당신이 정말로 스포츠 다목적 차량을보고 즐길 경우 스로틀을 열고 흔적 아래로 또는 트랙에 이륙하지만 당신은 자신에게 말,”난 그냥 내가 클러치와 다목적 차량을 구동 할 수 있도록 수동 변속기를 운전하는 방법을 모르겠어요”,나는 할 어렵지 않다 당신에게 여기입니다. 클러치와 다목적 차량을 운전하는 방법을 배우는 것은 간단한 과정이며,그것은 단지 연습과 익숙해 조금 걸립니다. 당신이 그것을 알기도 전에,요는 마스터하고 시간에 수동 변속기 쿼드에 주위 리핑됩니다해야합니다.

클러치로 다목적 차량을 운전하는 기본 사항은 클러치를 당겨 중립에서 첫 번째 기어로 이동 한 다음 천천히 스로틀을 누르고 동시에 클러치를 천천히 해제하는 것입니다. 다목적 차량은 이동을 시작하고 기어를 통해 이동 시작하는 시간이다.

이 단계를 시도하기 위해 먼지 위로 나가기 전에 부상을 예방할 수있는 올바른 안전 장치가 있는지 확인하십시오. 준비하지 않을 경우에도 느린 속도로,당신은 그래서 우리는 수동 변속기 다목적 차량을 운전하는 방법을 학습에 바로 다이빙을 할 수 있도록 헬멧,장갑,부츠,고글 및 기타 장비를 얻을 가서 다칠 수 있습니다.

컨트롤이 무엇이고 어디에 있는지 알아보기

다목적 차량을 시작하기 전에 컨트롤을 살펴보고 각 컨트롤이 무엇을하는지,그리고 다목적 차량을 운전하는 것과 어떤 관련이 있는지 숙지합시다.

또한 안전 하 게 자신을 유지 하는 적절 한 승마 장비를가지고 있는지 확인 하는 시간이 걸릴. 당신은 내가 개인적으로 내 추천 기어 페이지에이 링크를 따라 추천 무엇을 볼 수 있습니다.

스로틀

다목적 차량은 먼지 자전거에 사용되는 일반적인 트위스트 스로틀 대신 엄지 스로틀을 사용합니다. 이 다목적 차량에 측면에 기대어 동안 제어를 유지하는 데 도움이됩니다. 스로틀 오른쪽 핸들에 그립 바로 아래에 위치 하 고 엔진 회전 수를 증가 하 고 다목적 차량을 가속 하는 데 사용 됩니다.

앞 브레이크

앞 브레이크 레버는 핸들 바의 오른쪽 그립 앞에 있습니다. 이 레버는 앞 바퀴에 적용 얼마나 많은 브레이크 압력을 제어하고 속도를 늦추고 다목적 차량을 중지하는 데 사용되는 기본 힘이다.

뒷 브레이크

뒷 브레이크는 오른발 페그 바로 앞에 있습니다. 당신은 당신의 발의 바닥을 사용하고 뒷 브레이크를 활성화하기 위해 아래로 누릅니다.

클러치

클러치 레버는 핸들 바의 왼쪽 그립 앞에 있습니다. 클러치 레버는 변속기 내부의 클러치 플레이트를 분리하고 변속기가 다음 기어로 위 또는 아래로 이동되도록합니다. 클러치 레버는 기어 시프터와 함께 사용됩니다.

기어 시프터

기어 시프터는 왼발 페그 바로 앞에 있습니다. 당신은 아래로 기어를 이동하고 아래에 발가락을 넣어 기어를 위로 이동 끌어 당신의 발 아래 아래로 밀어. 아래는 각 기어의 차트입니다. 중립 1 과 2 사이이며,그것은 단지”반 클릭”대신 전체 기어 변속 그것을 얻을 수 있음을 알 수 있습니다.

당신이 더 오래된 2 개의 치기 다목적 차량이 있는 경우에 당신은 아마 열쇠를 도는 대신에 그것을 시작해야하기 위하여 려고 하고 있다. 클러치를 안으로 당기고 쿼드가 중립국안에 있는다 것 을 확인하십시요. 에 키를 돌려 초크를 열고 엔진을 시작하는 킥 스타트를 걷어차. 다른 최신 다목적 차량의 대부분에 당신은 단지 키를 켜고 시작 버튼을 눌러야합니다. 당신의 다목적 차량 시작 하기 전에 중립에 있는지 확인 하십시오.

정지 위치에서 드라이브

이제 다목적 차량이 시작되고 조금 예열 된 것을,그것은 정지 위치에서 운전을 연습 할 시간입니다. 그냥 클러치를 당겨 첫 번째 기어에 도착 아래로 기어 시프터를 누릅니다. 엔진이 조금 회전하기 시작할 때까지 스로틀을 눌러 다목적 차량에게 약간의 가스를 제공합니다. 엔진이 조금 공학적으로 설계된 일단(너무 많이하지),천천히 클러치를 보자. 당신이 마지막으로 스로틀을 사용하고 클러치가 완전히 해제 될 때까지 클러치를 릴리스로 점차 스로틀을 증가. 지금 너는 첫번째 장치안에 매우 느린 속도에 순항했음 에.

팁:클러치를 풀어 스로틀을 제공하는 동안 실속 경우 다음 두 가지 중 하나를했다. 너는 그것에게 충분한 가스를 주지 않았으나 클러치를 너무 빨리 떨어져 시켰다.

그것은 마스터에 약간의 연습이 필요하지만 결국 제 2 의 천성이 될 것입니다 그리고 당신은 스로틀을 펀치와 클러치를 드릴 수 있도록 로켓 시작을 얻을 수있을 것입니다 균형이다.

승차 중 이동

1 단 기어에서 천천히 순항하고 있으니 이제 속도를 조금 높일 차례입니다. 당신이 더 많은 속도를 얻기 위해 더 높은 기어로 이동해야하기 전에 당신은 첫 번째 기어에 너무 빨리 갈 수 있습니다. 당신에게 기어를 이동하는 경우의 표시를 제공하기 위해 엔진을 듣습니다. 엔진이 시끄럽게 그때 고함치면 너는 가능하게 저 장치를 위해 너무 빨리 가고 그리고 위로 이동한것을 필요로 한다. 쿼드가 고군분투 또는 수렁에 빠져처럼 들린다면,당신은 좀 더 스로틀을 제공하거나 아래로 기어를 이동해야합니다.

이것은 정말 오프 시작과 동일하지만 당신은 이미 당신이 당신의 클러치와 스로틀과 같은 고의적 일 필요가 없습니다 압연. 당신이 당신의 클러치를 구울 수 있기 때문에 너무 많이 스로틀 제공하면서 클러치를 타고 싶지 않아요.

당신이 속도를 일어나서 기어를 이동하는 시간이다 느낄 때,클러치를 당겨 스로틀을 보자. 이것은 엔진 회전수를 아래로 가져오고 당신은 장치 이동 장치에 끌어 올릴 수 있다. 때 1 기어에 두 번째에 도착 중립 통해 끌어해야합니다. 당신이 쉬프터가 실제로 2 단 기어로 클릭 느낄 때까지 당깁니다. 중립 기어와 2 단 기어의 차이를 알 수 있습니다. 너가 다음 장치안에 이을 이니까,그것에게 기관을 더 준것을 계속하고 있는 동안 스로틀에 밀어서 그것에게 약간 가스를 주고 점차적으로 클러치를 풀어 놓으십시요. 이제 기어를 이동했습니다. 가서 같은 방법을 사용하여 3 기어에가는 연습. 이제 기어를 위로 이동할 수 있으므로 아래로 변속을 다루겠습니다.

다운시프팅

다운시프팅을 사용하여 브레이크를 사용하는 대신 속도를 늦출 수 있으며,빠르게 감속해야 하는 경우 제동을 지원할 수도 있습니다. 하향 변속하려면,그냥 클러치를 당겨 스로틀을 보자. 아래로 기어 시프터를 밀어 당신이 위로 이동 한 경우보다 조금 덜 스로틀을 제공합니다. 당신이 더 낮은 기어에 있고 당신이 이전과 많은 스로틀을 사용하지 않기 때문에 속도가 느려집니다.당신은 정지하기 위해 아래로 쿼드를 느리게 다운 시프트 할 수 있습니다 또는 천천히 전면 및 후면 브레이크를 적용하는 동안 당신은 단지 클러치와 해안 당길 수 있습니다. 모든 기어와 해안에서 클러치를 정지시킬 수 있지만 속도를 늦추거나 멈추면 기어를 중립 위치로 다운 시프트 할 수 있으므로 유휴 위치에서 다시 시작하거나 다목적 차량을 끄고 내릴 수 있습니다.

당신이 쿼드에 있고 그것이 장치에 있는 경우에,쿼드가 앞으로 돌진하고 밖으로 실속할 것이기 때문에 클러치를 풀어 놓지 않거나 내리지 마십시오. 그것을 해제하여 차량을 종료 할 때 연습 안전 주차 기술,비상 브레이크를 적용,및 롤 멀리 여행을 방지하기 위해 첫 번째 기어에 쿼드를 넣어.

다목적 차량의 모든 것과 마찬가지로,클러치로 다목적 차량을 운전하려고 한 적이 없다면 약간의 연습이 필요하지만 결국에는 프로가되어 폭발이 일어날 것입니다!