hvis du eier en dieselbil, har du lagt merke til at det kommer røyk ut av eksosen? Kanskje du ser når du starter bilen, spesielt i kaldt vær, eller det er røyk når du akselererer.

hvis noe av dette for øyeblikket skjer med bilen din, så er det dessverre sannsynligvis et tegn på at noe er galt med det. I de fleste tilfeller bør ingen synlig røyk komme ut av eksos av dieselbiler.

Synlig røyk fra dieselbiler kan knyttes til ulike mekaniske problemer, avhengig av fargen på selve røyken. I denne veiledningen diskuterer vi de forskjellige typer røyk som kan komme ut av dieselbilens eksos, hvilke problemer de er koblet til og hvordan du løser problemet.

Hvit Røyk

Årsaker til hvit røyk

Hvit røyk kan være et resultat av rå diesel som kommer ut av bilens eksos før den har blitt brent riktig. Dette kan oppstå enten fordi motorens drivstoffinnsprøytninger er feil, eller som følge av lav sylinderkompresjon. Sistnevnte problem kan settes ned til et problem med motorventiler, motorens stempelringer eller sylindere.

hvis hvit røyk kommer ut av dieselbilens eksos mens kjøretøyet er inaktiv under en kaldstart (starter motoren ved omgivelsestemperaturen), og den forsvinner da bilen akselererer og motoren varmes opp, kan dette være et problem med motorens stempelringer eller sylinderene.

Hvit røyk kan også opprettes hvis vann kommer inn i forbrenningsrom, inkludert defekte pakninger eller sprukne sylinderblokker.

slik forhindrer du det

du bør kunne stoppe hvit røyk fra å bli sluppet ut under kaldstart hvis du bruker en flush renere til motoren, for å redusere dirtiness av nøkkelkomponenter. Dette produktet skal være tilgjengelig fra bil vedlikehold butikker.

hvis dette ikke er nok til å stoppe hvit røyk som slippes ut og det er en feil med motorkomponenter, bør du ta dieselbilen til en profesjonell garasje. Vær forberedt på å betale for reparasjoner i dette scenariet.

Blå Røyk

årsaker til blå røyk

Blå røyk kan potensielt slippes ut under en kaldstart når bilen er inaktiv fordi olje blir brent. Dette kan være som et resultat av et problem med selve motoroljen. Oljen i bilen kan være feil klasse for motoren, noe som betyr at den er for tykk eller tynn til å kjøre motoren riktig.

alternativt kan olje bli brent på grunn av problemer med en eller flere motorkomponenter, inkludert ventilførerne eller selene, stempelringene eller sylinderene.

slik forhindrer du det

På Samme måte som hvordan du stopper hvit røyk fra å bli utgitt, kan det være nøyaktig det som kreves for å redusere blå røyk som slippes ut ved å bruke en spylerenser på dieselbilens motor.

hvis blå røyk fortsatt kommer ut etter at du har brukt dette skjønt, indikerer det et mer alvorlig motorproblem som du bør få sjekket på en garasje.

Svart Røyk

årsaker til svart røyk

av alle de forskjellige røykfargene som kan komme ut av en dieselbils eksos, er svart røyk den vanligste typen. Det er vanligvis et tegn på utilstrekkelig og uferdig ufullstendig forbrenning av dieselbrenselet.

det er mange mulige årsaker til dette, inkludert skitne eller slitte drivstoffinjektorer, en defekt turbolader, slitte eller stikkende stempelringer, et skittent luftfilter eller motoren kan operere ved en under gjennomsnittstemperatur.

Over drivstoff eller bruk av dårlig drivstoff kan også føre til at svart røyk slippes ut.

slik forhindrer du det

Pass på at du kjøper anstendig kvalitetsbrensel fra ikke-mistenkte uttak og kontroller regelmessig at luftfilteret ikke er for skittent. Dette er gode måter å redusere sjansene for at dieselbilen din noen gang vil gi ut svart røyk, eller stoppe det hvis det allerede har skjedd før.

motorkomponenter må kanskje gjenopprettes til full renhet fra tid til annen, noe du kan gjøre med en spylerenser på selve motoren. Hvis luftfilteret er skitten, er det relativt enkelt å erstatte deg selv.

hvis svart røyk slippes ut selv når du tar alle disse forholdsreglene, er det sannsynligvis knyttet til andre motorkomponenter. I så fall er det fornuftig å få en mekaniker til å inspisere motoren og gjøre nødvendige endringer.