The Real Story OF Rms Titanic

Den 10. April 1912, da DET største cruiseskip i tjeneste på den tiden, Rms Titanic, startet sin jomfrutur fra Southampton, var det en ny begynnelse i historien. Med minst 2.224 personer om bord, inkludert en rekke fremtredende personligheter, var luksusskipet Som ble kalt Millionaire ‘S Special, på vei Til New York City den dagen.

Designet for å være selve symbolet på stil og sikkerhet, fartøyet inneholdt mange avanserte luksus og sikkerhetsfunksjoner. Videre ble den usynlige Rms Titanic befalt av en senior kaptein, 62 år Gammel Kaptein Edward Smith, som igjen sørget for fartøyets og passasjerens sikkerhet.

imidlertid ble skjebnen til dette spektakulære skipet allerede gjort. Den 14. April opplevde verden det som lett kunne betraktes som sin mest dødelige sivile maritime katastrofe-senkingen Av det store skipet Titanic. På den skjebnesvangre natten, rundt 11.40 PM Titanic slo et isfjell utenfor kysten Av Newfoundland og begynte å synke.

i løpet av de neste timene var folk vitne til den største katastrofen som rammet verden, og klokken 2.20 om morgenen den 15., det største skipet som verden hadde sett, slo seg til bunnen Av Nord-Atlanteren.

havet, senkingen av skipet og det kalde været var nok til å ta livet av 1517 passasjerer og mannskap om bord. Bare 706 av dem overlevde prøvelsen for å fortelle den forferdelige og triste historien til verden.

Hvorfor Sank Titanic?

da Nyheten Om Titanic-katastrofen nådde land, var det sjokk og opprør rettet mot flere problemer som muligens førte til ulykken. Mange legender og konspirasjonsteorier oppsto nesten umiddelbart etter ulykken på de som døde og overlevde, og også på årsakene bak fartøyets synker.

Hvordan sank Titanic til tross for å ha den beste tekniske designen som var tilgjengelig på den tiden, et mysterium i lang tid? Dette var spørsmålet som forbløffet mange forskere og ingeniører i dager etter katastrofen.

umiddelbart Etter senkingen begynte undersøkelsene av saken, og faktisk hadde to separate undersøkelser blitt satt opp-en av Usas Senat og Den Andre Av British Board of Trade.

den amerikanske henvendelsen ble ledet Av Senator William Alden Smith og Den Britiske av Lord Mersey. De overlevende passasjerene og selve mannskapet som klarte å rømme fra dødens klør, ga sine versjoner av tragedien, og undersøkelsene ble avsluttet raskt, selv om det første spørsmålet og detaljsamlingen tok mer enn noen få måneder.

resultatene av undersøkelsene viste at mange av sikkerhetstiltakene og forskriftene til den internasjonale maritime var utdaterte og krevde en ekstra titt. Selve skipet ble funnet kort på noen av standardene.

Hovedårsakene til titanic-tragedien

Oppsigelse av isfjellvarsler:

på grunn av værforholdene i Nord-Atlanteren på den tiden var trusselen om isfjell høy i Regionen Titanic krysset. Rapporter viser At Titanic mottok minst seks meldinger fra andre fartøy i området advarsel om drivis. De offentlige undersøkelsene hadde funnet at kapteinen på Titanic ikke klarte å gi riktig oppmerksomhet til isfjellvarslene. Nesten en time før kollisjonen avviste Titanics radiooperatør et viktig isfjellvarsel fra Et nærliggende skip, California, siden han anså det som en ikke-presserende melding fordi advarselen ikke begynte med prefikset ‘ MSG ‘(Master ‘ S Service Gram), og ikke ga det til kapteinen.

Fartøyets Høye hastighet:

skipets høye hastighet i farvann hvor det var rapportert om is, ble kritisert av mange, inkludert overlevende og etterforskere, etter ulykken. Rapporter viste at Titanic, minutter før kollisjonen, reiste med en hastighet på 22 knop gjennom vannet I Nord-Atlanteren.

Problemer med materialene som brukes til skipsbygging:

selv om skipet ble bygget med det beste av teknologiske fremskritt for hånden, var det noen få kinker i det også. Stålplaten som ble brukt til å lage kroppen, var laget av en bestemt type stål som ble ekstra sprø i kulde og lett sprakk ved den minste kontakten, i sitt tilfelle – isfjell og dette er akkurat svaret på Hvordan Titanic synke.

Færre livbåter:

de første offentlige undersøkelsene hadde konkludert med at en rekke livbåter i Utlandet på Titanic ikke var nok til å oppfylle kravene ved ulykker. Ifølge rapporter var det færre livbåter som bare kunne ta imot 1200 personer da skipet hadde over 2000 passasjerer og besetningsmedlemmer i utlandet. Etterforskerne fant også at livbåtene ble brukt feil-ikke tilstrekkelig fylt og bemannet – etter at skipet kolliderte med et isfjell.

en feil sving for å unngå isfjellet?:

Et krav Gjort Av Louise Patten, barnebarn av den mest senior skip offiser for å overleve, i 2010 uttalte at forvirringen forårsaket og feil sving tok kan ha gjort katastrofen verre. Ifølge Patten, en beslutning om å slå skipets harde styrbord ble sendt ned linjen etter sighting isfjellet. Men styrerne feiltolket det som ‘gjør skipet ta til høyre,’ flytte skipet direkte mot isen.

Utkikksposter hadde ingen kikkert:

Umulig å tenke med et skip Som Titanic? Men det var sant. På grunn av en blanding før du starter reisen Fra Southampton, utkikksposter av skipet hadde ingen kikkert. Kikkerten ble låst opp siden nøkkelen til butikken av kikkerten var Med andre offiser David Blair, som ble overført av skipet før det startet. Mens har blitt hevdet at kikkerten kan ha hjulpet utkikksposter å få øye på isfjellet i tid, noen har hevdet at kikkert ikke ville ha vært effektiv i løpet av natten.

På Samme måte, selv om Det har blitt nevnt i nesten alle tidsskrifter av tiden, og faktisk senere også, At Titanic ble ansett som usynlig, ble Dette ikke sagt av noen av eierne eller produsentene ved lanseringen. Det ble plukket av pressen den 16. April da visepresident For White Star Line, eiere Av Titanic, Phillip A. S. Franklin reagerte ved å si at han trodde skipet var usynlig og var veldig sjokkert over hvordan Titanic sank.

Titanic-tragedien har forblitt en av de mest spennende aspektene av verdens historie. Selv et århundre senere har tragedien Til Titanic blitt studert i detalj, blitt et emne for kunstnere, filmskapere og forfattere. Samtidig, helt siden ulykken, har en rekke ville konspirasjonsteorier også spratt rundt som beskriver årsaken til denne maritime katastrofen.

er du klar over noen slike teorier, og tror at de er sanne? Fortell oss hvorfor tror du Det ville være årsaken bak Titanic-katastrofen.

Ansvarsfraskrivelse: forfatterens synspunkter uttrykt i denne artikkelen gjenspeiler ikke nødvendigvis synspunktene Til Marine Insight. Data og diagrammer, hvis brukt, i artikkelen er hentet fra tilgjengelig informasjon og har ikke blitt godkjent av noen lovbestemt myndighet. Forfatteren og Marine Insight hevder ikke at den er nøyaktig eller aksepterer noe ansvar for det samme. Synspunktene utgjør bare meningene og utgjør ikke noen retningslinjer eller anbefalinger om noe handlingsforløp som skal følges av leseren.

artikkelen eller bilder kan ikke reproduseres, kopieres, deles eller brukes i noen form uten tillatelse fra forfatteren Og Marine Insight.