en av de viktigste tingene å sette opp på en gokart er et optimalt girforhold. Et optimalt girforhold gjør at du kan få mest mulig ut av karten din når du kjører på en bane. Girforholdet har en direkte effekt på akselerasjon og topphastighet, noe som er et avgjørende element rundt hjørner og rette seksjoner.
det kan imidlertid ikke alltid være så enkelt å finne det optimale girforholdet, og du trenger definitivt noen verktøy. For å hjelpe deg med det, har jeg laget et go-kart utvekslingsdiagram og hastighetskalkulator. Jeg har også inkludert guider og tips, slik at du kan finne det optimale girforholdet for din gokart.
- Girutveksling Og Hastighetskalkulator
- Girutveksling Diagram
- Hva er Et Girutveksling?
- Hvordan Beregnes Girutvekslinger?
- Beregning Av Topphastighet Med Girutvekslinger
- Beste Girutvekslingsforhold For Gokart
Girutvekslingsforhold Og Hastighetskalkulator
du kan enkelt beregne ønsket girutvekslingsforhold og topphastighet på gokart ved å taste inn turtall, tannhjul, tannhjul og dekkhøyde. Det er også et alternativ å aktivere en jackshaft hvis du kjører en momentomformer i stedet for en kobling.
Gokart Girforhold Og Hastighetskalkulator
Toppfart
–
Gear Ratio
–
Slik Bruker Du Girutvekslings-Og Hastighetskalkulatoren
det er fire verdier du må skrive inn eller velge, for at kalkulatoren skal kunne bestemme topphastigheten og girutvekslingsforholdet til gokarten din. To valgfrie verdier kreves hvis du har en jacksaft. Du kan referere til beskrivelsen nedenfor for videre referanse.
Nødvendige Verdier:MOTOR RPM - den høyeste rpm verdien av motoren (for eksempel velge 3500 hvis området er 2800 til 3500). Du vil kunne finne denne verdien i brukerhåndboken.Motor Tannhjul ( Tenner) - antall tenner på motor / veivaksel tannhjul. Hvis du kjører en clutch, bruke antall tenner på clutch tannhjul i stedet. Akselhjul (Tenner) - antall tenner på tannhjulet som er plassert på bakakslen.Dekkhøyde (Diameter) - høyden på gokartdekkene dine (ta det første nummeret, for eksempel: 11 x 6.00-5). For mer informasjon, les veiledningen om hvordan du leser gokart dekkstørrelser. Valgfrie Verdier: Jackshaft Input Sprocket (Tenner) - antall tenner på input sprocket av jackshaft (fører fra motoren til jackshaft) - Optionaljacksaft Output Sprocket ( Tenner) - antall tenner på output sprocket av jackshaft (fører ut av jackshaft til bakakselen) - Valgfritt
Girutvekslingsdiagram
Her er et omfattende gokart-girutvekslingsdiagram som står for de vanligste tannhjulstørrelsene. Dette diagrammet viser girforholdet for motorhjulstørrelser fra 8 – 20 tenner og akselhjulstørrelser fra 50 – 110 tenner.
| Tannhjul | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 6.25 | 5.56 | 5.00 | 4.55 | 4.17 | 3.85 | 3.57 | 3.33 | 3.13 | 2.94 | 2.78 | 2.63 | 2.50 |
| 51 | 6.38 | 5.67 | 5.10 | 4.64 | 4.25 | 3.92 | 3.64 | 3.40 | 3.19 | 3.00 | 2.83 | 2.68 | 2.55 |
| 52 | 6.50 | 5.78 | 5.20 | 4.73 | 4.33 | 4.00 | 3.71 | 3.47 | 3.25 | 3.06 | 2.89 | 2.74 | 2.60 |
| 53 | 6.63 | 5.89 | 5.30 | 4.82 | 4.42 | 4.08 | 3.79 | 3.53 | 3.31 | 3.12 | 2.94 | 2.79 | 2.65 |
| 54 | 6.75 | 6.00 | 5.40 | 4.91 | 4.50 | 4.15 | 3.86 | 3.60 | 3.38 | 3.18 | 3.00 | 2.84 | 2.70 |
| 55 | 6.88 | 6.11 | 5.50 | 5.00 | 4.58 | 4.23 | 3.93 | 3.67 | 3.44 | 3.24 | 3.06 | 2.89 | 2.75 |
| 56 | 7.00 | 6.22 | 5.60 | 5.09 | 4.67 | 4.31 | 4.00 | 3.73 | 3.50 | 3.29 | 3.11 | 2.95 | 2.80 |
| 57 | 7.13 | 9.68 | 5.70 | 5.18 | 4.75 | 4.38 | 4.07 | 3.80 | 3.56 | 3.35 | 3.17 | 3.00 | 2.85 |
| 58 | 7.25 | 6.44 | 5.80 | 5.27 | 4.83 | 4.46 | 4.14 | 3.87 | 3.63 | 3.41 | 3.22 | 3.05 | 2.90 |
| 59 | 7.38 | 6.56 | 5.90 | 5.36 | 4.92 | 4.54 | 4.21 | 3.93 | 3.69 | 3.47 | 3.28 | 3.11 | 2.95 |
| 60 | 7.50 | 6.67 | 6.00 | 5.45 | 5.00 | 4.62 | 4.29 | 4.00 | 3.75 | 3.53 | 3.33 | 3.16 | 3.00 |
| 61 | 7.63 | 6.30 | 6.10 | 5.55 | 5.08 | 4.69 | 4.36 | 4.07 | 3.81 | 3.59 | 3.39 | 3.21 | 3.05 |
| 62 | 7.75 | 6.89 | 6.20 | 5.64 | 5.17 | 4.77 | 4.43 | 4.13 | 3.88 | 3.65 | 3.44 | 3.26 | 3.10 |
| 63 | 7.88 | 7.00 | 6.30 | 5.73 | 5.25 | 4.85 | 4.50 | 4.20 | 3.94 | 3.71 | 3.50 | 3.32 | 3.15 |
| 64 | 8.00 | 7.11 | 6.40 | 5.82 | 5.33 | 4.92 | 4.57 | 4.27 | 4.00 | 3.76 | 3.56 | 3.37 | 3.20 |
| 65 | 8.13 | 10.31 | 6.50 | 5.91 | 5.42 | 5.00 | 4.64 | 4.33 | 4.06 | 3.82 | 3.61 | 3.42 | 3.25 |
| 66 | 8.25 | 7.33 | 6.60 | 6.00 | 5.50 | 5.08 | 4.71 | 4.40 | 4.13 | 3.88 | 3.67 | 3.47 | 3.30 |
| 67 | 8.38 | 7.44 | 6.70 | 6.09 | 5.58 | 5.15 | 4.79 | 4.47 | 4.19 | 3.94 | 3.72 | 3.53 | 3.35 |
| 68 | 8.50 | 7.56 | 6.80 | 6.18 | 5.67 | 5.23 | 4.86 | 4.53 | 4.25 | 4.00 | 3.78 | 3.58 | 3.40 |
| 69 | 8.63 | 7.67 | 6.90 | 6.27 | 5.75 | 5.31 | 4.93 | 4.60 | 4.31 | 4.06 | 3.83 | 3.63 | 3.45 |
| 70 | 8.75 | 7.78 | 7.00 | 6.36 | 5.83 | 5.38 | 5.00 | 4.67 | 4.38 | 4.12 | 3.89 | 3.68 | 3.50 |
| 71 | 8.88 | 9.54 | 7.10 | 6.45 | 5.92 | 5.46 | 5.07 | 4.73 | 4.44 | 4.18 | 3.94 | 3.74 | 3.55 |
| 72 | 9.00 | 8.00 | 7.20 | 6.55 | 6.00 | 5.54 | 5.14 | 4.80 | 4.50 | 4.24 | 4.00 | 3.79 | 3.60 |
| 73 | 9.13 | 8.11 | 7.30 | 6.64 | 6.08 | 5.62 | 5.21 | 4.87 | 4.56 | 4.29 | 4.06 | 3.84 | 3.65 |
| 74 | 9.25 | 8.22 | 7.40 | 6.73 | 6.17 | 5.69 | 5.29 | 4.93 | 4.63 | 4.35 | 4.11 | 3.89 | 3.70 |
| 75 | 9.38 | 7.86 | 7.50 | 6.82 | 6.25 | 5.77 | 5.36 | 5.00 | 4.69 | 4.41 | 4.17 | 3.95 | 3.75 |
| 76 | 9.50 | 8.44 | 7.60 | 6.91 | 6.33 | 5.85 | 5.43 | 5.07 | 4.75 | 4.47 | 4.22 | 4.00 | 3.80 |
| 77 | 9.63 | 8.56 | 7.70 | 7.00 | 6.42 | 5.92 | 5.50 | 5.13 | 4.81 | 4.53 | 4.28 | 4.05 | 3.85 |
| 78 | 9.75 | 8.67 | 7.80 | 7.09 | 6.50 | 6.00 | 5.57 | 5.20 | 4.88 | 4.59 | 4.33 | 4.11 | 3.90 |
| 79 | 9.88 | 10.05 | 7.90 | 7.18 | 6.58 | 6.08 | 5.64 | 5.27 | 4.94 | 4.65 | 4.39 | 4.16 | 3.95 |
| 80 | 10.00 | 8.89 | 8.00 | 7.27 | 6.67 | 6.15 | 5.71 | 5.33 | 5.00 | 4.71 | 4.44 | 4.21 | 4.00 |
| 81 | 10.13 | 9.00 | 8.10 | 7.36 | 6.75 | 6.23 | 5.79 | 5.40 | 5.06 | 4.76 | 4.50 | 4.26 | 4.05 |
| 82 | 10.25 | 9.11 | 8.20 | 7.45 | 6.83 | 6.31 | 5.86 | 5.47 | 5.13 | 4.82 | 4.56 | 4.32 | 4.10 |
| 83 | 10.38 | 9.22 | 8.30 | 7.55 | 6.92 | 6.38 | 5.93 | 5.53 | 5.19 | 4.88 | 4.61 | 4.37 | 4.15 |
| 84 | 10.50 | 9.33 | 8.40 | 7.64 | 7.00 | 6.46 | 6.00 | 5.60 | 5.25 | 4.94 | 4.67 | 4.42 | 4.20 |
| 85 | 10.63 | 9.44 | 8.50 | 7.73 | 7.08 | 6.54 | 6.07 | 5.67 | 5.31 | 5.00 | 4.72 | 4.47 | 4.25 |
| 86 | 10.75 | 9.44 | 8.60 | 7.82 | 7.17 | 6.62 | 6.14 | 5.73 | 5.38 | 5.06 | 4.78 | 4.53 | 4.30 |
| 87 | 10.88 | 9.67 | 8.70 | 7.91 | 7.25 | 6.69 | 6.21 | 5.80 | 5.44 | 5.12 | 4.83 | 4.58 | 4.35 |
| 88 | 11.00 | 9.78 | 8.80 | 8.00 | 7.33 | 6.77 | 6.29 | 5.87 | 5.50 | 5.18 | 4.89 | 4.63 | 4.40 |
| 89 | 11.13 | 9.89 | 8.90 | 8.09 | 7.42 | 6.85 | 6.36 | 5.93 | 5.56 | 5.24 | 4.94 | 4.68 | 4.45 |
| 90 | 11.25 | 9.53 | 9.00 | 8.18 | 7.50 | 6.92 | 6.43 | 6.00 | 5.63 | 5.29 | 5.00 | 4.74 | 4.50 |
| 91 | 11.38 | 10.11 | 9.10 | 8.27 | 7.58 | 7.00 | 6.50 | 6.07 | 5.69 | 5.35 | 5.06 | 4.79 | 4.55 |
| 92 | 11.50 | 10.22 | 9.20 | 8.36 | 7.67 | 7.08 | 6.57 | 6.13 | 5.75 | 5.41 | 5.11 | 4.84 | 4.60 |
| 93 | 11.63 | 10.33 | 9.30 | 8.45 | 7.75 | 7.15 | 6.64 | 6.20 | 5.81 | 5.47 | 5.17 | 4.89 | 4.65 |
| 94 | 11.75 | 9.86 | 9.40 | 8.55 | 7.83 | 7.23 | 6.71 | 6.27 | 5.88 | 5.53 | 5.22 | 4.95 | 4.70 |
| 95 | 11.88 | 10.56 | 9.50 | 8.64 | 7.92 | 7.31 | 6.79 | 6.33 | 5.94 | 5.59 | 5.28 | 5.00 | 4.75 |
| 96 | 12.00 | 10.67 | 9.60 | 8.73 | 8.00 | 7.38 | 6.86 | 6.40 | 6.00 | 5.65 | 5.33 | 5.05 | 4.80 |
| 97 | 12.13 | 10.78 | 9.70 | 8.82 | 8.08 | 7.46 | 6.93 | 6.47 | 6.06 | 5.71 | 5.39 | 5.11 | 4.85 |
| 98 | 12.25 | 9.94 | 9.80 | 8.91 | 8.17 | 7.54 | 7.00 | 6.53 | 6.13 | 5.76 | 5.44 | 5.16 | 4.90 |
| 99 | 12.38 | 11.00 | 9.90 | 9.00 | 8.25 | 7.62 | 7.07 | 6.60 | 6.19 | 5.82 | 5.50 | 5.21 | 4.95 |
| 100 | 12.50 | 11.11 | 10.00 | 9.09 | 8.33 | 7.69 | 7.14 | 6.67 | 6.25 | 5.88 | 5.56 | 5.26 | 5.00 |
| 101 | 12.63 | 11.22 | 10.10 | 9.18 | 8.42 | 7.77 | 7.21 | 6.73 | 6.31 | 5.94 | 5.61 | 5.32 | 5.05 |
| 102 | 12.75 | 11.33 | 10.20 | 9.27 | 8.50 | 7.85 | 7.29 | 6.80 | 6.38 | 6.00 | 5.67 | 5.37 | 5.10 |
| 103 | 12.88 | 11.44 | 10.30 | 9.36 | 8.58 | 7.92 | 7.36 | 6.87 | 6.44 | 6.06 | 5.72 | 5.42 | 5.15 |
| 104 | 13.00 | 9.36 | 10.40 | 9.45 | 8.67 | 8.00 | 7.43 | 6.93 | 6.50 | 6.12 | 5.78 | 5.47 | 5.20 |
| 105 | 13.13 | 11.67 | 10.50 | 9.55 | 8.75 | 8.08 | 7.50 | 7.00 | 6.56 | 6.18 | 5.83 | 5.53 | 5.25 |
| 106 | 13.25 | 11.78 | 10.60 | 9.64 | 8.83 | 8.15 | 7.57 | 7.07 | 6.63 | 6.24 | 5.89 | 5.58 | 5.30 |
| 107 | 13.38 | 11.89 | 10.70 | 9.73 | 8.92 | 8.23 | 7.64 | 7.13 | 6.69 | 6.29 | 5.94 | 5.63 | 5.35 |
| 108 | 13.50 | 11.54 | 10.80 | 9.82 | 9.00 | 8.31 | 7.71 | 7.20 | 6.75 | 6.35 | 6.00 | 5.68 | 5.40 |
| 109 | 13.63 | 12.11 | 10.90 | 9.91 | 9.08 | 8.38 | 7.79 | 7.27 | 6.81 | 6.41 | 6.06 | 5.74 | 5.45 |
| 110 | 13.75 | 12.22 | 11.00 | 10.00 | 9.17 | 8.46 | 7.86 | 7.33 | 6.88 | 6.47 | 6.11 | 5.79 | 5.50 |
Hvordan Lese Utvekslingsdiagrammet
Lese utvekslingsdiagrammet er relativt enkelt. Den øverste raden refererer til mengden tenner på motorhjulet på go-kart. Hvis du bruker en clutch, må du referere til clutch tannhjul i stedet. Området er fra 8 til 20 tenner)
den første kolonnen til venstre angir antall tenner på bakakselhjulet. Området er fra 50 til 110 tenner. For å finne girforholdet, finn både antall tenner på toppen og venstre mest kolonne og spor forholdet tilsvarende.
Example:A go-kart with an engine/clutch sprocket (12 teeth) and a rear axle sprocket (75 teeth) has a gear ratio of 6.25 or 6.25:1.
Hva er Et Girforhold på En Go-Kart?
Å Forstå viktigheten av optimale gode forhold vil gjøre deg i stand til å maksimere effektiviteten og effekten av din go-kart. Å finne riktig girforhold vil tillate deg å også øke eller redusere go-karts utgangsmoment og topphastighet.
La oss gå inn i litt mer detalj på hva et girforhold er og hvordan du lett kan forstå konseptet. En typisk racing go-kart har to kjedehjul, en plassert på veivaksel (eller på clutchen) og den andre på bakaksel.
la oss gå gjennom et eksempel. Begge tannhjulene har samme mengde tenner. Det ville bety at for hver rotasjon av det første tannhjulet, vil det andre tannhjulet slå like mye, da de er nøyaktig samme størrelse. I dette eksemplet er det bakre forholdet 1: 1.
Ta En titt på bildet ovenfor. Tannhjulet På motoren/clutchen (B) har 12 tannhjul og bakakselhjulet (A) har 36 tenner (tre ganger så mange tenner). Det ville bety at det første tannhjulet trenger tre komplette omdreininger, slik at bakhjulet fullfører en. Her er utvekslingsforholdet 3: 1.
har Alle Gokart Girutvekslinger?
Hver go-kart vil ha et godt forhold, da motoren overfører kraft fra veivaksel til bakaksel, gjennom minst to kjedehjul. Teknisk sett kan du ha to kjedehjul av samme størrelse, men det ville rive din clutch og kjede fra hverandre, da det bare er altfor mye dreiemoment.
derfor velger go-kart-racere vanligvis et høyere girforhold slik at de er i stand til å balansere ytelsen mot komponentslitasje effektivt. De er også i stand til å kalibrere gokart akselerasjon og toppfart(viktig for hjørner og rette seksjoner). Den generelle regelen er: jo lavere girforhold, jo høyere toppfart på en gokart.
Hvordan Beregnes Gokart-Girutvekslinger?
Det Er enkelt Å Bestemme girforholdet på go-kart. Alt du trenger å gjøre er å dele antall tenner på bakakselhjulet med antall tenner på clutch/motorhjulet.
Girforhold = Tenner På Akselhjul / Tenner På Clutch Eller Motorhjul
for eksempel har en gokart et clutchhjul med 12 tenner og et bakakselhjul med 54 tenner. Bare del 54 med 12 og du har etablert girforholdet, som i dette tilfellet er 4,50:1.
Beregning Av Topphastighet Med Girforhold
Kunnskap om girforhold, turtall og dekkhøyde vil også gi deg mulighet til å beregne topphastigheten til gokarten din. Jeg sparer deg for de litt komplekse beregningene, men du kan bruke utvekslingsforholdet og topphastighetskalkulatoren som jeg har laget for dette. Her er en rask oppsummering av informasjonen du trenger:
- Tenner På Motor/Clutchhjul
- Tenner På Bakaksel
- Dekkhøyde (Diameter)
- Motor Maks TURTALL
du kan også bruke gokarthastighetskalkulatoren og arbeide bakover for å finne det optimale girforholdet. Dette betyr at du kan se på ønsket hastighet du sikter på og justere skyvekontrollene på tannhjulene for å bestemme hvilket girforhold du bør gå for. Sørg for å aktivere jacksaft funksjonen hvis du kjører en jacksaft på kart.
Ett ord med forsiktighet! Du må også ta hensyn til den ekstra belastningen på gokartdelene jo lavere du konfigurerer girforholdet. Mens et lavere girforhold tilsvarer høyere topphastigheter, vil du ikke ødelegge karten din. Så det er best å gjøre små trinn gjennom prøving og feiling.
Hva Er Det Beste Girforholdet for Gokarter?
Her er tingen, det er ingen ‘golden gear ratio’ som noen kan gi deg. Det er imidlertid visse områder hvor det mest sannsynlig kommer til å være. Grunnen til dette er fordi hver gokart er forskjellig.
det optimale girforholdet for gokart avhenger Ikke bare av motorens turtall, dekkhøyde og antall tenner på begge tannhjulene, men det avhenger også av transmisjon og gokartype, samt hvordan gokart er bygget og hvilket formål det tjener.
for racing go-karts kan du bruke diagrammet nedenfor som generell referanse.
| Gokartmotor | Moderat | Standard | Aggressiv |
|---|---|---|---|
| 2-Slagmotor | 18: 1 til 15:1 | 15:1 til 12:1 | 12:1 til 8:1 |
| 4-Slagmotor | 10: 1 til 8:1 | 8:1 til 6:1 | 6:1 til 4:1 |
jeg vil gjerne understreke igjen at du bør utføre alle testene dine i små trinn og observere ytelsen og delene av go-kartbrønnen din. De beste resultatene kommer fra praksis, oppmerksomhet på detaljer og masse prøving og feiling. Alt det beste!