da jeg vurderte å kjøpe min første elektroniske navigasjonsenhet, var jeg ikke sikker på om DET var forskjell på GPS og kartplotter. Så jeg gjorde forskningen og bestemte meg for å skrive en artikkel.
HVA er forskjellen MELLOM GPS og en kartplotter? Bruk av et kart for å vise posisjonen din. GPS gir posisjonen din, men det viser ikke det på et kart. En kartplotter tar GPS-posisjonen og plasserer DEN på toppen av et kart. Alle kartplottere bruker GPS, men IKKE ALLE GPS er kartplottere.
Kartplottere høres ut som de er veldig hjelpsomme. Min tanke var å få en med en gang og aldri se tilbake. Men det er ikke så enkelt. Noen GANGER har DU HELLER GPS og ikke en kartplotter. Eller gå enda mer gamle skool og bruke en båt kompass for eksempel.
I denne artikkelen:
- Hvorfor Er De Forskjellige?
- Hva Koster Kartplottere?
- Trenger Jeg En Kartplotter?
- Noen Merker Å Vurdere
- Alternative Navigasjonsmetoder
- Relaterte Spørsmål
Hvorfor Er De Forskjellige?
begrepene GPS og kartplotter brukes ofte om hverandre, men det er en teknisk forskjell. TomTom og Google Maps er kartplottere. Teknologien som er inne i telefonen for å beregne posisjonen Din For Google Maps, ER GPS.
EN GPS beregner lengdegrad og breddegrad koordinater, men det viser dem i en rekke lesing i stedet for på et kart. Hvis DU noen GANG har sett GPS-koordinater kan du gjenkjenne formatet:
38° 58′ 42.403″ N 76° 29 ‘31.858″ W
uansett hvor hardt jeg prøver, kan jeg ikke visualisere plasseringen min basert på denne lesningen. Det er det vi trenger kartplotteren til. Den vet hvordan å ta disse dataene og plotte den på et digitalt kart. Den største fordelen med en kartplotter OVER GPS er brukervennlighet. Det er i utgangspunktet et brukergrensesnitt for å tillate OSS Å bruke GPS.
Alle kartplottere bruker EN SLAGS GPS for å få posisjonen din. Noen BRUKER intern GPS, andre bruker ekstern.
i Dag kan du få en pålitelig, brukervennlig kartplotter, laget av et anerkjent merke, med alle funksjonene til en avansert marine GPS, til en brøkdel av prisen. Klikk her for å lese min anbefaling.
HVORDAN FUNGERER GPS?
GPS står For Global Positioning System(min gjetning er at du sikkert allerede visste det). ET GPS-system bruker minst 24 satellitter for å finne posisjonen din opp til et par meter. Hver satellitt kretser Jorden to ganger om dagen og sender ut sitt eget signal.
enheten du har i båten er faktisk EN GPS-mottaker, ikke en sendeenhet. Mottakeren måler din nåværende avstand fra hver satellitt. Med tre eller flere satellitter kan mottakeren beregne en svært presis posisjon.
Hvis du bare har en enkel GPS-enhet, får du nettopp det: koordinater. Det er ikke før en elektronisk enhet setter plasseringen på et kart eller diagram vi kan gi mening om hvor vi er: derav navnet kartplotter.
hvordan fungerer en kartplotter?
en kartplotter kombinerer GPS-data med elektroniske kart. Vanligvis laster du bare ned disse kartene, eller kartene (betalt eller gratis) fra datamaskinen til enheten. Kartene er rett og slett et grensesnitt for å gjøre DET enklere FOR oss mennesker å bruke GPS.
du kan lagre hundrevis av veipunkter ved hjelp av kartplotteren, som sammen utgjør en rute. Disse veipunktene er faktisk lagret som lengdegrad og breddegrad koordinater. Ved å huske alle disse punktene kan du sammenligne din nåværende posisjon med den forhåndsinnstilte ruten. Dette hjelper deg å navigere lettere.
en veldig enkel kartplotter forteller deg hvor du befinner deg og hvilken retning du er på vei. Dette er ikke det samme som retningen du peker. Det vil også fortelle deg din hastighet (Fart Over Bakken).
HVA GPS og kartplottere ikke kan gjøre: det kan ikke fortelle deg hvilken retning du peker på, noe som kan være uheldig hvis du prøver å orientere deg selv.. Derfor anbefaler jeg å alltid ha et kompass også.
manuell kartplotting
en kartplotter er i utgangspunktet en elektronisk versjon av den manuelle kartplotteringsprosessen. Sjømenn pleide å få ved hjelp av papir diagrammer i århundrer. Å plotte posisjonen din på et papirkart er en ferdighet som er verdt å vurdere å lære siden det er en god og pålitelig navigasjonsbackup. Du kan enten bruke GPS, akkurat som plotter, eller finne posisjonen din ved hjelp av referansepunkter og kompass.
Et flott utgangspunkt for å lære å lese sjøkart og plotte kurs, er vår detaljerte guide på Sjøkartnavigasjon.
Hva Koster Kartplottere?
en kartplotter kan koste alt mellom $ 150 – $5000. Til sammenligning: du kan få en veldig grunnleggende GPS-enhet for rundt $ 70.
du trenger ikke å bruke tusenvis av dollar skjønt. De fleste av de dyrere systemene er Faktisk Mfder( multifunksjonelle skjermer), som er designet for å gjøre alle slags ting i tillegg til navigasjon, for eksempel fiskesøk, ekkolodd og så videre. De er kule – men hvis du ikke bruker andre elektroniske systemer, trenger du kanskje ikke en.
det er i utgangspunktet tre typer kartplottere:
- håndholdte kartplottere – $150 – $250
- monterte kartplottere – $250 – $500
- MFDs-multi functional displays – $500 og opp
Håndholdte enheter er flotte Da De er små, enkle å bruke og billige. De har imidlertid en veldig liten skjerm. Monterte kartplottere er litt større og kommer med mer funksjonalitet. De lar deg lagre ruter og vise flere lag med info. Noen kan også brukes med sonar.
hvis du er interessert i min anbefaling for den beste bang for buck montert kartplotter, sørg for å sjekke ut min kartplotter anbefaling her.
mer avanserte MFD-systemer lar deg:
- angi veipunkter, programruter og sjekk rutehistorikken
- last opp data til datamaskinen ved HJELP AV SD-eller USB-kabel
- overvåk drivstoff, temperatur, AIS
- systemintegrasjon (evnen til å snakke med andre systemer om bord, for eksempel autopiloten)
- bruk ekkolodd for å vise vanndybde, fisk
- flere alarmfunksjoner (ruteavvik, forankringsdrift)
- værmeldingsoverlegg
hva er waas?
Noen enheter leveres MED WAAS-støtte, noe som sies å gjøre det mer nøyaktig. WAAS betyr Wide Area Augmentation System, og det er et satellittbasert augmentation system. Den bruker et nettverk av bakkebaserte referansestasjoner, som bare er tilgjengelig I Canada, USA og noen Andre Nordamerikanske territorier. Så du kan ikke bruke den noe annet sted. Det er også opp til debatt om det virkelig betyr så mye. Jeg kjenner folk som bruker WAAS og er ikke sikker på om det gjør noe for å øke nøyaktigheten.
Europa har sitt eget SYSTEM KALT EGNOS; Japan har MSAS.
hvis DU kan få WAAS-støtte uten å betale ekstra for det, eller hvis det er på en enhet du vil få uansett, må du gå for det. Men jeg ville være skeptisk til å betale ekstra for det.
Trenger Jeg En Kartplotter?
på dette punktet spurte jeg meg selv: trenger jeg en kartplotter? De kan være ganske dyre, og jeg trenger ikke mange av de avanserte funksjonene.
det korte svaret er: nei, du trenger ikke en kartplotter for marine navigasjon. Det lange svaret er: det avhenger.
det er et par klare fordeler når du bruker en kartplotter over mer primitive navigasjonsmetoder. Den første er nøyaktighet: du kan ikke slå den. Triangulere posisjonen din innen et par centimeter er noe du bare ikke klarer å gjøre konsekvent med bare et kompass og et papirkart. Men dette nøyaktighetsargumentet gjelder for ENHVER FORM FOR GPS, så noen grunnleggende GPS ville gjøre trikset.
hvor kartplotteren virkelig faller bak er pålitelighet. GPS fungerer fint mesteparten av tiden, spesielt til sjøs eller store vannkilder, så jeg ville ikke bekymre meg for det for mye. Men hvis du har strømbrudd, er du plutselig uten navigasjonsmiddel.
det overrasker meg at noen skippere går ut på en tur uten å plage å ta med alternative navigasjonsmåter, avhengig av deres plotter. Hver båt bør ha et kompass og en skipper som vet å bruke en. Det er den mest pålitelige metoden tilgjengelig. Også, å bringe en backup GPS med noen papir diagrammer er en god måte å bare være trygg i stedet for beklager.
Kartplottere er en av de enkleste måtene å komme seg rundt. Spesielt hvis du planlegger lange turer der det ikke er noen referansepunkter (for eksempel med blått vann seiling), kan en kartplotter være av stor verdi. I dette tilfellet, hvis du ikke tok med en kartplotter, må du manuelt plotte posisjonen din fra GPS til papirkartene dine.
jeg synes det er lettere å navigere med et stort båtkompass for det meste av ruten. En kartplotter er flott for å få deg til den spesifikke øya når du er i rekkevidde, men jeg trenger bare ikke all den detalj for det meste.
en god kvalitet kompass trenger ikke å koste hundrevis av dollar. Det er et enkelt svar på å få ditt første kompass. Klikk her for å lese min anbefaling.
Noen Merker Å Vurdere
- Raymarine – tilbyr mange HIGH-end MFD – systemer, men også enkle budsjett plottere
- Garmin-veldig gode lav og mid – priset modeller som er enkle å bruke
- B&G-prisbelønte high-end MFD-systemer
- Furuno
- Simrad
Alternative Navigasjonsmetoder
det er mange alternative måter å navigere på: vi pleide å klare oss uten elektronikk. Så la oss ta en titt på alternativene og se hva som er den foretrukne for ulike typer situasjoner:
- kompass-flott for lengre turer på større vannmasser, i tåke og så videre; jeg har alltid en om bord
- kystnavigasjon-ved hjelp av referansepunkter langs kysten: store fjellformasjoner, byer, form av kystlinjen. Flott når du seiler fra land fra havn til havn
- manuell kartplotting – bruk GPS og et papirkart for å finne posisjonen din, eller bruk referansepunkter og triangulere posisjonen manuelt. Godt å vite hvordan du gjør det som en backup
- himmelsk navigasjon – ved hjelp av en sekstant og store konstellasjoner for å bestemme en rute
hvordan lære marine navigasjon billig
hvis du er interessert i å lære marine navigasjon, anbefaler jeg virkelig å starte med å lese min guide Om Hvordan Du Lærer Marine Navigasjon. Her diskuterer jeg de ulike navigasjonsmetodene og hvordan du lærer dem i detalj. Det vil få deg opp til hastighet raskt.
Hva er en kartplotter ekkolodd? En kartplotter ekkolodd er ganske enkelt en mer avansert kartplotter, som bruker CHIRP ekkolodd for å vise fiskestimer. Det er et flott instrument for å finne fisk raskt og vellykket. Mange mellomstore kartplottere støtter sonar, som starter i pris fra $ 300. Se etter fisk-finne kombinasjoner.
Hvilke andre data kan du beregne VED HJELP AV GPS? Hastighet, peiling, spor, tur avstand, avstand til destinasjon, soloppgang og solnedgang tid.
Er det ANDRE GPS-systemer? Ja: Russisk GLONASS (Global Navigation Satellite System) – Europeisk Galileo (det første sivile navigasjonssatellittsystemet) – Kinesisk BeiDou (Kinesisk navn For konstellasjonen Ursa Major, også kalt Kompass).
👍 8 👎 0