som det gamle ordtaket sier, kan du ikke fortelle spillerne uten en målstyring, og ingen steder er det mer sant enn i bilindustrien. I de siste tiårene har vi sett merkevarer komme og gå og skifte hender, noen ganger flere ganger over. Jaguar, for eksempel, gikk Fra Britisk eierskap til Å være en divisjon Av Ford Motor Company i 1990, og ble i sin tur solgt Til Indias Tata Motors (Sammen Med Land Rover) i 2013.

Bortsett fra å få en ide om hvem og hvor et gitt merkets produkter kommer fra, er det viktig å vite hvem bransjens «corporate cousins» er fordi relaterte navneskilt ofte deler plattformer og komponenter.

For Eksempel Er Fiat 500X og Jeep Renegade subcompact crossover Suver i hovedsak to uttrykk for samme kjøretøy. De har merkespesifikk styling innvendig og utvendig, men de deler DNA. De er bygget på samme chassis og bruker samme motorer, girkasser og annet utstyr. På Samme måte Er Chevrolet Silverado og GMC Sierra pickup lastebiler nesten identiske biler under huden, men har tweaked styling berører og forskjellige funksjonskombinasjoner. Ser Du På En Acura MDX? Vurdere En Honda Pilot i stedet for å spare penger.

her er vehicular avstamning av store merker solgt i USA:

Aston Martin

James Bond favoritt bil selskap eies Av Aston Martin Lagonda Global Holdings, og er bare ett av to tradisjonelle Britiske merker solgt I USA for å forbli eid av EN BRITISK enhet. Selskapet har hovedkontor og bygger sine luksus sportsbiler I Gaydon, Warwickshire, England.

BMW Group

Selskapet Som er offisielt kjent Som Bayerische Motoren Werke AG har lenge vært en merkevare av valget blant bilentusiaster, med sedans, vogner, coupes og Suver som utkonkurrere konkurrentene. Men selskapet bygger mer enn Bare Beemers. Den eier Også Mini på den ene siden av hovedboken og det eksotiske luksusmerket Rolls-Royce i den andre enden. Det selger også motorsykler UNDER MERKENAVNET BMW Motorrad.

Daimler

En gang den tyske halvdelen av selskapet tidligere Kjent som DaimlerChrysler fra 1998-2007, Er Daimler AG morselskapet Til luksusbilprodusenten Mercedes-Benz, som fortsatt er merket for ren status og komfort, og mini-bilmerket Smart, som er kjent for verken attributt. Daimler vil trekke Smart fra DET AMERIKANSKE markedet ved utgangen av 2019-modellåret. Selskapet selger Også Metris og Sprinter varebiler, som kan virke rart når parkert i en forhandler mye i nærheten av bona fide Benzes.

Ferrari

Selskapet Som Enzo Ferrari etablert i 1940 som en motorsport enhet er inarguably en av verdens ledende sportsbil beslutningstakere, med en linje av eksotiske og dyre biler som går fort og ser aldri så bra gjør det. Leverandøren av prancing horse-logoen var eid en tid Av Fiat, og Senere Fiat Chrysler Automobiles, men ble skilt ut i 2016 Som sin egen enhet, Ferrari N. V.

Fiat Chrysler Automobiles

denne multinasjonale bilgiganten ble opprettet da Fiat fusjonerte Med Da-embattled Chrysler i 2014. Selv om morselskapet selger biler under ikke mindre enn syv navneskilt i USA, inkludert tre med italienske aksenter, er de ordspråklige brød-og-smør-modellene tradisjonelle Amerikanske muskelbiler, lastebiler og Suver. FCA eier Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati og Ram.

Ford Motor Company

Henry Fords Model T blomstret til en ekte multinasjonal selskapsgigant med flere merker under sin kontroll. Men det er bare en skygge av seg selv i disse dager, i HVERT FALL I USA selskapet solgte Jaguar Og Land Rover Til Indias Tata Motors, og Overlot Volvo Til Kinas Zhejiang Geely Holding Group og stengte Mercury-divisjonen i lang tid. I DAG Er Ford og Lincoln de eneste gjenværende merkene i USA

General Motors

SOM Ford ER GM et mye mindre selskap enn Det var på 1990-tallet. ETTER å ha allerede dypt seksed Oldsmobile, avsluttet GM Sine Hummer -, Pontiac-og Saturn-merker som en del av resesjonsreorganiseringen og solgte saabs eiendeler. Med Den voksende populariteten Til Suver i disse dager, har DET vært snakk om å bringe Tilbake Hummer, men I mellomtiden selger GM i DAG Bare Buick, Cadillac, Chevrolet og GMC-biler i USA

Honda Motor Company

Det Som Nå Er Japans nest største automaker, steg til etterkrigstidens prominens som en byggmester av motorsykler, Med Honda tohjulere fortsetter å være populære valg blant ryttere. Automaker bygger biler med eksepsjonell kvalitet og lang levetid Under Honda og luksus-orientert Acura merkevarer, og er ansvarlig for en omfattende linje av makt utstyr, inkludert generatorer og gressklippere.

Hyundai Motor Group

En gang kjent for å selge små og skumle biler, Har Sør-Koreas Hyundai, Sammen med selskapets forhold Kia, vokst til å bli pålitelige fulllinjemerker som scorer høyt i kvalitetsundersøkelser. I tillegg til å opprettholde disse navneskiltene, lanserte Selskapet Genesis luxury division i 2015 for å selge eksklusive biler til ikke-tradisjonelle Hyundai-kjøpere.

Jaguar Land Rover

Selv Om India en gang var Under Britisk styre, eier Et multinasjonalt selskap med hovedkontor i India, Tata Motors Limited, for tiden to Av Imperiets store kjøretøymerker, Jaguar og Land Rover. Begge navneskiltene ble kjøpt fra Ford Motor Company i 2008, og de fortsetter å bli designet og bygget I STORBRITANNIA

Mazda Motor Company

Stigende til fremtredende I USA i LØPET Av 1970-tallet Med wankel roterende motor og den elskede rx-7 sports coupe, Mazda var en del eid Av Ford Motor Company fra 1974 til 2015 og står nå som sin egen enhet. Med Nord-Amerika som sitt største marked, Er Selskapets eneste merkevare Mazda.

McLarenAutomotive

McLaren er den andre eneste uavhengige Britiske bilprodusenten som selger sine varer i USA, og i dette tilfellet er de drop-dead-nydelige eksotiske superbiler med skyhøye prislapper. Den har også en aktiv motorsport tilstedeværelse via SIN GT Racing arm.

Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance

Renault og Nissan ble opprinnelig strategiske partnere i 1999, og i dag kontrollerer enheten 10 separate bilmerker over hele verden. Selskapets tilbud i USA inkluderer Nissan og Mitsubishi. Mens Renault-kjøretøy ikke har blitt tilbudt i USA siden Det var en del av de gamle Amerikanske Motorene på 1980-tallet, har Det vært snakk om å bringe det navneskiltet tilbake til denne siden av havet.

Subaru Corp.

Det Japanske selskapet tidligere kjent Som Fuji Heavy Industries selger biler i USA Under Subaru merkevare. I tillegg til sin linje av firehjulsdrevne biler og Suver, tilbyr DEN BRZ sportsbil som ble utviklet i samarbeid Med Toyota. Subaru, forresten, Er Det Japanske navnet På Pleiades star cluster M45, som også er inspirasjonen til bilprodusentens logo (Takk Wikipedia).

Tesla

med grunnlegger Og ADMINISTRERENDE DIREKTØR Elon Musk som en av de mest opprørende tallene i dagens bilmarked, Virket Tesla bundet til feil da Den lanserte den originale elektriske drevne Roadster, basert på Lotus Elise, i 2008. Selskapet begynte imidlertid å brenne (noen ganger bokstavelig talt) med introduksjonen av den fulle elektriske Model s-sedan i 2012, og resten, som de sier, er historie. Selskapet opprettholder også et nettverk av offentlige Superchargere for Tesla-eiere og selger industrielle batteripakker.

Toyota Motor Corp.

verdens største bilprodusent selger biler, lastebiler og Suver i USA under Toyota Og luksus-minded Lexus merkenavn. Du husker kanskje at selskapet også lanserte et ungdomsorientert undermerke i 2003 kalt Scion. Etter å ha hatt noen innledende suksess, Ble Scion shuttered i 2016, med de resterende modellene som Ble rebadged Som Toyotas.

Volkswagen Group

MENS VW var opprinnelig ansvarlig for «peoples car» på 1930-tallet som senere skulle bli kjent som Beetle, fem av de seks merkene det selger I USA selg luksusbiler, inkludert noen av de raskeste og dyreste modellene i verden. I Tillegg til Kjernen Volkswagen merkevare, gruppen selger også biler Under Merkenavnene Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini Og Porsche.

Zhejiang Geely Holding Group

Kjent Som Geely for kort, denne drivkraft Kinesiske automaker eier Lotus Og Volvo navneskilt. Det tok en kontrollerende andel Av Lotus i 2017, og kjøpte Volvo Fra Ford i 2010. Selskapet debuterer den første av det som vil bli en serie av eksklusive sporty elektrifiserte turer under Det Nye Polestar-merket senere i år.