CV felles, SAMMEN MED CV aksel, er det som driver motorens kraft, gjennom overføring, ut til bilens hjul. I de tidlige dager BLE CV-aksler hovedsakelig brukt Til forhjulsdrevne kjøretøy, da begge FREMRE CV-aksler kjørte kraft til hjulene, og ble designet for å kunne overføre dreiemoment i ekstreme vinkler, som styring, støt, etc. MED økningen i populariteten Til allhjulsdrevne kjøretøy, og uavhengig fjæring, HAR CV-aksler (og ledd) kommet seg inn i lastebiler, Suver og AWD-biler, både foran og bak i mange tilfeller.
EN CV aksel består av 2 CV ledd – en indre ledd som par til overføring / differensial,og en ytre ledd som par til hjulnavet. Begge disse leddene vri og vri mens du fortsetter å gi konstant dreiemoment til hjulet, derav navnet constant velocity joint. CV leddene krever god, rikelig fett å holde smurt, og for å oppnå dette, hver felles er cased i en heavy-duty gummistøvler som bøyer med felles, og ser mye som et trekkspill.
FORDI CV-ledd lever et ganske tøft liv, nede i nærheten av veien, vann, gjørme, salt og smuss, knekker disse støvlene ofte og feiler, spesielt langs ribbenene i «trekkspillet». Når dette skjer, fettet som holder denne felles smurt spyr ut, og til slutt felles svikter.
det er viktig å merke seg at DE historisk SETT CV-akslene ofte ble gjenoppbygget av mekanikeren ved å erstatte en av de 2 mislykkede CV-leddene, sette på en ny støvel og sette akselen inn igjen. Over tid ble kostnaden for NYE CV-aksler som ble massert produsert et bedre og mer kostnadseffektivt alternativ enn bare å bytte ut skjøten, da akselen var klar til å installere, noe som sparer tid og penger. Begrepet «JEG trenger EN CV felles erstattet» har fortsatt på, men generelt sett, erstatte EN CV felles egentlig betyr å erstatte EN CV Aksel, så fremover vil vi referere til det som sådan.
CV Aksel Erstatning Utgifter
Erstatning aksel aksler kan kjøpes for mellom $60-150. 00 hver, og arbeidskraft er vanligvis mellom 1,5-3 timer å erstatte, bringe arbeidskraft til rundt $150-350.00. Bytte UT EN CV-aksel selv er en mellomliggende jobb som krever noen spesialverktøy, som alle kan leies gjennom Autozones lån-a-verktøyprogram gratis. Hvis du har gjort bremser, struts, eller andre understell reparasjoner som ligner på dette, kan du sannsynligvis takle EN CV aksel erstatning uten problem. Hvis du trenger hjelp med reparasjonen, sjekk ut en Av Våre Foretrukne Butikker i ditt område som kan hjelpe deg med reparasjonen.
Hva Er Symptomene På En Dårlig CV Joint?
før du bekymrer DEG FOR CV-akselutskiftingskostnaden, vær oppmerksom på tegnene på at du trenger en erstatning i utgangspunktet. NÅR CV-leddet ditt opplever noen problemer, er det en håndfull indikasjoner som vil varsle deg om at du har et problem. Hold øynene åpne for noen av disse, og de vil være en utmerket indikator på at det er noe feil MED CV-leddene i bilen og lastebilen.
Lyder Når Du Svinger
Popping eller klikke lyder, spesielt når du svinger, er et fortellingstegn. Som leddet slites, spesielt uten fett, vil det pop og klikke.
Sprekker På Støvelen
når du gjør et oljeskift, sjekk DIN CV støvler nøye ved å åpne opp ribbeina av «trekkspill» og leter etter sprekker. En ødelagt støvel vil slenge fett hvor som helst det kan, så se etter tegn på fett rundt leddet. Hvis du ser noen, er det bare et spørsmål om tid før leddet svikter.
Wobbly Aksel
en sviktende CV joint vil vingle ut av balanse. Dette blir veldig tydelig hvis wobbling skjer når du trykker på gassen, da motorens dreiemoment får akselen til å vri. Mens under kjøretøyet, kan du vanligvis finne ut hvilken aksel som produserer wobble ved å ta tak i akselen nær leddet på begge sider og skyve opp og ned og side til side. Hvis det er noen slop eller bevegelse i akselen, er akselen mistenkt.
Spretter Eller Vibrasjoner
Spretter er ofte et skritt verre enn vibrasjoner, og på dette punktet, bilen bør ikke kjøres. Hvis en aksel helt svikter og bryter, kan den bli en roterende prosjektil og skade andre gjenstander i veien-eksos, stivere, bremselinjer. Det er ikke verdt å risikere.
Hvor Lenge Kan Jeg Gå med En Dårlig CV Aksel?
i enkleste termer er det risikabelt å kjøre med en dårlig CV-ledd på en aksel. Hvis du oppdager at kjøretøyet ditt har noen tegn på en dårlig CV-ledd, er det beste du kan gjøre, å få det til en mekaniker så raskt som mulig eller erstatte skjøten selv.
Husk at NÅR CV-støvelen blir revet, er det bare et spørsmål om tid før akselen svikter. Unnlatelse av å løse situasjonen kan føre til katastrofale feil på akselen, som som nevnt ovenfor, er en del som er i roterende bevegelse. Når det går i stykker, vil det fortsette på sitt beste for å prøve å rotere, banke inn i alt det kan. Den beste metoden for forebygging AV CV-ledd / akselfeil er å inspisere ofte. Hvis du tar bilen inn for oljeskift, spør oljeteknikken om HAN kan raskt CV-støvlene for deg for problemer. Det er ofte ikke på en vanlig inspeksjon, men mens de er under bil, det tar mindre enn 2 minutter å se hver enkelt over nøye.
for svar på mer spesifikke spørsmål eller for anbefalinger, besøk din lokale AutoZone og våre vennlige fagfolk vil kunne hjelpe deg med alle dine bekymringer!