Hva gjør beltet og hva er det for?

beltet er en av de viktigste delene av en hvilken som helst motor. Det brukes til å synkronisere vevaksen med kamakselen. Enkelt sagt, gir beltet de forskjellige delene av motoren til å fungere synkronisert, åpning og lukking til rett tid. Denne tuningen gjør at motoren kan frigjøre, «under kontroll», energien til drivstoffforbrenning og overføre den til hjulene.

timebeltet er laget av et plast / gummi materiale som gjør det fleksibelt og gjør det mulig å motstå de kontinuerlige påkjenninger og belastninger som følge av girets bevegelse. Opererer i nærheten av motoren, gjennomgår beltet store temperaturendringer. Spenningen, spenningen og høye temperaturer til slutt «tørker ut» plastmaterialet som beltet er sammensatt av og forårsaker rive eller skade.

når slitasjen er for stor, kan ikke beltet repareres, men beltet må byttes ut. På denne måten installeres et nytt belte som gir perfekt motortid og unngår skade på ventiler og stempler.

Hvor ofte endrer du beltet?

i bruksanvisningen til hver bil er det tydelig angitt det nøyaktige livet til beltet uttrykt i år eller kilometer. Dette skyldes at belter produsert i dag ikke gir noen indikasjon eller symptom på at de er skadet eller revet. Tidligere ble «støyende belter» også solgt som gjorde en tydelig støy da de begynte å bære for mye, og advarte sjåføren om at de måtte byttes ut.

i prinsippet skal imidlertid beltet byttes ut:

  • Mellom 100.000 og 180.000 km?
  • Hvert 5. til 6. år

hva skjer med et ødelagt timing belte?

som allerede nevnt spiller beltet den avgjørende rollen som synkronisering av motorens indre deler. Så snart beltet går i stykker eller er skadet, mislykkes synkroniseringen, og de interne komponentene i motoren kan ikke lenger fungere skikkelig og kollidere med hverandre. Riving av beltet resulterer nesten alltid i alvorlig skade på motoren, noe som vil koste flere tusen euro å reparere. Denne skaden inkluderer stempel-og ventilbrudd, veivaksel og / eller kamakselbrudd og vannpumpefeil.

alvorlig skade på maskinen forårsaket av en ødelagt (eller bare skadet) timing belte bør være nok til å indusere selv de mest gjenstridige å møte nøyaktige timing belte erstatning tidsfrister.

det er nyttig å vite hva symptomene på et ødelagt beltet er. På denne måten, hvis et av disse symptomene oppstår, vil vi vite hvordan vi skal reagere raskt, unngå å forverre situasjonen eller skape problemer for de indre delene av motoren. Den beste forebyggingen for et ødelagt beltet er alltid å erstatte beltet innen de foreskrevne frister.

hvor mye koster det å bytte ut beltet?

Normalt kostnaden for timing belte erstatning er rundt 400 og 600 euro for en mid-range maskin, mellom reservedeler og arbeidskraft. På noen luksusbilmodeller kan kostnaden for å bytte beltet være opptil 1000 euro.

jo større bilen er, desto vanskeligere kan det være fysisk å komme seg til beltet og erstatte det, noe som øker kostnadene ved intervensjonen på grunn av de mange flere arbeidstimer som kreves for å utføre beltet. Men hvis du trodde det var her, har du feil.

kostnaden for å endre beltet kan ironisk nok være dyrere for en liten bil enn for en veldig stor bil. Mens det er sant at større biler har en tendens til å koste mer for å endre beltet, er det unntak fra regelen. Noen store biler, som vanligvis Er Amerikansk-laget, har svært sjenerøse klaringer som gjør at mekanikeren kan nå beltet med letthet.

tvert imot har Noen Europeiske mikrobybiler svært smale mellomrom som tvinger mekanikeren til å fjerne mange deler eller til og med løfte motoren bare for å nå beltet. Følgelig kan prisen på å endre beltet øke i en slik grad at det i tilfelle av en spesielt gammel bil kan overstige prisen på bilen selv.

hvis du tenker på å kjøpe en bruktbil, må du alltid sjekke tilstanden til beltet fordi den eneste er rett rundt hjørnet (eller kanskje det ville være bedre å si under panseret?).

hvordan spare penger på timing belte erstatning?

la oss begynne med å si at vårt råd er å aldri forsømme beltet på bilen din. Alltid respektere timing belte camhio tid. Du vil fordi morselskapene beskriver biler som objekter som ikke trenger vedlikehold, litt som smarttelefoner, du vil at vi alltid skal være opptatt med rutinen, endre beltet i henhold til riktig tid er den beste måten å spare på vedlikehold av bilen vår.

prisen på beltet kan virke høyt og ubetydelig for deg. Men husk at å bryte beltet eller skade det vil resultere i mer enn 4 eller 5 ganger erstatningskostnaden. Hvis du vil bruke mindre, er vårt beste råd å velge en god uavhengig mekaniker hvor du kan spare opptil 20% sammenlignet med kostnaden for morselskapets garasjer.

Å Finne en god uavhengig mekaniker kan ikke være lett. Mange mennesker er redd for å ende opp med å bli lurt av tyver og skurker eller få en dårlig jobb som forårsaker større problemer i stedet for å løse dem. Det er nettopp derfor Vi har skapt Pistonudos, en unik Tjeneste I Italia som lar deg finne en god mekaniker i nærheten av deg. Takket være vårt nettverk av uavhengige verksteder som er strengt utvalgt av oss, kan du være sikker på at jobben er godt utført. Videre, som allerede nevnt, sparer du opptil 20% på bekostning av timing belte erstatning.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.