Hvis du virkelig liker å se sport Atv sprekk åpne at gass og ta av nedover stien eller på banen, men du sier til deg selv, «jeg vet bare ikke hvordan å kjøre en manuell girkasse, så jeg kan ikke kjøre EN ATV med en clutch», jeg er her for å fortelle deg at det ikke er så vanskelig å gjøre. Lære å kjøre EN atv med en clutch er en enkel prosess, og det tar bare litt praksis og bli vant til. Før du vet ordet av det, yo vil ha det mestret og vil bli ripping rundt på en manuell girkasse quad på et blunk.

det grunnleggende for å kjøre EN ATV med en clutch er å trekke i clutchen, skifte fra nøytral ned i første gir, sakte trykk på gassen mens slipp clutchen sakte på samme tid. ATV vil begynne å bevege seg, og det er på tide å begynne å skifte gjennom girene.

før vi kommer ut på smuss for å prøve disse trinnene, la oss sørge for at vi har riktig sikkerhetsutstyr for å unngå skader. Selv ved lave hastigheter, hvis ikke forberedt, kan du bli skadet, så gå og få hjelm, hansker, støvler, briller og annet utstyr, slik at vi kan dykke rett inn i å lære å kjøre en manuell girkasse ATV.

Lær Hva Kontrollene Gjør Og hvor De Er

før du starter opp ATV, la oss ta en titt på kontrollene og gjøre oss kjent med hva hver og en gjør og hvordan det gjelder å kjøre EN ATV.

også ta deg tid til å sørge for at du har riktig kjøreutstyr for å holde deg trygg. Du kan se hva jeg personlig anbefaler ved å følge denne linken til min anbefalte gear side.

Throttle

Atv bruker en tommelgasspjeld i stedet for den mer vanlige vridgasspjeld som brukes på skittsykler. Dette bidrar til å opprettholde kontroll mens lener seg til sidene på EN ATV. Gasspjeldet ligger like under grepet på høyre håndtak og brukes til å øke MOTORENS OMDREININGER og akselerere ATV.

Frontbrems

frontbremsespaken er plassert foran grepet på høyre side av styret. Denne spaken styrer hvor mye bremsetrykk påføres forhjulene og er den primære kraften som brukes til å bremse og stoppe EN ATV.

Bakbrems

bakbremsen er plassert like foran høyre fotpinne. Du bruker bunnen av foten og trykker ned for å aktivere bakbremsen.

Clutch

clutchspaken er plassert foran grepet på venstre side av styret. Koblingsspaken kobler ut koblingsplatene inne i overføringen og gjør at overføringen kan skiftes inn i neste gir, enten opp eller ned. Koblingsspaken brukes sammen med girskifteren.

Girskifter

girskifteren ligger rett foran venstre fotpinne. Du skyver ned med bunnen av foten for å skifte gir ned og legger tærne under og trekker opp for å skifte gir opp. Nedenfor er et diagram over hvert gir. Legg merke til at nøytral er mellom 1. og 2., og det er bare et «halvt klikk» for å komme til det i stedet for et helt girskift.

Starte ATV

hvis du har en eldre 2 takts ATV er du mest sannsynlig nødt til å sparke starte den i stedet for å snu en nøkkel. Trekk clutchen inn og sørg for at quad er i nøytral. Slå på nøkkelen, åpne choke og sparke kick start for å få motoren i gang. På de fleste andre nyere Atv må du bare slå på tasten, og trykk på startknappen. Pass på at ATV er i nøytral før du starter.

Kjør Fra Stoppet Posisjon

Nå som ATV er startet og oppvarmet litt, er det på tide å øve kjøring fra stoppet posisjon. Bare dra i clutchen og trykk girskifteren ned for å komme til første gir. Gi ATV litt gass ved å trykke på gasspaken til motoren begynner å rev litt. Når motoren er revved litt (ikke for mye), sakte la av clutchen. Øk gasspaken gradvis når du slipper clutchen til du endelig bruker gasspjeld og clutchen er helt frigjort. Nå bør du være cruising på en ganske lav hastighet i første gir.

Tips: Hvis du stall ut mens du slipper clutchen og gir gass så gjorde du en av to ting. Du enten ikke gi det nok gass eller du la av clutchen for tidlig.

det er en balanse som tar litt øvelse å mestre, men til slutt vil det være andre natur, og du vil kunne slå gasspjeldet og slippe av koblingen, så få en rakettstart.

Skift Mens Du Kjører

Nå som du kjører sakte i 1. gir, er det på tide å øke hastigheten litt. Du kan bare gå så fort i første gir før du må skifte til et høyere gir for å få mer fart. Lytt til motoren for å gi deg en indikasjon på når du skal skifte gir. Hvis motoren skriker høyt, går du sannsynligvis altfor fort for det utstyret og må skifte opp. Hvis det høres ut som quad sliter eller bogging ned, må du gi litt mer gass eller skifte gir ned.

dette er egentlig det samme som å starte, men du ruller allerede, slik at du ikke trenger å være så bevisst med clutchen og gasspjeldet. Du vil ikke ri clutchen mens du gir den gasspjeld for mye fordi du kan brenne opp clutchen din.

når du kommer opp i fart og føler at det er på tide å skifte gir, trekker du inn clutchen og slipper av gasspaken. Dette vil bringe motoren RPM ned og du kan trekke opp på girskifteren. Når du er i 1. gir, må du trekke opp gjennom nøytral for å komme til andre. Trekk opp til du føler at shifter faktisk klikker inn i 2. gir. Du kan fortelle forskjellen mellom nøytral og 2. gir. Nå som du er i neste gir, gi det litt gass ved å trykke på gassen og gradvis slippe clutchen mens du fortsetter å gi den mer gass. Nå har du skiftet gir. Gå videre og øve på å gå til 3. gir med samme metode. Nå som du kan skifte gir opp, la oss dekke skiftende ned.

Nedskifting

du kan bruke nedskifting for å senke hastigheten i stedet for å bruke bremsene, og også for å hjelpe bremsen hvis du trenger å bremse raskt. For å gire ned, bare trekk clutchen inn og la av gasspaken. Skyv girskifteren ned og gi litt mindre gasspjeld enn du ville hvis du skiftet opp. La av clutch og du motor Turtall vil bli høyere enn før, og du vil avta fordi du er i et lavere gir, og du ikke bruker så mye gass som før.

Stoppe ATV

Du kan nedskift for å bremse quad ned for å stoppe, eller du kan bare trekke i clutchen og kysten mens du sakte bruker for-og bakbremsene. Du kan trekke clutch i alle gir og kysten til en stopp, men sørg for at når du bremse ned eller er stoppet, du gir girene i nøytral posisjon slik at du kan enten starte fra tomgang igjen, eller du kan slå AV ATV og gå av.

hvis du er på en quad og den er i gir, må du IKKE løsne clutchen eller gå av fordi quad vil lunge fremover og stanse ut. Praksis sikker parkering teknikker når du forlater bilen ved å slå den av, bruke nødbremsen, og sette quad i første gir for å hindre roll aways.

som med alt på Atv, hvis du aldri har prøvd å kjøre EN ATV med en clutch, vil det ta litt øvelse, men til slutt vil du bli en proff og ha en blast riding rundt!