når kritiske komponenter går, er bremsesystemet øverst på listen. Uansett hvor fort du går, må du kunne stoppe på forespørsel. Kjøretøybremsesystemer er hydrauliske, noe som betyr at de fungerer ved å skyve trykkvæske. Hvis det er en luftboble i systemet, vil det være mindre trykk, svampete bremser og lengre stopp. Men det er bare begynnelsen. Uten tilsyn, kan bilen ikke stoppe i det hele tatt.
Mens du kan fikse dette, er det også en måte å forhindre det på. La oss se på når og hvordan du bløder bremser.
Når Du Skal Bløde Bremsene
først bløder du egentlig ikke bremser — du bløder væske og luft ut av bremsesystemet, blir kvitt luftbobler som kan ha dannet før du legger til frisk bremsevæske.
Her er når du skal blø bremsene dine:
- når bremsene begynner å føles svampete.
- når stopp tar lengre tid og føler seg mindre sikker.
- hvis du finner en lekkasje. Lekkasjer kan ikke bare la væske ut, de kan også la luft inn. Den eneste måten å være sikker på at systemet ikke har en luftboble, er å bløde bremsene dine etter å ha reparert lekkasjen.
- hvis du bytter ut slitte bremseklosser, noe som kan føre til at luft kommer inn i hovedsylinderen. Bremsing med slitte pads krever mer bremsevæske, som drenerer reservoaret og skaper plass til luft.
- hvis du endrer rotorer eller pads. Enhver bremsejobb bør inkludere en bremseblødning for sikkerhets skyld.
- En gang i året som en del av godt forebyggende vedlikehold.
Slik Bløder Du Bremsene
for alle fire metodene du kan bruke til å bløde bremser, trenger du en skrutrekker For Torx skruer( identifiserbar av den sekspissede sporet i hodet), men mye frisk bremsevæske kjøretøyet krever og en beholder for å holde den gamle væsken.
her er de fire bremseblødningsmetodene:
- Gravity: Sett en beholder under blødeskruen, åpne skruen og la tyngdekraften trekke den gamle væsken inn i beholderen. Vær forberedt på litt opprydding etterpå. Den væsken vil ikke falle i en rett linje; i stedet vil det kjøre ned deler mellom bleeder skruen og beholderen.
- Håndbok: Sett en beholder under blødeskruen, og åpne den mens en annen person sakte skyver og slipper bremsepedalen, tvinger væsken og luften ut. Arbeid bremsene jevnt for å unngå å skape flere luftbobler som kan nøle, forurense den nye væsken. Se nøye for å sikre at væsken som kommer ut, ikke er skummende — det er et tegn på at nye luftbobler blir opprettet.
- Trykk: sett igjen en beholder under blødeskruen og åpne den. Deretter bruker du en tank med trykkbremsevæske på hovedcylinderen for å skyve væsken og luften gjennom systemet og ut i beholderen.
- Vakuum: for denne metoden, fest en vakuumblødning til blødeskruen etter at du har åpnet den. Det trekker væsken og luften ut og inn i en vedlagt beholder.
uansett hvor du går, blødning bremsene når du har et problem eller som en del av regelmessig vedlikehold bidrar til å sikre at bremsesystemet yter sitt beste og holder deg og passasjerene dine trygge.
sjekk ut alle bremsevæske tilgjengelig PÅ NAPA Online eller stole på en av våre 17,000 NAPA AutoCare steder for rutinemessig vedlikehold og reparasjoner. For mer informasjon om blødning bremsene, chatte med en kunnskapsrik ekspert på DIN lokale NAPA AUTO PARTS store.
Bilder med høflighet Av Mike Hagerty.