i denne artikkelen gir Vi råd om hvordan du forteller om en ulykke ikke var din feil, og forklarer hvorfor det å vite hvilken sjåfør som skal skylde, er så viktig når det gjelder å komme tilbake på veien.

hvordan bestemme skyld etter en ulykke

Forstå hvem som har feil etter en bilulykke, avhenger av noen forskjellige faktorer. Kollisjonens natur vil bidra til å avgjøre hvilken sjåfør som er ansvarlig, men selvfølgelig er det alltid unntak. Her er noen av de vanligste bilulykkescenariene, og hvordan man forteller hvem som har feil i hver enkelt:

når en sjåfør går inn på baksiden av en annen bil

Generelt, i en bakre kollisjon, holdes sjåføren som kjørte inn på baksiden av den andre bilen ansvarlig for ulykken. Dette er fordi, i henhold til highway code, bør du alltid opprettholde riktig stoppavstand basert på hastigheten din, se infographic for veiledning.

hvis bilen foran reverserer inn i deg uten advarsel, kan du kanskje hevde at de var skyldige – men vær forberedt på å tilby bevis, for eksempel dashcam-opptak eller vitneutsagn for å sikkerhetskopiere kravet ditt.

parkeringskollisjoner

ved fastsettelse av hvem som er skyldig for en kollisjon som skjedde på en parkeringsplass, er det viktig å vurdere hvem som hadde forkjørsrett, og hvilke av kjøretøyene var i bevegelse. Her er noen eksempler for å hjelpe deg å etablere hvordan å finne feil i en bil park kollisjon:

hvis en sjåfør rygger ut av et rom og kolliderer med et motgående kjøretøy, kan begge sjåførene anses som ansvarlige, da begge kjøretøyene beveget seg. Imidlertid er sjåføren backing ut mer sannsynlig å bli holdt ansvarlig for ulykken, fordi kjøretøy som kjører i hovedbanene på en parkeringsplass generelt har rett til vei.

hvis to biler prøver å parkere i samme rom og krasje inn i hverandre, kan begge sjåførene bli sett på som ansvarlige fordi de begge beveget seg. Når det er sagt, uansett hvilket kjøretøy som har rett til vei, er det mindre sannsynlig å bli holdt ansvarlig.

hvis to førere trekker seg ut av sine respektive mellomrom og tilbake i hverandre, kunne begge førerne bli sett på som feil, fordi begge kjøretøyene beveget seg og ingen av førerne hadde rett til vei.

kollisjoner med tre biler

det kan være vanskelig å finne ut i hvilken grad hver sjåfør bidro til en kollisjon med tre biler.

generelt vil kjøretøyet foran få mindre skyld, men sjåføren kan bli funnet delvis ansvarlig hvis det er bevist at de kjørte hensynsløst, dvs. hvis de slengte bremsene på, forårsaker de andre sjåførene å kollidere inn på baksiden av kjøretøyet.

den midterste sjåføren kan også bli funnet delvis ansvarlig for skade på kjøretøyet foran hvis det ikke var tilstrekkelig plass mellom de to kjøretøyene. Hvis de blir funnet uaktsomme, kan de være ansvarlige for å ta full skyld for pileupen, for eksempel hvis bremselysene ble ødelagt.

i de fleste tilfeller vil kjøretøyet i bakenden eller pileupen bli sett på som i stor grad ansvarlig for kollisjonen. Men i noen tilfeller vil sjåføren kunne forfølge krav mot de andre sjåførene hvis uaktsomhet mistenkes.

Tror Du at du kan ha en ikke-feil krav og ønsker å komme tilbake på veien i en erstatning kjøretøy?

Hvordan en at-feil krav kan påvirke din økonomi

det er tre måter som en at-feil krav kan potensielt påvirke deg økonomisk:

Økt premie

din årlige premie kan øke hvis du er funnet å være ansvarlig for en bilulykke. Dette skyldes at feilkrav kan få deg til å virke som en høyere risiko for forsikringsselskapene.

egenandel

egenandel er den delen av kravet du betaler for deg selv. Hvis du behandler et ikke-feilkrav, kan du kreve tilbake denne kostnaden fra den andre sjåførens forsikringsselskap, men du vil ikke kunne gjøre dette hvis du forårsaket ulykken.

Redusert ingen krav rabatt

hvis du ikke kan kreve tilbake kostnadene, å være på feil betyr at du vil miste noen, eller til og med alle, av ingen krav rabatt. Dette er med mindre du har betalt en valgfri avgift for å beskytte den når du tok politikken ut. Igjen, dette kan øke frekvensen av forsikringspremier.

Å Komme tilbake på veien etter en ulykke

Å være av veien når du har hatt en ulykke er frustrerende og ubeleilig, men hvis du er funnet ansvarlig for kollisjonen som forlot deg uten et kjøretøy, kan det være en stund før du er tilbake på veien.

hvis en ulykke ikke er din feil, kan du kanskje få et erstatningsbil uten ekstra kostnad gjennom et ulykkesforvaltningsselskap. Men hvis du er ansvarlig for ulykken, må du finne alternative måter å komme tilbake på veien; dette kan være kostbart.