Dårlig indekserte gir kan være en Av de mest frustrerende tingene på en sykkel, men vår trinnvise veiledning kan vise deg hvordan du justerer sykkelgirene dine for å få dem til å løpe jevnt.

som bremsene dine, er girene avhengige av riktig justering og jevn drift av kabler for å fungere godt.

Moderne gir er indeksert — det vil si når du klikker girspaken i en girstilling på styret, setter for-eller bakgiret kjedet på den tilsvarende tannhjulet eller ringen. Det bør gjøre dette uten problemer og uten oppstyr.

Det skal ikke gå inn i en annen girposisjon, og det skal heller ikke glide inn i et annet gir mens du pedaler sammen.

når girene fungerer bra, kan du ikke skifte gir forbi enten det største eller det minste tannhjulet eller krankdrev.

Feil girjustering høres kanskje ikke så farlig ut som ineffektive bremser, men å ha et gir i eikene dine, å ha et kjede som kommer av det fremre krankdrev, eller å ha girene dine gli kan alle resultere i en tur til ulykke!

Justere bakgiret

Trinn 1

Sett girspaken i top gear, vri pedalene og la kjedet gå på den minste tannhjulet på kassetten. Hvis det er en kabeljustering på girspaken eller giret, skru den nesten helt inn (med klokken).

Bruk fatjustering på bakre kjedegir

Skru den bakre kjedegirjusteringen helt inn

Trinn 2

Løsne kabelsikringsbolten på giret og flytt kabelen ut av veien.

Løsne kabelsikringsbolten på giret

Løsne kabelsikringsbolten på bakgiret og flytt kabelen ut av veien

Trinn 3

Vri pedalene mens du bruker den andre hånden for å manuelt skyve bakgiret inn mot bakhjulet.

hvis kjedegirets indre justeringsskrue er riktig justert, vil kjedet bare gå på den største tannhjulet og ikke gå lenger.

Trinn 4

hvis den går utover den tannhjulet og faller inn i eikene, vri giret justeringsskruen inn (med klokken)og gjenta trinn tre. Hvis kjedet ikke sitter komfortabelt på den største tannhjulet, skru av justeringsskruen litt og prøv igjen.

Justeringsskrue på bakre kjedegir

Bruk justeringsskruen og gjenta til kjedet går jevnt

Trinn 5

når du er fornøyd med det, la sperrens vår skyve sperren utover på den minste tannhjulet.

igjen hvis kjedet løsner eller ikke sitter ordentlig på den minste tannhjulet, drei den andre justeringsskruen for å flytte kjedegirets posisjon.

Justeringsskrue for å endre bakgirets posisjon

Bruk den andre justeringsskruen til å endre bakgirets posisjon

Trinn 6

når girets reise går komfortabelt mellom de høye og lave tannhjulene på kassetten, sett på girkabelen og gjør opp festebolten.

Trinn 7

bruk girspaken, gå gjennom alle girene flere ganger. Hvis kjedegiret er tregt å gå inn i de nedre girene, skru av kabeljusteringen på kjedegiret.

slik justerer du girene dine

Gå gjennom alle girene igjen for å sjekke at de jobber jevnt

hvis det er sakte å gå inn i de høyere girene, skru inn kabeljusteringen. Kontroller at alle festeboltene er stramme og gå for en mild testtur.

Justering av fremre kjedegir

Trinn 1

Sett girspaken i det laveste giret, og hvis det er en kabeljustering på girspaken, skru den nesten helt inn. Løsne kabelsikringsbolten på betjeningsspaken på giret og flytt kabelen ut av veien.

Angre kabelbolt på frontgiret

Løsne bolten og flytte kabelen ut av veien

Trinn 2

Kontroller at det fremre kjedegiret er parallelt med krankdrev, og det er et gap på rundt 2 mm mellom toppen av det største kjedehjulet og bunnen av den ytre platen på det fremre kjedegiret.

hvis ikke, løsne festeklemmen og juster giret.

juster girene dine

Kontroller at det fremre kjedegiret er parallelt med krankdrev

Trinn 3

Med kjedet på det største tannhjulet bak, juster du den indre justeringsskruen slik at når kjedet er på det minste krankdrev, sitter det midt på sideplaten på kjedegiret.

juster girene dine

bruk skruen for å sikre at kjedet sitter mellom sideplatene på den indre ringen

Trinn 4

nå med kjedet på den minste tannhjulet på bakre kassett, pedal sykkelen med en hånd og trekk fremre kjedegir slik at kjedet går på det største krankdrev foran, og er igjen i midten av girplatene.

du oppnår dette ved å skru eller skru av den ytre justeringsskruen på giret.

juster girene dine

igjen i den store ringen, sørg for at kjedet sitter mellom sideplatene på frontgiret

Trinn 5

La giret gå tilbake til sin posisjon over den minste kjederingen. Sett på kabelen igjen, og trekk til festebolten.

Stram festebolten på frontgiret

Sett på kabelen Igjen og stram festebolten

Trinn 6

med sykkelen holdt av bakken, og kjedet nå på det største tannhjulet på baksiden, test det fremre kjedegiret ved å flytte kjedet mellom det minste og neste krankdrev med girspaken.

Gjør dette med vevarmen klokka 12, klokka 3, klokka 6 og 9, slik at enhver liten bøyning i krankringen blir tydelig. Hvis kjedet faller av det mindre krankdrev, må du justere justeringsskruen for ‘indre’ kjedegiret slik at kjedegiret ikke går så langt inn.

når du har gjort dette med hell, og med girspaken tilbake i ‘1’ eller ‘lav’ og kjedet på det lille krankdrev, løsner du kabelsikringsbolten og tar opp slakken på kabelen.

>>> bruker du sykkelen din tannhjul effektivt?

Trinn 7

Sett kjedet på den minste tannhjulet på den bakre kassetten. Hvis du har en tre-ring krank, gjenta prosedyren ovenfor, denne gangen går fra midten krankdrev til den største krankdrev.

hvis kjedet faller av fronten på krankdraget, må du justere den ytre justeringsskruen, slik at kjedegiret ikke beveger seg så langt ut.

Trinn 8

hvis du oppdager at giret går sakte fra små til store krankdrev, skru kabeljusteringen på girspaken litt løs.

Bare vær sikker på at det ikke blir sakte endring. Kontroller at alle festeboltene er stramme og gå for en mild testtur.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.