hører du en knirkende, sliping eller rallende lyd når du treffer bremsene?
Merkelige lyder i bremsesystemet kan påvirke bremseytelsen og sette deg i fare mens du er på veien. Hvis du er bekymret, alltid søke profesjonell hjelp til å fikse de støyende bremser!
I mellomtiden, la oss utforske bremsestøy i detalj ved å se på 3 vanlige bremselyder, 10 hyppige årsaker og deres løsninger. Vi vil også svare på noen bilbremsestøy Vanlige Spørsmål for å gi deg et bedre bilde av bremseproblemer.
Denne Artikkelen Inneholder
- 3 Vanlige Bremselyder: 10 Årsaker Og Løsninger
- Squealing Eller Squeaking Noise
- Sliping Noise
- Clattering, Vibrerende Eller Rattling Noise
- 7 Vanlige Bilbremsestøy Vanlige Spørsmål
- Hva Er De Viktigste Tegnene På Sviktende Bremser?
- Hvordan Reparerer En Mekaniker En Knirkebrems?
- Kan Bremsene Mine Hvine Når Jeg Ikke Bruker Dem?
- Hvor Mye Koster En Bremsejobb?
- Hvorfor Knirker Nye Bremseklosser?
- Hvor Ofte Må Jeg Bytte Bremseklosser?
- Hva Er Den Enkleste Måten Å Få Bremsene Mine Reparert?
La oss komme i gang.
3 Vanlige Bremselyder: 10 Årsaker Og Løsninger
La oss ta en titt på de tre vanlige typer bremselyder sammen med deres årsaker og løsninger:
Støy #1: Squealing Eller Squealing Støy
hvis du hører en squealing eller squealing støy, her er hva som kunne ha forårsaket det og hvordan du kan løse det:
a. Slitt Bremseklossmateriale
Bremseklossene har en slitasjeindikator for metall – også kjent som en slitasjeindikator for brems. Denne metallfliken gnider mot bremseskiven når bremseklossene er slitt ut-forårsaker friksjon og brems squeal.
Løsning: Få en erstatning for dine slitte bremseklosser før du får skade på bremseskiven.
B. Skitne Bremser
i et skivebremsesystem blir bremsestøv fanget mellom bremseklossen og bremseskiven (rotoren) – forårsaker ujevn bremsing og en skrikende støy.
i trommelbremser kan lyden være et resultat av oppsamlet bremsestøv i trommene.
Løsning: en mekaniker bør inspisere de skitne bremsene og fjerne eventuelt bremsestøv og fremmedlegemer på hver berørte bremsekomponent.
C. Glassert Bremseskive Eller Trommel
både bremseskive og bremseskive slites over tid — noe som resulterer i en glassert finish. På grunn av dette, bremsene kan gjøre en angiveri eller squeaking støy.
Løsning: En mekaniker bør inspisere hver plate rotor eller trommel for tegn på skader som sprekker og varme flekker å avgjøre om delene må resurfacing eller en erstatning.
D. Ingen Smøring På Bremsene
i et kjøretøy med bakre trommelbremser kan du oppleve en hvinende lyd hvis bakplaten og andre bremsekomponenter ikke er riktig smurt.
I Mellomtiden kan en brems squeal eller squeak i et skivebremsesystem være et resultat av klebrig bevegelse på kaliperstemplet.
Løsning: En mekaniker bør smøre alle nødvendige komponenter av bilens bremser — for eksempel caliper stempelet, backing plate, og platen rotoren og bremsekloss kontaktpunkter.
E. Friksjonsmateriale Av Dårlig Kvalitet (Bremsebelegg)
Bremsebelegg som bruker friksjonsmateriale av dårlig kvalitet, slites vanligvis raskt ned og kan forårsake høyt skrikende støy i bremsesystemet.
Løsning: Få bremseklosser med høy kvalitet friksjonsmateriale fra en bilbutikk og la en anerkjent mekaniker passe den inn for deg.
Støy # 2: Slipestøy
gjør bremsene dine en høy slipestøy?
La oss ta en titt på hvor den støyen kommer fra og hvordan du kan bli kvitt den:
A. Slitt Bremsekloss Eller Bremseskomateriale
vanligvis betyr en slipebremsestøy at bremseskoen eller bremseklossen er slitt ut. Dette fører til overdreven varmeoppbygging fra friksjon i bremsesystemet, da slitte deler er mindre i stand til å spre varme.
Løsning: bytt ut bremseklossene eller bremseskoene før friksjonsmaterialet utsettes for ekstrem slitasje. Men ikke kjøpe billige bremseklosser eller sko som disse vil slites bort før.
B. Fastkaliper Eller Hjulsylinder
i et skivebremsesystem kan en fastkaliper kontinuerlig komprimere hver bremsekloss mot skivens rotor-forårsaker bremsesliping. Du kan også høre en høy slipelyd hvis rotorskiven er i kontakt med en del av bremsekaliper.
I et trommelbremsesystem produseres bremsesliping når en fast hjulsylinder kontinuerlig stikker bremseskoen mot trommelen.
Løsning: Hvis bilen din har et skivebremsesystem, bør en mekaniker fjerne tykkelsen og smøre lysbildene. For trommelbremser er det kontaktpunktene til hjulsylinderen som trenger smøring. Hvis dette ikke løser problemet, må disse delene kanskje byttes ut.
Støy #3: Clattering, Vibrerende Eller Rattling Støy
føler du en dommer (vibrasjon) eller hører en rattling eller clattering lyd når du treffer bremsepedalen?
La oss gå gjennom alle disse bremselydene og finne ut hvordan du kan eliminere dem:
A. Warped Rotor
hvis du har en warped rotor, vil rotoroverflaten gjøre ujevn kontakt med bremseklossene — forårsaker pedalpulsering, et vibrerende ratt eller en dunkende lyd.
Løsning: du bør ha bremsesystemet sjekket og hver vridd rotor eller trommel erstattet for å kvitte seg med vibrasjon eller dunkende lyd.
B. Feiljusteringer Eller Manglende Bremsehardware
du kan oppleve vibrasjon eller høre irriterende bremselyder hvis noen bremsesystemkomponenter — som anti-rattle clips, anti-rattle shims og bremseforing — mangler eller ikke er riktig justert.
noen ganger kan en dommer, pedalpulsering eller et vibrerende ratt skyldes andre bildeler som en slitt kuleledd eller hjullager.
Løsning: en mekaniker bør inspisere bremsesystemet og sørge for at du ikke bruker feil bremsemateriale. De vil også gi deg beskjed hvis du trenger å bytte ut manglende eller skadet maskinvare som kaliperbraketten, hjullager, anti-rattle clip og andre bildeler.
C. Skitne Caliper Lysbilder
Skitne bremsekaliper lysbilder hindre riktig funksjon av bremseklosser og føre til at bremsekaliper å feste. Dette kan ende opp med å skape en vibrasjon eller en knatterende støy.
Løsning: en mekaniker vil rengjøre caliper slides og andre skitne brems komponent som kan ende opp med å forårsake en irriterende støy eller vibrasjon.
Nå som du har oppdaget hva som kan forårsake støyende bremser og hvordan du får dem løst, la oss ta En titt På noen bremsestøy Vanlige Spørsmål.
7 Vanlige Bilbremsestøy Vanlige Spørsmål
Her Er noen vanlige bilbremsestøy Vanlige Spørsmål Og deres svar:
Hva Er De Viktigste Tegnene På Sviktende Bremser?
i tillegg til bremsestøy, her er de andre topp advarsel tegn på sviktende bremser:
A. Lysende Bremselys Og Økt Bremselengde
hvis bremselyset lyser og bilen bruker for lang tid på å stoppe, kan det hende at bilen trenger en bremseservice.
B. Lekkende Bremsevæske
hvis bilen lekker bremsevæske, kan det hende at den ikke har nok kraft til å tvinge bremseklossene foran og bak til å klemme hardt til hver bremseskive. Og hvis bremsevæsken fortsetter å lekke, kan du ende opp med å oppleve bremsesvikt.
C. Hard Eller Myk Bremsepedal
Ta med bilen for umiddelbar bremseservice hvis bremsepedalen er for myk eller vanskelig å skyve. Det kan være luft i bremsene, eller bremseforsterkeren din kan være defekt.
D. Bil Trekker Til Den Ene Siden Ved Bremsing
Dette kan være et bremsekaliperproblem der en bremsekaliper bruker mye trykk under bremsing-forårsaker ubalansert stopp.
E. Brennende Lukt Under Kjøring
hvis bilens bremser begynner å overopphetes, kan du begynne å merke tegn på lys som knirker når du treffer bremsepedalen. Dette vil vanligvis være ledsaget av en brennende lukt mens du kjører.
når du merker noen av disse problemene eller har andre bremseproblemer, ta bilen til en bremseservice og få en bremsekontroll med en gang.
Hvordan Reparerer En Mekaniker En Knirkebrems?
Her er de tre vanlige metodene løsninger for å fikse squeaky brems:
A. Bruk Av Bremsefett Til Bremseklossene
en rask løsning for squeaky bremser innebærer å bruke bremsefett på baksiden av bremseklossen og kontaktpunktene til bremsekaliper.
dette bør strengt gjøres av en profesjonell. Det er fordi bruk av bremsefett feil på komponenter som rotoroverflaten og bremseklossens friksjonsoverflate kan forårsake problemer i bremsesystemet.
B. Installere Nye Bremsekloss Shims
Montering av nye bremsekloss shims kan være en ideell løsning for knirkende bremser. Bremsekloss shims har et lite lag av gummi som absorberer noen dommer som ville føre til en knirk.
C. Bytte Bremseklossene, Friksjonsmaterialet Og Rotorene
hvis bremseklossens friksjonsmateriale slites ned, kan du oppleve brems squeal fra metall til metall kontakt mellom puten og bremsrotoren. I dette tilfellet må du kanskje bytte ut friksjonsmaterialet, slitt bremseklossmateriale, bremsrotor og andre skadede bremsekomponenter.
i Tillegg, hvis du har vridde rotorer, vil bremseklossene gjøre ujevn kontakt med rotoroverflaten under bremsing. For dette kan du erstatte bremseskiver og både foran og bak bremseklosser.
Kan Bremsene Mine Hvine Når Jeg Ikke Bruker Dem?
både for-og bakbremsene dine kan squeal selv når foten ikke er på bremsepedalen. Dette skjer når bremseklossens slitasjeindikatorer berører rotorene.
hvis bilens bremser squeal eller gjøre noen form for støy, selv når du ikke bruker dem, planlegge en bremseundersøkelse med EN ase-sertifisert tekniker.
Hvor Mye Koster En Bremsejobb?
en bremsejobb kan variere mellom $ 120 og $680 per hjulaksel, avhengig av bremsekomponenten som trenger utskifting. Du kan faktisk bruke mindre enn dette hvis bremsejobben innebærer resurfacing rotoren eller en annen del i stedet for å få en erstatning.
Hvorfor Knirker Nye Bremseklosser?
de nye bremseklossene dine kan knirke på grunn av mangel på smøring på kontaktpunktene for tykkelse og bremsekloss. Du kan også oppleve brems squeaking hvis du bruker feil bremseklosser.
dine nye bremseklosser kan være støyende hvis de ikke ble montert riktig. Hver bremsekloss må installeres riktig i kaliperbraketten for å unngå ujevn bremsing og merkelige lyder.
Hvor Ofte Må Jeg Bytte Bremseklosser?
bremseklossene bør skiftes regelmessig og bremsesystemet bør inspiseres minst en gang i året. Dette vil hjelpe deg med å raskt legge merke til problemer med bremsrotoren og andre bremsekomponenter.
hvis du ikke bruker billige bremseklosser og har gode kjørevaner, kan du kreve mindre hyppig bremseservice.
hvis du vanligvis kjører på motorveien (med minimal bremsing), kan bremsene vare opptil 100.000 miles. Når du vanligvis kjører rundt i byen (med mye bremsing), kan bremsene vare opptil 15.000 miles.
men hvis du noen gang opplever brems squeaking, pedalpulsering, vibrasjon eller uvanlig støy, få bremsene sjekket umiddelbart-uansett hvor gamle de er.
Hva Er Den Enkleste Måten Å Få Bremsene Mine Reparert?
Bilbremser, i motsetning til sykkelbremser, er for kompliserte å fikse på egen hånd og krever kompetanse fra en kvalifisert tekniker.
og når du søker etter en mekaniker for å fikse bilens støyende bremser, må du alltid sørge for at de:
- Er EN ase-sertifisert tekniker
- Tilbyr reparasjoner med en servicegaranti
- Bruk høykvalitets reservedeler og utstyr
Heldigvis er det enkelt å finne denne typen tekniker med RepairSmith.
RepairSmith er en rimelig mobil bil reparasjon og vedlikehold løsning MED ase-sertifiserte teknikere.
Med RepairSmith, her er fordelene du får:
- bremsen reparasjon eller erstatning er gjort i oppkjørselen din — du trenger ikke å ta bilen til verkstedet
- alle bilreparasjoner kommer med en 12-måneders/12 000 mil garanti
- du får rimelige priser uten skjulte avgifter
- bare høykvalitets reservedeler og utstyr brukes
- du kan enkelt bestille reparasjoner online til en garantert pris
- repairsmith opererer syv dager i uken
lurer du på Hvor mye alt dette vil koste?
bare fyll ut dette elektroniske skjemaet for et gratis tilbud.
Avsluttende Tanker
hvis du merker merkelige lyder som kommer fra bremsene dine, eller noen endringer i bremseytelsen, planlegg en bremseinspeksjon med en pålitelig mekaniker.
Husk at en bil med støyende bremser er farlig å kjøre og kan kreve dyrere reparasjoner i det lange løp.
og hvis du lurer på hvem du bør kontakte, gi RepairSmith en prøve!
når du Gjør det, vil VÅRE ase-sertifiserte teknikere være på oppkjørselen din, klar for alle dine bremseproblemer!