transportmåten er et viktig hensyn når du planlegger forsendelsesprosessen. I tillegg til kostnadene må forsendelsens haster, verdien av varene som sendes, samt størrelsen og vekten av varene, vurderes ved bestemmelse av transportformen. I denne artikkelen vil vi hjelpe deg med å avgjøre hvilken modus som er best å transportere lasten og frakt!

Bruk vårt gratis verktøy for å få et fraktestimat med en gang:

Hav

sjøhandelen står for om lag 90% av den globale handelen, og I HENHOLD TIL UNCTAD ble 1687 millioner tonn (2015 estimat) fraktet i rundt 177,6 millioner containere (2015 estimat) som dekker 998 milliarder tonn miles (2016 estimat).

på grunn av størrelse eller volum er det flere typer last som ikke kan eller er økonomisk unviable å flytte med andre transportformer enn havet.

Sjøfrakt er en billigere metode for frakt av varer, men ulempen er en lengre transittid. En annen fordel for sjøfrakt er mens størrelse og vekt kan være et problem for luft; det er ikke for sjøfrakt.

Sjøfrakt brukes ganske mye for bevegelse av bulkvarer som agri-produkter(hvete, mais, soya, etc.), kull, jernmalm eller for våte bulkprodukter som råolje og petroleum. Også større, odde-formede elementer, inkludert motorer og propeller kan bevege seg via denne modusen også, avhengig av hvor følsom leveringstiden er.

Sjøfrakt er også en foretrukket transportform for bevegelse av høyt volum og tung last som mineraler, metaller, malm, stålspoler, etc. som ville være umulig å flytte med flyfrakt.

i Tillegg legger bedrifter mer vekt på miljøpåvirkningen på frakt. En flyfrakttjeneste avgir en høyere mengde forurensende gasser med mindre plasskapasitet sammenlignet med sjøfrakttjenester som regnes som en mye grønnere transportmodus med høyere bæreevne.

Viktige fordeler med sjøfrakt inkluderer

• Egnet for bredt spekter av produkter med lange ledetider
• Store volumer. Et enkelt, ultra-stort containerskip kan bære + / -20.000 tjue fot ekvivalente enheter (TEU)
• mest miljøvennlig blant alle transportformer
• Økonomisk. Liner shipping er den mest effektive transportmåten for varer
• Omfattende dekning rundt om i verden
• Flere transportøralternativer for avsendere

Air

i løpet av de neste 15 årene, som VERDENS BNP vokser, vil det være en etterspørsel etter høyere verdi varer. I Henhold Til Boeings 2016 – 2017 world air cargo-prognose, vil det være en forholdsmessig vekst i verdien per tonn totalhandlede varer rundt om i verden.

for å møte etterspørselen etter vekst, forventes verdens flytrafikk å vokse i gjennomsnitt 4,2 prosent per år.

flyfrakt er en kritisk transportform. Det betjener markeder og forsyningskjeder som krever hastighet. Et av de største eksemplene går tilbake til 1997 Da Apple begynte å innovere på de nitty-gritty detaljene i supply chain management. Nesten umiddelbart Etter Steve Jobs ‘ retur. På den tiden transporterte de fleste dataprodusenter produkter til sjøs, et langt billigere alternativ enn flyfrakt.

Steve Jobs benyttet seg av fordelene med flyfrakt og brukte en innovativ strategi. Han betalte $ 50 millioner for å kjøpe opp all tilgjengelig flyfraktplass for å sikre at selskapets nye, gjennomsiktige blå imac ville være allment tilgjengelige I Julesesongen, noe som gir dem en massiv konkurransefortrinn over sine rivaler. – «Det var et» Oh s – «øyeblikk,» husker TIDLIGERE HP supply chain sjef Mike Fawkes.»

Andre næringer som bilindustrien og detaljhandel bruker også flyfrakt for å oppnå «just-in-time» (JIT) lagerpåfylling. JIT option lar butikker, produksjonslinjer for å plassere ordre oppfyllelse basert på etterspørsel som, og når det er nødvendig. Det gir større fleksibilitet og reduserer lager-og lagringskostnader.

forgjengelige varer som mat, blomster og noen legemidler utnytter også kortere transittid. En annen positiv for flyfrakt er at det er mindre håndtering av last generelt, så sannsynligheten for skade eller tyveri er mindre sannsynlig ved bruk av luft.

men flyfrakt har også sine egne ulemper som å være en av de dyreste på grunn av kravet til fart og drivstoff som brukes.

Det har også sin størrelse og vekt begrensninger. Reguleringsorganer begrenser hva som kan og ikke kan transporteres med fly, og som sådan kan merkelig formede eller svært store gjenstander være mer egnet for andre transportformer.

Viktige fordeler med flyfrakt inkluderer

• Hurtigtransport
• Mindre håndtering av last
• Mindre dokumentasjon
• Pålitelig ankomst og avreise
• Forbedret sikkerhetsnivå for lasten

Jernbane

en annen transportform som også betraktes som et grønt alternativ, er jernbane. Tog brenner mindre drivstoff per tonn mil enn kjøretøyer og et tog, som kan ha så mange som 100 vogner, trenger bare en sjåfør. Det er, derimot, noen ekstra kostnader som påløper i en togreise: i hver ende av jernbanetransitt, en vei levering vil være nødvendig, og det vil være en heis kostnad for å overføre beholderen mellom toget og veien kjøretøy.

i gjennomsnitt har lengre reiser en tendens til å være billigere med jernbane, og kortere reiser er billigere på vei. Hvor poenget med kostnadsnøytralitet kommer, styres av mange faktorer som er rute-og varespesifikke, men generelt kan poenget med kostnadsnøytralitet forventes å ligge i området 130 til 150 miles.

I 2015 ankom DET første godstoget med ISO-fraktcontainere Fra Kina I Rotterdam Havn på 18 dager mot de normale 44 odde dagene ved sjøen.

denne bevegelsen av containerfrakt med jernbane fra Kina til logistikknav I Europa som I Nederland, STORBRITANNIA er sett på som et betydelig skritt i utviklingen av handel mellom de to kontinenter. Det har oppfordret multinasjonale selskaper Som Hewlett-Packard Og Ricoh til å bruke ruten Fra Europa Til Kina for sine laster.

Lederen For Europeisk Transport i Ricoh bemerker at hvis man kan sette opp en effektiv planlegging, er jernbane en relativt rask transportform som bare tar 20 dager Til Kina. I tillegg har flyttingen med jernbane også noen fordeler som at alle containere blir transportert til stedet på en gang, samtidig som de er miljøvennlige da et tog frigjør langt MINDRE CO2 enn et fly.

Viktige fordeler med jernbanefrakt inkluderer

• Pålitelige transittider og tidsplaner
• Jernbaner er den mest effektive formen for landtransport. Ett tog kan frakte tilsvarende over 400 lastebiler
• Raske og kostnadseffektive leveranser over lange avstander. Vanligvis over 500 miles
• tradisjonelt har rail en sterk sikkerhetsrekord.
• bidrar til å lindre trafikkbelastning, og reduserer dermed utslippene

Vei

veitransport er en av de vanligste av alle transportformer. Det er mye brukt i kontinenter Som Europa, Afrika og Nord-Amerika. Den enkle tolldokumentprosessen gir en sømløs bevegelse av varer selv på tvers av ulike stater og land.

veifrakt gir flere fordeler i forhold til andre transportformer som

• Kostnadseffektivitet
• Rask og planlagt levering
• lokal, over grensen, lang eller kort hale leveranser selv i landlige områder
• Fleksibel service
• Sparer I Pakkekostnad sammenlignet med andre moduser
• spor og spor av last og Lastebil
• komplett dør-til-dør service og det er en av de mer økonomiske transportmidler.

lastebiltransporten er imidlertid noe begrenset til hva den kan bære av størrelsen på kjøretøyene som brukes og av størrelse og vektbegrensninger. En annen begrensning er at den påvirkes av vær, veiforhold og trafikk.

Multimodal

et annet alternativ å huske på er multimodale løsninger-utnyttelse av mer enn en transportform.

Multimodal Er en kombinasjon av ulike transportformer som jernbane, vei og sjø som gjør det mulig for kunden å kostnadseffektivt administrere forsendelser fra start til slutt, og sikre optimal omsorg og effektivitet hvert steg på veien.

et slikt eksempel er kryssregionsbanen kombinert med lastebil. Leverandører SOM DHL, Geodis, UPS og DB Schenker tilbyr en slik løsning langs Kinas Silkeveinettverk.

IFØLGE UPS kan TJENESTEN tilby besparelser på opptil 65% versus flyfraktkostnader, samtidig som transittider er opptil 40% raskere enn standard sjøbevegelser.

Sjøluft er et annet eksempel på multimodal transport. Tjenesten anses billigere enn luft og raskere enn ocean service.

En alternativ løsning for ren luft eller hav, Gir Sjøluft den globale transportindustrien tid og kostnadsbesparelser sammen med miljøvennlighet.

noen ganger bruker denne modusen for transport bidrar til å unngå demurrage avgifter.

Viktige fordeler med multimodal transport inkluderer

• Last kan flyttes til alle deler av verden ved hjelp av flere transportformer
• Reduserer avstanden for varene mellom produsent og forbruker
• Kunder kan håndtere en enhet for å håndtere alle transportformer under ett dokument
• Effektive og kostnadseffektive leveringsalternativer

Konklusjon-hvilken transportform bør du bruke?

det er mange alternativer for transport av varer, og det kan ikke være en løsning for dine transportbehov. Hver transportform har sine fordeler og ulemper. Å prioritere dine behov, forstå forsendelsen og sammenligne kostnader er viktig når du planlegger forsendelsen og velger den beste transportmåten.

FRAKTFORDELER ETTER MODUS:

Finn ut mer

det finnes mange alternativer for transport av varer. Prioritering av dine behov og sammenligning av kostnader er viktig når du planlegger forsendelsen. Hvis du vil vite mer om hvordan du kan administrere frakt online bare klikk her. For å holde deg oppdatert på de siste bransjenyheter og trender, abonner på vårt nyhetsbrev og følg oss på sosiale medier. Twitter & LinkedIn