Eldre drivere kan huske når gulvstående jacks kom som standard med de fleste biler. Disse enhetene brukte en spak-vanligvis crow bar – til jack en bil støtfanger opp tomme for tomme når du skifter et dekk på veikanten.

Gulvstående jacks gikk ut av vogue omtrent samme tid donut reservedekk begynte å bli populært. Og av samme grunn: Romhensyn.

for å møte tøffere drivstoffstandarder ble bilprodusentene utfordret med å finne måter å gjøre biler lettere og mindre. Så ting som store gulvstående jacks og full størrelse ekstra dekk var noen av de første tingene å gå.

Scissor Jacks Nå Industristandarden

ikke alle nye biler kommer selv med ekstra dekk lenger. Men de som gjør nesten alltid har saks knekt.

fordelen med scissor jacks er at de tilbyr de samme enkle løfteegenskapene som gulvstående jacks, men de kan vrides ned i en veldig liten, kompakt pakke som lett kan passe inn eller under en donut-reserve.

Saksjacks er ikke bare lettere og mindre enn gulvstående jacks, men de er også mindre som å tippe over i midten av bruk, noe som gjør dem tryggere også.

Hvordan Saks Knekt Arbeid

Saks knekt er bemerkelsesverdig enkel å bruke … selv Av Tusenårige drivere som ikke vet hvordan å endre et reservehjul.

de bruker et konsept kjent som stor kraftforsterkning. Enkelt sagt betyr dette at den enkle oppgaven med å snu en mutter med en spak er nok til å heve en bil eller lastebil som veier tusenvis av pund.

det er to kritiske deler til saksekontakten. Den første er en todelt mekanisme. Den andre er en selvlåsende skrue. Arbeider i tandem, tillater disse to delene ekstremt tunge kjøretøy å løftes gjennom en forlengelse av saksemekanismen, som holdes på plass av skruens resistive kraft.

hvis skruen ikke var i stand til å holde vekten av kjøretøyet, ville kontakten umiddelbart kollapse, noe som skaper en farlig situasjon for føreren å bytte dekk.

Rask, Enkel Og Lett

saksjekkens sentrale skrue har en endemontert sirkulær ring som er designet for å imøtekomme en stor metallarm. Som standing jack, er dette vanligvis dekkjernet (selv om scissor jack dekkjern er mye kortere, mindre og lettere enn gamle skoleversjoner).

når den settes inn og dreies med urviseren, driver denne armen skruen gjennom saksemekanismens sentrale svingpunkts trussel. Jack forlenger og bilen løfter lett. Spinn skruen i motsatt retning senker kjøretøyet til bakken.