dus ten eerste heb ik veel onderzoek gedaan om mijn probleem aan te wijzen. Ik weet dat er een hoge hoeveelheid dragende problemen en differentiële problemen met dit model. Ik heb een 04 explorer v8 4×4 met het sleeppakket en beperkte slip 3.73 versnellingen en 117k mijl.
ik krijg twee verschillende geluiden, een is een willekeurige hoge toonhoogte piepen van links achter voor de laatste 3 jaar (gedaan ~45k mijl). Het gebeurt letterlijk willekeurig, soms geen hobbel, andere keren als ik ga over hobbels. Het komt ook soms voor wanneer de transmissie verschuift. Ik hoor het alleen als de ramen dicht zijn.
meer recent (laatste 15k) krijg ik een slijp – /bindgeluid als ik scherp draai bij lage snelheden, dat wil zeggen manoeuvreren op de parkeerplaats of draaien van een stopbord. Het komt alleen voor als alles warm is, dat wil zeggen als het voertuig heeft gebakken in de zomerzon of na het rijden voor een tijdje. Als het voertuig koud is, klinkt het prima. Ik geloof niet dat het mijn lagers zijn omdat ik geen geluiden hoor die variëren met de snelheid bij het rollen over de snelweg, anders dan het normale differentiële gehuilgeluid. Ik hoor ook geen geluiden in al het andere rijden. Ik heb de achterste diff fluid vervangen door royal purple 75w140 en wrijving modifier, het maakte het gehuil geluid stiller, maar had geen invloed op de lage snelheid draaien slijpen / binden ruis. Ik heb al mijn bussen en bal gewrichten geverifieerd en krijg nul spel in alle 4 wielen. Alle sway bar body mounts zijn vervangen en grondig ingevet (meerdere keren, voor het geval dat). Ik heb ook de bovenste bal gewrichten vervangen door moogs.
ik heb gevonden TSB 06-04-04 http://www.modularfords.com/threads/68546-TSB-06-04-04-Limited-Slip-Axle-Chatter-Shudder-Binding-Sensation-Or-Vibration-Duri
wat ik niet wil is dat als mijn diff gaat is om te moeten vervangen ring en rondsel (ik zou liever vroeg doen met alleen lagers/nieuwe koppeling packs zoals deze man 200k+ http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=390430
ik ben op dit moment upgraden van de voorremmen naar aviator remmen, die de aviator voorste knokkel vereisen. Dus Ik zal het voorwiellager vervangen terwijl ik het uit elkaar heb (omdat de mijne nog origineel zijn). Ik ben van plan om te gaan OEM Motocraft of Timkin.
dus de vraag is…
1) enig idee van het hoge Random squeak? hoe dan ook, het kan achterwiellager zijn…
2) ideeën over het slijp – / bindgeluid van de achterzijde, is het diff of achterwiellagers.
3) als het AchterVerschil is, is het de moeite waard om het nu te doen of tot later te wachten?
4) als ik diff moet herbouwen, weet iedereen van een goede schrijf-up. Ik wil het werk zelf doen. Ik zou ook op zoek zijn naar de juiste onderdelen om te kopen.
alle hulp wordt zeer gewaardeerd. Ik hou van mijn ontdekkingsreiziger, maar hou niet van de nare geluiden.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.