ROCHESTER, NY (WROC) – Frontgrenzen zijn de scheiding van twee luchtmassa ‘ s. Die luchtmassa ‘ s worden gedefinieerd tussen hen zal vaak resulteren in wolken en neerslag. Deze grenzen worden vaak geleid door de straalstroom omhoog en vorm lage druk aan het oppervlak. Deze frontale begrenzingen kunnen in elk jaargetijde voorkomen. Afhankelijk van de kenmerken van de voorkant, kunnen we ze categoriseren in vier hoofdcategorieën. Koud front, warm front, stationaire front, en occluded front.
koud FRONT:
koude lucht die naar warmere lucht gaat die een grens vormt, zou een koud front zijn. Koudere lucht is dichter dan warmere lucht, dus het zal (meestal) rijden onder de koude lucht en er kan een abrupte verandering in temperatuur wanneer een koud front beweegt door. Merk in onderstaande afbeelding op dat het koude front zich hoog in de atmosfeer uitstrekt. Als warmere lucht stijgt, koelt het af en breidt het uit om wolken te vormen. Die wolken kunnen leiden tot regen en onweer langs het koude front.
koude fronten slepen meestal langs het zuidelijke deel van lagedruksystemen met koude, Canadese lucht vooruit achter de voorkant. Verwacht dat de windrichtingen op uw locatie veranderen van een warme zuidenwind naar een koelere west-of noordwestenwind. Dauwpunt daalt ook met de doorgang van de voorkant. Achter de voorkant zal de druk toenemen. Meest koude fronten
een koud front is blauw op een oppervlaktekaart met driehoeken die de richting aangeven waarin het front beweegt. Het grootste deel van de tijd beweegt het over het algemeen west naar oost of noord naar Zuid.
WARM FRONT:
Warm front kan veel breder zijn en zal zich vaak oostwaarts uitstrekken van lage druk. Aangezien dit warmelucht voortbrengt, kan het er in wezen uitzien als een koud front dat zich terugtrekt. Neerslag geassocieerd met dit front zal stratiform (wijdverspreid) en zelden zal leiden tot onweer in het noordoosten.
warme fronten zijn vaak moeilijk te voorspellen vanwege hun brede aard. Een lichte stijging van een luchtpakket kan leiden tot lichtere neerslag die zich niet kan openbaren binnen bepaalde model runs.
een warme voorkant is rood op een oppervlaktekaart met halve cirkels die de rijrichting aangeven. Dit is over het algemeen van west naar oost of zuid naar noord als warmere lucht afkomstig is van ons zuiden.
stationaire FRONT:
een stationaire front vertegenwoordigt twee luchtmassa ‘ s die op hun plaats zijn vergrendeld. Over het algemeen vindt u neerslag langs de voorkant en het zal zitten onder een gestage of langzaam bewegende straalstroom. Stationaire fronten kunnen leiden tot overstromingssituaties omdat vocht gedurende lange tijd over één gebied kan blijven hangen en voortdurend regen kan veroorzaken. Stationaire fronten kunnen zich vormen wanneer een oprukkend koudfront stopt met bewegen.
een stationaire voorkant is een combinatie van zowel een koude als een warme voorkant met uitstekende vormen die laten zien waar de warme en koude lucht zich ten opzichte van de voorkant bevinden.
gesloten FRONT:
koude fronten bewegen sneller dan warme fronten. Langs een lagedruksysteem, wanneer er een oprukkend warm front ten oosten van lagedruk is, kan het koude front naar het zuiden naderen en uiteindelijk het warme front overnemen, waardoor een afgesloten front ontstaat.
een gesloten front op een weerkaart wordt in het paars weergegeven als afwisselend koude en warme frontvormen die de richting van de voorkant aangeven.
de meest voorkomende occluded front is waar de oprukkende koude lucht rijdt onder zowel de warme lucht geassocieerd met het warme front als de koudere lucht. Dit wordt beschouwd als een koude occlusie.
——-
er zijn een paar andere eervolle vermeldingen als het gaat om frontale grenzen. Een droge lijn is een scheiding tussen droge en vochtige luchtmassa ‘ s die dicht in temperatuur kunnen zijn. Een veel voorkomende droge lijn gevonden in de Verenigde Staten is een die botst de droge en warme luchtmassa uit de woestijn Zuidwest met de vochtige en warme luchtmassa uit de Golf van Mexico. Onweersbuien die soms sterk tot ernstig kunnen zijn, kunnen zich op deze lijn vormen.