Lithium-ion-batterijen en apparaten die deze batterijen bevatten, mogen niet in huishoudelijk afval of afvalcontainers terechtkomen.
Lithium-ion-batterijen moeten worden meegenomen naar afzonderlijke inzamelpunten voor recycling of huishoudelijk gevaarlijk afval.
ter voorkoming van brand, aansluitklemmen voor tape-accu ’s en/of plaats lithium-ion-accu’ s in afzonderlijke plastic zakken.
op deze pagina:
- Algemene Informatie
- Informatie voor Consumenten
- Informatie voor Bedrijven
- Informatie voor Werknemers
- Informatie voor Transporteurs
- Extra Bronnen
Algemene Informatie
Lithium-ion (Li-ion) accu ‘ s worden gebruikt in veel producten, zoals elektronica, speelgoed, draadloze hoofdtelefoons, handbediende power tools, kleine en grote apparaten, elektrische voertuigen en elektrische energie opslag systemen. Als ze aan het einde van hun levensduur niet goed worden beheerd, kunnen ze schadelijk zijn voor de menselijke gezondheid of het milieu.
de toegenomen vraag naar Li-ion-batterijen op de markt kan grotendeels worden toegeschreven aan de hoge “energiedichtheid” van deze batterijchemie. “Energiedichtheid”: de hoeveelheid energie die een systeem in een hoeveelheid ruimte opslaat. Lithiumbatterijen kunnen kleiner en lichter zijn dan andere soorten batterijen met dezelfde hoeveelheid energie. Deze miniaturisatie heeft een snelle toename mogelijk gemaakt in het gebruik door de consument van kleinere draagbare en draadloze producten.
informatie voor consumenten
er zijn twee soorten lithiumbatterijen die consumenten in de VS gebruiken en aan het einde van hun gebruiksduur moeten beheren: niet-oplaadbare lithium-metaalbatterijen voor eenmalig gebruik en oplaadbare lithium-polymeercellen (Li-ion, Li-ion cellen).
Li-ion-batterijen zijn gemaakt van materialen zoals kobalt, grafiet en lithium, die als kritieke mineralen worden beschouwd. Kritieke mineralen zijn grondstoffen die economisch en strategisch belangrijk zijn voor de VS., een groot risico lopen dat hun aanbod wordt verstoord en waarvoor geen gemakkelijke substituten bestaan. Als deze batterijen in de prullenbak worden gegooid, verliezen we deze belangrijke bronnen. Voor meer informatie over kritieke mineralen ga naar de U. S. Geological Survey website.
bovendien kan de batterij of het elektronische apparaat dat de batterij bevat in de prullenbak worden weggegooid of in de vuilnisbak van de gemeente worden geplaatst met huishoudelijke recycleerbare materialen zoals plastic, papier of glas, tijdens het transport of via verwerkings-en sorteerapparatuur worden beschadigd of verbrijzeld, waardoor brandgevaar ontstaat.
Li-ion-batterijen, of die in elektronische apparaten, moeten daarom worden gerecycled bij gecertificeerde recyclingbedrijven voor batterijelektronica die batterijen accepteren in plaats van in de prullenbak of in gemeentelijke recyclingbakken te worden weggegooid.
| niet-oplaadbare batterijen voor eenmalig gebruik |
|
  |
|---|---|---|
| Oplaadbare lithium-polymeer cellen (Li-ion, Li-ion cellen) |
|
 |
EPA-advies: Het vinden van een locatie voor het recyclen van Lithium-ion accu ‘ s en producten die er bevatten Li-ion batterijen met behulp van een van de voorgestelde links; zet ze niet in de vuilnisbak of gemeentelijke afvalbakken.
Li-ion-batterijen in elektronica: Stuur elektronische apparaten met Li-ion batterijen naar gecertificeerde elektronica recyclers, deelnemende retailers en recyclers in elektronica takeback services of neem contact op met uw lokale vast afval of huishoudelijk gevaarlijk afval Inzamelprogramma voor meer opties.
Li-ion-batterijen die gemakkelijk van het product kunnen worden gescheiden (bijv. elektrisch gereedschap): zoek een recyclinglocatie in de buurt om Li-ion-batterijen op de juiste manier af te voeren. Stuur individuele batterijen naar gespecialiseerde batterijrecyclers of retailers die deelnemen aan takeback-services of neem contact op met uw lokale programma voor vast afval of huishoudelijk gevaarlijk afval voor meer opties.
twee bronnen voor het vinden van een recycler zijn de Earth 911 Databaseen Call2Recycle.Voorzorgsmaatregelen voor het hanteren: plaats elke batterij of elk apparaat met een batterij in een aparte plastic zak. Plaats niet-geleidende tape (bijv. elektrische tape) over de aansluitingen van de batterij. Als de Li-ion-batterij beschadigd raakt, neem dan contact op met de fabrikant van de batterij of het apparaat voor specifieke gebruiksinformatie. Zelfs gebruikte batterijen kunnen genoeg energie hebben om te verwonden of brand te stichten. Niet alle batterijen zijn door de gebruiker uitneembaar of bruikbaar. Let op batterij-en productmarkeringen met betrekking tot veiligheid en gebruik.
EPA-aanbeveling: Neem contact op met de fabrikant, de autodealer of het bedrijf dat de Li-ion-accu heeft geïnstalleerd voor beheeropties; gooi deze niet in de vuilnisbak of in de vuilnisbak.
vanwege de omvang en complexiteit van deze batterijsystemen kunnen middelgrote en grote Li-ion-batterijen door de consument mogelijk niet worden verwijderd. Raadpleeg de instructies van de fabrikant en let op waarschuwingen en veiligheidsinstructies.
- Automobiel: neem Contact op met de autodealer, winkel of bergingswerf waar de accu is gekocht.
- energieopslag: neem Contact op met de fabrikant van energieopslagapparatuur of het bedrijf dat de batterij heeft geïnstalleerd.
‘Vermijd de vonk. Wees De Veiligheid Van De Batterij Slim.”Campagne
vanwege de toename van branden in recyclings-en afvalinstallaties in het hele land, hebben industriële groepen samengewerkt om de “Vermijd de vonk” te ontwikkelen. Wees De Veiligheid Van De Batterij Slim.’ campagne. Deze campagne heeft tot doel de Amerikaanse consument te informeren over de veiligheid van batterijen en een goed beheer van gebruikte Li-ion-batterijen. De belangrijkste boodschap van de campagne is dat batterijen kunnen en moeten worden gerecycled wanneer ze het einde van hun nuttige levensduur bereiken. Ga voor meer informatie naar de website van Call2Recycle.
de campagne “Vink het vakje aan” van het Ministerie van vervoer
de DOT ‘s” Check the Box ” – campagne is een bewustmakingscampagne die erop gericht is om ernstige incidenten te voorkomen door het publiek bewust te maken van alledaagse voorwerpen die worden beschouwd als gevaarlijke materialen in het vervoer – dit omvat batterijen die zijn verpakt en verzonden voor recycling of verwijdering. Batterijen moeten correct worden geïdentificeerd, verpakt en geëtiketteerd via pakketmarkeringen voordat ze voor recycling of verwijdering worden verzonden. Ga voor meer informatie naar DOT ‘ s Check the Box campagne en bekijk de campagnevideo.
informatie voor bedrijven
sommige lithium-ionbatterijen kunnen voldoen aan de definitie van gevaarlijk afval in het kader van de Resource Conservation and Recovery Act (RCRA) indien zij bij verwijdering een kenmerk van gevaarlijk afval vertonen, zoals ontvlambaarheid, reactiviteit of toxiciteit. Personen die afvalstoffen produceren die in de RCRA als gevaarlijk worden omschreven, worden “generatoren voor gevaarlijk afval” genoemd.”Deze voorschriften zijn niet van toepassing op huishoudens omdat volgens de RCRA gevaarlijke afvalstoffen die door huishoudens worden afgevoerd, over het algemeen vrijgesteld zijn van de voorschriften inzake gevaarlijk afval. Commerciële bedrijven zijn daarentegen verantwoordelijk voor het bepalen of het afval dat zij produceren gevaarlijk afval is, met inbegrip van Li-ion-batterijen aan het einde van de levensduur.
Lithium-ionbatterijen met verschillende chemische samenstellingen kunnen bijna identiek lijken, maar hebben verschillende eigenschappen. Bovendien hebben sommige afgedankte Li-ion-batterijen meer kans om gevaarlijke eigenschappen te hebben als ze een aanzienlijke lading bevatten, maar dergelijke batterijen kunnen de gebruiker toch volledig ontladen lijken. Om deze redenen kan het voor een generator moeilijk zijn om te bepalen welke van zijn afgedankte Li-ion-batterijen bij verwijdering als gevaarlijk afval worden gedefinieerd. Daarom beveelt het EPA bedrijven aan om, wanneer er onzekerheid is, het beheer van Li-ion-batterijen te overwegen onder de federale “universal waste” regulations in titel 40 van de Code of Federal Regulations (CFR) Deel 273.
de universal waste regulations bieden een gestroomlijnde reeks eisen voor generatoren van specifieke soorten algemeen gevaarlijk afval (bijvoorbeeld kwikhoudende fluorescentielampen, batterijen) uit een breed scala van commerciële omgevingen. De vereisten verschillen naargelang u minder of meer dan 5.000 kg aan totale universele afvalstoffen tegelijk op de bouwplaats ophoopt, maar ze bevatten onder andere instructies over het beheer van het afval, het etiketteren van containers, hoe lang het afval op de bouwplaats kan worden verzameld en waar het afval kan worden verzonden. Universele afvalregelgeving vereist geen overbrenging met behulp van een gevaarlijke afvalmanifest, maar vereist wel dat het afval naar een toegestane gevaarlijke afvalverwijderingsinstallatie of een recycler wordt verzonden. Internationale transporten van als universeel afval beheerde Li-ion-batterijen moeten ook voldoen aan de RCRA-eisen voor de uitvoer en invoer van universeel afval. EPA beveelt aan dat bedrijven hun state solid and hazardous waste agencies te raadplegen voor aanvullende informatie over de toepasselijke universele afval regelgeving.
een extra overweging, met name voor kleine bedrijven of bedrijven die kleine hoeveelheden gevaarlijk afval per maand produceren, zijn de RCRA “very small quantity generator” (vsqg) regulations. Li-ion-batterijen die worden afgedankt door bedrijven die minder dan 100 kg gevaarlijk afval per maand produceren, worden beschouwd als zeer kleine hoeveelheden generatorafval en kunnen worden onderworpen aan verminderde eisen inzake gevaarlijk afval. Voorafgaand aan het gebruik van de vsqg vrijstelling, contact op met uw staat regelgeving programma, als ze kunnen verschillende eisen. Hoewel het EPA aanbeveelt dat alle batterijen volgens de universele afvalnormen worden beheerd, moeten personen die gebruikte Li-ion-batterijen bij huishoudens of Vsqg ‘ s inzamelen of opslaan met het oog op een van beide vrijstellingen, deze gescheiden houden van andere ingezamelde Li-ion-batterijen waarvoor strengere eisen gelden. Anders lopen ze het risico dat de gehele gemengde inzameling wordt onderworpen aan de strengere eisen (bijvoorbeeld de gestroomlijnde universele afvalvereisten of de standaard regelgeving voor gevaarlijke afvalgeneratoren).
informatie voor de werknemers
het Department of Labor ‘ s Occupational Safety and Health Administration (OSHA) heeft een informatiebulletin over veiligheid en gezondheid uitgegeven: Preventing Brand and/or Explosion Injury from Small and Wearable Lithium Battery Powered Devices. Het Bulletin is adviserend van aard, informatief van inhoud, en bedoeld om werknemers op te leiden en werkgevers te helpen bij het bieden van een veilige en gezonde werkplek.
informatie voor Transporters
Department of Transportation (DOT) gevaarlijke materialen Regulations
lithiumbatterijen zijn gevaarlijke materialen en zijn onderworpen aan de Department of Transportation ‘ s Hazardous Materials Regulations (HMR; 49 CFR Parts 171-180). Dit omvat verpakkings-en standaardgevarencommunicatievereisten (bijv. markeringen, etiketten, verzendpapieren, informatie over noodrespons) en Hazmat-opleidingseisen voor werknemers. In Deel 172 van de HMR staan de eisen voor de communicatie over gevaren en de specifieke eisen voor lithiumbatterijen staan in artikel 173.185 van de CFR 49.
- DOT-en transportgerelateerde middelen
extra middelen
- door EPA gesponsorde webinars over problemen die door Li-ion-batterijen worden ervaren voor elektronicarecyclers en Materiaalterugwinningsfaciliteiten (MRF ‘ s) :
- “An Introduction to Lithium Batteries and the Challenges that they Pose to the Waste and Recycling Industry”
- “Management Challenges for Lithium Batteries at Electronics Recyclers”
- registratie beschikbaar voor het webinar op U. S. Department of Transportation regulations for shipping lithium batteries
- Consumer Product Safety Commission Battery Page
- Frequente vragen over Lithium-ion batterijen