de relatie tussen zadel en ruiter kan heel gemakkelijk een one-way track worden voor wrok.

we hebben het zadel nodig om van fietsen te genieten, maar het verkeerde zadel kan de ervaring verpesten of zelfs tot ernstige gezondheidsproblemen leiden. In een klein aantal gevallen kunnen problemen escaleren tot een niveau dat een operatie vereist.

Disclaimer: Als u gevoelloosheid of ernstig ongemak ervaart, is het inchecken voor een fit van een klinische fiets een zeer goed idee – idealiter een waarbij de druk van het zadel onderdeel van het proces zal zijn. Als er zwelling of pijn van de fiets, een reis naar uw huisarts wordt ook geadviseerd.

echter, voor de meeste mensen is er veel dat je zelf kunt doen om comfortabel te worden.

is de pijn in het zadel erger bij vrouwen?

zowel mannen als vrouwen kunnen last hebben van zadelongemak. Echter, de behoeften van vrouwen zijn meer divers, en beschouwd naast het feit dat de industrie biedt minder oplossingen voor hen, is het duidelijk om te zien waarom vrouwelijke rijders lijden.Het gebrek aan voorzieningen is iets wat voormalig hoofd fysiotherapie bij British Cycling, Phil Burt, wil aanpakken in zijn werk bij Phil Burt Innovation. Hij is zowel consultant met merken, en werkt aan zijn eigen product. Maar hij wil benadrukken dat extreme gevallen die een operatie vereisen zeldzaam zijn.

“fietsen is een zeer veilige, lage impact vorm van lichaamsbeweging en het is belangrijk om te weten dat veel vrouwen zijn prima fietsen en hebben weinig problemen,” zei hij. “Een handvol mensen moet geopereerd worden. Maar, veel vrouwen hebben pijn en ongemak en het zet ze af fietsen.”

waarom zoveel problemen? Een blik op de’ Great Wall of Vagina ‘zal Burt’ s volgende punt tot in de perfectie illustreren.

” hoewel er verschillende presentaties van de genitaliën van mannen zijn, zijn er veel meer gevarieerde presentaties van zacht weefsel bij vrouwen, wat resulteert in meer uitdagingen op het zadel interface. Het betekent dat het moeilijker is voor vrouwen om het juiste zadel te vinden.”

mannen zijn verre van uitgesloten in dit gesprek.”Ik denk dat mannen vaak lijden in stilte,” zegt Burt. “Mannen hebben deze code van’ dat moet je gewoon pikken ‘ – maar dat hoeven ze niet, er zijn veel oplossingen gemaakt voor mannen met zadelpijn, centrale uitsnijdingen bijvoorbeeld werden in eerste instantie gemaakt voor mannen.”

ongeacht wie meer problemen heeft in de zadelafdeling, bij het zoeken naar het juiste zadel kunnen dezelfde regels worden toegepast op beide geslachten.

>>> beste fiets zadelpennen

Hoe kies je het juiste zadel

zoals Burt het zegt: “zadel blessures zijn enorm veelzijdig, er zijn geen gemakkelijke antwoorden, maar er zijn een aantal dingen die je kunt doen om je dichter bij het optimale te brengen.”

starten met het juiste zadel, in de juiste positie, is cruciaal.

uw saddle soul mate wordt bepaald door het type rijden dat u doet en uw fysiologie – inclusief flexibiliteit, kernsterkte, botbreedte zitten en verdeling van weke delen.

>>> de beste herenzadels

>>> de beste dameszadels

“als je een ervaren rijder bent die in een agressieve positie fietst, de flexibiliteit en kracht hebt om ver naar voren te draaien over de trapas, en je bent in een lage positie, dan zul je een zadel willen dat dat toelaat.

” de neus van het zadel moet over het algemeen smaller zijn, en de flare moet snel komen zodat je op je zitbeentjes kunt zitten – bijvoorbeeld tijdens een klim, ” zegt Burt.

rijders in die agressieve positie hebben waarschijnlijk meer reliëf van weke delen nodig, in de vorm van een uitsparing of reliëfkanaal.

bij veel vrouwen kan het vinden van de juiste uitsparing of hulpkanaal problemen opleveren-zoals besproken, variëren vulva ‘ s enorm, en dus zullen de perfecte vorm, diepte en grootte van de kloof individueel zijn. Het goed doen komt vooral neer op het testen van zadels, en het visueel vergelijken van degenen die werken, en degenen die niet werken.

sommige vrouwen vinden dat ze wegzakken in een cut-out, wat resulteert in wat liefkozend ‘flapmash’ wordt genoemd, iets dat gespecialiseerd is heeft geprobeerd te bestrijden met zijn mimische technologie. Echter, de ondiepe uitsparing zal niet geschikt voor iedereen.

die ritten hebben nog meer drukontlasting aan de voorkant nodig, Burt beveelt modellen aan zoals het ISM split nose design en short nose saddles.

mensen die een positievere houding aannemen, hebben waarschijnlijk iets heel anders nodig.

” als je erg rechtop staat, wil je veel steun voor het zitbeen en veel comfort en veel padding, ” zegt Burt.

flexibiliteit kan niet worden genegeerd. Sommige rijders willen misschien een agressieve houding aannemen, maar hebben niet de mogelijkheid.”The essence of Fizik’ s spine concept makes a lot of sense”, zegt Burt, verwijzend naar het fit-systeem van het merk, dat rijders die gemakkelijk hun tenen kunnen aanraken op een plat zadel plaatst en minder mobiele rijders op een gebogen zadel.

” waar je vanaf draait heeft een enorme invloed-als je strakke hamstrings hebt en vrij ver naar achteren moet zitten, wil je een goed ondersteunend zadel voor je zitbeenderen. Als je een goede bekkenrotatie hebt, kun je op een agressiever zadel komen,” zegt Burt.

(beeld door: Andy Jones 2014)

zodra je je rijstijl hebt vastgenageld, moet je een idee hebben naar wat voor soort vorm je moet kijken.

Vervolgens is het tijd om uw fysiologie te overwegen, en er zijn hulpmiddelen om u hierbij te helpen.

sit botbreedte kan worden gemeten in de meeste goede fietsenwinkels. Het heeft niet te maken met je jeansmaat, lichtgewicht rijders kunnen brede botten hebben en vice versa. De meeste (niet alle) vrouwen hebben bredere zit botten, door de aard van het hebben van bredere heupen ontworpen voor de bevalling.

Als u een versnelling hoger zet, is het in kaart brengen van de zadeldruk vaak beschikbaar als onderdeel van een fietspasvorm, en een expert zal in staat zijn om te zien waar u de druk plaatst en dus welke zadels dit kunnen helpen verlichten.

” Zadeldrukafbeelding beperkt uw zadelkeuze, net als het gebruik van een sit-botmeetinstrument. Het brengt je dichter bij de betere optie voor u,” Burt zegt.

het gaat niet alleen om het zadel

soms moet u buiten uw uitrusting kijken.

als uw kern niet sterk genoeg is om u in positie te houden op de fiets, kunt u problemen tegenkomen.

>>> How to build a core strength routine for cycling

“je kunt het beste zadel en short ter wereld hebben, maar als je zwak bent en je over het hele zadel beweegt, kun je zadelzweren hebben. Dan heb je misschien specialisten nodig. Of om aan je rompkracht te werken,” zegt Burt.

” ik heb heel wat mensen gevonden die sterker zijn geworden en minder zadelpijn hadden,” voegt hij toe.

op dezelfde manier, uw probleem kan worden neer op een asymmetrie veroorzaakt Mijn iets als een been lengte discrepantie, of een aandoening waardoor u zwaar zitten in slechts één positie.

>>> vijf redenen waarom u een nieuwe fiets nodig heeft

een duidelijk symptoom hiervan is het herhaaldelijk krijgen van zadelzweren aan dezelfde kant. Dit kan vaak worden tegengegaan met bike fit oplossingen, en Burt adviseert een physio led assessment en fit.

infecties

problemen brouwen wanneer infecties zich bij de vergelijking aansluiten.

ook hier kunnen vrouwen gevoeliger zijn. Een 2018 studie gepubliceerd in het Journal of Sexual Medicine bleek dat vrouwen die cyclus hebben meer kans om te lijden aan urineweginfecties (UTIs).

Buiten blaasinfecties kunnen zadelzweren zelf besmet raken, net als ingegroeide haren.

” als u herhaaldelijk spruw of infecties krijgt, is het een heel ander probleem. Ik zou niet willen dat mensen om geld te verspillen aan ladingen van verschillende zadels wanneer er zou kunnen moeten gaan door middel van een medische verwijzing proces,” Burt zegt.

als zich opnieuw problemen voordoen, moet u uw huisarts bezoeken. Maar op basisniveau is hygiëne voor, tijdens en na zeem van cruciaal belang.

” tijdens lange ritten kan een warme en vochtige huid tot infectie leiden en kan deze sneller afbreken, vooral wanneer wrijving wordt toegevoegd. Als u last heeft van schuren, wrijven of roodheid, is het de moeite waard om een chamois cream te proberen.”

(foto: Andrew McCandlish) (beeld door: Andrew McCandlish)

Burt zegt ook dat hij meer en meer gevallen van ’turbo training’ gerelateerde zadelproblemen ziet, waar rijders heter en zweteriger worden dan ooit tevoren, terwijl ze meer tijd doorbrengen in een statische positie dan ze buiten zouden doen.

om dit tegen te gaan, raadt hij een krachtige ventilator aan en zorgt hij ervoor dat u uw beste shorts aantrekt voor indoorrijden.

Saddle libraries and loans

veel lokale fietswinkels laten u een saddle out testen voordat u koopt.

dit is het geval bij alle detailhandelaren die ISM-en Fizik-zitstokken verkopen.

in het zuiden heeft de London Bike Kitchen (LBK) in zijn ‘saddle library’een meer crowdfunded methode ontwikkeld.

leners hoeven slechts £10 te betalen voor het lidmaatschap en zij kunnen elk zadel binnen de bibliotheek gedurende twee weken uitproberen, na beoordeling en advies van deskundigen van het Onderhoudscentrum.

” het vinden van het juiste zadel is trial and error. We hebben zo ’n dertig mensen de saddle library laten proberen en zo’ n tien hebben het droomzadel gevonden. Ongeveer drie of vier vrouwen hebben er een gevonden waarvan ze zeggen dat ze hun rijgedrag volledig hebben veranderd, “zei LBK’ s oprichter, Jenni Gwiazdowski.

“veel schema’ s vereisen dat u het zadel koopt tegen de volle prijs, wat ontmoedigend kan zijn. We hebben gekozen voor een’ eresysteem ‘ – het is een bibliotheek die bedoeld is voor iedereen om er toegang toe te hebben. Dat breekt de barrières voor gebruikers, en voor ons als winkel, omdat het problemen rond GDPR en het verzamelen van gegevens verwijdert.”

zadel comfort en effect op de totale rijpositie

uw comfort in het zadel kan van grote invloed zijn op andere elementen van de pasvorm van de fiets. Als je niet in staat bent om te draaien in een agressieve positie omdat je je meest gevoelige lichaamsdelen beschermt, zul je vaak last hebben van rugpijn (boven of onder) als gevolg van het buigen van de wervelkolom in plaats daarvan.

soms beseft u niet eens dat het comfort van het zadel van invloed is op uw algehele rijpositie – wat zeer recent mijn ervaring was.

ik checkte in voor een fiets fit met Burt iets meer dan een maand geleden.

ik had moeite om een zadel te vinden dat ik comfortabel vond, en had ook problemen met pijn in de onderrug en ischias als gevolg van een kanteling in mijn bekken – die ik meestal beheer door het hebben van mezelf op zijn plaats geschopt door mijn vriendelijke osteopaat op een maandelijkse basis.

ik had nog nooit een specifiek probleem gehad met ‘sit bone discomfort’, dus had ik de neiging om de breedtemetingen op zadels te negeren, in plaats daarvan op zoek naar een uitsparing die de druk van zachte weefsels zou verlichten-favorieten zijn de ISM, Sella Italia SLR Flow en Pro Stealth.

een eerste zadelkaart toonde aan dat ik mijn bekken in het zadel nogal dramatisch kantelde, en de Retül – sensoren die gelijktijdig werden gebruikt, toonden aan dat dit een effect had op de knieverlenging, met de mijne op 38/44 graden-het rechterbeen ligt helemaal buiten de 35-40 graden richtlijn.

Burt gemeten mijn botten zitten en behulpzaam merkte dat mijn bijzonder kind lager kant – en- een mooie manier om te zeggen ik ben breder dan de meeste, op 169mm.

het resultaat is dat hij me op een Gespecialiseerde Oura zadel (aangezien stopgezet en vervangen door Romin Evo na te BOOTSEN) in 168mm. De Stealth die ik had gereden is beschikbaar in 142mm en 152mm.

de zadelkaart toonde een duidelijke verbetering in de hoeveelheid die ik in het zadel kantelde. Niet alleen dat, met minder kanteling, mijn knie hoek gelijk gemaakt tot 34/38 graden.

na bijna een decennium van fietsen en talloze jaren te hebben beweerd dat ik geen zadel nodig had dat wordt ondersteund door sit bones omdat “ik niet op mijn sit bones zit” – kon ik eindelijk wat daadwerkelijke steun onder mijn kont voelen, terwijl ik nog steeds drukontlasting kreeg dankzij de royale uitsparing. Een beetje een mini-revolutie, eigenlijk.

Recent nieuws

{{ artikelnaam }}

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.