de remrotor werkt samen met de remblokken om ervoor te zorgen dat uw voertuig stopt wanneer u op het pedaal drukt. Terwijl veel mensen gewend zijn aan het veranderen van remblokken vaak, de meeste zijn zich niet bewust dat de rem rotor vereist ook periodieke vervanging. Dus, wat zijn de borden is het tijd om uw rem rotors te vervangen?

we kijken naar vier verklikkerlichten die aangeven dat de remschijven versleten zijn en vervangen moeten worden of dat de remschijven opnieuw moeten worden aangebracht. We bespreken ook hoe vaak u de remschijven moet vervangen en onderzoeken hoeveel het zou kunnen kosten. Laten we snel kijken naar de borden om naar te zoeken:

het meest voorkomende teken het is tijd om uw remschijven te vervangen zijn trillingen in uw auto tijdens het remmen. Als u harde geluiden hoort tijdens het remmen is het zeker tijd om ze te vervangen. Als u ze visueel inspecteert en scheuren of andere schade ziet, moet u ze vervangen.

hier is een meer gedetailleerde lijst van de tekens om naar te zoeken:

tekenen Het is tijd om uw remschijven te vervangen

trillingen bij het remmen

wanneer de remblokken of rotoren slecht gaan, is het gebruikelijk om een trilling in het rempedaal te voelen. Wanneer het echt slecht wordt, zal de vibratie ook in het stuurwiel uit te breiden.

vaak is deze trilling afkomstig van remblokmateriaal dat zich op het oppervlak van de rotor heeft verzameld, waardoor hoge spots ontstaan. In sommige gevallen treedt het op wanneer het remsysteem oververhit raakt door overmatig gebruik. U kunt ook merken meer pedaal feedback wanneer de deposito ‘ s opbouwen.

luide Remgeluiden

als remblokken uitvallen, hoort u vaak een piepend of krijsend geluid. Als de pads niet snel worden vervangen, kan metaal-op-metaal slijpen optreden tijdens het remmen.

dit luide geluid komt ook voor wanneer de remonderdelen zwaar gecorrodeerd raken, wat de tolerantie tussen de onderdelen beïnvloedt. Als de situatie slecht is, kan ook slepen van de remmen optreden. Op dit punt, moet u stoppen met het besturen van uw auto onmiddellijk totdat de remmen zijn gerepareerd.

moderne remblokken bieden een slijtagesensor van metaal. Naarmate de remblokken laag worden, wrijft dit materiaal over de rotor en waarschuwt u met een hoorbaar geluid, zodat u actie onderneemt. Het veranderen van de versleten remblokken onmiddellijk kon de rem rotoren te redden van slijtage.

scheuren

nadat de rotoren te warm zijn geworden, kan het oppervlak barsten. Hoewel er meerdere verschillende soorten scheuren die optreden, ze zijn allemaal gerelateerd aan compressie of expansie.

kleine haarscheurtjes kunnen alarmerend lijken, maar in veel gevallen kunnen deze worden hersteld door resurfacing. U zult meestal zien de haarlijn breuken bij het gebruik van de remmen bij hoge temperaturen, zoals als je racen.

een scheur in de rotor die zich tot aan de rand uitstrekt, moet echter onmiddellijk worden vervangen. Er is geen oplossing voor dit type rotorschade.

schade / groeven

na verloop van tijd kan het oppervlak van de rotor gegroefd en beschadigd raken. Dit wordt veroorzaakt door vuil of versleten onderdelen wrijven tegen de rotor.

als de metalen achterplaat van versleten remblokken in contact komt met de rotor, kan dit schade veroorzaken. Ook zal corrosie en roest groeven op het oppervlak te creëren.

als u denkt dat de rotor krom is, Wilt u misschien nog een keer kijken. In werkelijkheid vervormen remschijven zelden. In plaats daarvan merk je de oneffenheden van het oppervlak.

gerelateerd: hoe vaak moet u uw remblokken vervangen?

hoe vaak remschijven vervangen?

remschijven moeten om de 70.000 km min of meer worden vervangen, afhankelijk van het automodel en de rijstijl. De enige juiste manier om te weten of uw remschijven een vervanging nodig hebben is door ze visueel te inspecteren.

dit is veel langer dan remblokken die vaak elke 40.000 tot 50.000 mijl worden vervangen. De conventionele stalen remschijven hebben de kortste levensduur, terwijl carbon keramische rotoren kunnen duren de levensduur van het voertuig, maar kosten veel meer.

de gezondheid van uw remschijven hangt af van uw rijstijl, het gewicht van uw voertuig en de kwaliteit van de onderdelen die u kiest. Wanneer u de remblokken verwijdert, moeten de rotoren altijd op slijtage worden gecontroleerd. Resurface of vervang ze indien nodig.

vervangingskosten voor de remrotor

vervanging van de remrotor zou ongeveer $350 tot $500 per rotor kunnen kosten. Deze prijs omvat ongeveer $ 200 tot $ 400 voor de rotor en $ 150 voor de arbeid. Als u de remrotor zelf in uw garage thuis kunt vervangen, kunt u wat geld besparen op het werk.

gerelateerd: Vervangingskosten remschijf

gelukkig hebben uw remschijven meestal geen vervanging nodig telkens u de remblokken verwisselt. Ze hebben meestal niet oplopen zo veel slijtage als de remblokken doen.

als er nog genoeg rem rotor materiaal over is, kunt u deze misschien opnieuw laten verschijnen. De kosten van resurfacing remschijven is veel minder dan het vervangen ervan. Een gekwalificeerde winkel zal in staat zijn om te draaien of snijden van de remschijven, waardoor u een frisse ondergrond om mee te werken. De winkel plaatst de rotoren op een draaibank en verwijdert een dunne laag van het materiaal tot het weer glad en corrosievrij is.

normaal gesproken geeft u $10 tot $15 uit voor het resurfacen van de remrotor, waardoor dit een veel meer betaalbare optie is. Echter, je zou nog steeds moeten betalen om de rotors verwijderd en weer op te zetten, tenzij je dit zelf kunt doen. Bovendien is het nooit verstandig om de remschijven weer aan te brengen wanneer het materiaal te dun wordt.

verwant: Resurface vs. Replace Brake Rotors-Pros & Cons