het CV-voegstuk, samen met de CV-as, drijft het vermogen van de motor via de transmissie naar de wielen van het voertuig. In zijn vroege dagen, CV Assen werden voornamelijk gebruikt voor voorwiel-aangedreven voertuigen, omdat beide voor CV Assen aandreven vermogen om de wielen, en werden ontworpen om te kunnen koppel onder extreme hoeken, zoals stuurinrichting, hobbels, enz. Met de stijging van de populariteit van All-Wheel-Drive voertuigen, en onafhankelijke vering, CV assen (en gewrichten) hebben hun weg in vrachtwagens, SUV ‘s, en AWD auto’ s, zowel aan de voor-en achterzijde in veel gevallen.
een CV-as bestaat uit 2 CV – verbindingen-een binnenverbinding die aansluit op de transmissie/differentieel, en een buitenverbinding die aansluit op de wielnaaf. Beide verbindingen draaien en draaien terwijl ze constant koppel aan het wiel blijven leveren, vandaar de naam constante snelheid joint. CV gewrichten vereisen goede, voldoende vet te houden gesmeerd, en om dit te bereiken, elke verbinding is gevat in een zware rubberen laars die buigt met de verbinding, en ziet eruit als een accordeon.
omdat CV gewrichten een vrij ruw leven leiden, in de buurt van de weg, water, modder, zout en vuil, barsten deze laarzen vaak en falen, vooral langs de ribben van de “accordeon”. Wanneer dit gebeurt, het vet dat houdt dit gewricht gesmeerd spuwt uit, en uiteindelijk de verbinding mislukt.
het is belangrijk op te merken dat de historisch gezien CV-Assen vaak werden herbouwd door de monteur door het vervangen van een van de 2 defecte CV-verbindingen, het aantrekken van een nieuwe laars, en het plaatsen van de as terug in. Na verloop van tijd werden de kosten van nieuwe CV-assen die massed geproduceerd werden een betere, meer kosteneffectieve optie dan alleen het vervangen van de verbinding, omdat de as klaar was om te installeren, waardoor tijd en geld werden bespaard. De term “I need a CV joint replaced” is voortgezet, maar in het algemeen, het vervangen van een CV joint betekent echt het vervangen van een CV as, dus vooruit zullen we verwijzen naar het als zodanig.
CV Asvervangingskosten
Vervangingsasassen kunnen worden gekocht voor elk $ 60-150, 00 ,en arbeid is over het algemeen tussen 1,5-3 uur te vervangen, waardoor arbeid rond $150-350, 00. Het vervangen van een CV as zelf is een intermediaire baan die een aantal speciale gereedschappen vereist, die allemaal kunnen worden gehuurd via AutoZone ‘ s loan-a-tool Programma gratis. Als je hebt gedaan remmen, stutten, of andere onderwagen reparaties vergelijkbaar met deze, kunt u waarschijnlijk een CV as vervanging zonder probleem aan te pakken. Als u hulp nodig hebt bij de reparatie, bekijk dan een van onze favoriete winkels in uw omgeving die u kan helpen bij de reparatie.
Wat zijn de symptomen van een slecht CV-gewricht?
voordat u zich zorgen maakt over de CV-asvervangingskosten, let op de tekens dat u in de eerste plaats een vervanging nodig hebt. Wanneer uw CV joint is het ervaren van een aantal problemen, er zijn een handvol aanwijzingen die u zullen waarschuwen dat u een probleem hebt. Houd je ogen open voor een van deze, en ze zullen een uitstekende indicator zijn dat er iets niet klopt met de CV gewrichten in uw auto en vrachtwagen.
geluiden bij draaien
knallen of klikken, vooral bij draaien, zijn een verklikkerlicht. Naarmate het gewricht slijt, vooral zonder vet, zal het pop en klik.
scheuren in de laars
controleer bij het verversen van de olie uw CV laarzen zorgvuldig door de ribben van de “accordeon” te openen en te zoeken naar scheuren. Een kapotte laars gooit vet overal waar het kan, dus zoek naar tekenen van vet rond de joint. Als je er een ziet, is het slechts een kwestie van tijd voordat de joint faalt.
as
een falende CV-verbinding zal uit balans wankelen. Dit wordt heel duidelijk als het wiebelen gebeurt wanneer je op het gas drukt, omdat het motorkoppel de as doet wiebelen. Terwijl onder het voertuig, kunt u meestal erachter te komen welke as is de productie van de wiebel door het grijpen van de as in de buurt van de verbinding aan beide zijden en duw op en neer, en van links naar rechts. Als er iets in de as zit, is de as verdacht.
stuiteren of trillingen
stuiteren is vaak een stap erger dan trillingen, en op dit punt mag de auto niet worden bestuurd. Als een as volledig faalt en breekt, kan het een roterend projectiel worden en andere items in zijn weg schaden – uitlaat, stokken, remleidingen. Het is het risico niet waard.
Hoe lang kan ik gaan met een slechte CV as?
in de eenvoudigste termen is het riskant om met een slechte CV-verbinding op een as te rijden. Als u ontdekt dat uw voertuig lijdt een van de tekenen van een slechte CV joint, het beste wat je kunt doen is het naar een monteur zo snel mogelijk of vervangen van de joint zelf.
onthoud dat zodra de CV-laars wordt gescheurd, het slechts een kwestie van tijd is voordat de as uitvalt. Het niet aanpakken van de situatie kan leiden tot catastrofale storing van de as, die zoals hierboven vermeld, is een deel dat in roterende beweging. Wanneer het breekt, zal het blijven op zijn best om te proberen te draaien, kloppen in alles wat het kan. De beste methode voor preventie van CV verbinding / as falen is om vaak te inspecteren. Als u uw auto in voor olie verversen, vraag de olie tech of hij kan snel de CV laarzen voor u voor problemen. Het is vaak niet op een normale inspectie, maar terwijl ze onder-auto, het duurt minder dan 2 minuten om te kijken elk over zorgvuldig.
voor antwoorden op meer specifieke vragen of voor aanbevelingen, bezoek uw lokale AutoZone en onze vriendelijke professionals zullen u kunnen helpen met al uw zorgen!