kogelgewrichten zijn een belangrijk onderdeel van de ophanging van uw auto. Daarom, als het slecht is gegaan, zult u een aantal verontrustende symptomen merken en nog belangrijker, het kan gevaarlijk zijn voor u om te rijden met een slechte kogelgewricht. Een van de meest voorkomende symptomen zou een kloppen geluid als je rijdt langs, als u dit opmerkt, dan kunt u een slechte kogelgewricht hebben. We zullen meer uitleggen over hoe het werkt, de symptomen, evenals kogelgewricht vervanging kosten.

• Wat is een kogelgewricht?
• symptomen van een slecht kogelgewricht
• Hoe controleer je een kogelgewricht
• vervangingskosten voor Kogelgewricht
• vragen en Antwoorden
• Hoe vervang je kogelgewrichten zelf
• conclusie

Wat is een kogelgewricht?

het kogelgewricht maakt deel uit van de onderste bedieningsarm van uw auto, die de bedieningsarm met de stuurbeugel verbindt. Een controlearm is een belangrijk onderdeel dat het frame of de carrosserie van uw auto verbindt met de wielen, terwijl de stuurbeugel het onderdeel is dat de wielnaaf bevat. Al deze componenten zijn verbonden door een kogelgewricht, dat bestaat uit een lagerbout en een stopcontact in een gesloten behuizing. Het kogelgewricht zorgt ervoor dat uw wielnaaf kan draaien en het helpt ook om de op-en neerbeweging van uw auto te accommoderen. Bovendien, bal gewrichten helpen ook om uw auto stabiel te houden, omdat ze helpen om de hoek van uw wiel te beperken.

wanneer een kogelgewricht slijt, kan het losraken, wat de uitlijning en de stabiliteit van het wiel beïnvloedt. In een worst-case scenario, ze kunnen volledig falen en leiden tot een verlies van controle tijdens het rijden. Als u meer wilt weten over kogelgewrichten, hebben we deze geweldige video gevonden die u kunt bekijken:

de plaatsing en montage van kogelgewrichten variëren van auto tot auto. Als uw auto bijvoorbeeld een zogenaamde ‘korte-lange armophanging’ heeft, dan zou hij vier kogelgewrichten hebben. In deze assemblage zouden er twee kogelgewrichten op elk wiel zitten: een als de bovenste kogelgewricht en een andere als de onderste kogelgewricht. Ondertussen, als je een Macpherson strut ophanging, heb je twee bal gewrichten. Een aan elke kant van de voorwielen, die fungeert als een lagere gezamenlijke.

als gevolg hiervan zullen de vervangingskosten voor kogelgewrichten variëren, afhankelijk van het merk en model van uw auto. Er worden verschillende assemblages gebruikt, om nog maar te zwijgen van fabrikanten die verschillende prijzen berekenen. Voordat we bespreken meer de kosten, hier zijn enkele van de symptomen die u moet uitkijken voor:

symptomen van een slecht Kogelgewricht

geluiden van uw ophanging

Dit is het meest voorkomende en voor de hand liggende teken van een slecht kogelgewricht. Als je een slecht kogelgewricht hebt, zijn er twee mogelijke geluiden die je zou kunnen horen: een kloppend geluid en een snappend geluid. Een kloppen geluid veroorzaakt door bal gewrichten verschijnt meestal wanneer uw auto gaat over een verkeersdrempel of een ruwe patch van de weg.

ondertussen verschijnt er meestal een snapping ruis terwijl u een scherpe bocht probeert te maken. Dit wordt meestal veroorzaakt door de bal wordt getrokken uit de socket dan losgelaten. Als u vermoedt dat u een slechte kogelgewricht hebt, probeer dan een scherpe bocht te maken, zoals wanneer u uit een parkeerplaats trekt, en luister naar een snappend geluid.

Houd er rekening mee dat geluiden van uw schorsing kan worden veroorzaakt door andere dingen, zoals slechte CV gewrichten. Maar uw ophanging hoort geen geluid te maken. Dus als je geluiden hoort, is het het beste om je auto te laten controleren.

onstabiele auto of zij-aan-Zijverschuivingen

bovenop het kloppende geluid kunt u uw auto zij-aan-zij zien verschuiven. Kogelgewrichten helpen om de beweging van uw auto te beperken, dus wanneer ze los raken, verliezen ze de mogelijkheid om dit te doen. Dit kan gevaarlijk zijn als dit van invloed op de stabiliteit van uw auto als je rijdt langs. In lastige omstandigheden, je zou volledig de controle over uw auto te verliezen, omdat de auto zou kunnen dwalen van links naar rechts.

onnodig te zeggen dat u en andere bestuurders hierdoor een aanzienlijk risico lopen, en het vervangen van een kogelgewricht mag niet worden uitgesteld. Als u dit tijdens het rijden opmerkt, raden wij u aan uw auto onmiddellijk naar een reparatiewerkplaats te brengen voor een diagnose.

verkeerde uitlijning van het wiel en onregelmatige bandenslijtage

een slechte kogelgewricht kan ervoor zorgen dat uw wielen verkeerd uitgelijnd zijn. Als uw wielen zijn verkeerd uitgelijnd, zult u vaak merken dat uw auto trekken naar een kant als u probeert te rijden in een rechte lijn. Verkeerd uitgelijnde wielen zullen ook vaak leiden tot onregelmatige bandenslijtage. Dus, zorg ervoor dat u uw band slijtage de volgende keer dat u een band rotatie.

het is belangrijk op te merken dat onregelmatige bandenslijtage kan worden veroorzaakt door andere zaken zoals slechte wiellagers en over-of onderinflatie van de banden. Echter, als je merkt onregelmatige bandenslijtage, en je ziet de andere symptomen, dan heb je misschien een slechte kogelgewricht. In dat geval is het tijd om je auto naar de reparatiewerkplaats te brengen voor een diagnose.

hoe te controleren op een slecht Kogelgewricht

Als u de bovenstaande symptomen ervaart maar nog steeds onzeker bent en u uw kogelgewrichten visueel wilt controleren, kunt u dit doen door de volgende stappen te volgen:

1. maak de moer enigszins los tot ze handdicht zijn, maar verwijder ze niet helemaal.
2. op een vlak oppervlak parkeren en de parkeerrem inschakelen. U kunt ook wielblokken achter de achterwielen plaatsen om veilig te zijn.
3. krik aan de voorkant van de auto en zet deze vast op kriksteunen.
4. pak de boven-en onderkant van de band en wieg het in en uit langs de as van het wiel. Er zou weinig moeten zijn om helemaal niet te spelen als je een goede kogelgewricht hebt.
5. als u geluiden hoort en er wordt gespeeld, dan is er een probleem met uw kogelgewricht. Als het van boven komt, is er een probleem met het bovenste kogelgewricht. Ondertussen, lawaai en spel van de bodem suggereren dat er een probleem is met de onderste kogelgewricht.
6. verwijder het wiel als u een visuele inspectie wilt uitvoeren. Als u tekenen van roest, schade aan de stof laars (het rubber dat de kogelgewricht omhult), of vet lekkage, dan moet u mogelijk de kogelgewricht te vervangen.
7. wrik het kogelgewricht uit elkaar met een prikbalk om te controleren op speel-of klikgeluiden. Een goed kogelgewricht mag niet loskomen.
8. als u klaar bent, zet u uw wielen weer op en herhaal stap 4 – 7 op de andere wielen.

om u te helpen met uw inspectieproces kunt u onderstaande video bekijken voor meer informatie:

vervangingskosten voor kogelgewrichten

een kogelgewricht kost voor de meeste auto ’s meestal ongeveer $80 – $150 per stuk, maar het kan oplopen tot $350 per stuk in sommige luxe-of prestatieauto’ s. Ondertussen, arbeidskosten is meestal rond de $ 250 – $ 300. Soms kunnen ze echter zo goedkoop zijn als $150, afhankelijk van de arbeidstarieven van de reparatiewerkplaats. De meeste van de tijd, een kogelgewricht vervangende kosten tussen de $400 – $800.

om u een beter idee te geven, hebben we een beetje onderzoek gedaan naar de kosten van kogelgewrichtdelen bij enkele gangbare automodellen. Bijvoorbeeld, een kogelgewricht voor een 2005 Toyota Camry zal u terug $85 elk. Dat is $170 als je beide voorste balgewrichten wilt vervangen. Voeg arbeidskosten in de vergelijking en je zou kunnen kijken naar een totale kosten van $450.

ondertussen, als u eigenaar bent van een grotere of luxe auto, zoals de 2010 ML-Klasse Mercedes, dan is dat gaat $134 voor elke kogelgewricht. Als u op zoek bent naar beide voorste bal gewrichten te vervangen, zou het totaal rond $ 578 inclusief arbeidskosten. Houd er rekening mee dat dit slechts ruwe schattingen zijn, en ze kunnen gemakkelijk duurder (of goedkoper) zijn, afhankelijk van hoeveel de reparatiewerkplaats voor arbeid in rekening brengt.

ook is het belangrijk op te merken dat u in ernstige gevallen schade aan de controlearm kunt ondervinden. U moet dit vervangen en het is een cruciaal onderdeel voor uw ophanging assemblage, die kan kosten tot $450 per stuk te vervangen. Daarom raden wij u aan om uw kogelgewrichten te vervangen zodra deze slecht gaat voordat deze andere veercomponenten beschadigt.

Vragen & Antwoorden – Kosten Voor Vervanging Van Kogelgewrichten

Hoe Lang Gaan Kogelgewrichten Mee?

in tegenstelling tot sommige andere componenten hebben kogelgewrichten geen exacte levensduur. Ze kunnen tot 150.000 mijl meegaan, maar het is niet ongewoon om ze te zien falen op ongeveer 70.000 mijl. Rijden door ruwe wegen of off-road kan de levensduur verkorten, omdat uw kogelgewricht harder zal moeten werken. U kunt de levensduur van uw kogelgewricht verlengen door waar mogelijk soepelere wegen te nemen. Als je geen andere keuze hebt dan de ruwe weg te nemen, dan moet u voorzichtig rijden. Overmatige snelheden op ruwe wegen zal meer belasting op uw bal gewrichten.

moet ik echt een kogelgewricht vervangen?

als het slecht is gegaan, dan ja. We raden u aan een vervanging van een kogelgewricht niet uit te stellen omdat het gevaarlijk kan zijn. Zoals eerder vermeld, kan een slechte kogelgewricht van invloed zijn op de stabiliteit van uw auto. Dit kan leiden tot verlies van controle in moeilijke omstandigheden, waardoor u en andere bestuurders om u heen in gevaar komen. In ernstige gevallen kan het zelfs volledig mislukken en kan uw wiel eraf vallen terwijl u rijdt. We zijn er vrij zeker van dat je wilt dat alle vier de wielen intact blijven terwijl je rijdt.

Hoe Onderhoud Ik Kogelgewrichten?

in de meeste auto ‘ s hoeft u de kogelgewrichten niet regelmatig te onderhouden. Zoals eerder vermeld, kunt u helpen verlichten de stress uw bal gewrichten gaan door te rijden zorgvuldiger en rijden op ruwe wegen minder vaak. Echter, sommige auto ’s zullen hebben wat heet een’ serviceable kogelgewricht’, die een vet fitting zal hebben. Als uw auto heeft dit, gebruik dan een vet pistool om de kogelgewrichten vet. Normaal gesproken moet u dit doen elke keer dat u een olie verversen.

verder hoeft u alleen nog een visuele inspectie van het kogelgewricht te doen. U kunt dit doen elke keer dat uw auto moet een grote service en zien of er tekenen van slijtage op de bal gewrichten. Als die er zijn, kunt u ze vroeg vervangen om verdere schade aan andere componenten te voorkomen.

Hoe Kan Ik De Vervangingskosten Voor Kogelgewrichten Verlagen?

als u denkt dat de vervangingskosten voor kogelgewrichten een beetje hoog zijn, dan kunt u op twee manieren wat geld besparen:

Aftermarket Parts kopen

Aftermarket parts worden gemaakt door derden en niet door de originele fabrikant van uw auto. Soms kunnen deze aftermarket onderdelen goedkoper zijn. Dit is niet noodzakelijk omdat ze een lagere kwaliteit hebben, het is gewoon dat soms de originele fabrikant een premie voor hun onderdelen in rekening brengt. Aftermarket onderdelen kunnen zo goedkoop als $ 20 elk voor bepaalde automodellen, waardoor uw onderdelen kosten aanzienlijk omlaag.

het is echter niet ongewoon dat aftermarket-onderdelen van lagere kwaliteit kunnen zijn. Het gaat allemaal om het beheren van verwachtingen wanneer u het kopen van een goedkopere aftermarket onderdeel. Wij raden u aan de gebruikersbeoordelingen eerst te controleren bij het kopen van aftermarket onderdelen, om ervoor te zorgen dat ze op zijn minst van fatsoenlijke kwaliteit zijn. Het is ook aan te raden dat u aftermarket onderdelen die worden geleverd met een garantie te kopen, zodat u een vervanging voor weinig-tot-geen kosten te krijgen als ze niet voortijdig.

kogelgewrichten zelf vervangen

u kunt ook de vervangingskosten van de kogelgewricht verlagen door het vervangende werk zelf te doen. Een kogelgewricht vervangende kosten zijn vrij duur vanwege de arbeidskosten. Dit komt omdat het proces vereist dat uw monteur te demonteren het grootste deel van de schorsing assemblage en het kan tijdrovend zijn, vandaar de hoge kosten.

door de vervanging zelf te doen, haalt u de arbeidskosten uit de vergelijking. Bespaart u bijna $ 250 gemiddeld. Echter, als je niet comfortabel met het idee van het demonteren van uw ophanging unit zelf bent, dan raden we niet aan om het te doen. Het beste om het over te laten aan de professionals en zuig de arbeidskosten op.

Hoe worden kogelgewrichten vervangen

houd er rekening mee dat het vervangen van een kogelgewricht een matige tot moeilijke taak is. Het kan vrij ingewikkeld zijn omdat u veel van uw ophanging uit elkaar moet halen om toegang te krijgen tot het kogelgewricht. Sommige van de gereedschappen die u nodig hebt zijn een as Moer socket, een momentsleutel, een vet pistool, en een kogelgewricht splitter. Als u niet over de tools, sommige grote auto-onderdelen winkels huur je een aantal van deze tools, zoals de presser.

merk op dat het proces om een bovenste en onderste kogelgewricht te verwijderen anders is, hier volgt een handleiding voor het verwijderen van de onderste kogelgewricht:

het onderste Kogelgewricht verwijderen

1. zorg ervoor dat u op een vlak oppervlak werkt en de wielmoeren van uw auto lichtjes los maakt.
2. Hef uw auto op en zet hem op krikstandaards, zorg ervoor dat de auto stabiel is.
3. Verwijder uw wielen en verwijder daarna de asmoer. U moet overleggen met de handleiding om erachter te komen van uw auto as moer grootte.
4. spuit de moer en bouten die u moet verwijderen met een penetrerende vloeistof. Dit omvat de onder-en bovenbeugel bouten, de stuurarm moeren en bouten, en de kogelgewricht zelf.
5. maak de bouten van de remklauwen los en verwijder deze om uw remklauwen te verwijderen.
6. verwijder de splitpen op de onderste bedieningsarmmoer en verwijder vervolgens de moer zelf. Verwijder vervolgens de bovenste bedieningsarmmoer en koppel deze los van het bovenste kogelgewricht.
7. nadat u de bedieningsarm van de stuurbeugel hebt verwijderd, moet u ervoor zorgen dat de knokkel niet aan iets zoals de ABS-draad trekt. Maak ze niet los, maar zorg ervoor dat er geen spanning op de draden.
8. verwijder de stuurbeugel van het onderste kogelgewricht. Dit geeft u toegang tot uw CV joint evenals de onderste kogelgewricht.
9. spuit het kogelgewricht met een remreiniger en verwijder de drukknopring.
10. gebruik ten slotte een pers of splitter om de onderste kogelgewricht te verwijderen.

nu u de onderste kogelgewricht hebt verwijderd, volgt u deze stappen om de nieuwe onderste kogelgewricht te installeren:

installeren van de onderste Kogelgewricht

1. Spray – remreiniger om het gebied van de kogelgewricht te reinigen.
2. plaats het nieuwe kogelgewricht van onderen en gebruik vervolgens de pers voor het kogelgewricht om het op zijn plaats te zetten. Je hebt een moersleutel nodig om de pers te gebruiken. Druk op het kogelgewricht totdat u de moersleutel niet meer kunt draaien.
3. na het persen en aanbrengen met een tang in de klikring.
4. plaats de vetaansluiting van het kogelgewricht aan de bovenkant, maar dit is meestal alleen voor bruikbare kogelgewrichten. Verzegelde kogelgewrichten komen niet met een vetmontage.
5. plaats de kogelgewrichtstang in de stuurbeugel om deze weer aan de controlearm te bevestigen. Daarna, zet op de onderste controlearm schroef terug op, en hand-draai het aan.
6. gebruik een krikstandaard om de gehele knokkelconstructie op te tillen. Eenmaal opgetild, schuif de bedieningsarm in de stuurbeugel. U kunt een hamer of idealiter een rubberen hamer gebruiken om het in te hameren.
7. in de bovenste en onderste controlearm. Idealiter moet u een momentsleutel gebruiken. Raadpleeg uw handleiding om het aanbevolen koppel te zien.
8. plaats de splitpen opnieuw in de onderste bedieningsarmmoer om deze vast te zetten.
9. installeer uw remklauw opnieuw. Plaats dan eerst de bovenste bout opnieuw en lijn deze uit met de onderste bout. Draai daarna beide bouten vast met een momentsleutel. Controleer nogmaals uw handleiding om het juiste koppelbedrag te zien.
10. vet het onderste kogelgewricht in met een vetpistool.
11. installeer de asmoer opnieuw en zet de wielen er weer op.

we begrijpen dat dit een vrij lang en ingewikkeld proces is, dus een visuele gids zou echt helpen. Deze video van ChrisFix is een uitstekende gids over het vervangen van uw onderste kogelgewricht:

het vervangen van de bovenste Kogelgewricht

het proces om een bovenste kogelgewricht te vervangen is grotendeels vergelijkbaar met het vervangen van de onderste kogelgewricht. U moet uw auto opkrikken en het wiel verwijderen en vervolgens de asmoer verwijderen. Daarna moet u mogelijk de rem-en ABS-lijn losmaken, zodat er geen spanning in de lijn zal zijn als u de stuurbeugel verplaatst. Als uw rem of ABS-lijn knipt, zal het een andere kostbare reparatiebaan zijn.

daarna hoeft u, in tegenstelling tot het onderste kogelgewricht proces, de remklauw en de stuurbeugel niet helemaal te verwijderen. Zodra de knokkel los is, kantel je de bovenste knokkel naar buiten totdat deze opvalt van je wielboog. Vervolgens kunt u het kogelgewricht verwijderen en het proces van het installeren van een nieuwe beginnen. Het proces is ook vrij vergelijkbaar: verwijder de drukknoopring, gebruik de pers om het oude kogelgewricht te verwijderen en installeer vervolgens de nieuwe kogelgewricht, vet vervolgens het nieuwe kogelgewricht in en plaats de drukknoopring opnieuw in voordat u deze weer aansluit op de bovenste bedieningsarm. Hier is een andere videogids om u te helpen beter te begrijpen hoe u een bovenste kogelgewricht kunt vervangen:

Houd er rekening mee dat deze gids is voor auto ‘ s waar de bovenste kogelgewricht is ingebouwd in de steering knokkel. Uw auto kan een andere assemblage hebben, dus we raden u aan om te onderzoeken hoe u een kogelgewrichtvervanging op uw specifieke automodel kunt doen.

vervangingskosten voor kogelgewrichten: concluderend …

de rol van het kogelgewricht is om uw stuurbeugel aan te sluiten op de bedieningsarm, die vervolgens wordt aangesloten op het chassis of de carrosserie van uw auto. Het doet dit terwijl het toestaan van uw steering knokkel te draaien, evenals het accommoderen van uw auto beweging als het beweegt. Het houdt vrijwel het gehele ophangsysteem van uw auto bij elkaar. Hierdoor speelt het kogelgewricht een absoluut cruciale rol in de werking van uw auto en kan niet worden verwaarloosd.

de meeste auto ‘ s zullen 150.000 mijl rijden zonder enige kogelgewricht schade, maar ze kunnen voortijdig falen als ze te veel stress tijdens het rijden. Een beschadigde laars kan ook voortijdige slijtage veroorzaken omdat het vuil en vocht in het kogelgewricht laat sijpelen, wat niet ideaal is. Als de kogelgewrichten van uw auto toch uitvallen, raden wij u aan deze onmiddellijk te vervangen. Slechte bal gewrichten kan uw auto onstabiel maken en je zal gevoelig zijn voor een ongeval.

zorg ervoor dat u rondloopt om de beste offerte te krijgen voor een kogelgewrichtvervanging. Als de kosten is nog steeds te hoog voor u, dan kopen aftermarket onderdelen of het doen van het werk zelf is een goede manier om wat geld te besparen. Zorg ervoor dat u de voorzorgsmaatregelen en gids die we hierboven hebben vermeld volgen.

goedgekeurd Gereedschap

deze gereedschappen zijn door ons team beproefd en getest, ze zijn ideaal voor het repareren van uw auto thuis.