monteren en afstellen Rossignol Axium 100 en Axium 110/200 Krasbanden op de Spruce Mountain Pro serie Riser
een waarschuwing van Rossignol: “uw boot bindsysteem garandeert niet dat u te allen tijde en onder alle omstandigheden vrijkomt en het is niet mogelijk om elke situatie waarin het vrijkomt te voorspellen en vormt daarom geen garantie voor absolute veiligheid.”Met andere woorden, moderne release bindingen zijn zeer goede apparaten, maar ze zijn niet perfect.
uw Rossignol bindingen moeten worden gemonteerd, afgesteld en geïnspecteerd door een gecertificeerde technicus bij een gecertificeerde Rossignol binding dealer in overeenstemming met de specificaties en richtlijnen in de meest recente Rossignol alpine binding technische handleiding. Mocht u ervoor kiezen om uw bindingen zelf te monteren en/of aan te passen, dan zullen onderstaande instructies u hierbij helpen.
om uw bindingen te monteren en aan te passen hebt u een #3 Phillips-schroevendraaier en een middelgrote tot grote platte schroevendraaier nodig, samen met uw skiboots.
de afbeeldingen die in deze instructies ter illustratie worden gebruikt, zijn van een Rossignol Axium 100 binding. De Rossignol Axium 110/200 binding is op precies dezelfde manier gemonteerd en afgesteld als de Axium 100.
A. montage van de bindingen
Stap 1 – Verwijderen van de bindingen uit hun Verzendpositie.
- verwijder de tape die de risers of de skiborden bij elkaar houdt.
- met behulp van de #3 Phillips schroevendraaier, verwijder de vier schroeven die de bindende teen stukken op de risers. (zie foto 1)
- opnieuw met de # 3 Phillips schroevendraaier, verwijder de vier schroeven die de hielstukken op de risers (zie foto 2)
Afbeelding 1
Afbeelding 2
Stap 2-de juiste montagegaten selecteren
- Bepaal de lengte van de zool van je laarzen in millimeters. Deze maat is gegoten in de zijkant van de hiel van elke laars en ziet eruit als “315 mm” of “mm 315”.
- met behulp van de lengte van uw boot zool, bepaal de juiste bindende montageposities door te kijken in Tabel 1 of Tabel 2 hieronder. Gebruik Tabel 1 Als u Axium 100 bindingen heeft (standaard met het Pro Lite model). Gebruik Tabel 2 Als u Axium 110/200 Krasbanden heeft (standaard met het Pro Prime-model).
- met behulp van de montageposities voor de teen en hiel stuk die werden verkregen van de juiste tafel, lokaliseren van de juiste set van montagegaten door het raadplegen van foto ‘ s 3 en 4.
Bindend Posities voor Axium 100 Bindend (Pro Lite)
Boot Grootte (mm) | Positie van Teen Stuk | Positie van de Hiel Stuk |
331 – 350 | Voorzijde | Achterkant |
324 – 330 | Voorzijde | Midden |
313 – 323 | Midden | Achterkant |
297 – 312 | Midden | Midden |
284 – 296 | Achterkant | Midden |
270 – 283 | Achterkant | Voorzijde |
Tabel 1
Bindende Positie voor Axium 110/200 Scratch Bindend (Pro Prime)
Boot Grootte (mm) | Positie van Teen Stuk | Positie van de Hiel Stuk |
353 – 365 | Front | Achterkant |
324 – 352 | Voorzijde | Midden |
297 – 323 | Midden | Voorzijde |
270 – 296 | Achterkant | Voorzijde |
Tabel 2
Foto 3 Foto 4
Stap 3 – het Monteren van de Bindingen op de Risers
- met Behulp van de #3 Phillips schroevendraaier, monteer de bindende teen stukken in de positie bepaald in Stap 2 hierboven. Gebruik de vier schroeven die zijn verwijderd in Stap 1 hierboven.
- monteer opnieuw met de # 3 Phillips-schroevendraaier de bindende hielstukken in de positie die is bepaald in Stap 2 hierboven. Gebruik de vier schroeven die zijn verwijderd in Stap 1 hierboven.
B. instelling van de voorwaartse druk op de bindingen
Stap 1 – vertrouwd raken
Afbeelding 5
1.) Het hielstuk heeft aan elke kant een klein venster met een indicatorgroef erin. (Wanneer de laars uit de binding is, is de groef nauwelijks zichtbaar aan de achterkant van het raam.) Wanneer het hielstuk correct is ingesteld in de baan en de laars in de binding wordt geklikt, zal de indicator groef in het midden van het venster of iets naar voren van het midden.
2.) De aanpassing van de positie van het hielstuk in het spoor wordt gedaan met behulp van een platte mes schroevendraaier. Het schroevendraaierblad wordt onder de hiel ontgrendelingshendel geplaatst (zie afbeelding 6) en vervolgens wordt het mes opgetild om het hielstuk in zijn spoor los te laten. De positie van het hielstuk kan vervolgens worden aangepast door deze in de baan naar de gewenste positie te schuiven.
afbeelding 6
Stap 2 De Boot in de Binding passen
- kijk of je laars in de binding past, zodat het hielstuk naar beneden klikt wanneer je de teen van de laars in het teenstuk steekt en de hiel van de laars naar beneden duwt.
- als dit het geval is, hoeft u de positie van het hielstuk niet te wijzigen om de voorwaartse drukinstelling te controleren. Ga naar stap 3 hieronder.
- als de laars te groot of te klein is om in de binding te klikken, moet u het hielstuk aanpassen zoals beschreven in Stap 1 hierboven. Pas het hielstuk in zijn spoor zo aan dat de laars een strakke pasvorm in de binding heeft en klik het op zijn plaats.
Stap 3-observeren van de voorwaartse drukinstelling
- let op de positie van de indicatorgroef in het forward pressure indicatorvenster wanneer de laars in de binding is geklikt (Afbeelding 5). Wanneer de voorwaartse druk correct is ingesteld, wordt de groef in het midden of iets naar voren van het midden van het venster.
- als de indicatorgroef zich aan de achterkant van het indicatorvenster bevindt, is de binding te los en moet het hielstuk in de baan naar voren worden geschoven. Als de indicatorgroef zich aan het voorste uiteinde van het venster bevindt, is de binding te strak en moet het hielstuk naar achteren in zijn spoor worden verplaatst. Bij het aanpassen van de positie van het hielstuk om de juiste positie van de indicator te krijgen, is het het beste om het hielstuk slechts één positie per keer (3mm) in zijn spoor te verplaatsen.
- na elke beweging van het hielstuk, controleer de indicator positie. Ga door met dit proces totdat de indicator in de juiste positie in het indicatorvenster.
u bent nu klaar om de release-instellingen op de teen en hiel stukken aan te passen.
C. uw Bindingen aanpassen aan de juiste DIN-instellingen
de aanpassing van de DIN-instellingen op uw bindingen vereist dat u weet:
- Gewicht en lengte
- Leeftijd
- Boot Enige Lengte in Millimeters
- Skiër Indeling
Skiër indeling is als volgt bepaald:
Type I skiërs:
- Ski-conservatief – liever langzamer
- Liever gemakkelijke, lichte hellingen
- Type I-instellingen zijn van toepassing op item niveau skiërs onzeker over hun indeling
Type II-skiërs:
- matig skiën
- Geef de voorkeur aan verschillende snelheden
- skiën op afwisselend terrein
- zijn alle skiërs die niet voldoen aan alle beschrijvingen van Type I of type III
Type III skiërs:
- Ski agressief
- Normaal ski bij hoge snelheden
- Liever steiler en meer uitdagende terrein
het Lokaliseren van de Juiste DIN instelling in Grafiek 1
- Het bepalen van de skiër code door het lokaliseren van het gewicht in de eerste kolom en de hoogte in de tweede kolom van tabel 1. Als deze waarden niet op dezelfde lijn staan, kiest u de skiercode van de regel die het dichtst bij de bovenkant van de grafiek staat.
- deze skiër code is de code voor een type I skiër jonger dan 50 jaar. Voor Type II skiërs, schuif een rij naar beneden in de kaart. Voor Type III skiërs, verplaatsen twee rijen in de kaart.
- voor skiërs ouder dan 50 jaar een rij omhoog in de kaart.
- Volg de rij skier code over de grafiek naar de kolom die overeenkomt met de juiste boot zool lengte in millimeters. Het item in de grafiek is de DIN-instelling voor uw bindingen.
- als het snijpunt van de rij met de skiercode en de kolom zoollengte van de boot leeg is, ga dan naar rechts in het diagram naar de eerste niet-lege cel en gebruik die waarde.
Stel uw bindingen in op de DIN-waarde
draai met behulp van een #3 Phillips-schroevendraaier de instelschroef aan de voorkant van het bindtoetje totdat de indicator in het venster is uitgelijnd met de waarde die zich eerder in grafiek 1 bevindt.
Pas de hiel-instelling op dezelfde manier aan.
gebleken is dat de instelling van de hiel voor skiboards over het algemeen veel lager kan zijn dan de teen en kan oplopen tot 50% van de teenwaarde zonder onbedoelde ontladingen te veroorzaken. Als u ervoor kiest om de hiel-instelling onder de waarde van grafiek 1 te verlagen, moet u de instelling als volgt testen:
sluit een van uw laarzen vast zoals u zou doen tijdens het rijden en stap in de lossingsband met het skiboard op een vlakke vloer. Met al je gewicht op de voet in de laars, buig je onderbeen langzaam naar voren totdat de hiel van de binding loslaat. Niet naar voren springen en het skibord helemaal niet vastbinden. Als u geen release kunt krijgen zonder uw skiboard in gevaar te brengen, wilt u misschien een lagere waarde proberen. Als de binding te gemakkelijk lijkt los te komen, kunt u de instelling verhogen zolang u onder de waarde van Grafiek 1 blijft.
Parameters voor skiërs |
aangegeven DIN-waarde op basis van laars zool lengte (mm) | ||||||
gewicht skiër (Lbs.) | Skiër Hoogte In Ft/In | Code | 251-270 | 271-290 | 291-310 | 311-330 | >331 |
67-78 | F | 2.5 | 2.25 | 2.00 | 1.75 | 1.75 | |
79-91 | G | 3.0 | 2.75 | 2.5 | 2.25 | 2.0 | |
92-107 | H | 3.5 | 3.0 | 3.0 | 2.75 | 2.5 | |
108-125 | 4’11” – 5’1″ | EN | 4.5 | 4.0 | 3.5 | 3.5 | 3.0 |
126-147 | 5’2″ – 5’5″ | J | 5.5 | 5.0 | 4.5 | 4.0 | 3.5 |
148-174 | 5’6″ – 5’10” | K | 6.5 | 6.0 | 5.5 | 5.0 | 4.5 |
175-209 | 5’11” – 6’4″ | L | 7.5 | 7.0 | 6.5 | 6.0 | 5.5 |
>210 | >6’5″ | M | 8.5 | 8.0 | 7.0 | 6.5 | |
N | 10.0 | 9.5 | 8.5 | 8.0 | |||
O | 11.5 | 11.0 | 10.0 | 9.5 |
Grafiek 1
Uw bindingen worden nu correct ingesteld. Je kunt met vertrouwen rijden dat ze alleen zullen loslaten als je dat nodig hebt.
D. Hielpad-en Remsets verwijderen en vervangen
het hielpad-geheel (met inbegrip van de rem) kan van zowel de Axium 100-als de Axium 110/200-Krasbanden worden verwijderd door de hielpad-montageschroef te verwijderen (Afbeelding 2) en het hielpad naar voren te schuiven totdat het vrij is van het hielstuk. Om de assemblage opnieuw te installeren, kunt u het proces gewoon omkeren.
om de Axium 100-bindingen met skiborden breder dan 100 mm te gebruiken, moet de rem van het hielpad worden verwijderd en moeten de riemen aan de hielstuk-hendelarm worden bevestigd. (Zie sectie E hieronder) de remmen van de Axium 110/200 Krasbanden zijn ingesteld op 113 mm en zijn breed genoeg om compatibel te zijn met alle skiborden.
om de remmen van de Axium 100-serie te verwijderen, verwijdert u het hielpad van het hielstuk en grijpt u de remarmen in de ene hand terwijl u het hielpad in de andere houdt. Knijp de remarmen ongeveer 25 – 50 mm samen en draai de remarmen in het heelpad. De remarm kan dan uit het heelpad worden geschoven. Om de rem opnieuw te installeren, gewoon omkeren dit proces.
E. gebruik riemen met Axium 100-Bindingen
om de riemen op de Axium 100-bindingen te monteren, wordt de riem door het grote gat in de hielstuk-hendelarm gestoken (zie afbeelding 7) en wordt de hele riem door de lus in de riem gevoerd.
afbeelding 7
F. Pro Riser Dual Mount
de pro-serie risers zijn opgezet met een “Dual Mount” systeem waarmee ze kunnen worden gebruikt op zowel 4 cm x 4 cm mount skiborden als boards die gebruik maken van een 4 cm x 10 cm montagepatroon. (zie afbeelding 8) de risers zijn voorzien van “dummy” bevestigingsschroeven die de niet gebruikte montagegaten bedekken. Deze schroeven kunnen ofwel metaal of zwart plastic. Wanneer u van het ene montagepatroon naar het andere overstapt, verwijdert u eenvoudig de dummy-schroeven, verplaatst u de metalen bevestigingsschroeven naar de gaten waarin de dummy-schroeven zaten en plaatst u de dummy-schroeven in de oude montagegaten.
Afbeelding 8