de motor in uw auto werkt het beste bij hoge temperaturen. Wanneer de motor koud is, slijten componenten gemakkelijk, stoten meer verontreinigende stoffen uit en wordt de motor minder efficiënt. Een andere belangrijke taak van het koelsysteem is dus om de motor zo snel mogelijk op te warmen en vervolgens een constante motortemperatuur te handhaven. De belangrijkste functie van een koelsysteem is ervoor te zorgen dat de motor loopt op de optimale bedrijfstemperatuur. Als het koelsysteem of een deel ervan uitvalt, raakt de motor oververhit, wat tot veel ernstige problemen kan leiden.

heeft u zich ooit voorgesteld wat er zou gebeuren als uw motorkoelsysteem niet goed werkte? Oververhitting kan leiden tot cilinderkop pakkingen te exploderen en zelfs barsten motorblokken als het probleem ernstig genoeg is. En al deze hitte moet worden bestreden. Als de warmte niet uit de motor kan worden verwijderd, worden de zuigers letterlijk aan de binnenkant van de cilinders gelast. Dan moet je gewoon de motor weggooien en een nieuwe kopen. Zo, je moet zorgen voor uw motor koelsysteem en leren hoe het werkt.

onderdelen van een koelsysteem

Radiator

de radiator fungeert als warmtewisselaar voor de motor. Het is meestal gemaakt van aluminium en heeft veel kleine diameter buizen met vinnen eraan bevestigd. Het wisselt de warmte van het warme water uit de motor met de omgevingslucht. Het heeft ook een drainage plug, een inlaat poort, een verzegelde deksel, en een uitlaat poort.

waterpomp

wanneer het koelmiddel afkoelt nadat het zich in de radiator bevindt, stuurt de waterpomp de vloeistof terug naar het cilinderblok, de verwarmingskern en de cilinderkop. Uiteindelijk komt de vloeistof weer in de radiator, waar het weer afkoelt.

thermostaat

het is een thermostaat die als klep voor het koelmiddel fungeert en alleen door de radiator kan gaan wanneer een bepaalde temperatuur is overschreden. De thermostaat bevat paraffine, die bij een bepaalde temperatuur uitzet en bij die temperatuur opent. Het koelsysteem gebruikt een thermostaat om de normale bedrijfstemperatuur van de verbrandingsmotor te regelen. Wanneer de motor de standaard bedrijfstemperatuur bereikt, wordt de thermostaat geactiveerd. Dan kan het koelmiddel in de radiator.

overige onderdelen

Vriesstoppen :dit is in feite een stalen stekker die ontworpen is om openingen in het cilinderblok en de cilinderkoppen die tijdens het gietproces ontstaan, af te dichten. Bij ijzig weer kunnen ze eruit springen als er geen vorstbescherming is.

afdichtingskop / afdekpakking: dicht de belangrijkste motoronderdelen af. Voorkomt het mengen van olie, antivries en cilinderdruk.

Radiator-overlooptank: dit is een plastic tank die gewoonlijk naast de radiator wordt geïnstalleerd en een inlaat heeft die op de radiator is aangesloten en een overloopgat. Dit is dezelfde tank waar je water in giet voordat je rijdt.

slangen: een reeks rubberen slangen verbindt de radiator met de motor waardoor het koelmiddel stroomt. Deze slangen kunnen ook beginnen te lekken na jaren van gebruik.

Lees meer: Het belang van een automotive thermostaat in het koelsysteem van een auto

Hoe werkt een motorkoelsysteem

om uit te leggen hoe werkt een koelsysteem, moet u eerst uitleggen wat het doet. Het is heel eenvoudig – het koelsysteem van de auto koelt de motor. Maar het koelen van deze motor kan lijken op een gigantische taak, vooral als je bedenkt hoeveel warmte een auto motor genereert. Denk erover na. De motor van een kleine auto die met 80 km per uur op een snelweg rijdt, zal ongeveer 4000 explosies per minuut genereren.

samen met alle wrijving van bewegende delen is dit veel warmte die op één plaats moet worden geconcentreerd. Zonder een efficiënt koelsysteem zal de motor binnen enkele minuten opwarmen en stoppen met draaien. Een modern koelsysteem moet zorgen voor de koelte van de auto bij een omgevingstemperatuur van 115 graden, evenals warmte in het winterweer.

Wat Gebeurt Er Binnen?

het koelsysteem werkt door het constant doorlaten van koelvloeistof door kanalen in het motorblok. Koelvloeistof, aangedreven door een waterpomp, wordt door het cilinderblok geduwd. Als de oplossing door deze kanalen gaat, absorbeert het warmte van de motor.

het verlaten van de motor, Deze verwarmde vloeistof komt in de radiator, waar het wordt gekoeld door de luchtstroom die door de radiator grill van de auto. De vloeistof zal afkoelen als het door de radiator, terug te keren naar de motor weer op te halen meer Motor warmte en dragen het weg.

tussen de radiator en de motor bevindt zich een thermostaat. Afhankelijk van de temperatuur regelt de thermostaat wat er met de vloeistof gebeurt. Als de vloeistoftemperatuur onder een bepaald niveau daalt, omzeilt de oplossing de radiator en wordt in plaats daarvan teruggestuurd naar het motorblok. Het koelmiddel zal blijven circuleren totdat het een bepaalde temperatuur bereikt en opent de klep op de thermostaat, waardoor het weer door de radiator voor koeling.

door de zeer hoge motortemperatuur kan het koelmiddel gemakkelijk zijn kookpunt bereiken. Het systeem staat echter onder druk om dit te voorkomen. Wanneer het systeem onder druk staat, is het veel moeilijker voor het koelmiddel om zijn kookpunt te bereiken. Af en toe neemt de druk echter toe en moet deze worden verlicht voordat de slang of pakking kan leeglopen. De radiator dop verlicht overdruk en vloeistof door zich op te hopen in de reserve tank. Nadat de vloeistof in de opslagtank is afgekoeld tot een aanvaardbare temperatuur, wordt deze terug naar het koelsysteem gebracht om opnieuw te circuleren.

Dolz, kwaliteitsthermostaten en waterpompen voor een goed koelsysteem

Dolz is een Europese onderneming die zich houdt aan een reeks normen op het gebied van innovatie, efficiëntie, betrouwbaarheid en duurzaamheid in haar wereldwijde inkoopoplossingen die hun partners en klanten helpen om waterpompen te verplaatsen waar dat nodig is. Met meer dan 80 jaar geschiedenis is Industrias Dolz wereldwijd marktleider in de productie van waterpompen met een breed scala aan producten die distributiekits en thermostaten voor de onderdelenindustrie toevoegen. Als u geïnteresseerd bent in onze producten, neem dan contact met ons op en wij zullen u informeren.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.