janken, piepen en piepen van uw stuurbekrachtiging zijn veel voorkomende problemen bij koud weer. Als uw auto piept als het buiten koud is, kunnen er problemen zijn met de stuurbekrachtiging. Gelukkig zijn deze problemen meestal vrij gemakkelijk op te lossen. Dit bericht beoordelingen waarom uw stuurbekrachtiging kan janken of piepen in de kou en hoe het te repareren.
geeft aan dat de stuurbekrachtiging de auto of vrachtwagen in de kou laat piepen
bij het draaien
meer piept, piept of piept als er een probleem is met uw stuurbekrachtiging, zult u merken dat het geluid erger wordt als u draait. Het geluid kan afkomstig zijn van uw riem glijden op de stuurbekrachtiging katrol of van de stuurbekrachtiging pomp zelf.
onderdelen voor stuurbekrachtiging die geluid zouden kunnen maken in de kou
piepende Serpentijngordel
signalen de Serpentijngordel maakt geluid in de kou
een versleten gordel klinkt meer als een krijs dan een gezeur. Als je bij het opstarten een piep hoort die versterkt of terugkeert bij het draaien van het stuur, is het waarschijnlijk de serpentijngordel.
oorzaken van het piepen van de Serpentijnriem in de kou
uw serpentijnriem of hulpriem is gemaakt van rubber, dat bij koude minder buigzaam wordt. De stijvere riem heeft het moeilijker om een goede grip op de katrollen te krijgen, en de riem kan een beetje over de katrol glijden. Dat zal een piepend geluid veroorzaken.
hoe een Serpentijngordel te bevestigen piepen in de kou
piepen van de gordels zijn enigszins typisch bij koud weer, en zal erger zijn naarmate het kouder is. Het is misschien geen groot probleem, maar je zou toch de riem willen controleren. Riemen verstijven met de leeftijd, zodat een nieuwere riem zijn pliability beter kan houden in de kou. Als je riem er stijf of gebarsten uitziet, moet je hem waarschijnlijk vervangen door een nieuwe.
stuurbekrachtigingsvloeistof
geeft aan dat de stuurbekrachtigingsvloeistof jammert bij het draaien in de kou
problemen met onderdelen in de stuurbekrachtigingsinstallatie zullen meer klinken als een gezeur dan een gekrijs, en dit zeurgeluid zal versterken bij het draaien van het stuurwiel.
oorzaken van gezeur bij het draaien in de kou
de kou heeft niet alleen invloed op het rubber van uw riem. Het kan ook een effect hebben op je stuurbekrachtiging vloeistof. Stuurbekrachtiging vloeistof is een stroperig materiaal. In de kou wordt het dikker. Dat betekent dat het moeilijker is voor uw stuurbekrachtigingspomp om te bewegen.
het gejammer dat u hoort kan uw stuurbekrachtigingspomp zijn die moeite heeft om de stuurbekrachtigingsvloeistof aan de praat te krijgen. Stuurbekrachtiging vloeistof heeft de neiging om dikker met de leeftijd toch, dus net als uw riem, nieuwer is meer koud-bestendig dan ouder. Een beetje zeuren, vooral als je net begonnen bent, of als het erg koud is, kan normaal zijn.
hoe de stuurbekrachtigingsvloeistof te repareren die janken veroorzaakt
als het gezeur aanhoudt, kunt u uw stuurbekrachtigingsvloeistof controleren. Als de vloeistof vies of gom lijkt, wilt u het vervangen.
wat te doen als uw auto of vrachtwagen voortdurend zeurt of krijst in de kou
kortom, een beetje lawaai, vooral als het erg koud is, is waarschijnlijk te verwachten. Aanhoudende ruis, hoewel, zou een indicator om te controleren op de toestand van uw stuurbekrachtiging systeem.
repareer zelf Stuurbekrachtigingsonderdelen
repareer verschillende soorten stuurbekrachtigingsonderdelen en andere auto-onderdelen op vele merken en modellen met 1A Auto ’s how-to video’ s.
Gerelateerde Inhoud
- Lek In Stuurbekrachtiging
- Zeurgeluid Bij Het Draaien Van Het Stuurwiel?
- Hoe Werkt De Stuurbekrachtiging?
- Luid Serpentijngordelgeluid?
Shop Stuurbekrachtiging Delen
- Stuurbekrachtiging Slangen
- Stuurbekrachtiging Olie Koeler
- Stuurbekrachtiging Druk Sensor
- Stuurbekrachtiging Pomp
- Stuurbekrachtiging Pomp Ventilator
- Stuurbekrachtiging Pomp Poelie
- Stuurbekrachtiging Pomp Reservoir
