botsauto ’s

Newton’ s derde wet van beweging speelt een rol op de botsauto ‘ s. Deze wet, de wet van interactie, zegt dat als een lichaam een kracht uitoefent op een tweede lichaam, het tweede lichaam een kracht uitoefent die gelijk is in grootte en tegenovergesteld in richting op het eerste lichaam. Het is de wet van actie-reactie, en het helpt om uit te leggen waarom je een schok voelt als je botst met een andere botsauto.

Hoe werken botsauto ‘ s?
botsauto ’s zijn zo ontworpen dat de auto’ s zonder veel gevaar voor de rijders kunnen botsen. Elke auto heeft een grote rubberen bumper rondom, die de impact verlengt en de kracht van de botsing verspreidt.

de botsauto ‘ s rijden op elektriciteit, gedragen door een paal aan de achterkant van de auto die leidt naar een draadnet in het plafond van de rit. Dit net draagt de elektriciteit die de auto rijdt. Elektrische energie die van het net naar de auto ‘ s wordt gebracht, wordt omgezet in kinetische energie, waarvan een deel wordt omgezet in warmte.

Wat gebeurt er met de stuurprogramma ‘ s?
wanneer botsauto ‘ s botsen, voelen de bestuurders een verandering in hun beweging en worden zij zich bewust van hun traagheid. Hoewel de auto ‘ s zelf kunnen stoppen of van richting veranderen, de bestuurders blijven in de richting die ze bewogen voor de botsing. Dit is de reden waarom het belangrijk is om een veiligheidsgordel te dragen tijdens het rijden van een echte auto, omdat anders je zou kunnen lijden letsel wordt gegooid naar voren in een botsing.

de massa ‘ s van de bestuurders beïnvloeden ook de botsingen. Een verschil in Massa tussen twee botswagenrijders betekent dat de ene rijder meer verandering in beweging ervaart dan de andere (of meer van een schok). Het type botsing, de snelheid van de auto ‘ s en de massa van de individuele bestuurders spelen allemaal een rol in botsauto botsingen.

hoe kwam Newton met zijn wetten? Lees meer over Newton en de bewegingswetten.