als de eigenaar van uw voertuig, is de kans groot dat u bekend bent met de ins en outs van het en kunt voelen wanneer iets gewoon niet goed is. Een gemeenschappelijk probleem dat u zou kunnen tegenkomen is als uw auto schudt bij het remmen.

er zijn een paar redenen waarom uw voertuig zou kunnen ervaren schudden, en het is belangrijk om dit probleem aan te pakken voordat het wordt een grotere deal. Hier zijn enkele veel voorkomende redenen waarom uw auto zou kunnen schudden als je op de remmen.

remblokken en rotoren hebben aandacht nodig

monteur die werkt aan remmen

beeld via Flickr door FtCarsonPAO

een van de meest voorkomende redenen voor het schudden van uw auto tijdens het remmen is te wijten aan stoffen die de rotor vasthouden. Wanneer u op het rempedaal drukt, drukt een remklauw op het remblok. Op zijn beurt drukt het remblok op de rotoren om de wielen van het voertuig te stoppen met draaien. Na verloop van tijd, remblokken accumuleren olie, vuil, of andere materialen. Wanneer dit gebeurt, kunnen de stoffen trillingen veroorzaken, vooral wanneer u op de remblokken drukt.

ook worden de rotoren na verloop van tijd dunner, waardoor ze gevoelig zijn voor schade. Tijdens het remmen wordt overmatige warmte gegenereerd en kunnen de rotoren kromtrekken. Dit kan ook leiden tot uitglijden van remblokken. Om dit probleem te voorkomen, zorg ervoor dat u uw remschijven vervangen rond de 70.000-mijl merk. Mogelijk moet u ze eerder vervangen, afhankelijk van het gewicht van uw voertuig, uw rijgewoonten en het klimaat waarin u woont.

bij het remmen kunt u ook een scherp geluid aan de buitenkant van uw voertuig opmerken. Dit geluid kan aangeven dat uw remblokken worden gedragen. Als dit gebeurt, vervang dan zo snel mogelijk uw remblokken. U moet controleren met uw ownerâ € ™ s manual op wanneer u de remblokken moet vervangen, maar je moet meestal vervangen ze elke 50.000 mijl.

Dry Guide Pins

Dry guide pins kunnen het probleem zijn als u merkt dat uw stuurwiel schudt wanneer u helemaal tot stilstand komt. Deze geleidingspennen maken deel uit van de remklauwen en zijn verantwoordelijk voor het begeleiden van het remblok naar de rotor. Om goed te werken, moeten deze pennen schoon en gesmeerd zijn. Wanneer ze worden gecorrodeerd of droog, kunnen ze ervoor zorgen dat de remblokken naar beneden te duwen op de rotor in de verkeerde hoek of de remklauw te plakken.

om te bepalen of u droge geleidingspennen hebt, bezoekt u een servicecentrum omdat de schuifmaat moet worden verwijderd, geïnspecteerd en gesmeerd. Het oplossen van dit probleem houdt ook vaak het onderzoeken van de schuifmaat behuizing en het hanteren van hoge temperatuur vet.

problemen met uitlijning

u kunt uitlijningsproblemen hebben als u bij snelheden hoger dan 50 mijl per uur remt en uw voertuig beeft. Om deze theorie te testen, rijdt uw voertuig tussen 50 en 55 km / u wanneer er geen andere voertuigen in de buurt. Haal uw handen een paar seconden van het stuur af, maar houd ze in de buurt in geval van nood. U wilt bepalen of de auto iets naar links of rechts buigt.

als uw voertuig geen uitlijningsproblemen heeft, moet het in een rechte lijn rijden. Echter, als het iets drift in beide richtingen, uw voertuig vereist een volledige inspectie om te bepalen of u uitlijning op twee of vier banden nodig.

ongebalanceerde banden

een andere veel voorkomende reden waarom uw voertuig schudt bij het remmen, betreft uw banden. Als de banden zijn onder-opgeblazen of onevenwichtig in bepaalde gebieden, het kan ervoor zorgen dat uw voertuig ophangsysteem om harder te werken. Het kan er ook voor zorgen dat het stuurwiel begint te schudden, waardoor u moeite hebt met het besturen van het voertuig.
wanneer u uw voertuig binnenbrengt voor een rotatie van de band, moet de technicus ook de wieluitlijning controleren. Het is het beste om een band rotatie gedaan elke 5000 tot 7.500 mijl, maar je moet de kilometerstand te controleren met de handleiding van uw eigenaar.

gebogen Velgen

net als versleten en verkeerd uitgelijnd banden, kunnen gebogen Velgen ervoor zorgen dat uw voertuig drift tijdens het rijden. Als uw rijden neemt u door kuilen, de kans dat u een gebogen rand is hoog. Bij het rijden op hoge snelheden met gebogen Velgen kunt u lichte trillingen van uw voertuig ontdekken. Als je je snelheid verhoogt, merk je misschien dat de trillingen erger worden. Gebogen Velgen invloed op het stuur van uw voertuig, waardoor die ongemakkelijke trillingen. Het is belangrijk om de velgen te laten verzorgen voordat ze extra schade veroorzaken.

problemen met de ophanging

als u merkt dat uw voertuig niet alleen schudt wanneer u op de rem trapt, maar ook tijdens het reguliere rijden, kunt u problemen hebben met uw ophanging. Na verloop van tijd, kleine rotsen en kuilen kunnen invloed hebben op de as van uw auto, die de ophanging van uw voertuig kan beschadigen. Schorsing problemen kunnen ook in het spel zijn als uw voertuig schudt specifiek bij een stop.
een ander onderdeel dat door asschade wordt beïnvloed, is de verbinding met de as van het voertuig met constante snelheid (CV). Als de rubberen laarzen die de CV-verbinding te beschermen beschadigd raken door gaten of gevuld met vuil en puin, het voertuig kan schudden. Bijna elke impact op het assysteem heeft invloed op deze verbinding.

problemen met stuurbekrachtiging

er zijn talrijke onderdelen betrokken bij de stuurbekrachtiging van uw voertuig, en elk van deze onderdelen moet in de beste staat zijn, zodat u vloeiende bochten kunt maken. Je zou kunnen merken dat je nodig hebt om meer kracht uit te oefenen in het draaien van het stuurwiel in de ene richting in vergelijking met de andere. Samen met het gebruik van meer energie, kunt u een schuddend gevoel opmerken bij het draaien. Als dit gebeurt, kunt u een probleem hebben met uw stuurbekrachtiging.

wanneer u gestopt bent, probeert u de manoeuvre te dupliceren om te zien of het voertuig dan schudt. Als u alleen door het draaien van het stuurwiel schudt, zijn uw stuuronderdelen waarschijnlijk verantwoordelijk. Je hebt misschien een lek in een van de slangen.

een schuddend voertuig is bijna net zo gevaarlijk als wanneer de remmen uitvallen. Als u denkt dat uw voertuig is schudden wanneer u op de remmen en hulp nodig hebben om te bepalen wat het probleem is, moet u een gekwalificeerde monteur inspecteren van het voertuig. Bij Sweeney Buick-GMC hebben we in de fabriek opgeleide technici die state-of-the-art technologie en apparatuur gebruiken om uw voertuig als nieuw te laten draaien. Neem vandaag nog contact met ons op om een afspraak te maken, en we kunnen u in een mum van tijd weer op weg hebben.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.