het lijkt erop dat de hybride auto pas een paar decennia geleden werd ontwikkeld met de uitvinding van de Toyota Prius. Echter, de hybride auto eigenlijk dateert uit meer dan een eeuw geleden en heeft een vlekkerige geschiedenis sindsdien. Laten we eens een kijkje nemen op de geschiedenis van hybride auto ‘ s en erachter te komen wanneer de eerste werd gebouwd.De Mixte

geloof het of niet, de eerste hybride auto werd gebouwd door FerdinandPorsche lang geleden in 1899. Hij noemde het het systeem Lohner-Porsche Mixte endit gebruikte een benzinemotor, in plaats van een accupakket, dat stroom leverde aan twee elektrische motoren die elk de voorwielen aandreven. Hij produceerde er 300 toen de auto goed werd ontvangen door het publiek, maar zijn populariteit duurde niet lang. In 1904 creëerde Henry Ford de eerste assemblagelijn voor auto ‘ s en begon hij veel sneller benzinemotoren te produceren en verkocht ze voor een meer betaalbare prijs dan de Hybrides in die tijd. Al snel, de hybride auto ‘ s waren te duur en stierf uit voor een lange periode van tijd.

schonere lucht

Fast forward to the 1960s when Congress wanted to reminder air pollution and concentrate more on manufacturing more fuel-efficient auto ‘ s at a time when American gas guzzlers waren occurrent. Het was echter pas in 1973, toen het Arabische olie-embargo een oliecrisis veroorzaakte die de benzineprijzen OpDreef en de vraag van het publiek naar zuinigere auto ‘ s toenam. Maar dit was helaas niet genoeg om de hybride auto terug te brengen. In de loop van de volgende decennia werden kleinere auto ‘ s met kleinere motoren populairder, vooral toen de Japanse merken in de VS populairder werden, zoals de Toyota Camry en de Honda Accord, en Civic populairder werd en de technologie van de motor ging van carburateur tot brandstofinjectie.

in de jaren negentig probeerden autofabrikanten als GM en Toyota elektrische auto ‘ s in massa te produceren om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen. GM bracht de EV1 en Toyota bracht de RAV4 EV, die beide had zeer korte productieruns als ze niet winstgevend genoeg acht voor de bedrijven om door te gaan met het maken van hen. Toen in 1999, Honda debuteerde de eerste Insight, een twee-zits, twee-deurs hybride die astronomische gas kilometers bereikt (61 mpg gecombineerd).

de jaren 2000

slechts zeven maanden nadat de Honda Insight werd uitgebracht, debuteerde Toyota de eerste Prius, die na verloop van tijd de woorden “hybrid car” en”Toyota Prius” een begrip maakten. In de buurt van de 2010s, als brandstofprijzen gestegen en milieubewustzijn werd populairder, nieuwe automerken zoals Tesla verschijnen op de markt en meer autofabrikanten hebben zich gericht op hybride en elektrische auto ‘ s als een groot deel van hun toekomstige line-up.

de toekomst

van wat we nu kunnen zien, zullen er veel grotere stappen worden gezet in de richting van brandstofefficiëntie en” groene ” voertuigen. Bijvoorbeeld, Audi is van plan om 30 elektrische voertuigen te lanceren in 2025 en Volkswagen heeft een lijn van elektrische auto ‘ s die de komende jaren moet worden onthuld. Hoewel de toekomst altijd onzeker is, zelfs in de automotive wereld, leven we in spannende tijden. Hoewel de huidige stand van zaken is wankel, op zijn best, we denken dat het zou kunnen betekenen een grotere duw in de goede richting voor niet alleen het creëren van meer eco-vriendelijke auto ‘ s voor de toekomst, maar hopelijk een beter mondiaal milieu helemaal.