bij het overwegen om mijn eerste elektronische navigatiesysteem te kopen was ik niet zeker of er een verschil was tussen de GPS en kaartplotter. Dus ik deed het onderzoek en besloot een artikel te schrijven.

Wat is het verschil tussen GPS en een kaartplotter? Het gebruik van een kaart om uw locatie te tonen. GPS geeft uw locatie, maar het toont het niet op een kaart. Een kaartplotter neemt de GPS-locatie en plaatst deze op de top van een kaart. Alle kaartplotters gebruiken GPS, maar niet alle GPS zijn kaartplotters.

kaartplotters klinken erg behulpzaam. Mijn gedachte was om er meteen een te krijgen en nooit meer om te kijken. Maar het is niet zo eenvoudig. Soms heb je liever GPS en geen kaartplotter. Of ga nog meer old skool en gebruik bijvoorbeeld een bootkompas.

In dit artikel:

1. Waarom zijn ze anders?
2. Wat Kosten Kaartplotters?
3. heb ik een kaartplotter nodig?
4. Sommige merken moeten
5. alternatieve navigatiemethoden
6. gerelateerde vragen

Waarom zijn ze anders?

de termen GPS en kaartplotter worden vaak door elkaar gebruikt, maar er is een technisch verschil. Uw TomTom en Google Maps zijn kaartplotters. De technologie in uw telefoon om uw positie voor Google Maps te berekenen, is GPS.

een GPS berekent de lengte-en breedtegraadcoördinaten, maar toont ze in een getallezing in plaats van op een kaart. Als je ooit GPS-coördinaten hebt gezien, herken je misschien het formaat:

38° 58′ 42.403″ N 76° 29 ‘31.858″ W

hoe hard ik ook mijn best doe, ik kan mijn locatie niet visualiseren op basis van deze lezing. Daar hebben we de kaartplotter voor nodig. Hij weet hoe hij deze gegevens op een digitale kaart moet zetten. Het belangrijkste voordeel van een kaartplotter ten opzichte van GPS is gebruiksgemak. Het is eigenlijk een gebruikersinterface waarmee we GPS kunnen gebruiken.

alle kaartplotters gebruiken een soort GPS om uw locatie te achterhalen. Sommigen gebruiken interne GPS, anderen gebruiken externe.

tegenwoordig kunt u een betrouwbare, eenvoudig te gebruiken kaartplotter, gemaakt door een gerenommeerd merk, met alle functionaliteiten van een geavanceerde marine GPS, voor een fractie van de prijs. Klik hier om mijn aanbeveling te lezen.

Hoe werkt GPS?

GPS staat voor Global Positioning System (ik denk dat u dat waarschijnlijk al wist). Een GPS-systeem gebruikt ten minste 24 satellieten om uw locatie te bepalen tot een paar meter. Elke satelliet draait twee keer per dag om de aarde en zendt zijn eigen signaal uit.

het apparaat in uw boot is eigenlijk een GPS-ontvanger, geen zendeenheid. De ontvanger meet uw huidige afstand van elke satelliet. Met drie of meer satellieten kan de ontvanger een zeer precieze positie berekenen.

als u slechts een eenvoudige GPS-eenheid zou hebben, krijgt u precies dat: coördinaten. Pas als een elektronisch apparaat de locatie op een kaart of kaart plaatst, kunnen we begrijpen waar we zijn: vandaar de naam kaartplotter.

Hoe werkt een kaartplotter?

een kaartplotter combineert GPS-gegevens met elektronische kaarten. Over het algemeen u gewoon downloaden van deze grafieken, of kaarten (betaald of gratis) van uw computer op het apparaat. De kaarten zijn gewoon een interface om het makkelijker te maken voor ons mensen om GPS te gebruiken.

u kunt honderden waypoints opslaan met behulp van de kaartplotter, die samen een route vormen. Deze waypoints worden eigenlijk opgeslagen als Lengtegraad en breedtegraad coördinaten. Door het onthouden van al deze punten is het in staat om uw huidige positie te vergelijken met de vooraf ingestelde route. Dit helpt u om gemakkelijker te navigeren.

een zeer eenvoudige kaartplotter vertelt u uw locatie en de richting waar u naartoe gaat. Dit is niet hetzelfde als de richting die je wijst. Het zal u ook vertellen uw snelheid (snelheid over de grond).

wat GPS en kaartplotters niet kunnen: het kan je niet vertellen in welke richting je op dit moment wijst, wat jammer kan zijn als je jezelf probeert te oriënteren.. Daarom raad ik aan om ook altijd een kompas te hebben.

handmatig grafieken plotten

een kaartplotter is in principe een elektronische versie van het handmatig grafieken plotten proces. Zeilers gebruikten al eeuwen papieren kaarten. Het plotten van uw locatie op een papieren grafiek is een vaardigheid die het overwegen waard is om te leren, want het is een grote en betrouwbare navigatie back-up. U kunt GPS gebruiken, net als de plotter, of uw locatie bepalen met behulp van referentiepunten en een kompas.

een goed startpunt om nautische kaarten te leren lezen en uw koers uit te zetten, is onze gedetailleerde gids over nautische kaartnavigatie.

Wat Kosten Kaartplotters?

een kaartplotter kan tussen de $150 – $5.000 kosten. Ter vergelijking: U kunt een zeer basic GPS-apparaat voor ongeveer $70.

u hoeft echter geen duizenden dollars uit te geven. De meeste van de duurdere systemen zijn eigenlijk MFD ‘ s (multifunctionele displays), die zijn ontworpen om allerlei dingen te doen naast navigatie, zoals vis zoeken, sonar, enzovoort. Ze zijn cool – maar als je geen andere elektronische systemen gebruikt, heb je er misschien geen nodig.

er zijn in principe drie typen kaartplotters:

1. draagbare kaartplotters – $150 – $250
2. gemonteerde kaartplotters – $250 – $500
3. MFD ‘ s – multifunctionele beeldschermen – $500 en hoger

draagbare apparaten zijn groot omdat ze klein, gemakkelijk te gebruiken en goedkoop zijn. Ze hebben echter een zeer klein scherm. Gemonteerde kaartplotters zijn een beetje groter en komen met meer functionaliteit. Hiermee kunt u routes opslaan en extra lagen informatie weergeven. Sommige kunnen ook worden gebruikt met sonar.

als je geïnteresseerd bent in mijn aanbeveling voor de beste bang voor de buck mounted kaartplotter, bekijk dan mijn kaartplotter aanbeveling hier.

met meer geavanceerde MFD-systemen kunt u:

• set waypoints, programma routes, en controleer uw route geschiedenis
• gegevens uploaden naar je computer en het gebruik van SD-of USB-kabel
• monitor brandstof, temperatuur, AIS –
• systeem integratie (de mogelijkheid om te praten met andere systemen aan boord, zoals een automatische piloot)
• gebruik van de sonar om te laten zien waterdiepte, vis
• meerdere alarmfuncties (route afwijking, verankering drift)
• weather report overlay –

Wat is WAAS?

sommige apparaten worden geleverd met waas-ondersteuning, wat het nauwkeuriger zou maken. WAAS betekent Wide Area Augmentation System, en het is een satellietgebaseerd augmentatiesysteem. Het maakt gebruik van een netwerk van referentiestations op de grond, die alleen beschikbaar is in Canada, de VS en een aantal andere Noord-Amerikaanse gebieden. Dus je kunt het nergens anders gebruiken. Het staat ook ter discussie als het echt zo belangrijk is. Ik ken mensen die gebruik maken van WAAS en zijn niet zeker of het iets doet om hun nauwkeurigheid te verhogen.

Europa heeft zijn eigen systeem EGNOS; Japan heeft MSA ‘ s.

als je WAAS-ondersteuning kunt krijgen zonder er extra voor te betalen, of als het op een apparaat staat dat je toch zou willen krijgen, ga er dan voor. Maar ik zou er extra voor betalen.

heb ik een kaartplotter nodig?

op dit moment vroeg ik mezelf af: heb ik een kaartplotter nodig? Ze kunnen vrij duur zijn en ik heb niet veel van de geavanceerde functies nodig.

het korte antwoord is: nee, je hebt geen kaartplotter nodig voor de scheepvaart. Het lange antwoord is: het hangt ervan af.

er zijn een aantal duidelijke voordelen bij het gebruik van een kaartplotter ten opzichte van meer primitieve navigatiemethoden. De eerste is Nauwkeurigheid: je kunt het niet verslaan. Driehoeksmeting van je positie binnen een paar centimeter is iets wat je gewoon niet lukt om consequent te doen met alleen een kompas en een papieren grafiek. Maar dit accuratesse argument geldt voor elke vorm van GPS, dus elke basis GPS zou de truc doen.

waar de kaartplotter echt achterloopt is betrouwbaarheid. GPS werkt meestal prima, vooral op zee of op grote hoeveelheden water, dus daar zou ik me geen zorgen over maken. Maar als je een stroomstoring hebt, heb je opeens geen navigatiemiddelen meer.

het verbaast me dat sommige Schippers op reis gaan zonder ook maar de moeite te nemen alternatieve navigatiemiddelen mee te nemen, uitsluitend op hun plotter. Elke boot moet een kompas hebben en een schipper die weet hoe hij er een moet gebruiken. Het is de meest betrouwbare methode beschikbaar. Ook, het brengen van een back-up GPS met een aantal papieren grafieken is een goede manier om gewoon veilig in plaats van sorry.

kaartplotters zijn een van de makkelijkste manieren om rond te komen. Vooral als u lange tochten plant waar geen referentiepunten zijn (bijvoorbeeld bij blue water sailing), kan een kaartplotter van grote waarde zijn. Als u in dit geval geen kaartplotter hebt meegenomen, moet u uw locatie handmatig vanaf uw GPS naar uw papieren grafieken plotten.

ik vind het gemakkelijker om te navigeren met een groot bootkompas voor het grootste deel van de route. Een kaartplotter is geweldig in het krijgen van je naar het specifieke eiland als je eenmaal binnen bereik bent, maar ik heb gewoon niet al dat detail voor het grootste deel nodig.

een kompas van goede kwaliteit hoeft geen honderden dollars te kosten. Er is een makkelijk antwoord op je eerste kompas. Klik hier om mijn aanbeveling te lezen.

Sommige Merken te Overwegen

• Raymarine – biedt tal van high-end MFD-systemen maar ook een eenvoudige budget-plotters
• Garmin – zeer goede low-en mid-geprijsde modellen die gemakkelijk te gebruiken
• B&G – bekroonde high-end MFA systemen
• Furuno
• Simrad

Alternatieve Navigatie Methodes

Er zijn tal van alternatieve manieren om te navigeren: we krijgen door gewoon prima zonder elektronica. Dus laten we eens kijken naar de alternatieven en zien wat de voorkeur voor verschillende soorten situaties:

• kompas-ideaal voor langere reizen op grotere wateren, in mist, enzovoort; ik heb er altijd een aan boord
• kustvaart – gebruikmakend van referentiepunten langs de kustlijn: grote rotsformaties, steden, vorm van de kustlijn. Geweldig bij het varen off shore van Haven naar haven
• handmatige grafiek plotten – met behulp van GPS en een papieren grafiek om uw locatie te bepalen, of met behulp van referentiepunten en trianguleren van uw positie handmatig. Goed om te weten hoe je het moet doen als back – up
• hemelnavigatie-gebruik een sextant en belangrijke sterrenbeelden om een route te bepalen

How to learn marine navigation cheaply

als je geïnteresseerd bent in het leren van mariene navigatie, raad ik je echt aan om te beginnen met het lezen van mijn handleiding over het leren van mariene navigatie. Hier bespreek ik de verschillende navigatiemethoden en hoe ze in detail te leren. Het zal je snel op de hoogte brengen.

Wat is een kaartplotterviszoeker? Een kaartplotter viszoeker is gewoon een meer geavanceerde kaartplotter, die CHIRP sonar gebruikt om scholen vis weer te geven. Het is een geweldig instrument om snel en succesvol vissen te vinden. Veel midden geprijsde kaartplotters ondersteunen sonar, te beginnen in de prijs van $ 300. Zoek naar Combo ‘ s voor vissen.

welke andere gegevens kunt u berekenen met behulp van GPS? Snelheid, lager, spoor, reisafstand, afstand tot bestemming, zonsopgang en zonsondergang tijd.

zijn er andere GPS-systemen? Bevestigend: Russisch GLONASS (Global Navigation Satellite System) – Europees Galileo (het eerste civiele satellietnavigatiesysteem) – Chinees BeiDou (Chinese naam voor het sterrenbeeld Ursa Major, ook wel Kompas genoemd).