de romp is een belangrijk onderdeel van elke zeilboot, vooral voor cruisen. Daarom is het belangrijk om te weten wat voor soort rompen cruising zeilboten hebben.

er zijn in principe twee soorten rompen die cruisezeilboten hebben-monohulls en multi-rompen. Het is altijd het beste om een romp te kiezen die is ontworpen voor een goede richtingsstabiliteit en met een hoog laadvermogen, waardoor het gemakkelijker is om meer voedsel en water te laden voor langere weekendtrips.

hoewel er andere factoren zijn om rekening mee te houden bij het kiezen van een cruisezeilboot voor lange reizen, moeten deze twee de belangrijkste kenmerken zijn om te overwegen om ervoor te zorgen dat u veilig bent terwijl u op het water bent.

als ervaren zeilers kennen we onze wegen rond verschillende soorten boten en hun onderdelen. De romp is een ongelooflijk belangrijk onderdeel van de boot, en als zodanig moet je goed geïnformeerd zijn voordat je een boot voor jezelf kiest. Zonder verder oponthoud, laten we beginnen.

belang van een romp

Als u ooit op een zeilboot of een ander type boot hebt gezeten, is de romp een van de eerste dingen die u zult opmerken, zelfs als u het niet wist. Het is dat gedeelte van een zeilboot dat bovenop en in het water ligt tijdens het zeilen. In de onderste helft van de romp vind je ook het roer en de kiel.

het spreekt vanzelf dat nieuwe watersporters beter zullen begrijpen hoe een zeilboot zich op zee gedraagt als ze op de hoogte zijn van en meer weten over het type romp dat hij heeft. Kortom, de belangrijkste functie van een romp is om de hele zeilboot drijvend te houden. Maar er is ook een andere cruciale functie van de romp van de zeilboot, namelijk om de minste weerstand tegen het water te bieden als de zeilboot vooruit wordt gedreven.

zeilbootrompen zijn er in verschillende typen en stijlen, en beginners moeten zich over deze verschillende opties informeren, vooral wanneer ze een zeilboot kiezen. Zo zijn rompen te vinden in twee soorten: monohulls en multi-rompen. En we gaan nu naar beide types kijken:

zeilen Monohulls

Monohulls zijn er in verschillende vormen en maten. Hoewel er nogal wat soorten monohulls zijn, zijn niet alle ideaal voor cruisen. Bijvoorbeeld, de Vinkiel romp is een populair gezicht op raceboten, maar het is ook ideaal voor de kust varen. De beste manier om een Vinkiel zeilromp te identificeren is door te weten dat het lijkt op een centerboard, maar strekt zich helemaal uit vanaf de basis van de romp.

de romp van de bilgekiel verbetert het bewegingscomfort en minimaliseert de diepgang van de boot, waardoor het een geweldige optie is om te varen.

de semi-waterverplaatsingsromp is een van de opties voor bluewater cruising, en met een goede reden. Dit type romp is voorzien van een diepe, lange kiel die van het midden van de romp naar de achterkant van het roer gaat. Dit type romp is te vinden in veel klassieke cruising zeilboten vooral omdat er vele voordelen van het hebben van deze romp ontwerp. Zo biedt de vorm van de romp een veel betere stabiliteit in vergelijking met andere boten. Je krijgt ook een extreem laag zwaartepunt, waardoor de zeilboot tijdens het varen mooi in balans blijft.

Sailing Multihulls

het zou niet verkeerd zijn om te zeggen dat dit ontwerp een groot deel van de hedendaagse zeilboten compenseert. Een van de redenen hiervoor is dat multihull zeilboten hebben de neiging om meer cabine ruimte en een grote stuurhuis samen met een full-size romp voor superieure stabiliteit terwijl op het water. Dit resulteert in ongeëvenaard bewegingscomfort en geeft de watersporters ook de mogelijkheid om hogere snelheden te bereiken, wat geweldig is voor cruisen.

wanneer u op zoek bent naar een zeilboot, is een multi-hull echt wat u zoekt. Echter, deze soorten zeilboten komen in twee varianten: de catamaran en de trimaran.

Catamaran vs. Trimaran

een catamaran is de eerste keuze voor veel enthousiaste watersporters die op zoek zijn naar een betrouwbare Cruiser. Een catamaran heeft twee rompen in plaats van slechts één, en beide rompen zijn exact dezelfde grootte. Een van de redenen waarom veel mensen kiezen voor de catamaran is dat, in tegenstelling tot de monohull, de catamaran krijgt zijn ruime ontwerp van de breedte in plaats van de lengte van het ontwerp. Dit is de reden waarom een 30-voet kat heeft meestal veel meer binnenruimte in vergelijking met een 30-voet monohull.

hoewel deze boten zeer geschikt zijn om mee te varen, is het enige nadeel dat u twee standaard dokruimtes nodig hebt in plaats van slechts één. Dat gezegd hebbende, catamarans zijn geweldig op zee, omdat het ontwerp van de romp betekent dat ze niet over de hielen op dezelfde manier als monohulls doen. Dit maakt ze veel comfortabeler tijdens het cruisen.

wanneer het om de trimaran gaat, volgt hij de basisprincipes van zijn neef, de catamaran, maar hij heeft een toegevoegde romp (of derde romp). Dit betekent dat de trimaran drie rompen heeft, waarbij de middelste de langste van de drie is. Deze derde romp is effectief de leefruimte binnen een bepaalde trimaran.

het hebben van drie rompen betekent dat je veel meer stabiliteit krijgt tijdens het cruisen in vergelijking met zowel monohulls als catamarans. Echter, er is een nadeel van de trimaran, die vaak resulteert in bootliefhebbers draaien naar de vertrouwde catamaran plaats, dat is de prijs. Vanwege de toegevoegde romp, trimarans hebben de neiging om meer te kosten dan catamarans of monohulls. Echter, als je het budget voor het, land Ahoy!

Lees Hier Meer