przegub CV wraz z osią CV napędza moc silnika, poprzez przekładnię, na koła pojazdu. W początkowych czasach osie CV były używane głównie w pojazdach z napędem na przednie koła, ponieważ obie przednie osie CV napędzały koła i zostały zaprojektowane tak, aby mogły przenosić moment obrotowy pod ekstremalnymi kątami, takimi jak kierowanie, uderzenia itp. Wraz ze wzrostem popularności pojazdów z napędem na wszystkie koła i niezależnym zawieszeniem, osie CV (i przeguby) trafiły do ciężarówek, SUV-ów i samochodów AWD, zarówno z przodu, jak iz tyłu w wielu przypadkach.
oś CV składa się z 2 przegubów CV – przegubu wewnętrznego, który łączy się z przekładnią/dyferencjałem, i przegubu zewnętrznego, który łączy się z piastą koła. Oba te połączenia skręcają się i obracają, jednocześnie zapewniając stały moment obrotowy koła, stąd nazwa złącze o stałej prędkości. Złącza CV wymagają dobrego, dużego smaru, aby utrzymać smarowanie, a aby to osiągnąć, każde złącze jest obudowane w wytrzymałym gumowym bagażniku, który wygina się ze złączem i wygląda podobnie do akordeonu.
ponieważ złącza CV prowadzą dość ciężkie życie, w pobliżu drogi, wody, błota, soli i brudu, te buty często pękają i zawodzą, zwłaszcza wzdłuż żeber „akordeonu”. Kiedy tak się dzieje, smar, który utrzymuje to złącze smarowane wypluwa się, a ostatecznie złącze zawodzi.
ważne jest, aby pamiętać, że historycznie osie CV były często przebudowywane przez mechanika, wymieniając jedno z 2 uszkodzonych przegubów CV, zakładając nowy bagażnik i wkładając oś z powrotem. Z czasem koszt masowej produkcji nowych osi CV stał się lepszą i bardziej opłacalną opcją niż zwykła wymiana przegubu, ponieważ oś była gotowa do montażu, Co oszczędzało czas i pieniądze. Termin „potrzebuję wymiany przegubu CV” jest kontynuowany, ale ogólnie rzecz biorąc, wymiana przegubu CV naprawdę oznacza wymianę osi CV, więc idąc dalej, będziemy go nazywać takim.
koszty wymiany osi CV
Wały osi zamiennych można kupić za $60-150.00 każdy, a praca wynosi zwykle od 1,5 do 3 godzin do wymiany, przynosząc siłę roboczą do około $150-350.00. Wymiana osi CV jest zadaniem pośrednim, które wymaga specjalnych narzędzi, z których wszystkie można bezpłatnie wypożyczyć za pośrednictwem programu loan-a-tool firmy AutoZone. Jeśli wykonałeś podobne naprawy hamulców, rozpórek lub innych podwozi, prawdopodobnie możesz bez problemu wymienić oś CV. Jeśli potrzebujesz pomocy w naprawie, sprawdź jeden z naszych preferowanych sklepów w Twojej okolicy, który może pomóc w naprawie.
jakie są objawy złego stawu CV?
zanim martwisz się o koszt wymiany osi CV, zwróć uwagę na znaki, że w pierwszej kolejności potrzebujesz wymiany. Gdy twój wspólny CV doświadcza pewnych problemów, istnieje kilka wskazań, które ostrzegą Cię, że masz problem. Miej oczy otwarte na którekolwiek z nich, a będą doskonałym wskaźnikiem, że coś jest nie tak z przegubami w samochodzie i ciężarówce.
hałas podczas skręcania
odgłosy trzaskania lub klikania, zwłaszcza podczas skręcania, są sygnałem ostrzegawczym. Gdy złącze się zużyje, zwłaszcza bez smaru, wyskoczy i kliknie.
pęknięcia na butach
podczas wymiany oleju należy dokładnie sprawdzić buty CV, otwierając żebra „akordeonu” i szukając pęknięć. Zepsuty but wyrzuci smar gdziekolwiek się da, więc szukaj śladów smaru wokół stawu. Jeśli coś zobaczysz, to tylko kwestia czasu, zanim przegub zawiedzie.
chwiejna Oś
niesprawne złącze CV zachwieje się z równowagi. Staje się to bardzo widoczne, jeśli chwieje się po naciśnięciu gazu, ponieważ moment obrotowy silnika powoduje chwieje się oś. Będąc pod pojazdem, można zazwyczaj dowiedzieć się, która oś wytwarza drgania, chwytając oś w pobliżu przegubu po obu stronach i pchając w górę iw dół oraz z boku na bok. Jeśli w osi jest jakieś zachwianie lub RUCH, OŚ jest podejrzana.
odbijanie się lub wibracje
odbijanie jest często o krok gorsze niż wibracje i w tym momencie samochód nie powinien być napędzany. Jeśli oś całkowicie zawiedzie i pęknie, może stać się obracającym się pociskiem i uszkodzić inne przedmioty na swojej drodze-wydech, rozpórki, przewody hamulcowe. Nie warto ryzykować.
jak długo mogę wytrzymać z uszkodzoną osią CV?
najprościej mówiąc, ryzykowne jest prowadzenie pojazdu ze złym przegubem na osi. Jeśli odkryjesz, że twój pojazd cierpi na jakiekolwiek oznaki złego złącza CV, najlepszą rzeczą, jaką możesz zrobić, to jak najszybciej skontaktować się z mechanikiem lub wymienić samo złącze.
pamiętaj, że po rozerwaniu bagażnika CV, tylko kwestią czasu jest uszkodzenie osi. Brak rozwiązania sytuacji może prowadzić do katastrofalnego uszkodzenia osi, która, jak wspomniano powyżej, jest częścią poruszającą się w ruchu obrotowym. Kiedy pęknie, będzie nadal w najlepszym razie próbować się obracać, uderzając w wszystko, co może. Najlepszą metodą zapobiegania awariom złącza CV / osi jest częste sprawdzanie. Jeśli zabierasz swój samochód na wymianę oleju, zapytaj technika olejowego, czy może przyspieszyć buty CV dla Ciebie w przypadku problemów. Często nie jest to normalna Kontrola, ale gdy są pod samochodem, zajmuje mniej niż 2 minuty, aby dokładnie przyjrzeć się każdemu z nich.
aby uzyskać odpowiedzi na bardziej szczegółowe pytania lub zalecenia, odwiedź lokalny AutoZone, a nasi przyjaźni specjaliści będą w stanie pomóc ci we wszystkich problemach!