utrzymywanie awaryjnych rezerw benzyny na łodzi jest bardzo dobrą procedurą bezpieczeństwa. Wyczerpanie paliwa jest bardzo częstym zjawiskiem w żeglarstwie, więc upewnienie się, że masz wystarczająco dużo, aby dostać się do portu, jest bardzo mądrym pomysłem.
musisz wiedzieć, ile wagi dodajesz do swojej łodzi, abyś mógł określić, ile rezerw masz na pokładzie. Przeanalizujmy różne obliczenia wagowe dla etanolu i gazu bez etanolu.
aby pomóc ci ustalić maksymalną masę, którą twoja łódź może bezpiecznie wytrzymać, ważne jest, aby zacząć od podstaw.
Ile Waży Gaz?
niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym żeglarzem, czy początkującym-to pytanie, na które każdy musi odpowiedzieć.
według Science and Technology Desk Reference, Amerykański galon gazu waży 6,1 funta, a galon Imperialny waży 7,2 funta.
aby dać ci jaśniejsze wyobrażenie o tym, ile to jest, oto kilka rzeczy, o których należy pamiętać:
1. Galon gazu jest lżejszy niż galon wody.
w porównaniu z gazem, woda waży 8,4 funta. To więcej niż 2 funty różnicy-co wyjaśnia, dlaczego Gaz unosi się na wodzie. Dlatego nalewanie wody na ogień benzyny nie przyniesie wiele dobrego.
2. Diesel jest dużo cięższy niż benzyna.
galon oleju napędowego waży około 7,1 funta. Ta różnica 1 funta wynika z większych cząsteczek i większej gęstości. Jego temperatura zapłonu i temperatury autoignition są również znacznie wyższe.
większość łodzi powyżej 45 stóp zwykle działa wyłącznie na oleju napędowym – dlatego silniki są zwykle większe i cięższe.
aby jeszcze łatwiej było Ci zmierzyć, wyobraź sobie te kilka prostych ilustracji:
- galon gazu jest cięższy niż 2-litrowa butelka sody
- galon gazu jest lżejszy niż dwa podręczniki średniej wielkości
- galon gazu jest dwa razy cięższy od tostera dwu-kromkowego
- galon gazu jest równy wadze małej kuli do kręgli
Imperial Brytyjski vs. co za różnica?
prosta odpowiedź brzmi-galon Imperialny jest cięższy niż Galon amerykański.
- 1 Imperialny galon gazu odpowiada 7,2 funta (3,2659 litra)
- 1 Amerykański galon gazu odpowiada 6,1 funta (2,7669 litra)
opierając się na tych liczbach, galon Imperialny ma około 1/5 lub 20% większą objętość niż Galon amerykański.
czy waga gazu zmienia się w zależności od pogody?
tak, ale tylko do bardzo małej kwoty-najwyżej mniej niż funt na galon.
masa gazu zależy od wielu czynników, w szczególności: wilgotności, temperatury i zmiany pogody.
ogólna zasada jest taka, że w cieplejsze dni Benzyna ma tendencję do ważenia więcej, ponieważ objętość rozszerza się-inaczej znany jako rozszerzalność cieplna. Zwłaszcza morski olej napędowy jest dość wrażliwy na zmiany temperatury ze względu na większą gęstość.
ponieważ wahania masy są bardzo minimalne, to naprawdę nie zrobi dużego wgniecenia na ogólnej pojemności Twojej łodzi. Ale jeśli chcesz załadować dużo dodatkowego gazu, najlepiej zapakować światło podczas gorących letnich dni.
Dlaczego Ta Liczba Jest Ważna?
określenie masy gazu na galon jest jednym z najprostszych sposobów oszacowania spalania paliwa.
„spalanie paliwa” to zużycie paliwa Twojej łodzi – miara zużycia paliwa przez Twoją łódź na milę morską. To z kolei określi, ile galonów zapasowych potrzebujesz na jedną podróż.
_boating Magazin_e wymyślił łatwą do obliczenia formułę, która mierzy efektywność paliwową w funtach paliwa zużywanego na moc silnika na godzinę.
biorąc to pod uwagę, łodzie pontonowe i basowe zużywają zwykle około 4-5 galonów na godzinę. Oznacza to, że na 5-godzinną podróż potrzebujesz około 25 galonów gazu. W przypadku łodzi o długości kadłuba ponad 20 stóp, takich jak łodzie z konsolą środkową, średnie zużycie paliwa wynosi 5 – 6 galonów na godzinę.
te liczby są oparte na prędkości przelotowej. W przypadku średniej wielkości łodzi rekreacyjnej prędkość ta jest często wolniejsza niż 20 węzłów. Zużycie paliwa różni się w zależności od wielu czynników, takich jak sterowanie skrętem i trudne warunki pogodowe.
czy podczas każdego rejsu statkiem należy zabrać dodatkowy gaz?
oto umowa – nie musisz mieć dodatkowego paliwa na pokładzie, chyba że jest to bezwzględnie konieczne.
większość łodzi ma zbiornik, który przechowuje wystarczającą ilość paliwa, aby wytrzymać dzień na wodzie. Ważne jest, aby pamiętać, że gaz jest niezwykle łatwopalny, więc przewożenie zbyt dużej ilości na pokładzie zwiększy ryzyko pożaru łodzi.
ale jeśli planujesz spędzić więcej niż kilka dni na wodzie, będziesz potrzebował dodatkowego paliwa, aby ukończyć podróż.
w takich przypadkach, oto kilka rzeczy do zapamiętania:
1. Najbezpieczniejszą ilością do zabrania na pokład jest pojedyncza 6-galonowa puszka z gazem.
łatwo się porusza i nie zmienia zbytnio wagi łodzi. Wystarczy to na ponad godzinę jazdy z prędkością przelotową.
2. Używaj odpowiednich puszek zaprojektowanych specjalnie do przechowywania paliwa.
obejmuje to zbiorniki zatwierdzone przez USCG i przenośne/pomocnicze zbiorniki paliwa. Użycie plastiku i innych pojemników może pozwolić na kapanie i ucieczkę paliwa.
3. Przechowywać w wentylowanym miejscu, ale z dala od bezpośredniego światła słonecznego.
dzieje się tak dlatego, że gaz ma tendencję do rozszerzania się i narastania ciśnienia pod wpływem ciepła.
4. Dodatkowe puszki powinny być bezpiecznie schowane.
można to zrobić za pomocą pasków i długich okuć, aby zapobiec ich upadkowi i wyciekowi po całej Łodzi.
5. Jeśli chcesz ponownie napełnić, zrób to na otwartej przestrzeni z dala od źródeł zapłonu.
pojemność Łodzi i niebezpieczeństwa związane z przeciążeniem
przed podjęciem decyzji, czy wnieść dodatkową puszkę gazu na pokład, ważne jest określenie maksymalnej pojemności łodzi.
Większość państwowych przepisów dotyczących Łodzi wymaga, aby płyta pojemności była umieszczana na rekreacyjnych jednostkach pływających, szczególnie na łodziach mniejszych niż 20 stóp.
ta tablica wymienia pojemność Łodzi pod względem liczby osób i funtów, które łódź może bezpiecznie pomieścić. Ale dla celów dodatkowego przechowywania paliwa, najważniejszą liczbą jest ilość funtów.
przeciążenie Twojej łodzi zbyt dużą ilością dodatkowych puszek z gazem sprawiłoby, że twoja łódź byłaby podatna na swamping. A nawet jeśli jesteś w dopuszczalnym limicie wagi, puszki muszą być przechowywane i równomiernie rozprowadzane, aby utrzymać łódź stabilną.
jest to ważny czynnik, szczególnie w złej lub niestabilnej pogodzie, gdy przeładowana Łódź jest bardziej narażona na zasypanie lub nawet wywrócenie.
Linia brzegowa
wszystkie udane rejsy łodzią rozpoczynają się od właściwego planowania i przygotowania.
zanim wsiądziesz na Łódź, ważne jest, aby zrozumieć i właściwie oszacować spalanie paliwa, przebieg gazu i maksymalną pojemność łodzi – wszystko to można łatwo określić, gdy wiesz, ile waży galon gazu.