Jazda na motocyklu może być wyzwalającym i zabawnym doświadczeniem. Ale zanim wyruszysz w stronę zachodu Słońca, musisz najpierw nauczyć się jeździć na motocyklu. Jest wiele do zapamiętania, więc wykonaj nasze 11 kroków na temat jazdy motocyklem, aby zrozumieć niektóre z podstaw.
1. Załóż sprzęt motocyklowy
podczas jazdy motocyklem nic nie dzieli Cię od otoczenia. To sprawia, że noszenie odpowiedniego sprzętu ma kluczowe znaczenie dla zachowania bezpieczeństwa na drodze. Oto rzeczy, które powinieneś wyposażyć:
Kask-Znajdź kask przeznaczony do jazdy motocyklem, który jest zgodny z przepisami Departamentu Transportu USA. Upewnij się, że pasuje dobrze i pozwala utrzymać normalny zakres widzenia.
Ochrona Oczu i twarzy — gogle i Nietłukąca osłona twarzy chronią twoją twarz przed zanieczyszczeniami drogowymi i podczas kolizji. Podczas wyposażania ochrony twarzy sprawdź, czy pasuje bezpiecznie i nadal dobrze widzisz.
Odzież-odzież, która obejmuje większość ciała, takie jak długie spodnie i kurtki, zapewni największą ochronę. Będziesz również chciał uzupełnić swoją odzież o rękawiczki i buty za kostkę. Nawet przy tak dużej ilości ubrań, nadal powinieneś być w stanie poruszać się bez żadnych ograniczeń.
Poznaj wszystkie elementy sterujące i symbole motocykla
nie zajdziesz daleko na motocyklu, nie wiedząc, jak używać każdego z jego elementów sterujących. Chociaż mamy niektóre z podstawowych elementów sterujących motocykla wymienionych poniżej, warto zapoznać się z instrukcją obsługi, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat obsługi roweru:
Kierownica — Kierownica umieszczona z przodu roweru pomaga sterować rowerem.
przepustnica-znajduje się w prawej kierownicy, przepustnica kontroluje prędkość roweru. Przyspiesz, tocząc się na przepustnicy (skręcając ją w kierunku Ciebie); zwolnij, tocząc się (skręcając ją). Kiedy puścisz, przepustnica powinna wrócić do pierwotnej pozycji.
dźwignia hamulca przedniego-dźwignia hamulca przedniego znajduje się przed przepustnicą na prawej kierownicy. Naciśnij dźwignię, aby hamować przednie koło.
tylna dźwignia hamulca-tylna dźwignia hamulca znajduje się przy prawym podnóżku. Naciśnij go stopą, aby uruchomić hamulec na tylnym kole.
Sprzęgło-Sprzęgło znajduje się na lewej kierownicy, naprzeciwko przedniej dźwigni hamulca. Pociągasz sprzęgło, aby zmienić bieg. Sprzęgło jest automatycznie włączane w normalnej pozycji. Aby się odłączyć, wystarczy ścisnąć sprzęgło.
Dźwignia Zmiany Biegów — Dźwignia Zmiany Biegów jest tym, co faktycznie zmienia biegi skrzyni biegów. Dźwignia znajduje się przy lewym podnóżku, a stopą przesuwasz dźwignię w górę i w dół, aby wybrać żądany bieg.
Wyłącznik Zapłonu-wyłącznik zapłonu włącza lub wyłącza układ zapłonowy. Zapłon działa w połączeniu z przyciskiem startera, aby uruchomić rower.
Rozrusznik-przycisk rozrusznika służy do uruchamiania roweru po włączeniu stacyjki. Rozrusznik znajduje się na prawej kierownicy przy przepustnicy.
sprawdzaj rower
regularne sprawdzanie motocykla pomoże mu utrzymać się w dobrym stanie i zapewni bezpieczeństwo podczas jazdy. Staraj się sprawdzać swój rower co tydzień i przed każdą jazdą. Kiedy to zrobisz, spójrz na następujące:
opony-Sprawdź ciśnienie powietrza i poszukaj zużycia.
płyny-upewnij się, że masz odpowiedni poziom oleju i płynów.
Reflektor i światło tylne-sprawdź, czy oba światła są sprawne.
Kierunkowskazy-Sprawdź swoje kierunkowskazy i upewnij się, że działają zarówno przednie, jak i tylne światła sygnalizacyjne.
Bateria-Sprawdź stan baterii i sprawdź, czy jest mocno przymocowana. (Jeśli jest martwy, możesz spróbować go uruchomić.)
Światło Hamowania-Zastosuj każdy hamulec indywidualnie, aby upewnić się, że oba mogą włączyć światło hamowania.
łańcuch lub pasek — Sprawdź napięcie i smarowanie łańcucha lub pasa.
Sprzęgło i przepustnica-sprawdź, czy Twoje sprzęgło jest szczelne i gładkie, a przepustnica wraca po przekręceniu.
lusterka-Ustaw swoje lusterka tak, aby zobaczyć jak najwięcej pasa za sobą i pasa obok ciebie, jak to możliwe.
hamulce-Sprawdź każdy hamulec indywidualnie. Każdy hamulec powinien czuć się mocny i być w stanie utrzymać motocykl na miejscu po pełnym uruchomieniu.
klakson-naciśnij przycisk, aby twój klakson sprawdził, czy działa.
wsiądź na rower
teraz, gdy wiesz, jak przygotować się do jazdy i jak działa motocykl, nadszedł czas, aby wsiąść na rower. Jeśli twój rower ma podpórkę, wsiądź na rower z lewej strony i użyj stopy, aby popchnąć podpórkę do góry, prostując rower za pomocą kierownicy. Zawsze podnoś podpórkę, zanim odjedziesz.
kiedy wsiądziesz, upewnij się, że rower nie jest dla Ciebie zbyt duży. Obie stopy powinny być w stanie dotknąć ziemi, a w przeciwnym razie powinieneś czuć się komfortowo i mieć pełną kontrolę nad rowerem.
uruchom silnik
to jest, kiedy możesz odpalić silnik. Proces uruchamiania może się różnić w zależności od marki i modelu motocykla, ale zazwyczaj odbywa się to w ten sposób:
- Włącz stacyjkę.
- Przesuń transmisję na neutralną.
- ściśnij sprzęgło i naciśnij rozrusznik.
Znajdź hamulce i przepustnicę
przed startem wyjaśnij położenie przepustnicy i zarówno przednich, jak i tylnych hamulców. Będą to jedne z najbardziej krytycznych elementów sterujących do zarządzania podczas jazdy.
użyj sprzęgła i przełączaj biegi
sprzęgło musi być ciągnięte za każdym razem, gdy zmieniasz biegi. Zmiana biegów podczas regulacji prędkości: przesuń w górę, gdy jedziesz szybciej, przesuń w dół, gdy jedziesz wolniej lub zatrzymujesz się.
zmiana biegów stanie się łatwiejsza, gdy będziesz lepiej zaznajomiony z rowerem. Ogólnie rzecz biorąc, do zmiany biegów:
- pociągnij dźwignię sprzęgła do końca.
- przesuń dźwignię zmiany biegów w górę lub w dół (w zależności od aktualnego biegu), aż usłyszysz sprzęgło, a następnie powoli zacznij zwalniać sprzęgło.
- gdy zwalniasz sprzęgło, stopniowo przekręcaj przepustnicę, aby wrócić do prędkości.
przesunięcie w dół może okazać się trudniejsze niż przesunięcie w górę. Jeśli nie zastosujesz wystarczającej ilości przepustnicy podczas zwalniania, twój motocykl może szarpnąć lub poślizgnąć się po zwolnieniu sprzęgła. Można temu zapobiec poprzez redukcję prędkości, gdy prędkość silnika jest niższa niż prędkość roweru.
twoim celem jest płynna koordynacja ruchów sprzęgła, przepustnicy i dźwigni zmiany biegów. Pomoże to płynnie zmienić bieg i uniknąć komplikacji.
Ćwicz skręcanie
nowi zawodnicy powinni zachować ostrożność podczas skręcania. Zbyt szybki skręt może spowodować dryfowanie na inny pas lub całkowite zejście z drogi. Zbyt gwałtowne hamowanie na zakręt może spowodować poślizg i utratę kontroli nad rowerem.
wykonywanie zakrętów na motocyklu wymaga precyzji, dlatego ważne jest częste ćwiczenie. Oto przegląd, jak skręcić:
- zmniejsz prędkość, hamując lub staczając przepustnicę.
- spójrz przez zakręt, który chcesz zrobić. Tylko Rusz głową; trzymaj resztę ciała stabilnie.
- pochyl się z pojazdem do zakrętu. Pochyl się bardziej, aby uzyskać ostrzejsze skręty i większe prędkości. Jeśli jest to powolny ostry zakręt, tylko pochyl rower. Unikaj hamowania, aby zachować kontrolę.
- utrzymuj stałą prędkość podczas zakrętu lub Przyspiesz, gdy wyjdziesz z niego, obracając się na przepustnicy.
praktyka zatrzymywania
skuteczne zatrzymywanie obejmuje hamowanie i redukcję. Chociaż przedni hamulec jest technicznie mocniejszy — zapewnia 75% siły hamowania-niż tylny hamulec, chcesz, aby oba hamulce były równomierne, gdy tylko się zatrzymasz. Podczas hamowania, Przełącz na niższy bieg, który jest odpowiedni do twojej prędkości. Po zatrzymaniu trzymaj oba hamulce włączone i połóż lewą stopę na ziemi, aby pozostać podpartą.,
można się zatrzymać, po prostu redukując i staczając przepustnicę, ale te elementy sterujące nie aktywują świateł hamowania. Pamiętaj, aby pompować hamulce, aby powiadomić innych kierowców, że zwalniasz.
Wypróbuj pozycjonowanie pasa ruchu
motocykl jest znacznie mniejszy niż samochód, ciężarówka lub SUV, co daje Ci większą swobodę w wyborze pozycji na pasie. To, czy powinieneś trzymać się środka pasa, czy trzymać się blisko krawędzi, zależy od sytuacji — rzadko zdarza się jedna prawidłowa pozycja.
jednak pozycja pasa ruchu powinna zmaksymalizować zdolność widzenia i bycia widzianym przez innych kierowców. Oznacza to unikanie martwych punktów innych kierowców i zachowanie bezpiecznej odległości od kierowców przed tobą i po bokach.
Dołącz do lokalnej szkoły szkolenia motocyklowego
czytanie o podstawach jazdy motocyklem nie ma porównania z profesjonalnym nauczaniem osobiście. Jeśli poważnie myślisz o nauce jazdy lub rozważasz uzyskanie prawa jazdy na motocyklu, dołącz do lokalnej szkoły motocyklowej. Tam zdobędziesz praktyczną wiedzę i praktykę, której potrzebujesz, aby nauczyć się kontrolować swój rower i jeździć motocyklem z pasażerem.
dla wielu zawodników niewiele rzeczy jest bardziej ekscytujących niż wycieczka motocyklowa z przyjaciółmi. Jednak więcej rowerów oznacza większe ryzyko. Zanim wsiądziesz na rowery i pojedziesz, zapoznaj się z tymi wskazówkami dotyczącymi bezpieczeństwa jazdy motocyklem w grupie.
zastrzeżenie:
artykuł służy wyłącznie celom edukacyjnym. Rowerzyści powinni skonsultować się z producentem danego motocykla w celu uzyskania dodatkowych instrukcji. Elementy sterujące mogą się różnić od tych pokazanych na filmie. Obsługa motocykla to ryzyko. Motocykle powinny być eksploatowane z poszanowaniem przepisów ruchu drogowego. Rowerzyści powinni nosić / używać odpowiedniego sprzętu bezpieczeństwa. Kierowcy muszą posiadać ważne prawo jazdy.