większość nowoczesnych samochodów ma felgi aluminiowe w samochodzie. Ciekawe umysły będą się zastanawiać, jak są one wykonane? Oto 10 kroków w procesie tworzenia felg aluminiowych…

Krok 1: surowe aluminium jest wysyłane do fabryki

po wydobyciu aluminium jest wysyłane do fabryki w celu przetworzenia. Tutaj pracownicy sprawdzają jakość aluminium i odrzucają wszelkie kawałki aluminium, które nie spełniają norm.

’)}else if (width >= 425) {console.log (’largescreen’); dokument.write ( ” )} else {console.log (’nompuad’); dokument.napisz(„)}// –>

Krok 2: Analiza chemiczna surowców

wraz z kontrolami pracowników surowiec poddawany jest kompleksowym kontrolom chemicznym, aby upewnić się, że rzeczywiście jest to aluminium. Maszyny testują równowagę chemiczną, a wszelkie materiały, które nie spełniają wymaganych norm, są odrzucane.

Krok 3: proces topienia

następnym krokiem jest rozpoczęcie procesu budowania. Zatwierdzony materiał jest przenoszony do pieca, aby rozpocząć proces topienia. Proces ten jest dość szybki. Stopienie aluminium w wykonalny materiał może potrwać 10-30 minut.

topienie aluminium

Krok 4: odlewanie emalii

proces wytwarzania felg aluminiowych odbywa się w technologii odlewania ciśnieniowego niskociśnieniowego. Odlewy są testowane za pomocą automatycznych urządzeń rentgenowskich Yxlon.

odlewanie szkliwa

Krok 5: promieniowanie rentgenowskie

koła są sprawdzane pod kątem jakości, a także pod kątem uszkodzeń lub wad.

Krok 6: Frezowanie Tilt

po sprawdzeniu jakości kół, są one następnie poddawane procesowi frezowania tilt. Pracownicy używają narzędzia tilt mill, które usuwa metal poprzez obracanie noża wielozębnego, który jest podawany do ruchomego przedmiotu obrabianego. Wrzeciono może być zasilane w górę iw dół za pomocą dźwigni podawania piór na głowicy.

frezowanie przechyłu

Krok 7: Kontrola

w celu sprawdzenia ewentualnych wad koła wykonywana jest ręczna kontrola. Mierzą poszczególne elementy koła, aby upewnić się, że spełniają one specyfikację projektową. Kontrola „brute force” jest również zakończona, a koło znajduje się pod ogromną presją, aby znaleźć punkt zerwania.

Krok 8: dekorowanie i obróbka

koło jest następnie przenoszone do etapu malowania i obróbki. Koło przechodzi przez szereg etapów, aby chronić koło przed trwającymi uszkodzeniami, na które mogą je narażać Pojazdy. Dzięki serii maszyn Proces jest automatyczny.

Krok 9: kontrola jakości

trochę jak na etapie kontroli, koło jest następnie sprawdzane pod kątem jakości. Po pomalowaniu i zabezpieczeniu pracownik usiądzie przy taśmie przenośnika i sprawdzi koło pod kątem jakichkolwiek śladów lub wgnieceń, które uniemożliwią jego sprzedaż.

kontrola jakości

krok 10: Wysyłka

po utworzeniu i sprawdzeniu koła koło jest gotowe do wysyłki w dowolne miejsce.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.