czasami standardowe stereo psuje się i nic nie możesz z tym zrobić – tylko wyjmij rzecz i wymień. W innych przypadkach masz dość nudnej fabrycznej jednostki głównej i chcesz zainstalować zupełnie nowy system z większą liczbą funkcji, pokrętłami i lepszym dźwiękiem. Ale jak pozbyć się stereo? Jak go usunąć bez odpowiedniego sprzętu do pracy?

czy naprawdę można to zrobić, gdy nie masz kluczy do radia? Odpowiedź brzmi: tak, możesz zastąpić starą jednostkę główną podstawowym zestawem narzędzi. Cały proces zajmie mniej niż godzinę, nawet jeśli nie znasz się na elektronice samochodowej. Dołączcie do mnie i zobaczmy, jak nam się to uda!

pierwsze kroki

jak zawsze zaczynamy Przewodnik Jak usunąć stereo samochodowe bez narzędzi, odłączając zaciski akumulatora. Jest to najważniejszy środek ostrożności. Jeśli zapomnisz tego zrobić, konsekwencje mogą być dość poważne. Mówię o zwarciu, a nawet szoku. Otwórz więc maskę, zlokalizuj akumulator i odłącz przewód ujemny; następnie odkręć nakrętkę na zacisku dodatnim. Upewnij się, że oba kable nie stykają się ze sobą.

dodatni terminal/kabel też nie powinien dotykać niczego metalicznego. Negatyw jest oznaczony symbolem – – ” i jest zabarwiony na Czerwono. Pozytyw z kolei jest czarny i jest oznaczony „+”. Jeśli chodzi o wymagane narzędzia, śrubokręt płaski, drążek, klucz nasadowy i para rękawic ochronnych to jedyne wyposażenie, którego potrzebujesz na dziś.

z tym na uboczu, przejdź do wykończenia stereo. To tylko kawałek plastiku pokrywający urządzenie stereo i zostanie zabezpieczony parą śrub lub śrub. Znajdziesz je na samym dole, Ukryte gołym okiem. Teraz nie wyrzucaj sprzętu instalacyjnego po jego usunięciu – trzymaj go w pobliżu, aby później ponownie zainstalować trim. Wykończenie nie” zrezygnować ” łatwo nawet po usunięciu wszystkich śrub / śrub.

więc użyj śrubokręta (najlepiej takiego z płaską główką), aby go zdjąć. Ostrożnie umieść go pod wykończeniem i zastosuj odpowiednią ilość nacisku, aby spadł. Nie przesadzaj jednak: jeśli wykończenie odmawia wyskoczenia, może gdzieś jest” tajna ” śruba lub śruba-znajdź ją. Wykończenie nie jest zbyt tanie, więc jeśli je uszkodzisz, będzie cię to kosztować ładny grosz.

o co chodzi z nowymi pojazdami?

właściciele starszych samochodów z przyjemnością dowiedzą się, że wykończenie jest jedyną rzeczą, która uniemożliwia im zdobycie stereo samochodowego. Jeśli jednak prowadzisz nowszy samochód, najprawdopodobniej urządzenie stereo będzie chronione przez panel deski rozdzielczej, który jest znacznie trudniejszy do usunięcia. Sztuką tutaj jest próba podważenia go od jednej z krawędzi. A śrubokręt nie będzie pracą.

to samo dotyczy każdego innego metalicznego instrumentu. Mogą uszkodzić plastik i, podobnie jak w poprzednim przypadku, kosztować solidną kontrolę naprawy. Do tego potrzebny będzie pry bar (oczywiście plastikowy). Polecam pracować powoli, ponownie, bez zbytniego nacisku. Jeśli zrobisz wszystko dobrze, deska rozdzielcza zostanie wyłączona, zanim się zorientujesz.

usuwanie Stereo

w porządku, teraz możemy w końcu dostać się do budżetowego samochodowego stereo. Większość głowic jest zabezpieczona parą klipsów – po jednym z każdej strony. Te klipy znajdują się w dwóch szczelinach, a aby do nich dotrzeć, potrzebujesz czegoś długiego, cienkiego i ostrego. Znalezienie tych automatów może trochę potrwać. Jeśli masz trudności z ich zlokalizowaniem, użyj latarki. W niektórych nowoczesnych SUV-ach i ciężarówkach są po dwa otwory z każdej strony, zamiast jednego.

zanim przejdziesz do pracy, sprawdź instrukcję obsługi pojazdu. Tam znajdziesz wszystkie niezbędne informacje, w tym jak uzyskać dostęp do klipów bez uszkodzenia stereo samochodowego lub innych elementów elektronicznych samochodu. Oczywiście klucze radiowe są najlepszym narzędziem do cofania klipów, ale ponieważ nie mamy żadnego z nich, wymyślimy coś innego.

najlepsze alternatywy dla kluczy radiowych

wieszaki są całkiem niezłe, wraz z plikami. Niektórzy używają cienkich noży, ale te mogą być niebezpieczne, gdy nie są prawidłowo obsługiwane. Z mojego doświadczenia wynika, że kawałek drutu może być bardzo przyzwoitym „instrumentem” do sięgania po klipsy. Będziesz potrzebował dwóch z nich, abyś mógł cofnąć klipy w tym samym czasie. Ale czekaj: skąd wiesz, że klipy są uwalniane? Usłyszysz charakterystyczny dźwięk klikania.

jeśli nie ma dźwięku, oznacza to, że robisz coś źle, lub Twoje kable po prostu nie idą wystarczająco głęboko. I pamiętaj: nie wyjmuj kluczy DIY, dopóki Radio Samochodowe nie zniknie z miejsca. Jeśli usuniesz je zbyt szybko, zaciski zatrzasną się, co znacznie utrudnia wyłączenie radia. Wspomniałem wcześniej, że najnowsze samochody mają deski rozdzielcze zamiast wykończeń. Oprócz tego mają też śruby i śruby zamiast klipsów.

tak więc, jeśli nie widzisz żadnych gniazd na klucze, najlepiej uwierz, że stereo jest zabezpieczone zestawem śrub śrub. Śrubokręt lub klucz nasadowy powinny pomóc usunąć je łatwo. Nie zapomnij przechowywać śrub / śrub w bezpiecznym miejscu, abyś mógł ich później użyć.

wysuwanie Stereo

cóż, oto jesteśmy – pozostaje tylko wyjąć głowicę stereo! Po prostu chwyć go i ostrożnie wyciągnij z deski rozdzielczej. Jeśli nie poddaje się łatwo, spróbuj lekko potrząsnąć urządzeniem. To ważne.: nie wyciągaj go zbyt daleko, ponieważ gdy stereo się wyłączy, zobaczysz zestaw przewodów podłączonych do niego. Odłącz przewody; jeśli są połączone za pomocą zacisku, ściśnij je i pociągnij. Ok, Teraz możesz zainstalować nowy stereo!

podsumowanie

i tyle na dzisiaj, drodzy przyjaciele! Usunięcie fabrycznej głowicy w samochodzie może być trudne, ale tylko wtedy, gdy nie jesteś pewien, od czego zacząć. W przeciwieństwie do tego, kiedy dokładnie wiesz, co robić i masz odpowiednie narzędzia, będzie to jak spacer po parku. Oczywiście będziesz musiał bardzo uważnie przestrzegać instrukcji. I proszę, Jeśli uważasz, że zadanie okazało się czymś więcej niż możesz sobie poradzić, pozwól profesjonalistom to zrobić.

w przeciwnym razie możesz uszkodzić nie tylko standardowe radio samochodowe, ale także deskę rozdzielczą i inne systemy. Ale chcę jeszcze raz podkreślić, że nie ma w tym nic trudnego. To bardzo prosty proces. Jedź ostrożnie, zadbaj o swój pojazd i ciesz się nowym stereo!