jaki samochód jeździ ciężko, gdy silnik jest ciepły?

działa szorstki, gdy silnik jest ciepły: mam 99 Silverado, 5,3 litra mam 99 silverado, 5,3 litra 4×4 137k Mil. Działa świetnie, gdy silnik jest zimny. Po około 10-15 minutach jazdy, gdy silnik się rozgrzeje, silnik zgaśnie, na biegu jałowym jest szorstki i umiera, gdy stosuje się przepustnicę. Sprawdziłem kody, miałem niskonapięciowe czujniki tlenu x4 i przypadkowe błędy.

co się dzieje, gdy silnik rozgrzeje się w Silverado?

po około 10-15 minutach jazdy, gdy silnik się nagrzewa, silnik zgasł, nie pracuje na biegu jałowym i umiera po włączeniu przepustnicy. Sprawdziłem kody, miałem niskonapięciowe czujniki tlenu x4 i przypadkowe błędy. Wymieniłem czujniki 02, ponieważ mam ponad 100k Mil.

co powinienem zrobić, jeśli mój samochód nie chce się rozgrzać po uruchomieniu?

włącz zapłon samochodu i pozwól, aby silnik się rozgrzał. Gdy silnik się rozgrzewa, upewnij się, że wyłącza połączenie dławika. Następnie za pomocą izolowanych szczypiec do przewodów wyjmij przewody z podłączonego miejsca. Podczas procesu, jeśli prędkość silnika nie spada, wyraźnie wskazuje to na problem ze świecą zapłonową lub przewodem.

czy jest problem z szorstkim bezczynnością podczas rozgrzewki?

tak więc, gdy pojawią się widoczne oznaki szorstkiego biegu jałowego, problem zostanie rozwiązany bez powodowania dalszych opóźnień. Jak donoszą eksperci z Japonii, większość marek, które po rozgrzaniu tego silnika są: Chociaż problem nie jest powszechny, ale kierowcy marek mieli swój samochód serwisowany w garażach na szorstkie bezczynności, gdy jest ciepło.

Dlaczego moja ciężarówka źle pracuje, gdy jest naprawdę ciepło?

jeśli mówi ECM, że twój silnik jest zimny, ale jest naprawdę ciepły, może to spowodować, że będzie działał słabo. Zwykle, jeśli czujnik ECT był zły, ciężarówka uruchamiała się ponownie po ostygnięciu silnika. Zastanawiam się, czy kot jest podłączony. Należy wyjąć czujnik 02 z kolektora wydechowego i spróbować go uruchomić.

czy ciepły silnik jest niezniszczalny, gdy jest zimno?

tym razem zaczęło się od bezczynności około 1500rpm, powoli spadło do 1k, a następnie szybko powróciło do 1500. Robił to przez minutę lub dwie, a następnie spadł do rough idle, który wydaje się biec między 500-800, rodzaj polowania wokół. Czy istnieje Sekwencja klawiszy, która pomaga mu się uczyć? Samochód jest niezniszczalny, gdy jest ciepły.

włącz zapłon samochodu i pozwól, aby silnik się rozgrzał. Gdy silnik się rozgrzewa, upewnij się, że wyłącza połączenie dławika. Następnie za pomocą izolowanych szczypiec do przewodów wyjmij przewody z podłączonego miejsca. Podczas procesu, jeśli prędkość silnika nie spada, wyraźnie wskazuje to na problem ze świecą zapłonową lub przewodem.

co zrobić, gdy ciepły silnik pracuje szorstko?

w przypadku uporczywych osadów można użyć podkładki scotch brite, szczotki drucianej itp., aby je poluzować, a następnie ponownie wytrzeć szmatką nasączoną środkiem czyszczącym. Nie rozpylaj niczego do Korpusu przepustnicy. Wyjmij IAC, a wraz z nim z pojazdu użyj środka do czyszczenia hamulców, aby natryskać go bezpośrednio, a następnie wytrzyj. Pozostawić do wyschnięcia i ponownie zainstalować.

tym razem zaczęło się od bezczynności około 1500rpm, powoli spadło do 1k, a następnie szybko powróciło do 1500. Robił to przez minutę lub dwie, a następnie spadł do rough idle, który wydaje się biec między 500-800, rodzaj polowania wokół. Czy istnieje Sekwencja klawiszy, która pomaga mu się uczyć? Samochód jest niezniszczalny, gdy jest ciepły.

co powoduje czarny dym wydobywający się z rury wydechowej?

najczęstszymi przyczynami czarnego dymu są wadliwe wtryskiwacze lub pompa wtryskiwacza, złe świece żarowe, wadliwy filtr powietrza lub zły zawór EGR. Problemy te sprawią, że silnik będzie trudny do uruchomienia, zwłaszcza w chłodniejszych środowiskach, i spowoduje niewypał. Większość z tych problemów to łatwe rozwiązania. Czy dym wydobywający się z rury wydechowej jest biały?

Dlaczego mój Ford F-150 jeździ szorstko, gdy się rozgrzewa?

Zawory elektromagnetyczne. Następnie pukanie więc zmienił pasek rozrządu i fazery (Uszczelka Tentioner został strzał i prowadnice, gdzie uszkodzony, potrzebne) również zmienił pompę oleju z zalecanym uaktualnieniem. Teraz ciężarówka jeździ gładko jak jedwab. BUTT, nie będzie bezczynny, gdy osiągnie średni zakres temperatury i musi być tam przez jakiś czas.

co powoduje twardy start, gdy silnik jest ciepły?

wyciekające wtryskiwacze paliwa powodują wyciek paliwa do komory spalania. To często nie powoduje problemów przy zimnym rozruchu, ponieważ większość tego paliwa wyparowała między ostatnim zamknięciem a zimnym rozruchem. Ale wyciekające paliwo może powodować wydłużoną korbę i twardy start, gdy jest gorąco, a następnie szorstki bieg jałowy przez chwilę, gdy silnik jest ciepły.

czy to normalne, że samochód zaczyna się Ostro?

w zeszłym tygodniu po wyjściu z pracy mój samochód zaczął bardzo ciężko. To było niezwykłe, więc zabiłem i ponownie uruchomiłem samochód około trzy razy, zanim pozwoliłem mu uruchomić jego kurs (~30 sekund), po czym samochód przebiegł dobrze.

co powoduje, że silnik pracuje szorstko po rozgrzaniu?

najprawdopodobniej przyczyny szorstkich upraw bezczynności silnika z podstawowych elementów funkcjonalnych, takich jak bezpośrednie wtryskiwacze paliwa, zawór PCV, Zawór EGR, czujniki tlenu, wycieki próżniowe, filtr powietrza i świece zapłonowe lub przewód. Teraz rozwiążmy problem, gdy silnik pracuje szorstko po nagrzaniu w kolejności, a później rozwiążemy rzeczywistą przyczynę. 1.

w zeszłym tygodniu po wyjściu z pracy mój samochód zaczął bardzo ciężko. To było niezwykłe, więc zabiłem i ponownie uruchomiłem samochód około trzy razy, zanim pozwoliłem mu uruchomić jego kurs (~30 sekund), po czym samochód przebiegł dobrze.

co zrobić, gdy samochód jest ciężko?

jeśli ciśnienie oleju jest niskie, wymień olej silnikowy i dodaj grubszy olej silnikowy i Nowy filtr. Jeśli problem nadal występuje, sprawdź olej silnikowy po pierwszym uruchomieniu silnika, a następnie sprawdź go ponownie, gdy silnik pracuje szorstko.

tak więc, gdy pojawią się widoczne oznaki szorstkiego biegu jałowego, problem zostanie rozwiązany bez powodowania dalszych opóźnień. Jak donosi samochód od japońskich ekspertów, większość marek coraz ten silnik szorstki biegu jałowego po rozgrzaniu są: choć problem nie jest powszechny, ale kierowcy marek miał ich samochód serwisowany w garażach na szorstki biegu jałowego, gdy ciepło.

kiedy samochód przestaje działać po wyczerpaniu paliwa?

po przekręceniu kluczyka powinieneś usłyszeć pracę pompy paliwa, a przestanie działać po zbudowaniu ciśnienia paliwa. W każdym razie może minąć kilka minut, zanim pompa paliwowa zwiększy ciśnienie w silniku, zakładając, że pompa paliwowa nie została już spalona, próbując pompować, gdy jest sucha.

Dlaczego mój Chevelle 350 jest trudny do uruchomienia?

zawór zwrotny pompy paliwa nie utrzymuje ciśnienia w szynie paliwowej, więc gotuje się, a następnie trzeba nadmiernie korbować, aby pozbyć się pary, zanim się zacznie. Kilka lat temu kupiłem Chevelle 350 Z 1972 roku. Za każdym razem, gdy nim jeździłem, nie uruchamiał się łatwo, a czasami wcale, chyba że trochę poczekałem.

jaki silnik ma Silverado 99?

mam 99 silverado, 5,3 litra 4×4 137k Mil. Działa świetnie, gdy silnik jest zimny. Po około 10-15 minutach jazdy, gdy silnik się rozgrzeje, silnik zgaśnie, na biegu jałowym jest szorstki i umiera, gdy stosuje się przepustnicę. Sprawdziłem kody, miałem niskonapięciowe czujniki tlenu x4 i przypadkowe błędy. Wymieniłem czujniki 02, ponieważ mam ponad 100k Mil.

dlaczego rano moja ciężarówka GMC jest bezczynna?

więc przez ostatnie kilka miesięcy zauważyłem, że moja ciężarówka ma naprawdę szorstki bezczynność w godzinach porannych, gdy jest zimno, do tego stopnia, że nawet wcześniej umarła. Właśnie wymieniłem wtyczki około 3 miesięcy temu i działało dobrze po, ludzie powiedzieli mi rzeczy, jak to jest czujnik o2 do kota jest podłączony do mojego filtra paliwa jest zły.

Dlaczego moja ciężarówka GMC jest zbyt chuda?

skaner czyta, że bank 1 i bank 2 są zbyt chude i niektóre niewypały. Uruchomiony zbyt chudy kod może być spowodowany pobraniem K& N, które mam. Facet powiedział mi, że to może być moja pompa paliwa, ale to jest $ 272 zgaduję, że nie zamierzam zrobić.

Dlaczego mój Chevy Silverado 1500 zaczyna stygnąć?

zaczyna się dobrze zimno, ponieważ jest w otwartej pętli i zużywa dodatkowe paliwo do uruchomienia, ale gdy jest w zamkniętej pętli z resetem jałowego sterowania powietrzem, po prostu nie ma wystarczającej ilości paliwa, aby rozpocząć od razu. Z jednej strony jest za dużo powietrza, a z drugiej za mało paliwa.

Dlaczego moja Ciężarówka Chevy potyka się, gdy ją uruchamiam?

raz na jakiś czas, kiedy uruchamiam moją ciężarówkę(zwykle po jej rozgrzaniu i ostygnięciu, a jej zimno), moja ciężarówka potyka się, a następnie obraca się. Zrobił to w zeszłym roku, a także rzucił kod P0300. Zaniosłem to do dealera i poprosiłem o test szczelności.