kadłub jest ważnym elementem każdej żaglówki, szczególnie podczas rejsu. Dlatego ważne jest, aby wiedzieć, jaki rodzaj kadłubów posiadają Żaglowce.

Zasadniczo istnieją dwa rodzaje kadłubów, które mają żaglówki-jednokadłubowe i wielokadłubowe. Zawsze najlepiej jest wybrać kadłub, który został zaprojektowany z myślą o dobrej stabilności kierunkowej i dużej ładowności, co ułatwia załadunek większej ilości żywności i wody na dłuższe weekendowe wycieczki.

chociaż istnieją inne czynniki, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze żaglowca do długich podróży, te dwa muszą być najważniejszymi cechami, które należy wziąć pod uwagę, aby upewnić się, że jesteś bezpieczny na wodzie.

jako doświadczeni żeglarze znamy się na różnych rodzajach łodzi i ich elementach. Kadłub jest niezwykle ważną częścią łodzi i dlatego musisz być dobrze poinformowany, zanim wybierzesz łódź dla siebie. Bez zbędnych ceregieli, zaczynajmy.

Znaczenie kadłuba

jeśli kiedykolwiek byłeś na żaglówce lub jakimkolwiek innym typie łodzi, kadłub jest jedną z pierwszych rzeczy, które zauważysz, nawet jeśli nie zdawałeś sobie z tego sprawy. To ta część żaglówki, która jest na wodzie i w wodzie podczas żeglugi. W dolnej części kadłuba znajduje się również ster i stępka.

jest rzeczą oczywistą, że nowi żeglarze lepiej zrozumieją, jak zachowuje się żaglowiec na morzu, jeśli są świadomi i wiedzą więcej o typie kadłuba, który ma. Krótko mówiąc, główną funkcją kadłuba jest utrzymanie całej żaglówki na powierzchni. Ale jest też inna kluczowa funkcja kadłuba żaglówki, która polega na zapewnieniu jak najmniejszego oporu wody, gdy żaglówka jest napędzana do przodu.

kadłuby żaglówek są dostępne w wielu typach i stylach, a początkujący muszą nauczyć się tych różnych opcji, zwłaszcza przy wyborze żaglówki. Na przykład kadłuby można znaleźć w dwóch typach: jednokadłubowe i wielokadłubowe. Przyjrzymy się teraz obu typom:

Jednokadłubowce żeglarskie

Jednokadłubowce mają różne kształty i rozmiary. Chociaż istnieje kilka rodzajów jednokadłubowców,nie wszystkie są idealne do rejsów. Na przykład kadłub kilowy jest popularnym widokiem na łodziach wyścigowych, ale jest również idealny do rejsów przybrzeżnych. Najlepszym sposobem na zidentyfikowanie żaglowca kilowego jest wiedza, że wygląda on podobnie do środkowej płyty, ale rozciąga się aż od podstawy kadłuba.

kadłub zęzowy zwiększa komfort ruchu i minimalizuje zanurzenie Łodzi, dzięki czemu jest to świetna opcja do rejsu.

częściowo wyporny kadłub jest jedną z opcji wyboru dla rejsów na niebieskiej wodzie i nie bez powodu. Ten typ kadłuba ma głęboki, długi kil, który przechodzi od środka kadłuba do tylnej części steru. Ten typ kadłuba znajduje się w wielu klasycznych żaglówkach rejsowych głównie dlatego, że istnieje wiele zalet posiadania tej konstrukcji kadłuba. Na przykład kształt kadłuba pół wyporności zapewnia znacznie lepszą stabilność w porównaniu z innymi łodziami. Otrzymujesz również wyjątkowo niski środek ciężkości, który utrzymuje żaglówkę w równowadze podczas rejsu.

Wielokadłubowce żeglarskie

nie byłoby źle powiedzieć, że taka konstrukcja rekompensuje dużą część współczesnych łodzi żaglowych. Jednym z powodów jest to, że wielokadłubowe żaglówki mają zwykle więcej miejsca w kabinie i dużą kabinę pilota wraz z pełnowymiarowym kadłubem, co zapewnia doskonałą stabilność na wodzie. Zapewnia to niezrównany komfort ruchu, a także daje żeglarzom możliwość osiągania wyższych prędkości,co jest idealne do pływania.

gdy szukasz żaglowca, wielokadłubowy jest naprawdę tym, czego szukasz. Jednak tego typu żaglówki występują w dwóch wariantach: katamaran i trimaran.

katamaran vs. Trimaran

katamaran jest pierwszym wyborem dla wielu zapalonych żeglarzy, którzy szukają niezawodnej łodzi. Katamaran ma dwa kadłuby, a nie tylko jeden, i oba kadłuby są dokładnie tej samej wielkości. Jednym z powodów, dla których wielu ludzi wybiera katamaran, jest to, że w przeciwieństwie do jednokadłubowca, katamaran otrzymuje przestronny design od szerokości zamiast długości projektu. To dlatego 30-metrowy kot zwykle ma znacznie więcej przestrzeni wewnętrznej w porównaniu do 30-metrowego jednokadłubowca.

chociaż te łodzie są świetne do rejsów, jedynym minusem jest to, że będziesz potrzebował dwóch standardowych miejsc doku, a nie tylko jednego. Biorąc to pod uwagę, katamarany są świetne na morzu, ponieważ konstrukcja kadłuba oznacza, że nie przechylają się w taki sam sposób, jak jednokadłubowce. To sprawia, że są znacznie wygodniejsze podczas rejsu.

jeśli chodzi o trimaran, podąża za podstawowymi zasadami projektowania swojego kuzyna, katamaranu, ale ma dodatkowy kadłub (lub trzeci kadłub). Oznacza to, że trimaran ma trzy kadłuby, a środkowy jest najdłuższy z trzech. Ten trzeci kadłub jest efektywnie przestrzenią życiową w każdym trimaranie.

posiadanie trzech kadłubów oznacza znacznie większą stabilność podczas rejsu w porównaniu zarówno do jednokadłubowców, jak i katamaranów. Jest jednak jedna wada trimaranu, która często powoduje, że entuzjaści żeglarstwa zwracają się w stronę zaufanego katamaranu, czyli ceny. Ze względu na dodatkowy kadłub, trimarany zwykle kosztują więcej niż katamarany lub jednokadłubowce. Jeśli jednak masz na to budżet, wyląduj ahoy!

Czytaj Więcej Tutaj