twój układ hamulcowy jest na szczycie listy. Bez względu na to, jak szybko jedziesz, musisz być w stanie zatrzymać się na żądanie. Układy hamulcowe pojazdu są hydrauliczne, co oznacza, że działają poprzez naciskanie płynu pod ciśnieniem. Jeśli w systemie jest pęcherzyk powietrza, będzie mniejsze ciśnienie, gąbczaste hamulce i dłuższe postoje. Ale to dopiero początek. Pozostawiony bez opieki, samochód może w ogóle się nie zatrzymać.

chociaż możesz to naprawić, istnieje również sposób, aby temu zapobiec. Przyjrzyjmy się, kiedy i jak upuścić hamulce.

Kiedy usunąć hamulce

po pierwsze, tak naprawdę nie krwawisz hamulcami — usuwasz płyn i powietrze z układu hamulcowego, usuwając pęcherzyki powietrza, które mogły powstać przed dodaniem świeżego płynu hamulcowego.

oto, kiedy należy wykrwawić hamulce:

• kiedy hamulce zaczynają być gąbczaste.
• gdy przystanki trwają dłużej i są mniej pewne.
• Wycieki mogą nie tylko wypuścić płyn, ale także wpuścić powietrze. Jedynym sposobem, aby upewnić się, że Twój system nie ma pęcherzyków powietrza, jest odpowietrzenie hamulców po naprawie wycieku.
• jeśli wymieniasz zużyte klocki hamulcowe, co może spowodować przedostanie się powietrza do cylindra głównego. Hamowanie za pomocą zużytych klocków wymaga większej ilości płynu hamulcowego, który opróżnia zbiornik i tworzy miejsce na powietrze.
• jeśli zmienisz wirniki lub klocki. Każda praca hamulca powinna zawierać wyciek hamulca ze względu na bezpieczeństwo.
• raz w roku w ramach dobrej konserwacji prewencyjnej.

jak upuścić hamulce

do wszystkich czterech metod upuszczania hamulców potrzebny jest śrubokręt do śrub Torx (rozpoznawalny po sześcioramiennym rowku w głowicy), niezależnie od tego, ile świeżego płynu hamulcowego wymaga Twój pojazd i pojemnik do przechowywania starego płynu.

oto cztery metody odpowietrzania hamulców:

• grawitacja: umieść pojemnik pod śrubą odpowietrzającą, otwórz śrubę i pozwól grawitacji wciągnąć stary płyn do pojemnika. Przygotuj się na późniejsze sprzątanie. Ten płyn nie spadnie w linii prostej; zamiast tego będzie spływać części między śrubą odpowietrzającą a pojemnikiem.
• Instrukcja: umieść pojemnik pod śrubą odpowietrzającą i otwórz go, podczas gdy inna osoba powoli popycha i zwalnia pedał hamulca, wymuszając wypływ płynu i powietrza. Pracuj płynnie hamulcami, aby uniknąć tworzenia większej liczby pęcherzyków powietrza, które mogłyby pozostać, zanieczyszczając nowy płyn. Uważaj, aby upewnić się, że wypływający płyn nie jest spieniony — jest to oznaka powstawania nowych pęcherzyków powietrza.
• ciśnienie: ponownie umieść pojemnik pod śrubą odpowietrzającą i otwórz go. Następnie użyj zbiornika ciśnieniowego płynu hamulcowego na cylindrze głównym, aby przepchnąć płyn i powietrze przez system i do pojemnika.
• próżnia: w przypadku tej metody podłącz odpowietrzacz próżniowy do śruby odpowietrzającej po jej otwarciu. Wyciąga płyn i powietrze do dołączonego pojemnika.

niezależnie od drogi, krwawienie z hamulców w razie problemu lub w ramach regularnej konserwacji pomaga zapewnić, że układ hamulcowy działa najlepiej i zapewnia bezpieczeństwo Tobie i Twoim pasażerom.

sprawdź wszystkie płyny hamulcowe dostępne w NAPA Online lub zaufaj jednej z naszych 17 000 lokalizacji NAPA AutoCare w celu rutynowej konserwacji i napraw. Aby uzyskać więcej informacji na temat krwawienia z hamulców, porozmawiaj z doświadczonym ekspertem w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi NAPA.

zdjęcia dzięki uprzejmości Mike 'a Hagerty’ ego.