Witamy w Brand Breakdown, serii kompleksowych, ale łatwych do strawienia przewodników po ulubionych firmach, z spostrzeżeniami i informacjami, których nie znajdziesz na średniej stronie.

Porsche to niemiecki producent samochodów luksusowych i sportowych z siedzibą w Stuttgarcie, założony w 1931 roku. Firma jest najbardziej znana z potężnych, precyzyjnych samochodów sportowych, najbardziej znanych z kultowego modelu 911. Porsches wyróżnia się dobrą zabawą na ulicy oraz wygodą i wytrzymałością do codziennej jazdy.

w tym wieku Porsche rozszerzyło swoją ofertę o czterodrzwiowe pojazdy-zarówno Suv-y (Macan i Cayenne), jak i sedany (Panamera i electric Taycan). Ta ekspansja modelu znacznie zwiększyła sprzedaż, dzięki czemu firma stała się bardziej stabilna i zyskowna.

Volkswagen ma bliskie powiązania z Porsche od momentu powstania. Ferdinand Porsche zaprojektował Volkswagena Beetle’ a, a jego dziedzictwo z tylnym silnikiem trwa do dziś w modelu 911. Porsche i Volkswagen utworzyły „zintegrowaną grupę motoryzacyjną” w 2011 roku, a wiele pojazdów Porsche dzieli platformy, części i silniki z Audi, Bentley, Lamborghini i innymi markami VW.

podczas gdy Porsche produkuje tylko sześć modeli, skład może być mylący. Trzycyfrowe Numery Modeli, takie jak 911 i 718, które kiedyś były powiązane z rzeczywistymi pokoleniami, teraz stały się historycznymi oznaczeniami; nowy 911 jest znany wewnętrznie jako model 992, podczas gdy 718 Cayman i Boxster są znane jako 982 wewnątrz firmy i wśród zagorzałych fanów. Porsche nadal oferuje wykończenia „Turbo”, mimo że prawie każde Porsche używa teraz silnika z turbodoładowaniem.

Terminologia modeli Porsche

chłodzone powietrzem: 911s do końca lat 90.miały silniki chłodzone powietrzem, które doprowadzały powietrze do oleju silnikowego, aby schłodzić silnik, zamiast używać chłodnicy na bazie wody. Silniki te są na ogół prostsze, lżejsze i brzmią lepiej niż nowsze silniki chłodzone wodą, a Pojazdy z nimi są wysoko cenione przez purystów Porsche. Porsche zastąpiło je silnikami chłodzonymi wodą dla lepszej wydajności, lepszej niezawodności i spełnienia nowoczesnych norm emisji spalin.
Base MSRP: to jest punkt wyjścia do negocjacji . Potoczne określenie, ale warto tu powtórzyć; drzewo opcji Porsche jest notorycznie duże i stromo wyceniane.
Silnik Boxer: silnik spalinowy z poziomo ustawionymi tłokami, używany najczęściej przez Porsche i Subaru. Pomaga obniżyć środek ciężkości samochodu. Produkcja jest jednak zwykle droższa niż silnik w kształcie litery V, dlatego jest używana rzadziej.
Carrera: „wyścig” po hiszpańsku. Porsche początkowo używało tego terminu do świętowania zwycięstw klasowych w Meksyku Carrera Panamericana w 1950 roku. Porsche używało tego terminu przez dziesięciolecia na określenie modeli wyścigowych lub aby modele bazowe brzmiały bardziej wyścigowo.
PDK: skrót od Porsche Doppelkupplunggetriebe lub ” Porsche dual clutch gearbox.”Znany z wyjątkowo szybkich zmian. Jest to jedyny wybór transmisji na najwyższym poziomie 911,jak również na wszystkich Panamerach.
RS: oznacza „rennsport”, co po niemiecku oznacza „wyścigi”.
Targa: styl nadwozia retro, czyli część coupe, część kabriolet. Górny panel dachowy chowa się, ale charakterystyczny pręt rolkowy pozostaje na miejscu. Porsche zaczęło go oferować w latach 60., kiedy obawiano się, że USA mogą zakazać kabrioletów ze względów bezpieczeństwa.
Tiptronic: Automatyczna skrzynia biegów z manualną zmianą biegów.
Turbo: termin „Turbo” pierwotnie oznaczał silnik z turbodoładowaniem. Teraz, gdy prawie każde Porsche jest turbodoładowane, „turbo” oznacza potężną, wysokowydajną wersję tego konkretnego modelu.

Poradnik zakupowy

samochody Porsche:

718

Porsche

718 Cayman to sportowy samochód klasy podstawowej Porsche. To dwudrzwiowe, dwumiejscowe, tylne coupe z środkowym silnikiem. Dzięki doskonałemu wyważeniu i obsłudze, 718 Cayman jest uznawany za jeden z samochodów o złotym standardzie na rynku. Porsche zadebiutowało na rynku w 2016 roku z kontrowersyjnym przesunięciem z płaskich sześciu do płaskich czterech silników (choć Porsche ponownie dodało kilka płaskich sześciu wersji). Większość modeli 718 może być wyposażona w sześciobiegową manualną lub siedmiobiegową PDK.

bazowy 718 Cayman zaczyna się około 300 koni mechanicznych z czterocylindrowym. Możesz wyrównać do nowego Cayman GT4 Rs za 140 000$, z silnikiem flat-six z 911 GT3 wśród innych funkcji.

Body Style

• Coupe

modele

• 718 Cayman
• 718 Cayman S
• 718 Cayman T
• 718 Cayman GTS 4.0
• 718 Cayman GT4
• 718 Cayman GT4 RS

Silniki

• Turbodoładowany 2,0-litrowy boxer-cztery
• Turbodoładowany 2,5-litrowy boxer-cztery
• 4,0-litrowy boxer-sześć

podstawa MSRP: $60,500

dowiedz się więcej przeczytaj recenzję sklep PRE-OWNED

718 Boxster

Porsche

718 Boxster, portmanteau boxer i roadster, wyprzedza hardtop Cayman o pokolenie. Zadebiutował jako tańszy samochód Porsche na rok modelowy 1997 i pomógł uratować firmę. Obecna generacja jest mechanicznym rodzeństwem 718 Cayman, identycznym, ale dla miękkiego blatu i jednolitego wzrostu ceny o 2100 USD. 718 Boxster śledzi poziomy Cayman poprzez GTS 4.0. 718 Spyder używa tego samego silnika, co 718 Cayman GT4, ale pochodzi bez skrzydła i jest tańszy o 2900 dolarów.

Body Style

• Cabrio

modele

• 718 Boxster
• 718 Boxster S
• 718 Boxster T
• 718 Boxster GTS 4.0
• 718 Boxster 25 lat
• 718 Spyder

Silniki

• Turbodoładowany 2,0-litrowy boxer-cztery
• Turbodoładowany 2,5-litrowy boxer-cztery
• 4,0-litrowy boxer-sześć

podstawa MSRP: $62,600

dowiedz się więcej przeczytaj opinię sklep używany

911

Porsche

911 to legendarny dwudrzwiowy, dwudrzwiowy samochód sportowy z tylnym silnikiem Porsche. Ósma generacja 992 zadebiutowała w roku modelowym 2019. Podstawowy model 911 wykorzystuje silnik o mocy 379 km i jest dostępny w wersjach nadwozia Carrera hardtop, Carrera Cabriolet i Targa. Wersje ” S ” ulepszają do 443 km i oferują siedmiobiegową manualną skrzynię biegów. Wersje ” 4 ” mają napęd na wszystkie koła zamiast napędu na tylne koła.

są dwie żyły wysokowydajnego 911. Wersje „Turbo” strzelają do wszystkich osiągów supersamochodu z Turbo S pakując 640 KM i przyspieszając z 0-60 mph w zaledwie 2,6 sekundy. GT3 to bardziej model 911 purist, z naturalnie zasysanym 4,0-litrowym boxerem-six i manualną skrzynią biegów. Modele 911 GTS zapewniają pośrednią pozycję pod względem ceny i wydajności między modelami bazowymi i top-endowymi.

Body Styles

• Coupe
• Convertible
• Targa

Models

• Carrera / Carrera S / Carrera 4 /Carrera 4S
• Carrera Cabriolet S / Carrera Cabriolet 4 / Carrera Cabriolet 4S
• Carrera GTS / Carrera 4 GTS
• Carrera GTS Cabriolet / Carrera 4 GTS Cabriolet
• Targa 4 / Targa 4S / Targa 4S Heritage Design Edition
• GT3 / GT3 w/Touring Package
• Turbo / Turbo S
• Turbo Cabriolet / Turbo S Cabriolet

Engines

• Twin-Turbodoładowany 3,0-litrowy boxer-six
• Twin-Turbodoładowany 3,8-litrowy boxer-six
• 4,0-litrowy boxer-six

dowiedz się więcej przeczytaj recenzję sklep używany

Omaze

Taycan, wymawiany „tie-con”, jest pierwszym elektrycznym samochodem Porsche. Zadebiutował na rok modelowy 2020. Działa na wysokowydajnej platformie Porsche J1 EV, którą dzieli z Audi e-Tron GT. Występuje zarówno jako sedan, jak i Sport / Cross Turismo wagon. Bazowy „Taycan” jest jednosilnikowym pojazdem RWD. Wszystkie pozostałe Taycany mają przednie i tylne silniki oraz napęd na wszystkie koła. Nowe modele TAYCAN GTS pomiędzy modelami bazowymi a wysokowydajnymi modelami Turbo.

Taycan zdobył niskie liczby w testach zasięgu EPA, unosząc się wokół 200 mil. Jednak rzeczywiste wyniki testowe stawiają Porsche znacznie bliżej Tesli Model S, niż sugerowałyby numery EPA.

styl nadwozia

• Sedan
• Wagon

modele

• Taycan / TAYCAN 4S
• Taycan 4 Cross Turismo / Taycan 4S Cross Turismo
• taycan GTS
• Taycan GTS Sport Turismo
• Taycan Turbo / Taycan Turbo S
• Taycan Turbo Cross Turismo / Taycan Turbo Cross Turismo s

Silnik

• jednosilnikowy RWD
• dwusilnikowy AWD

baza MSRP: $82,700

dowiedz się więcej przeczytaj recenzję sklep używany

Panamera

Porsche

Panamera to czterodrzwiowy samochód Porsche z przednim silnikiem. Uznaj to za skrzyżowanie sportowego samochodu i sportowego sedana. Panamera jest w Sedanie, dłuższy rozstaw osi Executive i Sport Turismo wagon Style nadwozia. Wszystkie Panamery są wyposażone w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów PDK.

Porsche znacznie odświeżyło ofertę na rok modelowy 2021. Podstawowa Panamera ma V6 o mocy 325 KM i RWD lub AWD. Kupujący mogą dokonać aktualizacji do Panamera 4S E-Hybrid V6 o mocy 552 km, Panamera GTS V8 o mocy 473 km, Panamera Turbo S o mocy 620 KM i Panamera Turbo S E-Hybrid o mocy 689 km.

Style nadwozia

• Sedan
• Sedan Z długim rozstawem osi
• Wagon

modele

• Panamera / Panamera Platinum Edition
• Panamera 4 / Panamera 4 executive / Panamera 4 Sport Turismo / Panamera 4 Platinum Edition
• Panamera 4S / Panamera 4S executive / Panamera 4S Sport Turismo
• Panamera 4 E-Hybrid / Panamera 4 E-Hybrid Exeuctive / Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo / Panamera 4 E-Hybrid Platinum Edition
• Panamera 4S E-Hybrid / Panamera 4S E-Hybrid Executive / Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo
• Panamera GTS / Panamera GTS Sport Turismo
• Panamera Turbo S / Panamera Turbo S Executive / Panamera Turbo S Sport Turismo
• Panamera Turbo S E-Hybrid / Panamera Turbo S E-Hybrid Executive / Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

Engines

• Twin-turbocharged 2.9-liter V6
• Twin-turbocharged 2.9-liter V6 hybrid
• Twin-turbocharged 4.0-liter V8
• Twin-turbocharged 4.0-liter V8 hybrid

Base MSRP: $88,400

dowiedz się więcej przeczytaj recenzję Sklep używane

Porsche SUVs / Crossovers:

Porsche

Macan to kompaktowy crossover Porsche. Model zadebiutował w roku modelowym 2014 i pozostaje najlepiej sprzedającym się modelem Porsche; w 2019 roku Porsche sprzedało więcej Macan w USA niż 911, 718, Panamera i taycan razem wzięte. Wszystkie Macany są wyposażone w napęd na wszystkie koła i siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów PDK.

Porsche odświeżyło macana na rok 2022 nowymi i mocniejszymi wersjami wykończeń Macan, Macan S I Macan GTS. Nie wiadomo jeszcze, czy pojawi się odświeżony Macan Turbo. Macan nowej generacji Porsche będzie samochodem elektrycznym.

Body Style

• SUV

modele

• Macan
• Macan S
• Macan GTS

Silniki

• turbodoładowane 2,0-litrowe inline-cztery
• turbodoładowane 2,9-litrowe V6
• Twin-turbodoładowane 2,9-litrowe V6

podstawa MSRP: $54,900

dowiedz się więcej przeczytaj recenzję sklep używany

Cayenne

Will Sabel Courtney

Cayenne to średniej wielkości luksusowy SUV Porsche. Trzecia generacja zadebiutowała w USA w roku modelowym 2019. Każde wykończenie jest dostępne w wariancie Cayenne Coupe z Rakim dachem. Nowe halo Cayenne Turbo GT nie jest oznaczone jako coupe, ponieważ jest tylko jako coupe.

Cayennes zamiast PDK Porsche używa ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów Tiptronic. Istnieją dwa spalinowe zespoły napędowe V6, spalinowy zespół napędowy V8 i hybrydy wtykowe V6 i V8. Ceny mogą wahać się od podstawowego Cayenne o mocy 335 km, zaczynając od około 70 000 USD, do Cayenne Turbo GT, zaczynając od ponad 180 000 USD.

Body Style

• SUV
• SUV Coupe

Models

• Cayenne (Coupe)
• Cayenne E-Hybrid (Coupe)
• Cayenne S (Coupe)
• Cayenne GTS (Coupe)
• Cayenne Turbo (Coupe)
• Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupe)
• Cayenne Turbo GT

Engines

• Turbocharged 3.0-liter V6
• Turbocharged 3.0-liter V6 plug-in hybrid
• Twin-turbocharged 2.9-liter V6
• Twin-turbocharged 4.0-litrowy V8
• Twin-turbocharged 4.0-litrowy V8 Plug-In hybrid

podstawowa wartość MSRP: $69,000

dowiedz się więcej przeczytaj recenzję Sklep używane