przeguby kulowe są ważną częścią zespołu zawieszenia samochodu. W związku z tym, jeśli poszło źle, można zauważyć pewne niepokojące objawy i co ważniejsze, może być niebezpieczne dla Ciebie do jazdy ze złym przegubem kulowym. Jednym z najczęstszych objawów będzie stukanie hałas podczas jazdy wzdłuż, jeśli zauważysz to, to może masz złe stawu kulowego. Będziemy wyjaśniać więcej o tym, jak to działa, objawy, a także koszt wymiany stawu kulowego.

• co to jest przegub kulowy?
• objawy złego przegubu kulowego
• jak sprawdzić przegub kulowy
• koszt wymiany przegubu kulowego
• pytania i odpowiedzi
• jak samodzielnie wymienić przegub kulowy
• wniosek

co to jest przegub kulowy?

przegub kulowy jest częścią dolnego ramienia sterującego samochodu, które łączy ramię sterujące z przegubem kierownicy. Ramię sterujące jest ważnym elementem, który łączy ramę lub nadwozie samochodu z kołami, podczas gdy zwrotnica kierownicy jest częścią zawierającą piastę koła. Wszystkie te elementy są połączone przegubem kulowym, który składa się z kołka łożyskowego i gniazda w obudowie zamkniętej. Przegub kulowy umożliwia obracanie piasty koła, a także pomaga dostosować ruch w górę iw dół samochodu. Ponadto przeguby kulowe pomagają utrzymać stabilność samochodu, ponieważ pomagają ograniczyć kąt nachylenia koła.

gdy przegub kulowy się zużyje, może się poluzować, wpływając na wyrównanie kół i stabilność. W najgorszym przypadku mogą one całkowicie zawieść i spowodować utratę kontroli podczas jazdy. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o przegubach kulowych, znaleźliśmy ten świetny film, który możesz obejrzeć:

rozmieszczenie i montaż przegubów kulowych różni się w zależności od samochodu. Na przykład, jeśli twój samochód ma tak zwane „zawieszenie o krótkim ramieniu”, to będzie miał cztery przeguby kulowe. W tym zespole na każdym kole byłyby dwa przeguby kulowe: jeden jako górny przegub kulowy, a drugi jako dolny przegub kulowy. W międzyczasie, jeśli masz zawieszenie MacPherson strut, będziesz miał dwa przeguby kulowe. Po jednym z każdej strony przednich kół, które działają jak dolne przeguby.

w rezultacie koszt wymiany przegubu kulowego będzie się różnić w zależności od marki i modelu samochodu. Stosowane są różne zespoły, nie wspominając o tym, że producenci pobierają różne ceny. Zanim omówimy więcej kosztów, oto niektóre z objawów należy zwrócić uwagę na:

objawy złego połączenia kulowego

hałas z zespołu zawieszenia

jest to najczęstszy i oczywisty znak złego połączenia kulowego. Jeśli masz złe przeguby kulowe, możesz usłyszeć dwa odgłosy: stukanie i trzask. Hałas stukania spowodowany przegubami kulowymi zwykle pojawia się, gdy twój samochód przejeżdża przez próg zwalniający lub szorstki odcinek drogi.

w międzyczasie, podczas próby ostrego zakrętu zwykle pojawia się trzask. Zwykle jest to spowodowane wyciągnięciem piłki z gniazda, a następnie zwolnieniem. Jeśli podejrzewasz, że masz złe przeguby kulowe, spróbuj wykonać ostry skręt, na przykład podczas wyciągania z miejsca parkingowego, i słuchaj trzaskającego hałasu.

należy pamiętać, że odgłosy z zawieszenia mogą być spowodowane przez inne rzeczy, jak również, takich jak złe stawów sercowych. Jednak twój zespół zawieszenia nie powinien hałasować. Tak więc, jeśli słyszysz hałas, najlepiej byłoby sprawdzić swój samochód.

niestabilny samochód lub zmiany boczne

oprócz stukania możesz doświadczyć zmiany samochodu z boku na bok. Przeguby kulowe pomagają ograniczyć ruch samochodu, więc kiedy się poluzują, stracą zdolność do tego. Może to być niebezpieczne, ponieważ wpływa to na stabilność samochodu podczas jazdy. W trudnych warunkach możesz całkowicie stracić kontrolę nad samochodem, ponieważ samochód może wędrować z boku na bok.

nie trzeba dodawać, że stawia to Ciebie i innych kierowców na znaczne ryzyko, a wymiana przegubu kulowego nie powinna być odkładana. Jeśli zauważysz to podczas jazdy, zalecamy natychmiastowe zabranie samochodu do warsztatu diagnostycznego.

niewspółosiowość kół i nieregularne zużycie opon

złe przeguby kulowe mogą powodować niewspółosiowość kół. Jeśli Twoje koła są źle ustawione, często zauważysz, że samochód ciągnie się na bok, próbując jechać w linii prostej. Źle ustawione koła często prowadzą również do nieregularnego zużycia opon. Pamiętaj więc, aby sprawdzić zużycie opon podczas następnej rotacji opon.

należy pamiętać, że nieregularne zużycie opon może być spowodowane innymi czynnikami, takimi jak złe łożyska kół oraz nadmierne lub niedostateczne napełnienie opon. Jeśli jednak zauważysz nieregularne zużycie opon i zobaczysz inne objawy, możesz mieć zły staw kulkowy. W takim przypadku nadszedł czas, aby zabrać swój samochód do warsztatu diagnostycznego.

Jak sprawdzić złe Przeguby kulowe

jeśli występują powyższe objawy, ale nadal nie jesteś pewien i chcesz wizualnie sprawdzić swoje przeguby kulowe, możesz to zrobić, wykonując następujące czynności:

1. lekko poluzuj nakrętkę końcówki, dopóki nie zostaną ręcznie ścisnięte, ale nie usuwaj ich całkowicie.
2. zaparkuj na płaskiej powierzchni i włącz hamulec postojowy. Możesz również umieścić kliny za tylnymi kołami, aby być bezpiecznym.
3. Podnośnik z przodu samochodu i zabezpiecz go na Podstawkach podnośnika.
4. chwyć górną i dolną część opony i kołysaj ją wzdłuż osi koła. Nie powinno być mało do żadnej gry w ogóle, Jeśli masz dobry przegub kulowy.
5. jeśli słyszysz hałas i jest gra, to jest problem z przegubem kulowym. Jeśli dochodzi od góry, to znaczy, że jest problem z górnym przegubem kulowym. Tymczasem hałas i gra od dołu sugerują, że istnieje problem z dolnym przegubem kulowym.
6. Usuń koło, jeśli chcesz zrobić oględziny. Jeśli zauważysz ślady rdzy, uszkodzenia bagażnika (guma, która otacza przegub kulowy) lub wyciek smaru, może być konieczna wymiana przegubu kulowego.
7. podważaj przegub kulowy za pomocą pry bar, aby sprawdzić, czy nie ma dźwięków gry lub klikania. Dobry przegub kulowy nie powinien być luźny.
8. gdy to zrobisz, załóż koła z powrotem i powtórz kroki 4-7 na innych kołach.

aby pomóc w procesie kontroli, możesz obejrzeć poniższy film, aby dowiedzieć się więcej:

koszt wymiany przegubu kulowego

koszt części przegubu kulowego dla większości samochodów wynosi zwykle około 80-150 USD, ale może kosztować nawet 350 USD w niektórych luksusowych lub wyczynowych samochodach. Tymczasem koszt pracy wynosi zwykle około $250 – $300. Jednak czasami mogą być tak tanie, jak $150 w zależności od stawek pracy warsztatu. Przez większość czasu koszt wymiany przegubu kulowego wynosi od $400 – $800.

aby dać ci lepszy pomysł, przeprowadziliśmy małe badania dotyczące kosztów części przegubów kulowych w niektórych typowych modelach samochodów. Na przykład przegub kulowy Dla Toyoty Camry z 2005 roku ustawi cię z powrotem po 85 USD. To 170 dolarów, jeśli chcesz wymienić oba przednie przeguby kulowe. Dodaj koszty pracy do równania, a możesz patrzeć na całkowity koszt $450.

tymczasem, jeśli posiadasz większy lub luksusowy samochód, taki jak Mercedes klasy ML 2010, to będzie to $134 za każdy przegub kulowy. Jeśli chcesz wymienić oba przednie przeguby kulowe, suma wyniesie około 578, w tym koszty pracy. Należy pamiętać, że są to tylko przybliżone szacunki i mogą być łatwo droższe (lub tańsze) w zależności od tego, ile Warsztat pobiera za pracę.

należy również pamiętać, że w ciężkich przypadkach może dojść do uszkodzenia ramienia kontrolnego. Będziesz musiał wymienić to, jak również jest to kluczowy element dla zespołu zawieszenia, który może kosztować do $450 każdy do wymiany. Dlatego zalecamy wymianę przegubów kulowych, gdy tylko ulegnie awarii, zanim uszkodzi inne elementy zawieszenia.

Pytania & Odpowiedzi – Koszt Wymiany Przegubu Kulowego

Jak Długo Trwają Przeguby Kulowe?

w przeciwieństwie do niektórych innych elementów, przeguby kulowe nie mają dokładnej żywotności. Mogą wytrzymać do 150 000 mil, ale nierzadko zdarza się, że zawodzą na około 70 000 mil. Jazda po wyboistych drogach lub Off-road może skrócić jego żywotność, ponieważ przegub kulowy będzie musiał pracować ciężej. Możesz przedłużyć żywotność przegubu kulowego, wybierając gładsze drogi, gdy tylko to możliwe. Jeśli nie masz wyboru, jak wybrać się na wyboistą drogę, pamiętaj, aby jechać ostrożnie. Nadmierna prędkość na nierównych drogach spowoduje większe obciążenie stawów kulowych.

czy naprawdę potrzebuję wymiany przegubu kulowego?

jeśli poszło źle, to tak. Apelujemy, aby nie odkładać wymiany stawu kulowego, ponieważ może to być niebezpieczne. Jak wspomniano wcześniej, złe przeguby kulowe mogą wpływać na stabilność samochodu. Może to prowadzić do utraty kontroli podczas trudnych warunków, zagrażając Tobie i innym kierowcom wokół ciebie. W ciężkich przypadkach może nawet całkowicie zawieść, a koło może spaść podczas jazdy. Jesteśmy prawie pewni, że chcesz, aby wszystkie cztery koła pozostały nienaruszone podczas jazdy.

Jak Utrzymać Przeguby Kulowe?

w większości samochodów przeguby kulowe nie wymagają regularnej konserwacji. Jak wspomniano wcześniej, możesz pomóc złagodzić stres, przez który przechodzą twoje stawy kulowe, jeżdżąc ostrożnie i rzadziej jadąc po nierównych drogach. Jednak niektóre samochody będą miały tak zwany „sprawny przegub kulowy”, który będzie miał smarownicę. Jeśli twój samochód ma to, użyj smarownicy do smarowania przegubów kulowych. Zwykle musisz to zrobić za każdym razem, gdy dokonujesz wymiany oleju.

poza tym jedyną inną rzeczą, którą musisz zrobić, jest oględzina stawu kulowego. Możesz to zrobić za każdym razem, gdy twój samochód potrzebuje poważnej usługi i sprawdzić, czy nie ma żadnych oznak zużycia na przegubach kulowych. Jeśli są, można je wymienić wcześnie, aby uniknąć dalszych uszkodzeń innych elementów.

Jak Mogę Obniżyć Koszty Wymiany Przegubu Kulowego?

jeśli uważasz, że koszt wymiany przegubu kulowego jest nieco wysoki, istnieją dwa sposoby na zaoszczędzenie pieniędzy:

kupowanie części zamiennych

Części Zamienne są produkowane przez producentów zewnętrznych, a nie przez oryginalnego producenta samochodu. Czasami te części zamienne mogą być tańsze. Niekoniecznie dlatego, że mają niższą jakość, po prostu czasami oryginalny producent pobierze premię za ich części. Części zamienne mogą być tak tanie ,jak $ 20 dla niektórych modeli samochodów, znacznie obniżając koszty części.

jednak nierzadko zdarza się, że części zamienne mogą być niższej jakości. Chodzi o zarządzanie oczekiwaniami przy zakupie tańszych części zamiennych. Radzimy najpierw sprawdzić opinie użytkowników przy zakupie części zamiennych, upewniając się, że są one co najmniej przyzwoitej jakości. Wskazane jest również kupowanie części zamiennych, które są objęte gwarancją, dzięki czemu można uzyskać zamiennik za niewielką lub zerową cenę w przypadku przedwczesnej awarii.

samodzielna wymiana przegubów kulowych

Możesz również obniżyć koszty wymiany przegubów kulowych, wykonując samodzielnie zadanie wymiany. Koszt wymiany przegubu kulowego jest dość drogi ze względu na koszty pracy. Dzieje się tak dlatego, że proces wymaga od mechanika demontażu większości zespołu zawieszenia i może to być czasochłonne, a tym samym wysokie koszty.

wykonując wymianę samodzielnie, eliminujesz koszty pracy z równania. Oszczędzasz średnio prawie 250 dolarów. Jeśli jednak nie podoba ci się pomysł samodzielnego demontażu zawieszenia, nie zalecamy tego robić. Najlepiej zostawić to profesjonalistom i wyssać koszty pracy.

Jak wymienić Przeguby kulowe

należy pamiętać, że wymiana przegubu kulowego jest zadaniem umiarkowanym lub trudnym do wykonania. Może to być dość skomplikowane, ponieważ musisz rozebrać wiele zespołu zawieszenia, aby uzyskać dostęp do przegubu kulowego. Niektóre narzędzia, których potrzebujesz, to nakrętka osi, klucz dynamometryczny, smarownica i rozdzielacz przegubów kulowych. Jeśli nie masz narzędzi, niektóre główne sklepy z częściami samochodowymi wynajmą Ci niektóre z tych narzędzi, takich jak stopka.

należy pamiętać, że proces usuwania górnego i dolnego przegubu kulowego jest inny, oto przewodnik, Jak usunąć dolny przegub kulowy:

usuwanie Dolnego przegubu kulowego

1. upewnij się, że pracujesz na płaskiej powierzchni i lekko poluzuj nakrętki kół samochodu.
2. Podnieś swój samochód i umieść go na Podstawkach podnośnika, upewnij się, że samochód jest stabilny.
3. zdejmij koła i zdejmij nakrętkę osi. Musisz skonsultować się z instrukcją obsługi, aby dowiedzieć się o rozmiarze nakrętki osi samochodu.
4. spryskaj nakrętkę i śruby, które musisz usunąć za pomocą płynu penetrującego. Obejmuje to śruby wspornika dolnego i górnego zacisku, nakrętki i śruby ramienia sterującego oraz samo złącze kulowe.
5. poluzuj i usuń śruby zacisku, aby usunąć zaciski hamulcowe.
6. Usuń zawleczkę na dolnej nakrętce ramienia sterującego, a następnie usuń samą nakrętkę. Następnie zdejmij górną nakrętkę ramienia sterującego i odłącz ją od górnego przegubu kulowego.
7. po wyjęciu ramienia sterującego z przegubu kierownicy upewnij się, że przegub nie ciągnie niczego takiego jak przewód ABS. Nie odłączaj ich, ale upewnij się, że nie ma żadnego napięcia na przewodach.
8. Usuń zwrotnicę z dolnego przegubu kulowego. Zapewni to dostęp do złącza CV, a także dolnego przegubu kulowego.
9. spryskaj powierzchnię przegubu kulowego środkiem do czyszczenia hamulców i usuń pierścień zatrzaskowy.
10. na koniec użyj prasy lub rozdzielacza kulowego, aby usunąć dolne złącze kulowe.

po usunięciu dolnego przegubu kulowego wykonaj następujące czynności, aby zainstalować nowy dolny przegub kulowy:

instalacja Dolnego przegubu kulowego

1. Spray brake cleaner do czyszczenia obszaru przegubu kulowego.
2. włóż nowy przegub kulowy od dołu, a następnie użyj docisku do przegubu kulowego, aby go umieścić. Będziesz potrzebował klucza, aby użyć docisku. Naciśnij przegub kulowy, aż nie możesz już przekręcić klucza.
3. po naciśnięciu i zainstalowaniu włóż pierścień zatrzaskowy za pomocą szczypiec do nosa.
4. zainstaluj smarownicę przegubu kulowego na górze, ale zwykle jest to tylko w przypadku serwisowanych przegubów kulowych. Uszczelnione przeguby kulowe nie są wyposażone w smarownicę.
5. włóż kołek przegubowy kulowy do zwrotnicy kierownicy, aby ponownie połączyć go z ramieniem sterującym. Następnie załóż śrubę dolnego ramienia sterującego i dokręć ją ręcznie.
6. użyj podstawki podnośnika, aby podnieść cały zespół golonka. Po podniesieniu przesuń ramię sterujące w zwrotnicę kierownicy. Możesz użyć młotka lub najlepiej gumowego młotka, aby go wbić.
7. umieścić w górnym i dolnym ramieniu kontrolnym. Najlepiej użyć klucza dynamometrycznego. Skonsultuj się z instrukcją obsługi, aby zobaczyć zalecany moment obrotowy.
8. włóż zawleczkę ponownie do dolnej nakrętki ramienia sterującego, aby ją zabezpieczyć.
9. Zainstaluj ponownie zacisk hamulca. Następnie ponownie włóż górną śrubę i wyrównaj ją z dolną śrubą. Następnie dokręć obie śruby kluczem dynamometrycznym. Ponownie sprawdź instrukcję obsługi, aby zobaczyć prawidłową wartość momentu obrotowego.
10. nasmaruj dolną przegub kulowy za pomocą smarownicy.
11. ponownie zainstaluj nakrętkę osi, a następnie załóż koła z powrotem.

rozumiemy, że jest to dość długi i skomplikowany proces, więc wizualny przewodnik naprawdę pomoże. Ten film z ChrisFix jest doskonałym przewodnikiem na temat wymiany dolnego przegubu kulowego:

Wymiana Górnego przegubu kulowego

proces wymiany górnego przegubu kulowego jest w dużej mierze podobny do wymiany dolnego przegubu kulowego. Musisz podnieść samochód i wyjąć koło, a następnie wyjąć nakrętkę osi. Następnie może być konieczne poluzowanie hamulca i linii ABS, aby nie było żadnego napięcia w linii podczas zmiany położenia zwrotnicy kierownicy. Jeśli hamulec lub przewód ABS się zatrzaśnie, będzie to kolejna kosztowna naprawa.

następnie, w przeciwieństwie do dolnego procesu przegubu kulowego, nie trzeba całkowicie usuwać zacisku hamulca i zwrotnicy kierownicy. Gdy knuckle jest luźne, przechyl górną knuckle Na zewnątrz, aż wyróżnia się od nadkola. Następnie możesz usunąć przegub kulowy i rozpocząć proces instalacji nowego. Proces jest również dość podobny: zdejmij pierścień zatrzaskowy, użyj docisku, aby usunąć stare przeguby kulowe, a następnie zamontuj nowe, a następnie nasmaruj nowe przeguby kulowe i włóż ponownie pierścień zatrzaskowy przed ponownym połączeniem go z górnym ramieniem sterującym. Oto kolejny przewodnik wideo, który pomoże Ci lepiej zrozumieć, jak wymienić górny przegub kulowy:

należy pamiętać, że ta prowadnica jest przeznaczona dla samochodów, w których górny przegub kulowy jest wbudowany w zwrotnicę kierownicy. Twój samochód może mieć inny montaż, dlatego zalecamy zbadanie, jak wykonać wymianę przegubu kulowego w konkretnym modelu samochodu.

koszt wymiany przegubu kulowego: Podsumowując…

rolą przegubu kulowego jest połączenie zwrotnicy kierownicy z ramieniem sterującym, które następnie łączy się z podwoziem lub nadwoziem samochodu. Robi to jednocześnie pozwalając na obracanie się zwrotnicy kierownicy, a także dostosowując ruch samochodu do jego ruchu. Praktycznie utrzymuje cały układ zawieszenia twojego samochodu. Z tego powodu przegub kulowy odgrywa absolutnie kluczową rolę w eksploatacji samochodu i nie można go lekceważyć.

większość samochodów przejedzie 150 000 mil bez żadnych uszkodzeń stawów kulowych, ale mogą one zawieść przedwcześnie, jeśli ulegną nadmiernemu stresowi podczas jazdy. Uszkodzony but może również powodować przedwczesne zużycie, ponieważ umożliwia przedostawanie się brudu i wilgoci do przegubu kulowego, co nie jest idealne. Jeśli przeguby kulowe twojego samochodu ulegną awarii, zachęcamy do natychmiastowej wymiany. Złe przeguby kulowe mogą sprawić, że twój samochód będzie niestabilny i będziesz podatny na wypadek.

pamiętaj, aby rozejrzeć się, aby uzyskać najlepszą ofertę na wymianę stawu kulowego. Jeśli koszt jest nadal zbyt wysoki dla Ciebie, kupowanie części zamiennych lub samodzielne wykonywanie pracy jest dobrym sposobem na zaoszczędzenie pieniędzy. Pamiętaj tylko, aby przestrzegać środków ostrożności i wskazówek, o których wspomnieliśmy powyżej.

zatwierdzone narzędzia

narzędzia te zostały wypróbowane i przetestowane przez nasz zespół, są idealne do naprawy samochodu w domu.