jak mówi stare powiedzenie, nie można powiedzieć graczom bez karty wyników, i nigdzie nie jest to bardziej prawdziwe niż w przemyśle samochodowym. W ostatnich dziesięcioleciach widzieliśmy marki przychodzą i odchodzą i zmieniają ręce, czasami kilka razy. Jaguar, na przykład, przeszedł z brytyjskiej własności do działu Ford Motor Company w 1990 roku, a z kolei został sprzedany indyjskiemu Tata Motors (wraz z Land Roverem) w 2013 roku.

poza Poznaniem, od kogo i skąd pochodzą produkty danej marki, ważne jest, aby wiedzieć, kim są „kuzyni korporacyjni” w branży, ponieważ powiązane tabliczki znamionowe często dzielą platformy i Komponenty.

na przykład Fiat 500X i subcompact Jeep Renegade crossover suv są zasadniczo dwoma wyrazami tego samego pojazdu. Charakteryzują się specyficzną dla marki stylizacją wewnątrz i na zewnątrz, ale mają wspólne DNA. Są zbudowane na tym samym podwoziu i używają tych samych silników, skrzyń biegów i innych biegów. Podobnie Chevrolet Silverado i GMC Sierra pickup są praktycznie identycznymi pojazdami pod skórą, ale mają poprawioną stylizację i różne kombinacje funkcji. Szukasz Acura MDX? Rozważmy Honda Pilot zamiast zaoszczędzić trochę pieniędzy.

oto linia pojazdów głównych marek sprzedawanych w USA:

Aston Martin

ulubiona firma Jamesa Bonda należy do Aston Martin Lagonda Global Holdings i jest tylko jedną z dwóch tradycyjnych brytyjskich marek sprzedawanych w USA, aby pozostać własnością brytyjskiego podmiotu. Firma ma siedzibę i buduje swoje luksusowe samochody sportowe w Gaydon, Warwickshire, Anglia.

BMW Group

firma oficjalnie znana jako Bayerische Motoren Werke AG od dawna jest marką wybieraną przez entuzjastów motoryzacji, a sedany, Wagony, Coupe I Suv-y przewyższają konkurencję. Ale firma buduje więcej niż tylko Beemery. Posiada również Mini po jednej stronie księgi i egzotyczną luksusową markę Rolls-Royce po drugiej stronie. Sprzedaje również motocykle pod marką BMW Motorrad.

Daimler

po niemieckiej połowie firmy znanej wcześniej jako DaimlerChrysler w latach 1998-2007 , Daimler AG jest spółką dominującą luksusowego producenta samochodów Mercedes-Benz, który nadal jest marką, którą należy pokonać za czysty status i komfort, oraz marką Mini-Samochodów Smart, która nie jest znana z żadnego atrybutu. Daimler wycofa Smarta z rynku amerykańskiego pod koniec roku modelowego 2019. Firma sprzedaje również Samochody Dostawcze Metris i Sprinter, które mogą wydawać się dziwne, gdy są zaparkowane na parkingu dealera w pobliżu bona fide Benzes.

Ferrari

firma założona przez Enzo Ferrari w 1940 roku jako jednostka sportów motorowych jest niewątpliwie jednym z wiodących producentów samochodów sportowych na świecie, z linią egzotycznych i drogich pojazdów, które jeżdżą szybko i wyglądają tak dobrze. Dostawca logo prancing horse był przez pewien czas własnością Fiata, a później Fiata Chryslera Automobiles, ale został odłączony w 2016 roku jako jego własny podmiot, Ferrari N. V.

Fiat Chrysler Automobiles

ten wielonarodowy Gigant samochodowy został stworzony, gdy Fiat połączył się z ówczesnym Chryslerem w 2014 roku. Chociaż firma macierzysta sprzedaje pojazdy pod nie mniej niż siedmioma tabliczkami znamionowymi w USA, w tym trzy z włoskimi akcentami, jej przysłowiowe modele chleba i masła to tradycyjne amerykańskie muscle cars, pickupy i Suv-y. FCA jest właścicielem Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Maserati i Ram.

Ford Motor Company

Model T Henry ’ ego Forda rozwinął się w prawdziwego wielonarodowego giganta korporacyjnego z wieloma markami pod kontrolą. Ale teraz to tylko cień siebie, przynajmniej w USA. firma sprzedała Jaguara i Land Rovera indyjskiemu Tata Motors, przekazała Volvo do chińskiego Zhejiang Geely Holding Group i zamknęła swój długoletni oddział Mercury. Dziś Ford i Lincoln są jego jedynymi markami w USA.

General Motors

podobnie jak Ford, GM jest znacznie mniejszą firmą niż w latach 90. XX wieku.po głębokim wzroście Oldsmobile, GM zaprzestał produkcji marek Hummer, Pontiac i Saturn w ramach reorganizacji recesji i sprzedał aktywa Saaba. Wraz z rosnącą popularnością SUV-ów w dzisiejszych czasach mówi się o przywróceniu Hummera, ale w międzyczasie GM sprzedaje tylko Pojazdy Buick, Cadillac, Chevrolet i GMC w USA

Honda Motor Company

to, co jest obecnie drugim co do wielkości producentem samochodów w Japonii, wzrosło po ii wojnie światowej jako budowniczy motocykli, a dwukołowe Honda nadal są popularnym wyborem wśród zawodników. Producent samochodów buduje pojazdy o wyjątkowej jakości i trwałości pod markami Honda i Acura zorientowanymi na luksus i jest odpowiedzialny za szeroką gamę urządzeń zasilających, w tym generatory i Kosiarki.

Hyundai Motor Group

niegdyś znana ze sprzedaży małych i tandetnych samochodów, południowokoreańska firma Hyundai, wraz z jej relacją korporacyjną Kia, stała się zaufanymi markami pełnoprawnymi, które zdobywają wysokie wyniki w badaniach jakości. W 2015 r., oprócz zachowania tych tabliczek znamionowych, firma uruchomiła luksusowy oddział Genesis, aby sprzedawać ekskluzywne samochody nietradycyjnym nabywcom Hyundai.

Jaguar Land Rover

chociaż Indie były kiedyś pod rządami brytyjskimi, w ironicznym skręcie losu, międzynarodowa korporacja z siedzibą w Indiach, Tata Motors Limited, obecnie jest właścicielem dwóch piętrowych marek samochodów Imperium, Jaguar i Land Rover. Obie tabliczki zostały zakupione od Ford Motor Company w 2008 roku i nadal są projektowane i budowane w Wielkiej Brytanii.

Mazda Motor Company

rosnąca na znaczeniu w USA w latach 70 – tych z obrotowym silnikiem Wankla i ukochanym sportowym coupe RX-7, Mazda była częścią Ford Motor Company od 1974 do 2015 roku i obecnie stanowi własną jednostkę. Ponieważ Ameryka Północna jest największym rynkiem, jedyną marką firmy jest Mazda.

McLarenAutomotive

McLaren jest jedynym niezależnym brytyjskim producentem samochodów sprzedającym swoje produkty w USA.w tym przypadku są to niesamowite egzotyczne supersamochody z niebanalnymi metkami cenowymi. Ma również aktywną obecność w sportach motorowych dzięki ramieniu wyścigowemu GT.

Sojusz Renault-Nissan-Mitsubishi

Renault i Nissan początkowo stali się strategicznymi partnerami w 1999 roku, a dziś jednostka kontroluje 10 oddzielnych marek samochodowych na całym świecie. Jego oferta w USA to Nissan i Mitsubishi. Podczas gdy samochody Renault nie były oferowane w USA, ponieważ były częścią starych amerykańskich silników w 1980 roku, mówiono o przeniesieniu tej tabliczki z nazwiskiem z powrotem na tę stronę oceanu.

Subaru Corp.

japońska firma znana wcześniej jako Fuji Heavy Industries sprzedaje samochody w USA pod marką Subaru. Oprócz linii samochodów z napędem na wszystkie koła i SUV-ów, oferuje samochód sportowy BRZ, który został opracowany we współpracy z Toyotą. Subaru, nawiasem mówiąc, to japońska nazwa dla gromady Gwiazd Plejady M45, która jest również inspiracją dla logo producenta (dzięki Wikipedii).

Tesla

założyciel i dyrektor generalny Elon Musk jest jedną z najbardziej skandalicznych postaci na dzisiejszym rynku motoryzacyjnym, Tesla wydawała się skazana na porażkę, gdy wprowadziła na rynek oryginalnego Roadstera z napędem elektrycznym, opartego na Lotus Elise, w 2008 roku. Jednak firma zaczęła się palić (czasami dosłownie) wraz z wprowadzeniem w 2012 roku pełnego elektrycznego modelu S sedan, a reszta, jak mówią, to historia. Firma utrzymuje również sieć publicznych doładowań dla właścicieli Tesli i sprzedaje przemysłowe pakiety baterii.

Toyota Motor Corp.

największy na świecie producent samochodów sprzedaje samochody, ciężarówki i Suv-y w USA pod markami Toyota i Lexus. Przypominamy, że w 2003 roku firma uruchomiła także sub-markę zorientowaną na młodzież o nazwie Scion. Po początkowych sukcesach, Scion został zamknięty w 2016 roku, a pozostałe modele zostały ponownie załadowane jako Toyoty.

Volkswagen Group

podczas gdy VW był początkowo odpowiedzialny za „samochód Narodów” w 1930 roku, który później stał się znany jako Beetle, pięć z sześciu marek, które sprzedaje w USA. sprzedawaj Luksusowe samochody, w tym jedne z najszybszych i najtańszych modeli na świecie. Oprócz podstawowej marki Volkswagen, Grupa sprzedaje również pojazdy pod markami Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini i Porsche.

Zhejiang Geely Holding Group

znany jako Geely w skrócie, ten potężny Chiński producent samochodów jest właścicielem tabliczek znamionowych Lotus i Volvo. W 2017 roku przejął kontrolę nad Lotusem, a w 2010 roku odkupił od Forda Volvo. Firma debiutuje w tym roku pierwszą z serii ekskluzywnych, sportowych przejazdów pod nową marką Polestar.