„Mazda należy do Forda?”Jest to pytanie, które wielu ludzi nawet nie wie, aby zadać. Z takimi graczami jak Ford, BMW, Volkswagen, Hyundai i Kia lub ktokolwiek inny, można by pomyśleć, że nie są to tylko nazwy marek należące do kilku różnych firm macierzystych. Cóż, to jest dokładnie to, co dzieje się z większością twoich ulubionych marek samochodów.
marki samochodów są bardziej mylące niż myślisz
istnieje prawie stała mieszanka partnerstw, transakcji, przejęć, fuzji i prawie każdego innego dużego słowa typu biznesowego, które można zebrać w odniesieniu do różnych marek samochodów. Jest też inna, Ciemniejsza strona tego czegoś. Przez lata widzieliśmy, jak Główne marki samochodów, takie jak Mercury, Saturn i Pontiac, rozpuszczają się w zaledwie Reliktach prostszej, cięższej motoryzacyjnej przeszłości. Jak zauważa Consumer Reports, podczas gdy niektórzy zniknęli, inni odbudowują markę pod nowym przywództwem, jak Chrysler, Volvo i Jaguar.
marki samochodów mylą
szczerze mówiąc, może być prawie niemożliwe, aby wiedzieć, która marka samochodu jest własnością kogo w danym dniu. Staje się to podwójnie mylące, ponieważ wszystkie te nowe marki EV, takie jak Tesla, Rivian, Polestar i Lucid, wydają się pojawiać w lewo iw prawo. Czy te firmy są same? Czy są to spółki zależne większych marek samochodów? To wszystko robi się trochę za dużo, aby nadążyć w pewnym momencie.
powiązane: Ta marka RV jest właścicielem prawie każdego modelu RV i kampera, który można kupić
na szczęście raporty konsumenckie śledziły ślad bułki tartej dla większości głównych marek samochodów i sporządziły listę marek samochodów, które posiadają kogo. Mogę zagwarantować, że będzie tu kilka, które sprawią, że powiesz: „Whoa! (blank) owners (blank) ?!?!?!”
raporty konsumenckie lista producentów, którzy są właścicielami każdej ważnej marki samochodu
Acura: Honda Motor Company
Alfa Romeo: Stellantis
Audi: Volkswagen Group
BMW: BMW Group
Bentley: Volkswagen Group
Buick: General Motors
Cadillac: General Motors
Chevrolet: General Motors
Chrysler: Stellantis
Dodge: Stellantis
Fiat: Stellantis
Ford: Ford Motor Co.
GMC: General Motors
Geneza: Hyundai Motor Group
Honda: Honda Motor Co.
Hyundai: Hyundai Motor Group
Infiniti: Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
Jaguar: Tata Motors
Jeep: Stellantis
Kia: Hyundai Motor Group
Land Rover: Tata Motors
Lexus: Toyota Motor Corp.
Lincoln: Ford Motor Co.
Lotus: Zhejiang Geely Holding Group
Maserati: Stellantis
Mazda: Mazda Motor Corp.
Mercedes-Benz: Daimler AG
Mercury*: Ford Motor co.
Mini: BMW Group
Mitsubishi: Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
Nikola: Nikola Motor Company, z relacji dostaw z General Motors.
Nissan: Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance
Polestar: Zhejiang Geely Holding Group
Pontiac*: General Motors
Porsche: Volkswagen Group
Ram: Stellantis
Rivian: Rivian Automotive, z inwestycjami między innymi Amazona i Forda.
Rolls-Royce: BMW Group
Saab: marka należąca do Saab AB; aktywa należące do National Electric Vehicle Sweden
Saturn*: General Motors
Scion*: Toyota Motor Corp.
Smart: Daimler AG
Subaru: Subaru Corp.
Suzuki*: Suzuki Motor Corp. posiada niewielki udział w Toyocie.
Tesla: Tesla Inc.
Toyota: Toyota Motor Corp.
Volkswagen: Volkswagen AG.
Volvo: Zhejiang Geely Holding Group
przemysł motoryzacyjny jest dziwny
chociaż ta lista jest skomplikowana, jest również niekompletna. Wiele europejskich producentów, które nie sprzedają w USA, nie znajduje się na tej liście.
chociaż lista ta jest niekompletna, pomaga pokazać związek między tymi różnymi markami i jak blisko mogą być ze sobą powiązane. Czujemy tak wielką lojalność wobec marki i głębokie uczucia wobec marek samochodów, które lubimy i których nie lubimy, nie zdając sobie sprawy, jak mogą być ze sobą powiązane. W rzeczywistości ta lista wyglądałaby naprawdę inaczej dopiero rok temu i są szanse, że będzie wyglądać znacznie inaczej niż za rok.