Wizualizacja najdłuższej produkcji pojazdów
w ponad 100-letniej historii przemysłu motoryzacyjnego firmy takie jak Ford, Chevrolet i Mercedes-Benz wyprodukowały naprawdę kultowe samochody.
niezależnie od tego, czy są przeznaczone do ekscytacji, luksusu, czy po prostu prostego transportu, te pojazdy oferują zestaw funkcji, które sprawiają, że są bardzo pożądane przez konsumentów. Najbardziej udane modele będą poddawane licznym zmianom w czasie, czasami trzymając się przez wiele dziesięcioleci.
aby dowiedzieć się więcej, ta grafika z Factory Outlet Alana wymienia 35 pojazdów z najdłuższymi seriami produkcyjnymi w historii. Oto top 10 poniżej.
Marka | Nazwa modelu | Klasa | przebieg produkcji (lata) |
---|---|---|---|
🇺🇸 Chevrolet | Suburban | SUV | 86 |
🇺🇸 Ford | F-Series | Pickup | 74 |
🇩🇪 Volkswagen | Transporter | Van | 71 |
🇯🇵 Toyota | Land Cruiser | SUV | 70 |
🇺🇸 Chevrolet | Corvette | samochód sportowy | 68 |
🇩🇪 Mercedes-Benz | S-Klasa | Sedan | 67 |
🇯🇵 Toyota | Korona | Sedan | 66 |
🇯🇵 Nissan | Skyline | Sedan | 64 |
🇬🇧 Mini | Mini | Hatchback | 62 |
🇩🇪 Porsche | 911 | samochód sportowy | 58 |
jak widać, udane modele mają wiele kształtów i rozmiary, a od różnych producentów. Poniżej przyjrzymy się bliżej, aby dowiedzieć się więcej o tym, co czyni te samochody wyjątkowymi.
Ford F-Series
Ford rozpoczął sprzedaż swojego pierwszego pickupa w 1925 roku, który był zasadniczo modelem T z płaskim łożem z tyłu. Ten układ był bardzo przydatny, ponieważ umożliwiał ludziom transport ładunków, surowców i innych przedmiotów ze względną łatwością.
następnie, w 1948 roku, Ford wprowadził pickup serii F. Samochód stał się jednym z najbardziej znanych i dochodowych modeli Forda, a obecnie znajduje się w czternastej generacji.
podczas gdy podstawowy kształt serii F nie zmienił się, najlepiej sprzedający się model Forda zawdzięcza swój sukces ciągłym innowacjom i ulepszeniom technologicznym.
w 2015 roku F-150 stał się pierwszym pełnowymiarowym pickupem z aluminiowym korpusem. Zmniejszyło to ciężar samochodu aż o 500 funtów, co przekładało się na niższe zużycie paliwa i większą dynamikę jazdy.
Ford jest również uznawany za wprowadzenie silników z turbodoładowaniem do głównego nurtu (w segmencie pickupów). Ta przewaga pierwszego napędu zapewniła serii F przewagę konkurencyjną pod względem zużycia paliwa i momentu obrotowego.
Chevrolet Corvette
po raz pierwszy wprowadzony w 1953 roku Chevrolet Corvette jest uważany za najbardziej kultowy samochód sportowy Ameryki. Ma reputację oferującą podobne osiągi jak jego drożsi zagraniczni rywale i łączy unikalne elementy stylistyczne z odnoszącym sukcesy zapleczem sportów motorowych.
przez większość swojej historii Corvette była coupe z napędem na tylne koła z silnikiem V-8 umieszczonym z przodu. Przez kilka pokoleń projekt był również wyposażony w wyskakujące reflektory, ale ostatecznie projekt został wycofany ze względu na surowsze przepisy.
Chevrolet drastycznie zmienił formułę Corvette dla swojej ósmej generacji, która rozpoczęła się w 2020 roku. Silnik nie jest już z przodu samochodu, ale zamiast tego umieszczony bezpośrednio za pasażerami.
ten środkowy układ silnika skutkuje Corvettą o znacznie innych proporcjach niż jej poprzednicy. Ponieważ większość masy samochodu jest teraz umiejscowiona bardziej centralnie, C8 powinien (teoretycznie) oferować lepszą przyczepność i równowagę.
niewiele samochodów przeszło Tak duże zmiany w swojej podstawowej filozofii projektowania, ale ruch wydaje się działać-produkcja jest daleka od zaspokojenia popytu.
Mercedes-Benz S-Class
Mercedes S-Class jest powszechnie uznawany za światowy punkt odniesienia dla pełnowymiarowych luksusowych sedanów. Od czasu wprowadzenia w 1950 roku, Klasa S stale wprowadza nowe innowacje, które poprawiają komfort i bezpieczeństwo.
- 1959 S-Class (nazwany W111) był pierwszym samochodem produkcyjnym ze strefami zgniotu z przodu iz tyłu. Strefy zgniotu są elementami konstrukcyjnymi, które pochłaniają uderzenia zderzenia.
- w 1978 roku w klasie S (W116) wprowadzono elektroniczne hamulce przeciwblokujące (ABS). System ten zapobiega blokowaniu się opon podczas nagłego hamowania i jest zawarty w każdym nowoczesnym samochodzie.
- w 1991 roku S-Class (W140) był pierwszym samochodem z podwójnymi szybami, które poprawiają izolację przy jednoczesnym zmniejszeniu hałasu drogowego.
- Model 2021 S-Class (W223) wprowadził pierwszą na świecie poduszkę powietrzną na tylnym siedzeniu.
jednym z najważniejszych aspektów luksusowego samochodu jest jego wnętrze, a klasa S przeszła długą drogę od pierwszej iteracji.
wnętrze najnowszej klasy S jest wyposażone w aktywne oświetlenie otoczenia, które może wizualnie wzmocnić wszelkie ostrzeżenia generowane przez systemy wspomagania jazdy samochodu. W kabinie znajduje się również Mbux Interior Assist, który może odczytywać polecenia ruchu (takie jak ruchy dłoni) przez kierowcę.
konsola środkowa samochodu jest zdominowana przez jeden duży ekran—trend, który został po raz pierwszy wprowadzony przez Teslę Model S.
duże zmiany w sklepie
Globalne rządy ogłosiły zakaz sprzedaży nowych samochodów benzynowych już w 2030 roku. To zapowiedź wielkiej zmiany w kierunku zasilania bateryjnego i daje producentom samochodów możliwość ponownego wyobrażenia swoich najbardziej kultowych modeli.
na przykład Ford Mustang Mach-e to w pełni elektryczny SUV, który pożycza zarówno nazwę, jak i stylizację słynnego samochodu marki pony. Firma niedawno wprowadziła również elektryczną wersję F-150, zwaną F-150 Lightning.
niemieckie marki przyjmują inne podejście, tworząc zupełnie nową gamę modeli EV. Obejmuje to składy Audi e-tron, BMW i I Mercedes EQ. Oznacza to, że ich istniejące modele zasilane benzyną mogą dobiegać końca.