Ostrzeżenie pożarowe dla baterii litowych

baterie litowo-jonowe i urządzenia zawierające te baterie nie powinny trafiać do domowych pojemników na śmieci lub do recyklingu.

baterie litowo-jonowe należy zabrać do oddzielnych punktów recyklingu lub zbierania odpadów niebezpiecznych w gospodarstwach domowych.

aby zapobiec pożarom, taśmy zaciskowe baterii i/lub umieścić baterie litowo-jonowe w oddzielnych plastikowych torbach.

Na tej stronie:

  • Informacje ogólne
  • informacje dla konsumentów
  • informacje dla firm
  • informacje dla pracowników
  • informacje dla przewoźników
  • informacje dodatkowe

Informacje ogólne

-akumulatory jonowe (Li-ion) są stosowane w wielu produktach, takich jak elektronika, zabawki, Słuchawki Bezprzewodowe, elektronarzędzia ręczne, małe i duże urządzenia, pojazdy elektryczne i systemy magazynowania energii elektrycznej. Jeśli nie są właściwie zarządzane pod koniec okresu użytkowania, mogą one szkodzić zdrowiu ludzkiemu lub środowisku.

zwiększone zapotrzebowanie na akumulatory litowo-jonowe na rynku wynika w dużej mierze z wysokiej „gęstości energii” tej chemii akumulatorów. „Gęstość energii” oznacza ilość energii, którą system przechowuje w danej przestrzeni. Baterie litowe mogą być mniejsze i lżejsze niż inne typy baterii, jednocześnie zachowując taką samą ilość energii. Ta miniaturyzacja pozwoliła na szybki wzrost popularności mniejszych produktów przenośnych i bezprzewodowych.

informacje dla konsumentów

istnieją dwa rodzaje baterii litowych, których konsumenci w USA używają i muszą nimi zarządzać pod koniec ich okresu użytkowania: jednorazowe, nieładowalne baterie litowo-metalowe i akumulatory litowo-polimerowe (Li-ion, ogniwa litowo-jonowe).

kliknij grafikę, aby ją powiększyć.

akumulatory litowo-jonowe są wykonane z materiałów takich jak kobalt, grafit i LIT, które są uważane za minerały krytyczne. Minerały krytyczne są surowcami, które są ekonomicznie i strategicznie ważne dla USA., mają wysokie ryzyko zakłócenia ich dostaw i dla których nie ma łatwych substytutów. Kiedy baterie zostaną wyrzucone do kosza, natychmiast stracimy te krytyczne zasoby. Więcej informacji na temat minerałów krytycznych można znaleźć na stronie US Geological Survey.

Ponadto, jeśli bateria lub urządzenie elektroniczne zawierające baterię zostaną wyrzucone do kosza lub umieszczone w komunalnym koszu na recykling z materiałami do recyklingu dla gospodarstw domowych, takimi jak plastik, papier lub szkło, może zostać uszkodzone lub zmiażdżone podczas transportu lub w wyniku przetwarzania i sortowania sprzętu, tworząc zagrożenie pożarowe.

baterie litowo-jonowe lub te zawarte w urządzeniach elektronicznych powinny być zatem poddane recyklingowi w certyfikowanych zakładach recyklingu elektroniki akumulatorowej, które przyjmują baterie, zamiast wyrzucać je do śmieci lub umieszczać w komunalnych pojemnikach na odpady.

jednorazowe, nieładowalne baterie
  • wykonane z litowego metalu i są powszechnie stosowane w produktach takich jak aparaty fotograficzne, zegarki, piloty, gry ręczne i wykrywacze dymu.
  • te baterie mogą być trudne do odróżnienia od typowych baterii alkalicznych, ale mogą mieć również wyspecjalizowane kształty (np. ogniwa guzikowe lub baterie na monety) dla określonego sprzętu, takiego jak niektóre typy kamer: poszukaj na baterii słowa „lithium”, aby je zidentyfikować.
 baterie alkaliczne i cynkowo-węglowe
 bateria litowa
akumulatory litowo-polimerowe (ogniwa Li-ion, Li-Ion)
  • powszechnie spotykany w telefonach komórkowych, elektronarzędziach, aparatach cyfrowych, laptopach, zabawkach dla dzieci, e-papierosach, małych i dużych urządzeniach, tabletach i e-czytnikach.
  • niektóre baterie litowo-jonowe można łatwo usunąć z produktów, które zasilają, inne nie.
 akumulatory litowo-polimerowe

utylizacja baterii litowo-jonowych dla konsumentów

zalecenie EPA: znajdź miejsce do recyklingu baterii litowo-jonowych i produktów zawierających baterie litowo-jonowe za pomocą jednego z sugerowanych linków; nie umieszczaj ich w koszach na śmieci lub komunalnych pojemnikach na odpady.

akumulatory Li-ion w elektronice: Wyślij urządzenia elektroniczne zawierające akumulatory litowo-jonowe do certyfikowanych recyklerów elektroniki, uczestniczących sprzedawców detalicznych i recyklerów w ramach usług odbioru elektroniki lub skontaktuj się z lokalnym programem zbierania odpadów stałych lub odpadów niebezpiecznych z gospodarstw domowych, aby uzyskać więcej opcji.

akumulatory litowo-jonowe, które można łatwo oddzielić od produktu (np. elektronarzędzia): znajdź miejsce recyklingu w pobliżu, aby prawidłowo pozbyć się akumulatorów litowo-jonowych. Wysyłaj pojedyncze baterie do wyspecjalizowanych recyklerów lub sprzedawców detalicznych, którzy uczestniczą w usługach odbioru lub skontaktuj się z lokalnym programem odpadów stałych lub odpadów niebezpiecznych z gospodarstw domowych, aby uzyskać więcej opcji.

dwa źródła do znalezienia recyklera to baza danych Earth 911 i Call2Recycle.

środki ostrożności: umieścić każdą baterię lub urządzenie zawierające baterię w oddzielnej plastikowej torbie. Umieść taśmę nieprzewodzącą (np. taśmę elektryczną) na zaciskach akumulatora. Jeśli akumulator litowo-jonowy ulegnie uszkodzeniu, skontaktuj się z producentem akumulatora lub urządzenia, aby uzyskać szczegółowe informacje dotyczące obsługi. Nawet zużyte baterie mogą mieć wystarczająco dużo energii, aby zranić lub rozpalić ogień. Nie wszystkie baterie są wyjmowane lub serwisowane przez użytkownika. Uwaga na baterie i oznaczenia produktów dotyczące bezpieczeństwa i użytkowania.

Utylizacja akumulatorów litowo-jonowych na średnią i dużą skalę

zalecenie EPA: skontaktuj się z producentem, dealerem samochodów lub firmą, która zainstalowała Akumulator Litowo-jonowy, aby uzyskać opcje zarządzania; nie umieszczaj go w koszach na śmieci lub komunalnych pojemnikach na recykling.

ze względu na rozmiar i złożoność tych systemów akumulatorów konsument może nie być w stanie usunąć średniej i dużej skali akumulatorów litowo-jonowych. Należy zapoznać się z instrukcjami producenta oraz ostrzeżeniami i instrukcjami bezpieczeństwa.

  • samochód: skontaktuj się z dealerem samochodowym, sklepem lub placem ratowniczym, w którym zakupiono akumulator.
  • magazynowanie energii: skontaktuj się z producentem sprzętu do magazynowania energii lub firmą, która zainstalowała akumulator.

’unikaj iskry. Bądź Inteligentny W Zakresie Bezpieczeństwa Baterii.”Kampania

ze względu na wzrost pożarów w zakładach recyklingu i unieszkodliwiania odpadów w całym kraju, grupy przemysłowe współpracowały w celu opracowania” unikaj iskry. Bądź Inteligentny W Zakresie Bezpieczeństwa Baterii. kampania. Celem kampanii jest edukacja amerykańskiego konsumenta w zakresie bezpieczeństwa baterii i właściwego zarządzania zużytymi bateriami litowo-jonowymi. Głównym przesłaniem kampanii jest to, że baterie mogą i powinny być poddane recyklingowi po zakończeniu okresu użytkowania. Więcej informacji można znaleźć na stronie Call2Recycle.

 zaznacz pole logo

Kampania Dot „Check the Box” to kampania społeczna mająca na celu zapobieganie poważnym incydentom poprzez zwiększanie świadomości społecznej na temat przedmiotów codziennego użytku, które są uważane za materiały niebezpieczne w transporcie – obejmuje to baterie, które są pakowane i wysyłane do recyklingu lub utylizacji. Baterie muszą być prawidłowo zidentyfikowane, zapakowane i oznakowane za pomocą oznakowania opakowania przed wysłaniem do recyklingu lub utylizacji. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do kampanii Check the Box i sprawdź film z kampanii.

informacje dla firm

niektóre akumulatory litowo-jonowe mogą spełniać definicję odpadów niebezpiecznych zgodnie z Ustawą o ochronie zasobów i odzysku (Resource Conservation and Recovery Act, RCRA), jeśli wykazują cechy odpadów niebezpiecznych, takie jak zapalność, reaktywność lub toksyczność podczas ich utylizacji. Osoby, które wytwarzają odpady, które są zdefiniowane jako niebezpieczne w RCRA, są określane jako ” wytwórcy odpadów niebezpiecznych.”Przepisy te nie mają zastosowania do gospodarstw domowych, ponieważ zgodnie z RCRA odpady niebezpieczne wyrzucane przez gospodarstwa domowe są zasadniczo zwolnione z przepisów dotyczących odpadów niebezpiecznych. Natomiast zakłady handlowe są odpowiedzialne za określenie, czy odpady, które produkują, są odpadami niebezpiecznymi, w tym akumulatorami litowo-jonowymi pod koniec ich eksploatacji.

baterie litowo-jonowe o różnych składach chemicznych mogą wydawać się prawie identyczne, ale mają różne właściwości. Ponadto niektóre zużytych akumulatorów litowo-jonowych mogą mieć bardziej niebezpieczne właściwości, jeśli zawierają znaczny ładunek,ale takie akumulatory mogą wydawać się całkowicie rozładowane. Z tych powodów generatorowi może być trudno określić, które z jego zużytych akumulatorów litowo-jonowych są definiowane jako odpady niebezpieczne po ich unieszkodliwieniu. Dlatego tam, gdzie istnieje niepewność, EPA zaleca, aby firmy rozważyły zarządzanie bateriami litowo-jonowymi zgodnie z federalnymi przepisami dotyczącymi „uniwersalnych odpadów” w tytule 40 kodeksu przepisów federalnych (CFR) część 273.

uniwersalne przepisy dotyczące odpadów zapewniają uproszczony zestaw wymagań dla generatorów określonych rodzajów typowych odpadów niebezpiecznych (np. świetlówek zawierających rtęć, baterii) z różnych środowisk komercyjnych. Wymagania różnią się w zależności od tego, czy jednorazowo gromadzisz mniej lub więcej niż 5000 kg uniwersalnych odpadów na miejscu, ale obejmują one między innymi instrukcje dotyczące postępowania z odpadami, etykietowania pojemników, czasu gromadzenia odpadów na miejscu i miejsca ich wysyłania. Uniwersalne przepisy dotyczące odpadów nie wymagają wysyłki za pomocą manifestu odpadów niebezpiecznych, ale wymagają, aby odpady zostały wysłane do dozwolonego zakładu unieszkodliwiania odpadów niebezpiecznych lub recyklera. Przesyłki międzynarodowe akumulatorów litowo-jonowych zarządzanych jako odpady uniwersalne muszą również spełniać wymogi RCRA dotyczące eksportu i importu odpadów uniwersalnych. EPA zaleca, aby firmy konsultowały się ze swoimi krajowymi agencjami ds. odpadów stałych i niebezpiecznych w celu uzyskania dodatkowych informacji na temat obowiązujących powszechnych przepisów dotyczących odpadów.

dodatkowym czynnikiem, szczególnie dla małych przedsiębiorstw lub tych, które generują małe ilości odpadów niebezpiecznych miesięcznie, są przepisy RCRA” very small quantity generator ” (vsqg). Baterie litowo-jonowe wyrzucane przez firmy, które generują mniej niż 100 kg (220 funtów) odpadów niebezpiecznych miesięcznie, są uważane za bardzo małe ilości odpadów generatorów i mogą podlegać zmniejszonym wymaganiom dotyczącym odpadów niebezpiecznych. Przed użyciem zwolnienia VSQG należy skontaktować się z państwowym programem regulacyjnym, ponieważ mogą one mieć inne wymagania. Chociaż EPA zaleca zarządzanie wszystkimi bateriami zgodnie z uniwersalnymi normami dotyczącymi odpadów, osoby zbierające lub przechowujące zużyte baterie litowo-jonowe z gospodarstw domowych lub z VSQGs do celów zwolnienia powinny trzymać je oddzielnie od innych akumulatorów litowo-jonowych, które podlegają bardziej rygorystycznym wymogom. W przeciwnym razie istnieje ryzyko, że cała zbiorcza zbiórka zostanie poddana bardziej rygorystycznym wymogom (np. uproszczonym uniwersalnym wymogom dotyczącym odpadów lub standardowym przepisom dotyczącym generatorów odpadów niebezpiecznych).

informacje dla pracowników

Departament Bezpieczeństwa i Higieny Pracy (OSHA) wydał Biuletyn Informacyjny bezpieczeństwa i zdrowia: zapobieganie pożarom i/lub wybuchom spowodowanym przez małe i poręczne urządzenia zasilane baterią litową. Biuletyn ma charakter doradczy, informacyjny w treści i ma na celu edukację pracowników i pomoc pracodawcom w zapewnieniu bezpiecznego i zdrowego miejsca pracy.

informacje dla przewoźników

przepisy Departamentu Transportu (DOT) dotyczące materiałów niebezpiecznych

baterie litowe są materiałami niebezpiecznymi i podlegają przepisom Departamentu Transportu dotyczącym materiałów niebezpiecznych (HMR; 49 CFR części 171-180). Obejmuje to opakowania i standardowe wymagania w zakresie informowania o zagrożeniach (np. oznaczenia, etykiety, dokumenty wysyłkowe, informacje o reagowaniu w sytuacjach awaryjnych) oraz wymagania dotyczące szkolenia pracowników hazmat. Wymagania dotyczące komunikacji w zakresie zagrożeń znajdują się w części 172 HMR, a wymagania specyficzne dla baterii litowych znajdują się w 49 CFR sekcja 173.185.

  • zasoby związane z DOT i transportem

dodatkowe zasoby

  • sponsorowane przez EPA webinaria na temat problemów, z którymi borykają się firmy zajmujące się recyklingiem elektroniki i odzyskiwaniem materiałów (MRF) z baterii litowo-jonowych:
    • „Wprowadzenie do baterii litowych i wyzwania, jakie stawiają przed przemysłem odpadów i recyklingu”
    • „wyzwania związane z zarządzaniem bateriami litowymi w zakładach recyklingu elektroniki”
  • nagranie dostępne na webinarium na temat przepisów Departamentu Transportu USA dotyczących wysyłki baterii litowych
  • Komisja ds. bezpieczeństwa produktów konsumenckich strona dotycząca baterii
  • Częste pytania dotyczące baterii litowo-jonowych

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.