a melhor maneira de corrigir a delaminação do RV é evitar que ela ocorra em primeiro lugar. Se isso acontecer, você definitivamente quer pegá-lo cedo e evitar que piore. Eu pessoalmente nunca quero consertar a delaminação de RV no tapume do nosso trailer. É por isso que tomo medidas para evitar que os lados delaminem.

O que é delaminação RV

em nosso Northwood factory tour, temos que ver como nossa quinta roda do Arctic Fox é construída, das rodas para cima. Tendo administrado nossa própria loja de gráficos por mais de 10 anos, passei muito tempo na frente do nosso laminador de grande formato. Então, eu estava particularmente interessado em ver como eles laminaram as paredes juntas. Isso foi bastante impressionante. É basicamente o mesmo processo que usamos para criar gráficos de grande formato, mas em uma escala muito maior!

os lados da nossa quinta roda são feitos por laminação de várias camadas de materiais juntos. As folhas grandes da pele exterior da fibra de vidro são coladas a um forro e a espuma high-density encheu a estrutura super de alumínio. As paredes interiores são criadas laminando materiais adicionais do outro lado. Estes componentes montados são rolados através de um grande Laminador que pressiona tudo junto sob a alta pressão.

a delaminação RV ocorre quando as camadas externas se separam. A pele da fibra de vidro pode levantar-se do forro ou do material da parede por baixo. Casos ruins de delaminação de RV podem se apresentar como um grande efeito borbulhante. Grandes áreas da parede externa podem ter uma protuberância perceptível que se comprime como uma grande bolha quando empurrada. Ou, você pode notar uma fina ondulação do tapume perto de costuras inferiores e moldagem. Se não for abordado imediatamente, essas ondulações ficarão mais largas e subirão sua parede. Notamos os estágios iniciais disso na frente de nossa primeira plataforma. Felizmente, nunca piorou quando tomei as seguintes medidas para evitar a delaminação de RV.

como você evita a delaminação do RV

para corrigir a delaminação do RV, uma vez que fica muito ruim, requer descascar os lados e basicamente reconstruir as paredes externas. Na maioria dos casos, esta é uma perda total proibitiva de custos. É por isso que é melhor evitar a delaminação do RV inspecionando e selando frequentemente todas as costuras externas.

em nossa turnê de fábrica, o gerente de produto da Arctic Fox sugeriu que isso deveria ser feito todos os anos. Estou confiante de que a inspeção freqüente, e reparação local de qualquer deterioração costuras irá corrigir delaminação RV. Ou melhor, manter boas costuras na parede externa o impedirá ou impedirá que piore. É por isso que acredito que cada RVer deve ter um suprimento de selante de colo Dicor na caixa de ferramentas.

a cada poucos anos, você pode querer estocar Dicor e fechar novamente toda a plataforma. Não é divertido, mas foi o que fiz no ano passado. E até agora, este ano tudo ESTÁ BEM, SEM sinais de delaminação.

primeiro, inspecione todas as costuras nas paredes externas do seu trailer ou trailer. Se você tem revestimento de alumínio ou fibra de vidro, você precisa evitar que a umidade entre nas paredes laminadas.

a remoção do selante antigo vem a seguir. Essa é a parte divertida, não. Descobri que um conjunto de ferramentas de calafetagem é útil para remover o Dicor antigo. Cave a extremidade pontiaguda da ferramenta removedor de calafetagem no selante. Empurre-o firmemente enquanto mexe a alça. Você aprenderá rapidamente como é difícil remover o dicor antigo.

aqui está outra dica que requer um toque suave. Use uma faca ou lâmina de barbear para dividir o cordão de Dicor. Coloque a lâmina na costura em um ângulo de 45 graus. Lentamente e gentilmente puxe a faca, tentando cuidadosamente Não escorregar e causar um grande arranhão, como eu fiz uma vez.

paciência e pressão fazem uma grande diferença aqui. Faça outra fenda na costura em um ângulo alternado de 45 graus. Você pode então usar a ferramenta de remoção de calafetar com muito mais facilidade para remover grandes seções do Dicor antigo.

em seguida, limpe completamente a área ao longo de toda a costura. O álcool funciona melhor. Você não quer usar nenhum solvente, pois isso pode destruir seu acabamento. E os limpadores não funcionam muito bem.

em locais difíceis com muito Dicor antigo, usei um purificador de prato de plástico com álcool para removê-lo. Apenas tenha cuidado para não arranhar profundamente. Mergulhe uma meia velha em álcool e enrole-a em volta do dedo. Use bastante graxa de cotovelo e assuma pequenas seções de cada vez.

tenha cuidado onde você colocar essas longas tiras de gunk pegajoso, e onde você pisa. Deixe-os cair e você usará Dicor nas solas dos sapatos por semanas.

uma vez que as costuras estão limpas, você está pronto para aplicar novo selante. Eu mencionei que você pode querer estocar Dicor? Peça mais do que você acha que vai precisar. Provavelmente, você vai acabar antes de terminar o trabalho.

obtenha o selante de volta não nivelador. Isso evitará que pingue nas laterais ao selar as paredes externas do seu RV.

aplicar novo Dicor como você pode calafetar a banheira, mas não use calafetar. Eu assisti a equipe de acabamento aplicando Dicor, e sabia que eu tenho feito isso direito todo esse tempo.

eu assisti-los aplicar uma ampla conta ao longo da costura. Em seguida, use um dedo umedecido para moldar ligeiramente o selante para garantir que ele preencha quaisquer lacunas. A tripulação estava usando luvas e tinha um borrifador, presumivelmente de álcool ou água com sabão. Isso permite que você deslize facilmente o dedo sobre o selante sem ficar Dicor em todos os dedos. Eles também usaram luvas de látex. Não me incomodo.

mantenha Boas Costuras aplicando frequentemente o novo vedante Dicor Lap no tapume externo e você nunca deve ter que consertar a delaminação do RV.