algumas pessoas têm a melhor suspensão de bicicleta de sujeira do mundo, mas o problema é que a maioria das pessoas não entende como funciona.
sua suspensão da bicicleta da sujeira não vale muito se você não sabe como mantê-la corretamente.
dito isto, neste artigo, vou detalhar todos os detalhes sobre como ajustar e configurar sua suspensão para qualquer estilo de andar de bicicleta suja.
Índice
garfos Da Bicicleta Da Sujeira
o primeiro passo que você deve dar para configurar e ajustar a suspensão da bicicleta da sujeira são os garfos da bicicleta da sujeira. Primeiro, comece com o pneu dianteiro e certifique-se de que está inflado a uma quantidade decente. Uma dica rápida, eu sempre mantenho meus pneus inflados para 13-14 psi.
no entanto, tenha em mente que essa é a minha preferência para passeios off-road, que psi específico é ótimo na prevenção de apartamentos. Para andar de motocross, você pode tentar inflar seus pneus para 11-13 psi.
ao verificar seus pneus, certifique-se de também dar uma olhada na roda dianteira. Se estiver instalado corretamente, a roda deve sentar-se diretamente dentro das pernas do garfo.
caso não seja como descrito, você pode soltar o eixo e apertar os parafusos e, em seguida, apertar a porca do eixo, enquanto depois torce os parafusos de aperto do eixo do tamanho esquerdo para as especificações.
depois de comprimir o garfo direito, aperte os parafusos de aperto direito até ter certeza de que a perna do garfo está em uma posição decente e natural.
se você verificou tudo isso corretamente, você também precisará ajustar sua recuperação e amortecimento de compressão, e você tem que fazer isso com base em sua preferência.
cada bicicleta da sujeira tem seu próprio manual, portanto, antes de ajustar a suspensão Da Bicicleta Da Sujeira, verifique o manual para ver como está a configuração sugerida da suspensão de fábrica.
além disso, o manual do fabricante também mostrará como ajustar seu garfo.
depois de ajustar o garfo, você tem duas opções. Levante ou abaixe-o nos grampos triplos, e isso terá um efeito na geometria Da Bicicleta Da Sujeira.
no entanto, você sempre pode discar em suas configurações de rebote e compressão nos parafusos, ou você também pode identificar esses parafusos como clickers no garfo.
apenas pelos termos compressão, você tem a idéia de que se refere à compressão garfos, e quanto você quer que ele comprima.
se você estiver em um passeio mais suave, então você pode fazer amortecimento de compressão. Embora existam algumas desvantagens para um passeio mais suave, porque a bicicleta da sujeira arremessa sob frenagem e desce ao andar.
o termo rebote, por outro lado, refere-se à forma original do garfo. Basicamente, quanto o garfo volta à sua posição natural.
em outras palavras, o que você precisa fazer é encontrar um equilíbrio decente entre essas duas configurações. Encontrar um bom equilíbrio significa estar confortável durante a condução.
todos os dias antes do passeio, certifique-se de sangrar o ar do garfo. Você tem que fazer isso enquanto tem sua bicicleta em um suporte e sua roda dianteira fora do chão.
choques Da Bicicleta Da Sujeira
isso é tão importante quanto os garfos da bicicleta da sujeira, porque os choques são o que suportam o peso do piloto.
além disso, os choques também absorvem o impacto e evitam que a bicicleta suja perca o equilíbrio e certifique-se de que o pneu traseiro permaneça em contato com o solo.
mesmo que você verificou o garfo, aqui você começa com o pneu também. Novamente, certifique-se de que está devidamente inflado.
é importante notar que os tubos e mousses pesados desempenham um papel enorme na forma como a suspensão da sua bicicleta da sujeira é. Dito isto, logicamente você tem que mirar para a configuração mais leve possível, dessa forma você não vai arriscar perfurações.
o que você precisa fazer a seguir é verificar sua roda traseira e certificar-se de que ela está bem alinhada. Além disso, certifique-se de que os parafusos do ajustador da corrente estejam distanciados da mesma maneira do braço oscilante.
caso eles não estejam recuados para a mesma distância, você terá que soltar a porca do eixo e depois ajustar o parafuso de corrente em ambos os lados. Depois de fazer isso, certifique-se de apertar a porca de bloqueio para prendê-la no lugar e apertar novamente a porca do eixo.
igual ao dos garfos, antes de ajustar o seu choque, recomendo que dê uma olhada nas configurações de fábrica do fabricante, se isso for possível.
é importante que sua suspensão seja bastante equilibrada entre a frente e a traseira, então as mesmas coisas que dissemos sobre seu garfo também se aplicam aqui.
para obter o melhor conforto e rideability, certifique-se de ajustar a sua compressão e rebote aqui também.
além disso, ajuste os clickers de suspensão sem forçar o ajustador de compressão ou rebote além da extensão mínima ou máxima de ajuste.
se você não seguir estas etapas corretamente, poderá causar danos internos às peças da sua bicicleta da sujeira.
Ajuste Da Suspensão Da Bicicleta Da Sujeira
ajustar sua bicicleta da sujeira requer um pouco mais de esforço do que apenas girar alguns parafusos. Um método que você pode usar para discar em seu garfo é ajustando o peso e a altura do óleo.
assim, ajustar a altura do óleo do garfo terá um efeito no espaço aéreo do garfo, enquanto, por outro lado, altera os elementos de amortecimento na segunda metade do curso da suspensão.
para sua informação, adicionando o óleo você endurecerá a forquilha e aumentará a resistência na parte inferior, e vice-versa, removendo o óleo amaciará a forquilha.O que você pode fazer é adicionar ou subtrair óleo em gradientes de 10cc, e fazer isso até obter o efeito que você está procurando. Na prática, o óleo do garfo pode ser adicionado através do sangrador de ar usando uma pequena seringa.
no entanto, remover o óleo não será tão fácil, pois você precisará remover as pernas do garfo da bicicleta e, em seguida, segurá-las de cabeça para baixo até que o óleo esteja todo drenado.
continuando agora para a parte traseira, certifique-se de que você tem a mola de taxa adequada que sustenta o piloto e a moto. Como é comum, a maioria das bicicletas são mais adequadas com 95-115mm de sag com o piloto ligado.
no entanto, depois de obter a queda do piloto, o que você deve fazer é verificar a queda estática que a moto tem sem o piloto.
a maioria da faixa de sag estática de 25-45mm, mas se for inferior a 25mm, você definitivamente precisará de outra mola, uma mais rígida.
se a queda estática for maior que 45mm, então é o contrário, você precisará de uma mola mais suave.
como ajustar a suspensão Da Bicicleta Da Sujeira para o seu peso
Eu estive lá, e eu sei o quão frustrante pode ser não saber como ajustar a suspensão Da Bicicleta Da Sujeira. Mas não é tão complicado quanto parece, o que você precisa fazer é definir o sag.
ao fazer isso, você vai mudar a quantidade de quanto a bicicleta da sujeira se move para baixo quando o piloto está na bicicleta. Mesmo que você possa fazer isso sozinho, para evitar problemas, recomendo que você defina o sag com um amigo, duas pessoas são sempre melhores para esse processo.
primeiro, você terá que medir o sag, e você pode fazer isso usando uma medição estática. Coloque a bicicleta suja em um suporte, não deixe rodas no chão e comece a medir do meio do eixo traseiro até um ponto fixo.
depois de saber a medição, o que você deve fazer é colocar a roda dianteira e ficar nos pinos. É aqui que a segunda pessoa entra no centro das atenções, ele/ela precisa fazer outra medição a partir do ponto fixo na parte traseira da bicicleta.
agora, essa diferença que vemos entre sua medição e a medição de seu amigo é chamada de sag.
é importante observar que não há medição correta para isso, pois depende de muitos fatores, como a preferência do piloto, a própria bicicleta ou a trilha em que você andará.
agora que você chegou a este ponto, você está pronto para ajustar o seu sag. Para fazer isso, você pode usar um martelo e um soco, ou alguma ferramenta se o fabricante tiver incluído um com a bicicleta.
depois de soltar o bloqueio da mola de choque, para aumentar ou diminuir a queda, tudo o que você precisa fazer é girar o anel de pré-carga da mola.
ao fazer isso, girar a suspensão da sua bicicleta da sujeira e ajustar o sag irá fornecer-lhe uma experiência de condução excepcionalmente confortável.
isso é praticamente isso, e como chegamos ao fim, eu recomendo que você fique por dentro da manutenção com sua bicicleta da sujeira, troque o óleo do garfo e qualquer outra coisa que precise ser cuidada.Ao fazer tudo isso, sua bicicleta de sujeira durará muitos anos e, para chegar ao ponto do artigo, seu desempenho de suspensão será o mais consistente possível.