Única velocidade bicicletas tornaram-se muito populares estes dias, porque eles permitem que você tenha mais controle na estrada e fazer movimentos precisos e truques.
é como ter uma bicicleta de pista, mas sem um complexo sistema multi-engrenagem para alterar a velocidade. Bicicletas de velocidade única também ajudam a fortalecer os músculos das pernas. Então, se você quiser ganhar alguma resistência extra, esta é a melhor opção para você.
construir sua própria bicicleta de velocidade única pode ser uma experiência fascinante. Além de economizar dinheiro, você aprenderá um pouco mais sobre os princípios básicos por trás das bicicletas. Então, se você tem uma bicicleta velha e enferrujada em sua garagem, é hora de começar a trabalhar.
hoje, mostraremos como construir uma bicicleta de velocidade única com muito pouco dinheiro.
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Como Construir uma Única Velocidade da Bicicleta?
Os passos iniciais
Certamente, o segredo de uma pilotagem confortável é no quadro. As bicicletas de velocidade única geralmente têm bases de roda mais curtas, suportes inferiores mais altos e garfos de 35 milímetros. Além disso, suas saídas traseiras são horizontais, permitindo um ajuste mais amplo da tensão da corrente.
você pode construir seu próprio quadro personalizado ou usar o quadro de uma bicicleta de pista velha. Você também encontrará muitas bicicletas de segunda mão online por menos de US $50. Talvez você tenha que gastar mais dinheiro em materiais para restaurar o quadro. No entanto, você nunca gastará o mesmo dinheiro que investiria em uma bicicleta totalmente nova.
restaurar o quadro
se você decidir comprar uma bicicleta de segunda mão velha e enferrujada, precisará restaurar o quadro. Para este propósito, você precisará comprar algumas folhas de papel de areia, primer, laca e verniz. Abaixo, você encontrará uma explicação detalhada das etapas que você deve seguir durante o processo de restauração.
um. De areia a moldura
Antes de aplicar os diferentes revestimentos no quadro, é necessário remover a tinta velha e a ferrugem os resíduos da superfície. As três melhores maneiras de fazer isso são as seguintes:
- usar papel de areia
se você não tiver nenhuma ferramenta especial para lixar, fazê-lo manualmente usando folhas de papel de areia é a melhor opção. Na escala de papel de areia, quanto maior o número, menor o diâmetro das partículas abrasivas. Para lixar uma moldura de bicicleta, recomenda-se começar a usar papel de areia de grão 60-80 para remover o máximo de tinta possível.
não é necessário aplicar muita pressão porque você pode arranhar o metal. Por fim, use papel de areia de grão 220 para remover os pequenos vestígios de tinta e ferrugem que escaparam do primeiro lixamento.
- usando uma roda de arame e papel de areia
se você tem uma broca elétrica, você pode comprar algumas pontas de roda de arame e usá-las para remover a tinta e ferrugem. Este método é muito mais eficiente do que lixar à mão. Quando terminar, use um pedaço de papel de areia ou uma pequena escova de arame sobre os pequenos detalhes.
- usando um blaster de areia
o jateamento de areia é de longe o melhor método para lixar uma estrutura de bicicleta. É rápido e fornece resultados uniformes. No entanto, também é o método mais caro. Então, se você não tem seu próprio blaster de areia em casa, pode acabar gastando muito mais do que investiu para comprar a bicicleta.
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- Vertical estilo de pilotagem mantém suas costas e ombros confortável; dual-primavera sela e grande cruzador de guidão com alças de espuma
- Única velocidade da bicicleta ótimo para o cruzeiro em terreno plano; pedal para trás montanha-russa de freios para fácil parar
- 24 Polegadas, 2.125-Polegada rodas de alumínio com grande waffle pneus de banda de rodagem proporcionam um passeio de amortecimento para fácil rolando
- Modelo em componentes para o estilo adicionado; inclui rack para trás opcional cestos e cestos de
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b. Aplicar o primer em
uma Vez que o quadro é perfeitamente polida, aplicar uma fina camada de gordura na superfície. Você pode encontrar desengordurante para superfícies metálicas na maioria das lojas de ferragens. Para usá-lo, aplique uma pequena dose em um pano seco e depois esfregue o quadro. Certifique-se de usar um pano que não deixe resíduos na superfície. Use luvas de borracha enquanto estiver fazendo isso.
em seguida, pulverize o primer uniformemente sobre o quadro. Localize o nariz do pulverizador de tinta a 20-30 cm do quadro. Mova rapidamente o braço de um lado para o outro para uma aplicação uniforme. Repita este procedimento até que a superfície esteja completamente coberta.
c. Aplicar verniz
uma Vez que a primeira demão estiver completamente seca, você pode começar a aplicar o verniz de sua cor favorita. Você também pode combinar cores diferentes no quadro, se desejar. Você pode usar pistola de pulverização ou tentar outros métodos para obter resultados diferentes. Certifique-se de proteger a área de trabalho com tampa de plástico para evitar manchas em pisos e paredes.
d. Aplicar verniz
Finalmente, quando o verniz é de seco, aplique várias camadas de verniz do carro para um acabamento brilhante. O verniz também protege a superfície da ferrugem e arranhões.
Escolha os pedais
pedais de plataforma com clipes e correias são os melhores para uma bicicleta fixie de velocidade única. Esta configuração mantém seus pés presos aos pedais, evitando deslizamentos acidentais. Dessa forma, você pode se concentrar em andar e não em manter os pés nos pedais.
por outro lado, se você vai usar seu fixie para fins de treinamento, é melhor que você use pedais de estrada com a corrente tensionada o mais alto possível.
Escolha as rodas
rodas são os melhores para uma única moto velocidade. Além disso, você pode usar uma roda traseira flip-flop para alterar facilmente entre um fixie e uma configuração de roda livre. Para um melhor alinhamento entre a corrente e a roda livre, Você também pode instalar espaçadores no freehub.
Escolha o tronco e guidão
não Há nenhuma regra de ouro sobre caules e guidão. Então, você pode escolher o tamanho e design mais conveniente para você. Se você é um amante de altas velocidades, é conveniente que você escolha uma haste mais curta com guidão largo. Essa configuração também permite suportar parte do peso corporal na roda dianteira, proporcionando maior atrito nas rotas inclinadas.
por outro lado, se você vai usar seu fixie para viagens curtas, é conveniente que você escolha uma haste mais alta. Dessa forma, suas costas adotam uma posição vertical, permitindo que você aproveite melhor o panorama.
Escolha cranksets
Você pode usar um padrão de estrada pedaleira em uma fixie. Uma coroa de 42 dentes proporciona um bom desempenho em todos os tipos de terreno. Para atingir velocidades mais altas, você precisará de engrenagens maiores.
Antes de comprar qualquer coroa, é importante verificar se é compatível com o diâmetro do círculo do parafuso do seu pedaleiro. Normalmente, o diâmetro do círculo do parafuso é de 130 mm nas manivelas da estrada e 140 mm nas manivelas da pista.Além disso, você pode transformar seu fixie em uma e-bike instalando um kit de conversão.
Escolher os freios
Muitos adrenalina amantes preferem andar a sua fixie bicicletas sem freios. Nesses casos, o piloto depende de sua experiência para aproveitar as características do terreno e o próprio peso para desacelerar. No entanto, essa prática não é exatamente a mais segura de todas.
uma configuração sem freio pode funcionar em terrenos irregulares, talvez para uma aventura ao ar livre em baixas velocidades. No entanto, não é a melhor opção para usar na estrada. Então, se um carro ou uma pessoa de repente atrapalhar, você não terá como parar de repente.
os freios da pinça são os melhores para fixies. Você também pode escolher Alavancas de freio que não ocupam muito espaço no guidão.
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Monte a sua bike
uma Vez que você obter todos os elementos necessários para montar o seu personalizado fixie, é hora de começar a trabalhar. Para esta etapa, você não precisará de muitas ferramentas. Um conjunto de chaves hexagonais ou uma chave de torque com seu conjunto de soquete é tudo que você precisa para fazer o trabalho.
tenha cuidado para não apertar demais as porcas para não danificar os parafusos e outras peças importantes da bicicleta.
Fazer algumas controle de qualidade
Finalmente, quando você terminar de montar a sua moto, é hora de testá-lo. Dê algumas voltas ao redor de sua vizinhança para testar a estabilidade e o nível de conforto. Se a bicicleta tremer demais, faça os ajustes necessários.
além disso, teste o desempenho da bicicleta em alta velocidade. Então, vá para um lugar plano e claro para começar a acelerar sem risco de acidentes.
Considerar o custo
o Melhor comercial fixies pode custar mais de r $500. Tudo depende das características da marca e do produto. No entanto, com bom planejamento e alguma sorte, você pode construir seu próprio fixie pela metade desse preço.
Normalmente, as rodas e o quadro são os elementos mais caros. Mas, na Internet, você pode encontrar bicicletas de segunda mão das quais você pode obter essas peças a uma pequena fração do preço real. Normalmente, as rodas custam mais de US $200. No entanto, algumas lojas de bicicletas os vendem muito mais barato se tiverem raios dobrados.
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Conclusão
Como você pode ver, você não precisa de muito dinheiro para construir um único moto velocidade. Você só precisa de uma boa estratégia para economizar dinheiro. Você pode visitar vários sites de compras para comprar peças de segunda mão e até mesmo bicicletas completas. Se você não quer gastar muito dinheiro em trabalhos de restauração, aprenda a fazê-lo sozinho consultando alguns tutoriais da Internet.
se você aplicar essas dicas valiosas, certamente poderá construir seu fixie personalizado por menos dinheiro do que imagina.
FAQ
Q. 1: Você pode converter uma bicicleta engrenada para uma única velocidade?
A. Sim. Para fazer isso, você só precisa substituir o pedaleiro por uma única engrenagem ou usar uma roda flip-flop.
Q. 2: Como funciona uma bicicleta de velocidade única?
A. As bicicletas de Velocidade Única têm uma única marcha na roda traseira. Esta configuração não permite mudanças de velocidade por métodos mecânicos. Assim, o piloto depende inteiramente do poder da perna para acelerar.
Q. 3: você pode converter uma bicicleta de estrada em um fixie?
A. Sim. Para transformar uma bicicleta de estrada em um fixie, você precisa mudar as rodas existentes com rodas de pista e o pedaleiro traseiro com uma única marcha.