por que os preços dos combustíveis estão subindo?
o preço do Petróleo Brent violou a marca de US $85 por barril no início desta semana, atingindo seu nível mais alto desde 2018, devido a um forte aumento na demanda global à medida que a economia mundial se recupera da pandemia. Os principais países produtores de petróleo mantiveram o fornecimento de petróleo bruto em um cronograma de produção gradualmente crescente, apesar de um forte aumento nos preços globais do petróleo bruto. O preço do petróleo Brent quase dobrou em comparação com o preço de US $42,5 por barril há um ano.Em sua última rodada de reuniões, o grupo de países produtores de petróleo da OPEP+ reafirmou que aumentaria a oferta total de petróleo bruto em apenas 400.000 barris por dia em novembro, apesar de um aumento acentuado nos preços. A produção dos principais países produtores de petróleo-Arábia Saudita, Rússia, Iraque, Emirados Árabes Unidos e Kuwait — ainda seria cerca de 14% menor do que os níveis de produção de referência após o aumento em novembro.
a OPEP + concordou com cortes bruscos na oferta em 2020 em resposta às restrições globais de viagens da Covid-19 em 2020, mas o cartel demorou a aumentar a produção à medida que a demanda se recuperava. A Índia e outros países importadores de petróleo pediram à OPEP + que impulsione o fornecimento de petróleo mais rapidamente, argumentando que os preços elevados do petróleo podem prejudicar a recuperação da economia global.A baixa oferta de Petróleo Bruto dos EUA também desempenhou um papel fundamental na manutenção dos preços do petróleo bruto elevados. Vivekanand Subbaraman, analista da Ambit Capital, disse que os produtores de petróleo que cortaram a produção quando os preços do petróleo estavam baixos podem estar esperando para ver se os altos preços do petróleo se sustentam antes de reiniciar a produção.
Qual é o impacto dos preços do aumento dos impostos sobre os combustíveis?Os níveis elevados de impostos também estão desempenhando um papel importante no atual recorde de preços altos na Índia. O governo central aumentou no ano passado as taxas sobre a gasolina em Rs 13 por litro e sobre o diesel em Rs 16 por litro para aumentar as receitas, já que a pandemia forçou uma forte desaceleração na atividade econômica. Os impostos centrais e estaduais representam atualmente cerca de 53,5% do preço da bomba de gasolina e cerca de 47,6% do preço da bomba de diesel em Delhi. Fonte: Petróleo Planejamento & Análise Célula, o Governo da Índia
Fontes do ministério das finanças, tem, no entanto, indicou que o governo não está considerando a redução imposições pré-covid níveis como o que tem para financiar os diversos regimes incluindo sistemas para fornecer gratuitamente ração para os pobres e nacional Covid-19 programa de vacinação.
o aumento dos preços do petróleo bruto e o maior impacto fiscal contribuíram para que os preços da gasolina e do diesel estabelecessem regularmente novos recordes em todo o país em 2021. O preço da gasolina na capital nacional é de Rs 106,9 por litro acima de Rs 5,7 por litro no mês passado, enquanto o preço do diesel é de Rs 95,6 por litro acima de Rs 7 por litro no mesmo período.A Índia viu uma recuperação mais rápida no consumo de gasolina do que o diesel após restrições relacionadas à pandemia, com o consumo de gasolina subindo 9% em setembro em comparação com o período do ano anterior, mas o consumo de diesel permanecendo 6,5% abaixo dos níveis de 2020. O Diesel representa cerca de 38% do consumo de produtos petrolíferos na Índia e é um combustível-chave usado na indústria e na agricultura.
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S&P Platts Global Analytics observado em um relatório que a demanda por diesel na Índia era esperado para subir nos próximos meses, com a proximidade da época de festas conjunto para acelerar a recuperação económica e elevar o consumo de diesel. A Platts Analytics, no entanto, previu que a demanda total da Índia por petróleo bruto só ultrapassaria os níveis pré-pandemia em 2022.
o Passo Da Índia com os exportadores de petróleo para baixar os preços realmente faz a diferença?O governo diz que tem vindo a chegar aos principais países produtores de petróleo, pedindo-lhes para impulsionar a produção de petróleo bruto. O ministro do petróleo, Hardeep Singh Puri, disse que a principal razão para os altos preços internacionais do petróleo bruto é que “a oferta de petróleo estava sendo mantida abaixo da demanda” e que isso “é projetado como uma receita para preços altos.”A Índia há muito pressionou os países do Oriente Médio a remover o” prêmio Asiático ” que os países asiáticos têm que pagar pelo petróleo bruto, já que os principais produtores de petróleo estabelecem preços mais altos para a Índia do que para os países dos EUA e da Europa. Apesar de um corte de 40% no preço oficial de venda do petróleo leve para a Ásia, a Arábia Saudita ainda está cobrando um prêmio de US $1,30 no preço de referência do petróleo leve vendido para a Índia, em comparação com um desconto de US $2,4 no preço de referência para clientes europeus.Especialistas observaram que países como a Índia não têm muito poder de barganha no atual cenário de mercado, onde a oferta é menor do que a demanda e que o poder de barganha da Índia pode ser reduzido ainda mais se tentarmos diversificar ainda mais a aquisição de petróleo bruto. Além disso, o nível de benchmarks de saída e preços é decidido por cartéis como a OPEP.Em Março, o ministro do petróleo, Dharmendra Pradhan, disse que a Índia forneceria petróleo bruto de qualquer país que desse à Índia o melhor preço e termos de negócios. A Índia mudou-se para reduzir a aquisição de petróleo bruto de países do oriente médio em favor da aquisição de nações latino-americanas e africanas depois que a Arábia Saudita e outros países da OPEP não aumentaram seu cronograma de produção de petróleo bruto, apesar do aumento dos preços do petróleo bruto.A Arábia Saudita, em resposta, aumentou o custo de transporte de petróleo bruto para a Índia para embarques de julho para empurrar para trás na mudança da Índia para diversificar as importações. você tem atualizações
as principais refinarias de petróleo estatais da Índia também estão procurando aumentar sua demanda para garantir melhores negócios na aquisição de petróleo. Especialistas observaram, no entanto, que, embora o agrupamento de demanda possa ajudar a garantir um acordo melhor, uma tentativa de diversificar o consumo poderia levar a Descontos Menores de países individuais.