sua caminhonete Ford F150 está produzindo ruído de clunking. Não há problema em ouvi-lo por um tempo, mas se já faz muito tempo, existem alguns problemas sérios.

parecendo um pouco barulhento, certo? Não importa quão grande seja o problema se você puder resolver o problema com inteligência. Hoje, neste artigo, vamos mostrar algo fácil como você tem algumas sugestões básicas.

então, como você está enfrentando problemas de ruído clunking, agora vamos discutir Ford F150 ruído Clunking ao decolar, e suas causas e soluções.

Tabela de Conteúdo

Ford f150 Clunking Problemas de Ruído

Ford f150 Clunking Problemas de Ruído

as Pessoas gostam de usar a Ford f150 caminhonete, porque ela oferece uma ampla gama de recursos disponíveis. Como a câmera de 360 graus com tela de visualização dividida, uma tela de produtividade de 8 polegadas, recursos avançados de assistência ao motorista, Sistema de informações de ponto cego ou (BLIS) com cobertura de reboque e FordPass connect, que ajuda você a dirigir de forma mais inteligente, rápida e produtiva. Todos esses são recursos excelentes.

apesar de ter todas essas características bonitas, alguns dos proprietários se sentem insatisfeitos dirigindo sua caminhonete Ford F150. Porque eles experimentam um barulho irritante vindo da parte traseira embaixo da guia do caminhão. Ouvindo o barulho, eles pensam que o motor pode ter quebrado ou algo está errado com o caminhão, e eles podem entrar em acidentes se andarem no caminhão.

as causas por trás do problema de ruído Clunking

depois de ouvir o ruído por algum tempo enquanto decola com o caminhão, os proprietários levam o caminhão aos revendedores para encontrar uma solução para o problema. Eles costumam dizer que era um som familiar que vem do movimento dos parafusos em u segurando as folhas. Ou soa assim porque a ford monta os u-bolts soltos, ao contrário dos outros fabricantes.

alguns sugerem que se você pulverizar as juntas de parafuso em u com wd40 e limpá-las, ou se você trocar os parafusos em u, isso resolverá o problema.

outros dizem que o problema é com o eixo de transmissão. Se pode ter quebrado e se você corrigi-lo o problema será resolvido.

mas não funciona porque essa não é a causa do problema. Porque o problema não é com o eixo de acionamento quebrado ou com os parafusos em u soltos. A razão por trás do problema de ruído clunking é o atrito na extremidade traseira.

como corrigir o problema de ruído Clunking no Ford F150

Ford-XL-3 fricção-aditivo modificador

muitos usuários do Ford F150 reclamam que experimentam barulho quando aceleram de um ponto final e quando travam. A razão por trás desse problema é o acúmulo de atrito que ocorre na extremidade traseira do seu caminhão.

#para se livrar desse problema, você precisa usar um modificador de fricção na extremidade traseira. Se você não usar um modificador de atrito, acabará arrancando a extremidade traseira do seu caminhão, o que tornará o ruído de clunking ainda pior e mais irritante no futuro.

aqui está uma lista dos 5 melhores modificadores de fricção de acordo com nossa pesquisa da Amazon:

Ford-XL-3 Fricção-Modificador de Aditivo

Ford-CM19546A1 Atrito Modificador

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às Vezes, o atrito pode ocorrer na árvore do motor e causar o clunking de ruído. Existem dois pedaços do eixo de transmissão.

#para corrigi-lo você tem que colocar graxa onde tanto o eixo de transmissão se conectar. Para fazer isso primeiro você tem que tirar os quatro parafusos de 13 mm que se prendem à parte traseira.

OTC-6613-variável-chave inglesa

depois de tirá-los, puxe o eixo de transmissão para fora. Lá você verá uma bota de borracha que se parece com uma junta cv. Ele terá dois grampos.

em seguida, retire uma braçadeira com uma chave inglesa ou chave inglesa ajustável. E deixe o outro lá.

nossa recomendação para chave inglesa:

OTC-6613-Chave Inglesa variável

Crescent-AT212CVS-almofada ajustável de 12 polegadas

quando você tira a braçadeira da Bota, você verá uma conexão como uma junta cv.

desconecte as duas peças e coloque muita graxa dentro e fora do link.

depois disso, conecte as peças novamente, coloque o grampo de volta na bota, puxe o eixo de transmissão e coloque os quatro parafusos de volta na parte traseira.

no geral, seguindo estas etapas, seu problema será corrigido completamente.

Encerramento!

é fácil resolver o problema de ruído de clunking sozinho. Tudo o que você precisa saber são apenas as causas desse problema, onde está o problema e as etapas que você precisa seguir uma após a outra para resolver o problema. Então você não terá dificuldades para fazer o trabalho sozinho. Esperamos que este artigo tenha fornecido as informações necessárias para resolver seus problemas e confusão.

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