Fixies tinha um pouco de um momento cerca de uma década atrás, quando você não podia se mover para eles em lojas de bicicletas, e eles foram muito populares nas ruas das grandes cidades de todo o mundo.

Essa onda de entusiasmo tem um pouco diminuiu e se você estiver olhando para comprar um agora você precisará cavar um pouco mais fundo para encontrar uma fixie ou singlespeed bicicleta.

dito isso, marcas como Genesis ainda têm bicicletas de engrenagem fixa em suas gamas, e outras como Quella e State Bicycle Co se especializam nelas.

um fixie ainda é uma ótima opção como a bicicleta n + 1 (onde n é o número de bicicletas que você possui atualmente). Eles são baratos, mecanicamente simples e ajudarão a construir sua aptidão e técnica. Também é razoavelmente simples construir um você mesmo ou converter uma bicicleta existente em uma.Vamos ver o que é um fixie, as diferenças entre engrenagem fixa e velocidade única, por que você pode querer um e o que procurar ao comprar um.

o que é um fixie? Bicicleta de engrenagem fixa vs singlespeed

‘Fixie’ é usado como um termo genérico para bicicletas com um sistema de transmissão de velocidade única.

uma bicicleta de velocidade única tem apenas uma relação de transmissão – uma única coroa e apenas uma roda dentada traseira. No entanto, descrever cada bicicleta como um fixie não é tecnicamente correto em todos os casos.

é importante salientar que nem todas as bicicletas singlespeed são fixies; uma verdadeira engrenagem fixa não tem uma roda livre, então suas pernas estão permanentemente engatadas com a roda traseira-quando você está se movendo, você está pedalando.

uma bicicleta de velocidade única oferece uma relação de transmissão única com uma roda livre. Isso significa que você pode parar de pedalar e costa enquanto monta,como faria com uma bicicleta regular.

na prática, as bicicletas de engrenagem fixa mais completas vêm com uma roda traseira flip-flop. Isso vê uma engrenagem fixa instalada em um lado do cubo e uma roda livre na outra.

se você colocá-lo de uma maneira em torno da engrenagem é fixo, mas se você girá-lo em torno de você pode dar-se um singlespeed com uma roda livre.

Que tipos de bicicleta singlespeed existem?

você pode encontrar uma versão singlespeed de qualquer estilo de bicicleta – seja estrada, mountain bike ou cascalho. Muitos optam por Converter bicicletas com engrenagens em uma engrenagem.

o clássico fixie de meados dos anos 2000 era uma bicicleta de barra plana com geometria semelhante a uma estrada, embora você também possa encontrar bicicletas de estrada e cascalho com uma única marcha.

Singlespeed configuração também é uma opção para Bicicletas de montanha, enquanto todas as bicicletas de pista são Engrenagem Fixa.

por que você gostaria de um fixie?

há uma série de razões pelas quais você pode querer tentar andar de bicicleta de velocidade única ou fixa.

somos fãs deles aqui no BikeRadar como uma alternativa refrescante às bicicletas tecnicamente complexas que geralmente montamos e testamos. Eles também são muito divertidos.

leia as aventuras de equipamentos fixos de Jack durante o bloqueio da primavera de 2020 para ter uma ideia das simples alegrias de montar um fixie, as cinco razões de Matthew pelas quais você precisa de um fixie e a construção de mountain bike de Santa Cruz Chameleon singlespeed de Tom.

simplicidade

solte as marchas e há uma carga de coisas que você perde com elas: desviadores, cassete, alavanca de câmbio/freio combinada. Os bits com os quais você fica tendem a ser mais simples e resistentes também.

uma bicicleta de velocidade única geralmente vem com uma corrente mais larga, coroa e roda dentada do que uma bicicleta de engrenagem, então, desde que você cuide deles, eles devem durar mais tempo.

os drivetrains de Velocidade Única também são mais eficientes porque a corrente não precisa passar pelas polias do desviador ou correr em ângulo.

preço

com menos peças, a maioria das bicicletas de velocidade única reduz confortavelmente o preço da maioria das bicicletas de engrenagem.

é raro encontrar uma bicicleta de velocidade única que custa mais de £1.000, a menos que você esteja olhando para um modelo Boutique chamativo ou uma bicicleta de pista de alta qualidade.

Peso

você esperaria que uma bicicleta com menos peças fosse mais leve, mas nem sempre é o caso, com muitas velocidades únicas sendo tão pesadas ou mais pesadas do que uma bicicleta com engrenagens com preços semelhantes.

em parte que é devido aos componentes mais robustos geralmente specced, mas muitas vezes singlespeeds têm quadros feitos de materiais mais pesados também: o aço é uma opção popular, enquanto os quadros de liga podem ser construídos demais para lidar melhor com as tensões extras no quadro que podem ocorrer a partir da equitação de engrenagem fixa.

dito isto, é possível construir uma bicicleta de engrenagem fixa verdadeiramente de peso pena, o que os torna uma escolha popular entre alguns alpinistas.

técnica, cadência, resistência e fitness

um grande benefício que todos os pilotos de bicicletas de engrenagem fixa citam é sua técnica, algo que discutimos com o medalhista de ouro olímpico e tricampeão mundial Dani King.

sem a opção de coasting, você tem que pedalar para manter a moto em movimento. Você precisa pedalar suavemente e em círculos para permanecer eficiente, em vez de com um curso de pedal agitado para cima e para baixo.

além disso, qualquer mudança na velocidade significa uma mudança na cadência de pedalada. Então você aprende a pedalar muito rápido ao andar mais rápido (descida, por exemplo) e a produzir energia em cadências baixas quando você está escalando.

ter que pedalar pelos cantos também pode melhorar suas habilidades de manuseio, porque você precisa manter a velocidade, mas evitar aterrar um pedal. Uma vez que você não pode descansar, um passeio de engrenagem fixa pode adicionar à sua aptidão mais do que um passeio equivalente em uma bicicleta com uma roda livre.

andar de Inverno

bicicletas de Velocidade Única ou de engrenagem fixa são uma escolha popular para o treinamento de Inverno.

com menos para dar errado, é menos provável que você sofra um mecânico devido à lama, molhado ou sal nas estradas ou trilhas. Você também evitará o desgaste dos componentes caros instalados em uma bicicleta de engrenagem, então eles devem durar mais tempo quando você trocar de volta para andar de bicicleta de Verão.

você também pode obter os benefícios de fitness descritos acima a partir de um feitiço em uma engrenagem fixa ou singlespeed, que vai levar para o verão, quando você vai querer andar mais e mais rápido.

manutenção

um grande atrativo para passeios fora de temporada é a menor manutenção de uma bicicleta de velocidade única, especialmente porque você não precisa se preocupar em ajustar as engrenagens da bicicleta. São apenas os cabos de freio que podem precisar de atenção. Off-road, você não tem um desviador traseiro para bater em obstáculos também.

também é muito mais fácil limpar e lubrificar um drivetrain singlespeed e chegar aos cubos e raios para dar-lhes uma boa limpeza e ajudar a manter a corrosão na Baía.

Looks / cool factor

a ausência de desviadores faz com que uma bicicleta de velocidade única pareça super limpa, com uma estética reduzida que é acentuada pelo tubo de estrutura frequentemente magro.

há um fator legal definitivo sobre montar um fixie também, e é ótimo para a pista em pé nas luzes e para skid stops (se você puder dominá-los).

bicicletas de Velocidade Única e engrenagem fixa: o que procurar

design do quadro

como mencionado acima, a maioria dos quadros de bicicleta singlespeed tendem a ser de aço ou liga.

uma estrutura de liga leve pode ser um pouco mais leve do que uma estrutura de aço, mas o aço contribui para uma bicicleta muito robusta que pode suportar o abuso da vida urbana e é mais fácil de reparar.

garfos são muitas vezes de metal também, com aço uma opção popular, de acordo com o design robusto. Em bicicletas de estrada, às vezes você pode encontrar um garfo de carbono.

Singlespeed mountain bikes muitas vezes vêm com um garfo rígido, novamente mantendo as coisas simples, embora você sempre possa converter uma mountain bike com suspensão para singlespeed.

um drivetrain singlespeed precisa ter sua corrente mantida esticada para evitar que ela se solte. Isso significa que o abandono da roda traseira, como em uma bicicleta de pista, geralmente fica voltado para trás e não verticalmente.

que permite que a roda traseira seja movida para trás e para a frente para ajustar a folga na corrente.

outra opção é um suporte inferior com um eixo excêntrico que pode ser girado para remover a folga na corrente. A White Industries produz um cubo de velocidade única traseiro com um eixo excêntrico.

outra maneira de garantir que a corrente permaneça no lugar é encaixar uma única roda de jóquei saltada sob o chainstay; DMR e Diamondback são algumas opções. Isso é frequentemente usado em MTBs singlespeed e significa que você pode potencialmente ter um Singlespeed full-susser.

observe que não é absolutamente possível executar uma configuração de engrenagem fixa com um tensor de corrente saltado – eles são projetados para conversões de velocidade única e não funcionam com um trem de força de engrenagem fixa.

transmissão e engrenagem

os suspeitos usuais de transmissões – Shimano, SRAM e Campagnolo-não têm muita presença no kit singlespeed, além de componentes dedicados de corrida de pista.

isso deixa o campo aberto a marcas menos conhecidas, como Miche, Paul Components, Phil Wood e Sugino, além de marcas desconhecidas e sem nome que fazem os componentes especializados necessários.

qual engrenagem você precisa depende de onde você está andando, do tipo de bicicleta e do seu nível de condicionamento físico. Muito baixo e você vai girar para fora, muito alto e você nunca vai começar e machucar os joelhos quando você bater uma colina.

em fixies de estrada e híbridos, 44/16 é uma proporção típica entre a coroa e a roda dentada, enquanto em bicicletas de montanha e bicicletas de cascalho, uma proporção menor ajudará melhor você a dominar o terreno.

o bom é que mudar sua engrenagem em um fixie não custará muito ou exigirá muito esforço, se você decidir mudar sua roda dentada ou Coroa.

dito isto, a escolha de engrenagem é crucial para se divertir em um fixie ou singlespeed, particularmente se você mora em uma área que não é plana. Portanto, vale a pena considerar se uma bicicleta de uma engrenagem é ideal para você e dedicar algum tempo para obter a configuração certa.

rodas

as rodas de velocidade única especializadas geralmente têm um Cubo flip-flop. Como mencionado acima, esta configuração permite que você execute uma roda dentada fixa e uma roda livre no mesmo rodado.Os rodados de Velocidade Única não precisam permitir o espaço para a cassete volumosa, então eles serão construídos simetricamente em vez de com um prato do lado direito. Isso é necessário para que você possa virar o hub e ele cria uma roda mais robusta com ângulos de apoio mais largos para arrancar.

em vez de lançamentos rápidos ou eixos passantes, a roda quase sempre será mantida no lugar com porcas de 15 mm, de modo que sua posição possa ser alterada para tensionar a corrente e ela seja mantida firmemente na posição.

também é possível converter uma roda padrão em uma velocidade única de roda livre. Kits de marcas como DMR incluem espaçadores para posicionar sua roda dentada no centro do freehub para uma linha de corrente reta e travá-la no lugar.

preste atenção na largura do eixo, porque existem vários padrões-os quadros de trilhos geralmente têm espaçamento de 120 mm para a roda traseira e isso pode ser transportado para um quadro fixie. A maioria das bicicletas terá um eixo traseiro mais largo, começando em 130 mm para rodas de estrada de freio de aro de liberação rápida, e vai mais largo para rodas de freio a disco e eixos passantes.

Largura da Corrente

muitos fixies têm correntes mais largas do que as correntes cada vez mais estreitas instaladas em bicicletas com engrenagens.

eles estão sob muito mais estresse do que uma corrente normal, de altas subidas e partidas de torque e de forças de frenagem, mas há espaço para uma corrente mais robusta sem cassete.

então você normalmente encontrará uma corrente em uma bicicleta de engrenagem fixa, junto com uma roda dentada e coroa mais largas.

Freios

no Reino Unido, uma bicicleta de estrada deve ter dois mecanismos de frenagem. Para muitos singlespeeds, são dois freios de aro, embora você também possa encontrar bicicletas de estrada singlespeed com freios a disco (o que impede um hub flip-flop).

como com um fixie você pode desacelerar pedalando mais devagar, o que conta como um freio, você potencialmente só precisa de outro freio. Com isso em mente, você pode encontrar fixies com uma única alavanca de freio operando um freio na roda dianteira.

não tente andar de bicicleta sem freio na estrada, porque é ilegal (e imprudente).

pedais

tal como acontece com qualquer disciplina de Ciclismo, os pedais são uma escolha pessoal. Se você preferir pedais planos ou sem cliques, dependerá de onde você está andando e do que deseja da bicicleta.

em um ambiente urbano, que é onde você normalmente encontrará fixies, há uma vantagem em andar de pedais planos porque você pode usar sapatos normais para sair facilmente da bicicleta.

Flats são provavelmente um bom lugar para começar se você está fresco em andar fixo também porque é mais fácil de obter um pé para baixo e você está menos propensos a falhar se você pegar algo errado.

por outro lado, você está menos conectado à bicicleta, por isso é mais fácil para o pé escorregar do pedal, é mais difícil usar as pernas para frear e é mais provável que você seja chicoteado na perna por uma manivela ainda girando.Muito disso pode ser evitado se você estiver preso, onde você tem duas opções: pedais de estrada de um lado ou pedais de mountain bike de dois lados. Temos um guia separado para os prós e contras dos pedais SPD-SL vs SPD.

pedais de bicicleta de estrada de um lado são um pouco complicados de se envolver na melhor das vezes e, se você tiver que pedalar com uma perna e localizar o pé em uma manivela em movimento ao fazê-lo, você está adicionando ao problema. Além disso, você tem que continuar pedalando enquanto tira um pé para parar.

os pedais de mountain bike de dupla face são um pouco mais fáceis de encaixar e sair, mas ainda oferecem uma boa conexão com a bicicleta para uma “frenagem” eficaz e para pedalar muito rápido.

os sapatos de mountain bike também são mais fáceis de andar do que os sapatos de bicicleta de estrada Se você estacionou sua bicicleta – ou bateu em uma colina muito íngreme para subir em seu único equipamento disponível.